Já jsem měl první model, ale jelikož změny tam jsou minimální, bude to asi dost podobný.

Bude dost záležet na jaký moto to máš, jestli na ER5, co máš v profilu, bude to asi dost podobný jako můj cruiser.
Připrav se na to, že ta helma je dost hlučná a bude ti neustále foukat do ksichtu, pokud to kolem brady ucpeš (já si vyrobil takový deflektor) mlží se jak hovado.

Také jsem jí kupoval kvůli systému odklápění, kterej mi přišel bezvadný a opravdu je, ale spíš na benzínky a krátký zastávky, v otevřený helmě je vše výše popsané ještě o dost horší a jezdit se v tom moc nedá.

Pokud ale budeš jezdit např na chopper s plégem, tohle tě štvát určitě nebude a budeš spokojený.

Měl jsem jí rok a šla z domu, už bych jí nikdy nechtěl. Sorry, jestli jsem zklamal mojím příspěvkem, ale píšu mojí zkušenost.

Růža1800> ne, nezklamal...Proto jsem tohle téma zakládal, abych zjistil pro a proti..
Děkuji.

Jinak ještě doplním, že pokud ti nebude vadit výše napsané, tak po mechanické stránce vše funguje bezvadně a vše bylo maximálně kvalitní. Občas to jen chce namazat ten odklapěcí mechaniznus.

Jednička měla jednu chybu, nedalo se plexi krokovat, buď otevřít nebo zavřít, dvojka toto má a je to super, když je vedro tak jezdíme s otevřenou a taky super. Má ji i manželka a nadmíru jsme s ní spokojeni. Vůbec se nemlží. Hlučná je každá odklápěčka. Za mě
Záruka 5 let.

Naposledy editováno 25.03.2011 19:59:17

mám v baráku dvě a jsem moc spokojenej. Jinak je tu někde v článkách i test. Za mě

Je zajímavé, že já mám jedničku a krokování plexi mám. Sice ne až nahoru, ale asi do poloviny zvdihu mi to jde po krocích a pak už to sama zvedne pružina.
Když jsem zkoušel dvojku, krokovala až nahoru, nebyla tam ta pružina a ani sluneční štítek, který se na krajích úplně nezatáhne, se mi moc nelíbil. Takže jsem spokojený s jedničkou.
Na způsob,kterým jezdím, je to velmi dobrá volba. Hluk mi nevadí, jsem zvyklý na horší. Mlžení jsem nezaznamenal, váha mi nevadí a překlápění využívám dost často. Na rozdíl od klasických vyklápěček, které mají v otevřeném stavu dost špatné těžiště, není s Evoline problém ujet v otevřené poloze stovky kilometrů v kuse.

Ahoj. Naprosto souhlasím s tím, co napsal Růža1800. Ještě bych dodal, že je těžká jako prase. Dle mého použitelná pouze na čopra s velkým plexi.

Ahoj vespolek

Tak já se řadím k těm, kteří by tuto přilbu doporučili - je to cestovní přilba, která je univerzální . Je kvalitně provedená, systém možnosti jezdit v otevřené poloze je výborným nápadem zvláště při velkých venkovních teplotách. Mám tři další typy přileb a žádná nedosahuje kvalit Evoline (mám ten typ 1 = bez krokování plexi). To krokování by se mi líbilo. Jinak jsem také pochopil, proč tyto přilby mají tak řešený sluneční štít, ocení to každý, kdo využívá GPS-ku a tím pádem na ní vidí.

Co se týká hlučnosti v těchto typech přileb, je asi vyšší, ale srovnávat zcela uzavřenou přilbu s tímto typem, to je tak trochu hloupé. Za ty dva roky, co s ní jezdím jsem najel necelých 30 tis.km a využívám její otevřenou i zavřenou polohu. Pokud bych chtěl koupit novou přilbu, tak to bude zase tento typ - ostatně jí máme v rodině 3 a nikdo z nás s ní nemá problém. Že je těžká - asi ano díky tomu patentu (ale jak moc to vadí (?), ale můžete se zeptat manželky a dcery, zda s tím má nějaký problém. V přilbě máme intercomy, jsou prostě a jednoznačně pohodlné.

