Nafoukni podle manuálu.Může ti klouzat protože je málo zahrata.To že ti guma odskočí nebude tlakem.Serid si na svoji váhu predpeti zadní pružiny a tlumič.Static sag je co si matně vzpomínám 1,5 - 2 cm a s jezdcem 8 - 9 cm.

Naposledy editováno 01.09.2012 18:07:51

Jakou Dunlop Sportmax? Sportmax je cela rada gum, pod kterou patri treba Qualifier, Roadsmart, Sportsmart...

Jo a BT021 bych na Dukea nedaval, je to starsi ne moc dobra sportovne-cestovni guma, od ni zadne super vykony ocekavat nemuzes.

Naposledy editováno 01.09.2012 18:05:47

idealni je vzdy mit sterjne gumy sadu mkazda guma ma jiny polomer atd....
foukat dle manualu
a nastelovat si podvozekna sebe! a i podle gum!
a na takovou motorku byto chtelo nejaky lepidla at stim muzes radne kravit ne puky na objeti zemekoule...

Já foukám dle výrobce 1.9 dozadu a 1.7 dopředu a funguje skvěle. Moje motorka váží cca 160kg, to bude asi stejné. Foukat tam 2.9 je nesmysl.

ahoj, jak už psali jiní - foukat podle typu pneu, ale musíš přihlédnout, že máš lehčí motorku, než se kterou se patrně při konstrukci pneu počítalo. fouká se za studena, jezdíš sama, jsi lehká...takže spíš na nižší hodnotu. držel bych se hodnot výrobce motorky.

odskakování je spíše vliv nastavení tlumičů - měla bys je mít seštelované na svou váhu (zadek je náchylnější než předek, páč má větší rozsah možného zatížení) a styl jízdy (najdeš v manuálu).

bt021r je sportovně cestovní pneu, nedrží nijak extra, ale měla by se ti zahřát relativně hned
dunlop sportmax je velmi obecná informace. jsou v rozsahu od sportovně cestovních po sportovní.

gumy kombinovat můžeš, ale nedoporučuju větší rozdíl než jedné třídy. běžnější je měkčí na předek než obráceně