Souhlasím plně s názorem POLYho.
Jukni do sekce - Jak na to - vysokooktanová paliva

Zdravím, taky sem musím přispět svými zkušenostmi. Osobně jsem pracovala na OMV něco přes rok, zažila jsem tam zrovna tu dobu, kdy carrera 95 a 100 šla zrovna do oběhu. Jako obsluha jsme to měli zákazníkům nabízet, že to stojí sice od naturalu 95 na OMV o korunu až tři více (tenkrát), ale že to šetří spotřebu, mělo by to mít tišší chod motoru a tak. Šef měl Mondeo 2.5 lita, a bral tam tu carreru 100, říkal, že je to opravdu znát, a tak ho bral pořád. Od zákazníků jsme začali taky slyšet pozitivní ohlasy, že jim to ušetřilo spotřebu, že na tu nádrž najeli několik km více (co se týče aut, u motorek už nevím).
Ale když tam natankujete pár litrů a v nádrži máte ještě jiný (obyčejný) benzín 95, tak se to tak nepozná, jako když máte v nádrži jen tu carreru.
Taky záleží asi na tom jakou kubaturu mota máte, řekla bych, že čím nižžší objem mota, tím víc je to znát, že to táhne více odspodu. No u eurooil a robin oil, jsem slyšela celkem hrůzostrašné ohlasy, především po natankování do aut. I od zaměstnanců z těchto benzínek, že si tam natankovali a že hrůza....
Takže jak jsem koupila moto-konkrétně GS500(to už jsem nebyla zaměstnanec), začala jsem tankovat u OMV carreru 95, mě se osvědčila, takže jsem ji brala skoro vždy, jinak i sem tam na Benzině natural 95, nic lepšího na té naší Benzině nemají. A jak je to s Shell nevím...

Já tám mám ted'ka Vervu 100 a už je tam taky nějak dlouho a rezerva se furt neozývá

Poly_>

všichni berou stejnej benál v ČEPRU....
a stojí za ho...

Já třeba beru pouze Shell V-Power 95? Proč? Tk za prvý, tankuju ho do motorek i aut už pěknou řádku let a nikdy nebyl problém. A za druhý, pouze na Shellu dostanete za tankování body, za které si pak můžete něco koupit V neděli se naděluje dokonce dvojnásob bodíků Ale pozor na V-power racing 100oktanů, je určen pouze do speciálních motorů s vysokou kompresí, když sem to nalil ze zvědavosti do GSX 600F, tk ztratila pocitově minimálně 20% výkonu

kluci ja bych to do motorky vubec nedaval,kamos machroval,natankoval 100%oktanovy palivo prijel mel teplej motor jak svin,chvilu jsme sedeli a pak kdyz odjizdel tak zapl jenom klicek a chytlo mu to bez nakopnuti,proste to byl samozapal,nwm co to muze v tom motoru delat kdyz normalne jedes,ale tak to by dvou takt

Cr4sty_CZ> Tak takovej kec jsem dlouho neslyšel

Fidži.FZS> ale tak fakt

Naposledy editováno 26.03.2011 10:10:59