Tak trochu mě udivilo, že narozdíl ode mne, neposuzujete tu vysokou přidanou hodnotu těchto přileb, jakou nabízejí pro pohodlné a dlouhé cestování.

Poznámka :
Nejsem dealer Shark přileb, ale kvalitu poznám zvláště když je mohu porovnat s přilbami, které mi doporučila zdejší motorkářská obec.

... no včíl babo raď, ... jak je ten svět mnohotvárný a lidé různí ....

... OM

a co tohle, není to sice klapačka jejich novinka, ale za mě Shark už nikdy

a klapačku taky ne a to sem měl už 3, každou od jiné firmy

Naposledy editováno 26.03.2011 19:10:41

Díky za názory....ale proč, když píšu že "chci výklopku, o integrálky zájem nemám..." mi stejně někdo tu integrálku (ať už je od jakékoliv značky) bude navrhovat...

P.S.: jsem alergik a mám chronickou rýmu....tož asik k vysvětlení, proč mě integrálky nezajímají...i když je do toho každému prd..

Trutnovacek píše: Díky za názory....ale proč, když píšu že "chci výklopku, o integrálky zájem nemám..." mi stejně někdo tu integrálku (ať už je od jakékoliv značky) bude navrhovat...

P.S.: jsem alergik a mám chronickou rýmu....tož asik k vysvětlení, proč mě integrálky nezajímají...i když je do toho každému prd..

problémy se zámky Tě asi neminou, ikdyž je pravda že třeba Maruškina jsem zkurvil až když jsem ji nechal vyklopenou a ve 120 se větrem klapla sama, ale upadávající plexi, kryty větráků za ty už nemůžu,

hlučnost - té se taky nezbavíš

váha - to samé

šel bych asi do těch nejdražších, srát na Sharky a další levné značky

Chci upgradovat z jedný výklopky na druhou (z Airoh AR-300)....slouží ještě teď a vše OK

Trutnovacek píše: Chci upgradovat z jedný výklopky na druhou (z Airoh AR-300)....slouží ještě teď a vše OK

to sem pochopil, než evoline II, tak tohle a je to i levnější a vyzkoušené

Dominik-Duka>

No určitě to není špatná volba, ale jzdit se s ní s jako vyklopenou nedá - to je výhodou právě Evoline. To je dóóst dobrá vychytávka.

... OM

Mám tuhle a celkem dobrý. Funkčnost otvírání paráda. Jen je hlučnější a těžší. Za mě

Mám Evoline II
Důvod koupě - doma jsou čtyři výklopky - některé neměly sluneční clonu( dost návyková věc), ale změnou stroje se s nimi nedalo jezdit ve vyklopeném stavu. Dokud jsem měl naháče, tak to do cca 1OOkm/h šlo, potom už to začalo tahat moc dozadu. Přesedlal jsem na BMW K 1200 RS a byl průser - jsem vysoký cca 190, takže jsem zakoupil plexi z GT, ale někde udělali soudruzi z NDR chybu. Na BMW se tvoří za plexi podtlak a mě se klapačky samy po dosažení určité rychlosti začaly zavírat. Dále jsem zjistil, že moje oblíbená helma se stala neskutečně hlučnou - když jsem zalehl za plexi, tak bylo ticho - když jsem si stoupnul do stupaček a vystavil náporu větru, tak relativně ztichla také, ale v normální poloze bez špuntů děs běs.
Tak jsem vyzkoušel EVOLINE II - ticho, docela dobře sedla hned od počátku, maxivýhoda je možnost jezdit otevřený. Měl jsem obavy z vyšší hmotnosti, ale nějak jsem to na kebuli nepoznal. Ke stížnostem, že fouká na bradu se vyjádřit nemohu, jsem schovaný za plexi. Mlžení plexi při normálním provozování nepatrné, u mě je větší při vyklopeném stavu než při zavřené helmě - vždy do cca 2 sec. odmlženo, takže pouze vím, že jsem prudčeji vydechl - při dýchání nosem se mě jí zamlžit nepodařilo ani jednou. Mechanicky funguje vše poměrně slušně, jen aretace v otevřené poloze je poměrně silná, takže když chci překlopit zpátky na bradu, musím si dát poměrně silný pohlavek - snad se to časem trochu oběhá. Vadí mě ovládání sluneční clony na temeni - byl jsem zvyklý na boční, takže při stahování si částečně zakrývám výhled rukou. Také plexi lícuje dost přesně, takže každé vyklopení je to podobné, protože nálitek na plexi je také na středu.

