karloss200> A co mame delat stavet se na hlavu Nebudu to resit když jeste nic neni dano no stres...

karloss200>ne ne to radsi sundam spz a bez znacky nebo ja nevim ... ja nechapu jak muzete bejt tak klidni vzdyt to neni mozny ...jste uplne v poho ...

Jo su klidný... nevím proč se tím zabejvat teď,když nikde není nic ofic a tlachá se jen o tom jak to možná bude...

seru na to .. stejne budu jezdit dneska je tam zima jako prase byl jsem se ve 3 hodiny projet a malem jsem umrzl .. malem me odsekavali od riditek

Škoda,že už Jawa nemůže v ČR prodávat třipade... rapidně by se jím zvášila tržba,oživil by se trh a i možná ta fabrika

no nevim jestli jawu by chteli mladi kluci.. i kdyz proc ne hlavne at to jezdi ne

Taky nechapu proc zrovna objem 500 kdyz nejrozsirenejsi motorky jsou sestky a pujdou tim vsechny ze hry ven a lidi kterejm je 18 tak budou cekat 6 let nez zase budou moci jezdit na tom na cem ted jezdit smeji... Myslim ze to objemove omezeni nemuze projit, to by nadelalo strasne bordel a kolidovalo by to se starym system a sebralo tune lidi moznost jezdit na svem stroji. Vykonove nejspise casem protlacej.

SirIndy> když to neudělaj i objemově,tak se to bude vojebáva jak teď,tzn. ztrácí to smysl potom...

Dědóch> Ono to ztraci smysl cely,když jim jejich statistika rika že nejvic bouraj ve veku 25-30let.Stacilo by kdyby treba davaly na vyssi kubatury jiz s praxi na slabsi moto

demon90> samo,že to ztrácí smysl i nyní,bo je lehčí sehnat silnou silnici s 25kw,než něco kolem objemu 400/500...
Když vidíš reportáž s moto bouračkou,tak z 90% silničáři - buď lidi jezdí jako kokoti, nebo maj prostě smůlu a někdo je sejme,bohužel toto neovlivní kw,věk atd...

Jednoduche a logicke by bylo, ze neomezeny ridicak ve 21 by prvni dva roky platil jenom jako ten od 18ti, pokud by nemel ridic uz aspon dva roky ten od 18ti. Dulezitej neni vek ale zkusenosti, tady u toho systemu si porad muze uplnej zacatecnik koupit erjednicku, to je podle me hlavni problem, ne vek.

Dědóch> Jenže aby to bylo nejaky ucelny a smysluplne musel by tam sedet nejaky motorkar a ne statysti co vi hovno a v zivote nesedeli na masine....

Naposledy editováno 11.11.2010 17:51:40

demon90> Jo to je pravda.
Budu se tam muset nějak procpat

Naposledy editováno 11.11.2010 18:07:11

Dědóch> Tak at ti to vyjde

A jeste nehcapu jak si muze jedne nejmenovana osoba koupit Maserati a pak stim jezdit do terenu a pak po nich chtej aby neco kloudneho udelaly

no pochybuju, ze to muzou udelat zpetne, proste to omezi na nove vydavane ridicaky, nastesti ja uz neomezenej mam...

demon90>Dědóch> Ono to ztraci smysl cely,když jim jejich statistika rika že nejvic bouraj ve veku 25-30let.Stacilo by kdyby treba davaly na vyssi kubatury jiz s praxi na slabsi moto

Ale on takhle ten původní předpis, směrnice EU, zní: motocykly bez omezení výkonu můžeš řídit po dvou letech praxe na motorkách do 25 kW. Jednotlivé státy to pak můřou ve svých prováděcích předpisech, zákonech upravit vyjímečně tak, že odpustí praxi, ale stnoví minimální věk, který je dneska těch 21 let.
Pravdou asi je, že by byl docela problém s tím prokazováním praxe, resp. to co si pod pojmem praxe kdo představuje. To že máš na něco řidičák, to ještě nemusí znamenat, že jezdíš. Takže ani ta cesta vyžadováním praxe toho asi moc neřeší.
Spíš je asi cestou to, aby se na neomezený áčko dělali přísnější zkoušky, nebo náročnější testy, možná i doplněný o eventuální psychotesty. Ostatně když můžou mít psychotesty profíci od náklaďáků, nebo autobusů, proč by nemohly bejt na motorky. Jenomže to zjevně znaměná přkopat celej systém autoškol a vzdělávání řidičů, v dnešní době navíc na celoevropský bázi. Což rozhodně není jednoduchý.

demon90>Dědóch> Ono to ztraci smysl cely,když jim jejich statistika rika že nejvic bouraj ve veku 25-30let.Stacilo by kdyby treba davaly na vyssi kubatury jiz s praxi na slabsi moto

A napadlo tě,že nejvíce bourají 25-30 let proto,že jich prostě jezdí nejvíce?
Kolik 18 letejch má litra?

lucky99 - četl jsi můj příspěvek na str. 8?
Nic ti zpětně brát nemusí,jen tvoji motorku posunou někam,kdy ty ted nejsi a už jsi v pr...
Vzpomeň na simsony,nebo mnou zmíněnou XR400R.

prackarr>nikdo ti nic brát nebude,ale přestaneš splňvat podmínky,chápeš? viz. příspěvek č. 225.

