-HARYS- píše: Třeba tady: http://www.tipmoto....-shadow.html [/quote]

20let starou kurwu s přetočeným tachákem,po bouračce(nový lak) za 75 000kč??to snad kuwa néé,to musí být příplatek za veterána

Vím že mne ted pár lidí bude kamenovat,ale je mi 41,váha a výška jako Ty,po pár motorkách jsem taky sedl na chopera ale koupil jsem si Hondu VT 600 Shadow.Na ten začátek dobrý,přiznám se ,že koukám po valkýře 1500,ale brzdí mne finance.Jestli si chceš zkusit se na moto svézt třeba i s manželkou mám to k tobě kousek a navíc do Lípy občas jezdím mám tam spoustu kamarádů,tak mi napiš a domluvíme se at víš jak se na tom jezdí.A jen malou technickou,já v létě dal taky moravu 360 km jedna cesta s jednou pauzou a za tři dny zpátky,ani žena si moc nestěžovala na nepohodlí a to její sedačka je opravdu malá.

Je to tady banda magorů,chce motorku na pohodový ježdění a cpete ho do litru a vejš.Mám 100kg a žena 70 a v pohodě nám to stačí.

Chlape, Virága se vůbec neboj. Jezdím XV 750 44kW, taky mám 105kg a s manželkou jsme prolítali Alpy bez problémů. Je to držák a skvěle se ovládá .

to: Míra1cz
pravděpodobně podle tvého výběru , preferuješ choppera s úzkým kolem vepředu. Tím se ti to zúží. odpadnou cruisery se širokou gumou. Píšeš ,že máš 105 kg a jezdit budeš s batůžkem / manželkou/. Proto bych nevolil Virago 535, nebo Introše VS 800. Jsou to rozměrově menší motorky. Pak teda asi velký Virago , 750, 1100. Myslím že jak tu někdo psal Introše 1400 za tyhle peníze ... Bude v né právě top stavu a to bych si rozmyslel.Drakouše s úzkým kolem 650 bych asi nebral , je hezkej ale dost lidí to prodává , že to nejede a občas zlobí zadní válec.
Pokud budeš cestovat ve dvou vyber něco na čem může i batůžek slušně a pohodlně sedět- věř že se to oplatí . Jezdil jsem Suzuki VL Volusia 800 sice cruiser,ale výkonově mě to nijak nelimitovalo ani v koloně s velkýma objemama, sezení gut ..Pokud máš tuto sumu asi bych volil raději spolehlivou udržovanou motku než sice velký objem v pofidérním stavu s úzkou sedačkou a bez jakých koliv doplňků po tvrďákovi co jí dal zabrat.
Každopádně doporučuju se na několika strojích svéztnebo se nechat svézt to je nejlepší pomocník. Mě se stalo že se mi motorka líbila jako jeden z favoritů a po jízdě jsem prostě neměl ten správnej pocit....No a co se líbí jednomu nemusí se líbit tobě .
Přeji šťasnou ruku.
Jirka

Hele sory vycházím z finanční představy zakladatele tohoto vlákna.
Introše1400 v téhle ceně bych asi nehledal. Některý věci beru k postupné opravě ale kněco ne .Každý má o představě motorky kterou kupuje , rozuměj o jejím stavu, vlastní představu.
A 80000 jsou pořád slušný peníze než si přidělat kupu starostí.
Já bych volil raději méně kůbíků ale opečovávaný stroj :)
Neberu to jako dogma a i Míra si musí všechno rozhodnout sám.
1400 je krásná motorka ale hledal bych v jiné cenové hladině a to je zbytečné psát pokud v úvodu je 80 tisíců českých. Krásnejch velkoobjemovejch chopperů je hodně ale maj jiný cenovky

Ahoj, jestli taky můžu - moje zkušenost je Virago 1100.
S váhou si nelam hlavu, já mám 115 a ta moje taky má kolem 65. Motorka to bez problémů zvládá (myšleno tedy při normálním stylu jízdy). Nepatrně vzroste spotřeba, ale to asi každá motorka ve dvou. Ty nemusíš řešit ani dýlku, já sem asi o 20 cm delší, a malinko už to "drhne", neboť bez rozhýbání neujedu víc jak 80 km (hlavně kyčle mi dávaji co proto). Ale já nemám přepáčko ani předstupáky, moto je v originálu (jezdil sem na kamarádově Viragu, která to má, a to je úplně něco jinýho). Holt tehdejší neznalost. Takže toho se taky neboj.
Vlastní "posezení" je velmi pohodlný, prdel máš jak na polštáři. Vzadu sem sice nejel, ale moje ženská říká že se jí sedí dobře, je to měký a hlavně si může opřít záda, což velmi oceňuje.
A nakonec vlastní motka - máš podmínku 80 tkč, to už se daji sehnat slušný kusy s bohatou výbavou. S dílama problém asi nebude - v každým motokrámu mi je nabízeli skladem nebo za pár dní, v přijatelnej ceně a někdy dokonce i s otázkou: "chceš čínu, nebo japonsko?"
I já sem přecházel z Jawy po několika letech odmlky, a za pár dní sem měl Virago v ruce. Nepřišel sem na žádnou záludnost. Ale já si nerad sahám na dno a nenutím k tomu ani motorku, takže opět je řeč "v mezích normálu".
Pokud jde o cestování, to ti neporadím, neboť moc necestuju, já dělám spíš takový jednodenní "výpady" do 200 km, takže na to to stačí. Ale je tu hodně profilů kolegů, který na XV 1100 lítaji po celej Evropě - poradí ti víc.

Tak dobře vyber a pořádný poježdění

Yura> který na XV 1100 lítaji po celej Evropě - poradí ti víc....

Máš pravdu,že se dá lítat po celý Evropě.
Máme za sebou okolní Polsko,Maďarsko,Slovensko,Rakousko i Německo. Vloni Dánsko a letos máme v plánu Nizozemsko,Belgii a Lucembursko. A V srpnu Švédsko a Norsko.
Zatím úplně v pohodě a s plnou bagáží včetně stanů.