Kladně hodnotím poměrnou tichost, zpracování, polstrování a hlavně možnost jízdy v otevřeném stavu

Negativně hodnotím ovládání plexi ve středu nahoře, clona taktéž, zbytečně silnou aretaci v odklopeném stavu a odlišné ovládání od běžné výklopky. Zuřivé lomcování s kyblíkem na hlavě při požadavku rychlé komunikace, poté zjištění, že nemám odklopené plexi, šátrání rukou pred xichtem a hledání výčnělku, potom odklopení a s infarktově zbarveným obličejem se snaže vyloudit od kolemjdoucích radu na cestu spíše evokuje k co nejrychlejší radě, jak se dostat do psycholéčebny. Už nejsem nejmladší, ještě ke všemu kuřák, takže po odklopení to mohlo vypadat, jako kdybych tu motorku asi tak 20km tlačil - tam bych i věřil v totálně zamlžené plexi a asi delší rozmlžovací proces než cca 2 sec.

Navzdory k určitým výhradám bych si ji ale pořídi znovu. Nebo alespoň neco tak úžasně univerzálního. Vyšší cena je za variabilitu, kterou žádná jiná helma v tak kvalitním propracování nemá.

Brůča>

... souhlasím

... OM

Mám Evo I postupně upgradovanou na I.9
- velký spodní límec, indexované plexi, velkou sluneční clonu...

Kamarád má novou Evo II - ta má ještě jinak řešenou těsnící gumu u plexi jinak provedenou aretaci výklopné části v zadní poloze - překlopit dopředu jde opravdu trochu víc ztuha než u Evo I - buď se to časem ochodí, nebo se tomu dá trochu pomoci...

Teď už je v nabídce další verze - Evo II ST - s přípravou na interkom (vlastní varianta Interphonu F4 od Sharku - koukal jsem na to a docela povedené - jsou trochu jinak řešené lícnice - nutno vyzkoušet velikost, je to trochu jinak než u EVO I a II.

Zkušenosti:
je trochu hlučnější, ale hodně záleží na motorce, pilotu, velikosti plexi, turbulencích atd.... je to hodně individuální
Možná je těžší, ale tu hmotnost nevnímám - v otevřeném stavu je skvěle vyvážená.
Trochu do ní fouká, ale jezdím s ní i v zimě (s kuklou Coldkillers) a zatím žiju - takže se to přežít dá
Jinou přílbu nemám a ani jsem neměl, takže nemám srovnání, ale jsem s ní spokojen a způsob vyklápění a možnost jet s otevřenou helmou je pro mě největší výhodou a důvodem pro tule helmu, to ostatní jsou pro mě nepodstatné detaily...
Z mého pohledu není pro tuhle přilbu srovnatelná konkurence. Pokud bych volil jinou vyklápěčku, tak Schubert C3 nebo spíš BMW Concept 6, ale ty jsou za jiné peníze a neposktují ten komfort úplně otevřené přílby, se kterou se dá bezpečně jezdit v otevřeném režimu - na druhou stranu jsou komfortnější, co se týká hluku a foukání do přílby - tam jsi jak v pokojíčku.