Téma: Dainese D-Air vs Alpinestars Tech-Air
Snowii
offline
4/13
Brno-Komín
4/13
Brno-Komín
13.12.2018 v 16:37
Zdravím,
koukám, že tu na téma airbagů v kombi ještě není žádný vlákno, což je škoda... jestli už někdo zkušenost má, ať už kombi vlastní nebo dokonce využil airbag, tak to sem napište prosím.
2 technologie:
Dainese D-Air https://www.dainese...orate/d-air/system/#
Alpinestars Tech-Air https://www.alpinestars.com/tech-air
Výhledově (ideálně až trochu padne cena) bych nějakou airbag kombu pořídil a vše asi hovoří v současnosti psaní pro technologii Alpinestars Tech-Air:
A* - open patent, takže se už teď dá sehnat v Psí a x dalších značkách (D-Air pouze u Dainesu)
A* - celý airbag systém se dá vytáhnout a dát do jiné kompatibilní kombi/bundy, může se hodit např. při zničení původní kombi a nebo lze i měnit na použití na silnici - jen je potřeba napojit airbag na PC a v softu změnit z okruhu na silnici... (D-Air napevno)
A* - má 2 náplně (po pádu na okruhu se dá dojezdit víkend, kde to může pomoct podruhé) / to chceš... servis poté přímo např. v Psí, Dainese by už toto měla umět v servisech taky každou chvíli, jestli u nás, netuším.
A* - krytí i na žebrech
D-Air má myslím jedinou výhodu a tou je telemetrie, kterou pomocí GPS kombi snímá a pak si ji člověk stáhne do softu od 2D což je bomba a hlavní část dotazu - má někdo D-Air a může toto okomentovat (/lehce zrecenzovat se screenama atd.)? Na netu se nedá téměř nic k tomuto sehnat...
Díky!
koukám, že tu na téma airbagů v kombi ještě není žádný vlákno, což je škoda... jestli už někdo zkušenost má, ať už kombi vlastní nebo dokonce využil airbag, tak to sem napište prosím.
2 technologie:
Dainese D-Air https://www.dainese...orate/d-air/system/#
Alpinestars Tech-Air https://www.alpinestars.com/tech-air
Výhledově (ideálně až trochu padne cena) bych nějakou airbag kombu pořídil a vše asi hovoří v současnosti psaní pro technologii Alpinestars Tech-Air:
A* - open patent, takže se už teď dá sehnat v Psí a x dalších značkách (D-Air pouze u Dainesu)
A* - celý airbag systém se dá vytáhnout a dát do jiné kompatibilní kombi/bundy, může se hodit např. při zničení původní kombi a nebo lze i měnit na použití na silnici - jen je potřeba napojit airbag na PC a v softu změnit z okruhu na silnici... (D-Air napevno)
A* - má 2 náplně (po pádu na okruhu se dá dojezdit víkend, kde to může pomoct podruhé) / to chceš... servis poté přímo např. v Psí, Dainese by už toto měla umět v servisech taky každou chvíli, jestli u nás, netuším.
A* - krytí i na žebrech
D-Air má myslím jedinou výhodu a tou je telemetrie, kterou pomocí GPS kombi snímá a pak si ji člověk stáhne do softu od 2D což je bomba a hlavní část dotazu - má někdo D-Air a může toto okomentovat (/lehce zrecenzovat se screenama atd.)? Na netu se nedá téměř nic k tomuto sehnat...
Díky!
(reakce na) Dainese D-Air vs Alpinestars Tech-Air
Snowii píše: obecně mě spíš zajímají postřehy někoho kdo to už má, je to zajímavá technologie, předpokládám, že za 10-15 let víceméně standard, tak o tom chci prostě vědět víc... 
no to pokud vim, tak víc řeší jen externí vesty a tam je zase diskuze, jak moc to může uškodit, než pomoct, pokud to zasáhne do helmy...
vestu mám. a jako většina, koupil jsem si ji až po tom, co jsem ji potřeboval. sešroubovaná krční páteř , trvalé následky atd..
a teoretické diskuse na netu o čemkoliv nesmíš brát úplně vážně. manželka vestu vyzkoušela při 45m kotrmelcích v 80km/h a prý jako do peřinky. na vestu nedám dopustit.
Kamikadze-Ace
online
16/6758
Mladá Boleslav II
16/6758
Mladá Boleslav II
mam kratce PSI kombi s TechAir, zkouset to nechci ale na okruhu me to jednoho dne nemine proto jsem si to poridil. Na poslednim Slovakiaringu to tam kamarad co ma PSi s TechAirem zkusil a jak rekl: sice klouzacka kolem osmdesati km v hod ale ze jsem nafouklej sem ani nestihl vnimat , vysledek rider ok ....
poznatek k TechAir v PSI kombi : mode race dvakrat aktivace tj mas dve bombicky a potom servis takze spadnes aktivace prvni patrony a jezdis dale, spadnes podruhe a potom servis, v mode STREET je aktivace pouze jedna, prepnuti mezi mody je pres USB a rozhrani Alpinestar, nabijeni pres USB, ve veste je imtegrovany paterak......
jinak pokud po padu do 4 min vypnes airbag tak v servise dozvi proces padu rychlost atd, pokud to nevypnes tak se to premaze :]
D-Air jsem chvili resil ale vsehno daleko kvuli servisu takze jsem byl rad ze se PSI dohodlo s Alpinestarem a je servisni stredisko
poznatek k TechAir v PSI kombi : mode race dvakrat aktivace tj mas dve bombicky a potom servis takze spadnes aktivace prvni patrony a jezdis dale, spadnes podruhe a potom servis, v mode STREET je aktivace pouze jedna, prepnuti mezi mody je pres USB a rozhrani Alpinestar, nabijeni pres USB, ve veste je imtegrovany paterak......
jinak pokud po padu do 4 min vypnes airbag tak v servise dozvi proces padu rychlost atd, pokud to nevypnes tak se to premaze :]
D-Air jsem chvili resil ale vsehno daleko kvuli servisu takze jsem byl rad ze se PSI dohodlo s Alpinestarem a je servisni stredisko
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
