byla-li motorka homologována s blinkry apod., musíš je mít
že se sem nedovážela znamená, že se dovážela jinam v rámci eu (platí homologace eu), pokud je starší (dřív, než se dělaly homologace s eu platností) nebo se nedovážela do eu = individuální dovoz.

zkrátka pokud nemáš ve velkém tp napsány výjimky na blinkry u motorky s rokem homologace po cca 1984 (snad jedinou výjimkou byla endura s platným sportovním průkazem...který je ti už dnes naprd), musíš je tam mít

podle mě doho jen narveš prachy ale zase budeš mít blinkry který chceš a na ouřadě ti to schválej a když se budou cukat tak víš jak..

Dal bych tam něco decentního a máš klid,otázka pár kaček.

Dneska jsem shodou okolností svoji DR-Z 400E registroval. Upravená pro homologaci byla v Itálii. Při koupi měla po prvním majiteli v ČR české TP i SPZ. Je ustrojená do nějaké přístrojové desky a blinkry tedy má a samozřejmě brzdové světlo i hlavní světla.

Myslím že je to jen otázka vkusu. Já jezdil asi rok bez brzdovky, a blikny nemám už dlouho. Sice mě na STKčku týpek vyhodil, ale prej je na to vyhlášenej. Pokud blikny chceš, je to spíš otázka technická, administrativní problémy bych v tom nehledal.
Já blikny nemám, a neřešim. Ale jezdim tak 50/50 silnici a terén. Ty s DRZ asi mimo silnice nejezdíš, tak bych je tam asi taky hodil.

E: Já myslel že máš SM, ale když máš enduro, a nehodláš jezdit tisíce km po silnici, tak proč za ně utrácet.

Naposledy editováno 19.01.2011 14:28:02

mariano píše: byla-li motorka homologována s blinkry apod., musíš je mít
že se sem nedovážela znamená, že se dovážela jinam v rámci eu (platí homologace eu), pokud je starší (dřív, než se dělaly homologace s eu platností) nebo se nedovážela do eu = individuální dovoz.

zkrátka pokud nemáš ve velkém tp napsány výjimky na blinkry u motorky s rokem homologace po cca 1984 (snad jedinou výjimkou byla endura s platným sportovním průkazem...který je ti už dnes naprd), musíš je tam mít

souhlas s mirianem, zkousel jsem to na technicky taky bez brzdovky a blinkru a samozrejme to neproslo..brzdovy svetlo uz mam dodelany a blinkry delam ted, jinak me tu technickou nedaj
jinak to brzdovy svetlo bych si tam dal uz kvuli moji bezpecnosti, když to nekde zahemuju a budu bez brzdovyho svetla tak me muze klidne nekdo za mnou trefit a budu za to moct ja..

No takhle... Ono se na tom nebudou jet žádný dlouhý trasy po asfaltkách... Max do15-20 km k tratím... Na ježdění po silnici mám jiné nádobíčko... Ono jak je to s policií??? Když je na moto STK, tak by do toho stejně neměli co vrtat... Nebo se mýlím? Protože teď to STK má platný...

mariano> Takže výjimky tam žádné nejsou... Ale otázka je, že když to bylo přihlásený ve Švýcarsku bez těch výjimek, tak na jakých základech by se to mělo zapsat tady...? Ono vlastně celkem ani nechápu, z jakých duvodu by to mělo jinak SPZ... Když to moto jednou nemá, tak už se to na značky nedá dát... Nebo se mýlím???

ofca píše: mariano> Takže výjimky tam žádné nejsou... Ale otázka je, že když to bylo přihlásený ve Švýcarsku bez těch výjimek, tak na jakých základech by se to mělo zapsat tady...? Ono vlastně celkem ani nechápu, z jakých duvodu by to mělo jinak SPZ... Když to moto jednou nemá, tak už se to na značky nedá dát... Nebo se mýlím???

spousta, zvlášť ostřejších, endur má blinkry a spol. v příbalu. montuje se to tam jen na technickou, do lesa to nikdo nevozí

já to teda do lesa vozím, i s velkou spz, ale jsem za exota

mariano> A je potřeba tam nahodit na rejdy taky přepínání blinkru??? Protože To v sérii nemá... Ono je to vyloženě ostrá verze E... Má to jen zapínání/vypnutí světel a dálkové/tlumené... žádnej jinej ovládač tam není...

