Ahoj.
Mám rovnaké pocity ako ty. Ja som presadol po 10. rokoch zo 4-kvaltu a teraz mám tých rýchlostí akosi vela. No zvykáme si na seba
Po výmene KN si dal aj nastavit ( naladiť ) motor ? Ja som moto kúpil už s KN a mne to nechcelo chodiť zo spodu, až tak že som sa objednal na brzdu. Chlapík tvrdil, že to mám nastavené na strašne chudobnú zmes. Popridával mi cca 20 % a zlepšilo sa to. To čo som nevedel jazdit na 4-ke teraz jazdím na 5-ke.
Naposledy editováno 30.05.2014 07:17:59
Výfuky mám pokrácené o cca 20 cm.Mrkni na You Tube,tam je to také prezentováno i se zvukem.
A na kolik jsi to rozjel,já to přes dvěstě ještě nezkoušel
Naposledy editováno 31.05.2014 08:20:13
Chcem sa opýtať na konektor lamda-sondy. Dnes pri montovaní zástrčky autozapalovača som zistil, že mám odpojenú lamda-sondu. Miesto toho mám v konektore takú nejakú záslepku, kde miesto káblikov je len taký prepoj. Ako keby boli kontakty vyskratované. Vyzerá to ako odpory. Vid foto.
Konektor sa nachádza pod sedadlom vodiča, vedla štartovacieho relátka.
Má niekto z vás namontovaný Power Comander 3 a zapojenú lamdasondu ?
mám dalšiu otázočku. Na pravej strane volantu, pod červeným STOP- tlačítkom je prepínač na nejaké svetlá. Mne to nič nezapína.
Skúmal to už niekto ? kam idú káble z vypínača ? končia niekde v hlavnom svetle ?
Uvažujem o pridaní nejakých prídavnych svetiel, tak by sa mi ten vypínač hodil.
Dík za postrehy.
ja planujem vyriešit nejaké padáky a potom nejake svetielka, len za facku od kamošov z čajny. Niečo takéto:
http://www.dx.com/p/...-302632#.U43k5fl_tUC
http://www.aliexpres...-Car/1669589460.html
Jirka