ANO,přesně tak,to je to co jsem tady v tomhle tématu zmiňoval a nebyl jsme pochopen:).Jak říkám, schválej to a jezdím bez not,páč prodávat to nebudu.

Takze kdyz to schvalej, tak nejen ze si nemuzu koupit litra (cestak, ne nakou raketu), ale musim dokonce prodat obe svoje 650ccm s 25kW a vratit se na neco jako DR-Z 400 S. Uzasne, jednoduse uzasne.

Windy>dle mého názoru by spíše než posunutí věkové hranice pomohlo zavedení povinných přísných testů ovládání motocyklu, které by nehodnotil komisař a ni učitel auitoškoly ale zkušený motocyklový jezdec (instruktor)
Měly by se dle mého názoru sestávat ze schopnosti včas a účinně brzdit na různých površích, reagovat na nenadálé situace a tak dál.

Čím silnější motocykl, tím přísnější testy. A to bez pardonu. Chceš litr a je ti 21 let? nebo 18? v pořádku. Prokaž v celodenním kurzu a náasledném testování (které si pochopitelně zaplatíš) že na to máš a pak papíry dostaneš. Neprokážeš to? můžeš kurzy a test opakovat tak dlouho než to zvládneš a nebo budeš jezdit do smrti na dváce.
uf .
Hodně jsem nad tím přemýšlela a pokud jsou nějaké nehody a úrazy na motocyklu, pak zkušenosti s ovládáním motocyklu dané kubatury mohou být jednou z věcí, která jezdci zachrání život.
Z mých zkušeností se totiž rozhodně nedá říct, že by člověk z autoškoly odecházel jako řidič který to na mtorce "umí". A teď se asi naštvete a možná se do mě i někdo opře, ale podle mého názoru ani to že budu načerno lítat třeba tři roky na fichtlu nezaručuje že zvládnu hned napoprvé litr.

Proto bych spíše než zvýšení věkové hranice přivítala přísnější podmínky pro získání řidičáku na danou kubaturu.
A prosím nechme stranou auta a jejich výkon. Na motorce se prostě člověk zabije mnohem snáz - a kvůli tomu především je nyní zaveden vyšší věkový limit.

Ale v aute zase daleko lehceji zabijes nekoho jineho coz je z pohledu spolecnosti daleko horsi.

Venca00>ANO,přesně tak,to je to co jsem tady v tomhle tématu zmiňoval a nebyl jsme pochopen:).Jak říkám, schválej to a jezdím bez not,páč prodávat to nebudu.

To je ale důvod k hovnu.
To jsi mohl zrovna napsat: Papíry dělat nebudu,protože na to seru. Děda taky jezdil bez řidičáku,protože žádný nebyl.

SirIndy - no a co. Když stačí DRZ mě,tobě bude stačit taky.

SirIndy>Ale v aute zase daleko lehceji zabijes nekoho jineho coz je z pohledu spolecnosti daleko horsi.

Víš,ale nelze to brát tak,že když v autě můžeš,tak proč ne na motorce. Když soused bude krást,tebe to bude opravňovat k tomu,krást taky?

SirIndy> drz těžko,tam není těch zasraných 25kw

Jestli to ti kokoti zavedou už od příštího roku,tak jim na to pěkně seru,to rači budu jezdit bez řidičáku než abych jezdil 5 let na 125ccm

Dědóch>SirIndy> drz těžko,tam není těch zasraných 25kw

DR-Z s 23kW v TP pokud mam bejt presnejsi, pak uz tusim sedi i pomer s hmotnosti.

Dědóch>SirIndy> drz těžko,tam není těch zasraných 25kw

chtějí zvednout z 25 na 35.

Jinak- mě se moc líbí,jak tu každý píše,že bude jezdit bez řidičáku. Jsem zvědavý,kolik lidí to bude opravdu dělat. Podle mě 95% z těch křiklounů sklopí vocas.

prackarr>Víš,ale nelze to brát tak,že když v autě můžeš,tak proč ne na motorce. Když soused bude krást,tebe to bude opravňovat k tomu,krást taky?

Trochu nechapu na co ted narazis, tohle je k tomu ze kdyz nemuzu ridit silnou motorku, jaktoze muzu ridit silne auto, kterym mohu ostatni ohrozovat jeste vice?

[quote]prackarr>chtějí zvednout z 25 na 35.

Ale pro ridicak od 21 ne, ja mam ten od 18ti.

SirIndy>Trochu nechapu na co ted narazis, tohle je k tomu ze kdyz nemuzu ridit silnou motorku, jaktoze muzu ridit silne auto, kterym mohu ostatni ohrozovat jeste vice?

Já s tebou souhlasím,ale jak jsem psal. Nelze tím,že auto může,brát automaticky,že může i motorka. Asi jsi mě nepochopil,přečti si to ještě jednou.

SirIndy>[quote]prackarr>chtějí zvednout z 25 na 35.

Ale pro ridicak od 21 ne, ja mam ten od 18ti.

No a?
Já jsem rozhodně pro. A pro praxi.

SirIndy>DR-Z s 23kW v TP pokud mam bejt presnejsi, pak uz tusim sedi i pomer s hmotnosti.

jo,ale jen sm, ne s...