Nevím jak to je přesně s legislativou a homolagacemi. Už jsem taky nad tím uvažoval, jak můžou dostat SPZ některé ostré endura, která nemají od výroby ani tacho a kontrolky.. No - správně prý nemůžou, teda neměly by

Každopádně když už SPZ "nějakým způsobem" získaly, tak musí splňovat vyhklášku, není pravda, že když to nemusí mít v itálii nebo v USA, že to nemusí mít u nás.. Musí, nebo musí mít zapsanou vyjímku ve velkém TP.. A pochybuju, že ve velkém TP má někdo vyjímku, že nemusí mít brzdové světlo

Co chci říct - motorka musí mít přední přepínatelné světlo potkávací/dálkové, brzdové světlo, tachometr, kontrolky dálkového světla a osvětlení SPZ. Na těchto věcech na STK bazírují a bez nich tě na 99.9% vyhodí.

S blinkry to je složitější, každý říká něco jiného. Podle vyhlášky musí být velký motocykl vybaven blinkry, pokud má úchyty na blinkry. Tudíž pokud nemá, tak blinkry mít nemusí. Jeden technik na STK to ale kámošovi vyvrátil, že tohle platilo jen pro vozidla vyrobená do nějakého roku (myslím že do roku 1994), novější velké motocykly směrovky mít musí. Já byl na STK asi 5x bez blinkrů a nikdy jsem problém neměl.

A není pravda, že když má motorka STK, že dopravní hlídka nic nezmůže. Naopak. Pokud zastaví motorku bez světel, byŤ jen brzdového, tak ji okamžitě označí za nezpůsobilou provozu a můžou zabránit další jízdě.

Takže dodělat přepínaní dálkových/potkávacích, dodělat brzdové světlo (bez toho bych měl strach na silnici vůbec vyjet), na STK musí být homologované osvětlení SPZ, nejjednodušeji na STK si připravit světla z Skové verze

a vůbec, jak s DRZ spokojený? Už jsi ji otestoval v nějakém náročnějším terénu?

popravdě já mam taky jenom přední a zadní světlo. žádný blinkry nic prostě očesaný co šlo jenom aby to svítilo a žádnej problém sem s tim neměl, ale na slovensku nevim no

c.j.> Popravdě ještě ne... Co jsem ji koupil, tak jsem 2X vyjel a pak jsem nastydnul a pořát to trvá... Kurvabakterie...

to nasere

Mida> Počkej... Taky nemáš brzdové světlo a blinkry??? Jak jsi řešil STK? Stavili tě s tím už zelení?? Myslím že tady u nás v tom nebudou veliký rozdíly...

Bzdové světlo je nutnost všude..

Blinkry ne.

c.j.> Ti povim... Dlaně už mě svrbějí... Až se naseru, tak se pořádně naoblíkám a pujdu to vypotit na enduro... Co jsem koupil nový cross boty, tak ještě bláto neokusili...

c.j.> Tak to brzdové světlo dodělám. Mám tady jednu TLS v krabici, tak vemu spínač a brzdové světlo koupím...

ofca píše: c.j.> Ti povim... Dlaně už mě svrbějí... Až se naseru, tak se pořádně naoblíkám a pujdu to vypotit na enduro...

JJ, tak to dělám, vždy mě to postaví zpět na nohy Za ty 2 měsíce, co mám XR, jsem vyjel každý víkend minimálně jeden den, většinou oba

c.j.> No nic... vidím to tak, že zítra startuju...

Když jsem byl kdysi dávno naposledy na nemocenské s chřipkou, tak na poslední kontrole mi nemocenskou prodloužil o 3 týdny, protože den před tím jsem si na motorce (bylo -13st ) vykloubil palec

tak to z tebe měli radost...

c.j.> Tak dneska mě to nedalo a byl jsem prohnat malinkatou... už jsem nevydržel a byl jsem ji trochu promixovat olej v tlumičích...

E:chyba v textu

Naposledy editováno 20.01.2011 16:29:13

Já musím počkat do soboty

Máš nějaké foto?

c.j.> Ne ještě jsem to necvaknul... Nějak na takové věci v euforii zapomínám Ale v dohledné dpbě sem něco dám

nejsou blinkry od určitého roku výroby moto povinné?

Delta> No tady Mariano psal že jo... Tak asi na tom něco bude...

prý jo..

Teda abych byl přesnej tak brzdové světlo mít je povinné a blikače ne... Ale je dobrý když to člověk má... Já to udělám asi tak, že brzdové světlo tam nabastlím a na blinkry se vyseru... Budu mávat rukama...

Edit: chyba v textu

Naposledy editováno 21.01.2011 19:01:47