Raptor.1> Tak to jste moc hodní , ještě jednou díky všem , a jsem moc rád že se vám moje mašiny líbí!

illMedvědGuzzin>Dr.Ďuričko22>illMedvědGuzzin> Tak já čekám a žádný perly nevidím...no...možná jednu,ale to je falešná,protože spolehlivost desma a DOHC nelze srovnat.Za spolehlivost považuju mimo jine i nízké nároky na údržbu.No a kolikpak nám vydrží takový rozvodový řetěz co? A kolikpak nám vydrží podložky pod ventily?No? Chro,chro...buííííí,qvý,qvíííí....

je nízký nárok na údržbu jednou za rok dotáhnout řemeny a jednou za dva roky je vyměnit? Olej měníš stejně jako u japonce po 10000km, ventily to samé.

dvouventil od Ducati vychází na údržbu méně nebo stejně jako servis na řadový čtyřvál. Když Duričko nevíš, tak se zeptej ;)

Ne to není nízký ale vysoký nárok na údržbu,dvouventila jsem měl a ten servis jsem dělal páč to mělo rovných 10tis.km když jsem to pořídil...o tom že na dva roky starej motorce odešla zapalovací cívka se musim zminovat nebo nemusim??Desmo prostě patří do závodních Ducati>tam ho chápu a je to maso,ale spolehlivé to neni...Vždyť co je spolehlivého na věci u ktere musíš striktně dodržovat ser.int.?

Dr.Ďuričko22>illMedvědGuzzin>Dr.Ďuričko22>illMedvědGuzzin> Tak já čekám a žádný perly nevidím...no...možná jednu,ale to je falešná,protože spolehlivost desma a DOHC nelze srovnat.Za spolehlivost považuju mimo jine i nízké nároky na údržbu.No a kolikpak nám vydrží takový rozvodový řetěz co? A kolikpak nám vydrží podložky pod ventily?No? Chro,chro...buííííí,qvý,qvíííí....

je nízký nárok na údržbu jednou za rok dotáhnout řemeny a jednou za dva roky je vyměnit? Olej měníš stejně jako u japonce po 10000km, ventily to samé.

dvouventil od Ducati vychází na údržbu méně nebo stejně jako servis na řadový čtyřvál. Když Duričko nevíš, tak se zeptej ;)

Ne to není nízký ale vysoký nárok na údržbu,dvouventila jsem měl a ten servis jsem dělal páč to mělo rovných 10tis.km když jsem to pořídil...o tom že na dva roky starej motorce odešla zapalovací cívka se musim zminovat nebo nemusim??Desmo prostě patří do závodních Ducati>tam ho chápu a je to maso,ale spolehlivé to neni...Vždyť co je spolehlivého na věci u ktere musíš striktně dodržovat ser.int.?

počkej, ty se pozastavuješ nad faktem že je nějaký stroj "nespolehlivý" když vědomně nedodržíš servisní postup? To nemyslíš vážně, že ne.

Koupím si letadlo, mám tam přesně nařízený věci co se kdy má kontrolovat a měnit. Vyprdnu se na to a letadlo třeba spadne. Je chyba na straně letadla a jeho výrobce že vyrábí nekvalitní produkt nebo na straně uživatele který nedodržel postup?

Když si koupím Ducati a budu jí servisovat tak jak se má, bude spolehlivost stejná jako když si koupíš Svéčko a budeš ho servisovat jak se má. Odchylky od servisních úkonů a intervalů zenedbávám neb vedou nejen ke ztrátě záruky ale negativně se podepíšou na stqavu vozidla.

Méďo ...jen chci říct,že zanedbání servisního intervalu má na Desmu mnohem fatálnější důsledky než na běžném DOHC.Neříkám že jsou ty motorky horší,protože na nich nesmíš zanedbat udržbu,jen se snažím říci,že desmorozvod není stejně spolehlivý jako DOHC...Ducati nejsou žádný technický zázrak jak jsou mnohokráte zminovány,maj tuhý rámy a celkově tvrdší nastavení podvozků,aproto na kvalitním povrchu mohou lépe držet stopu.Nic víc,nic mín

illMedvědGuzzin> Obávám se, že s tím srovnáním spolehlivosti Ducati a SVčka se mýlíš. Už tady toho bylo o tom napsáno dost, ale přidám příklad ze včerejška: Byl jsem domluven s kamarádem, ze za mnou přijede na novém Streetfighterovi. Nepřijel, byl se totiž projet předevčírem odpoledne a objevila se závada, kterou včera místo výletu musel řešit. Jasně, porouchat se může cokoliv, ale jsou značky, kde je ten výskyt častější. Nemohu se zbavit nepříjemného dojmu, že na nové SV by asi poruchu neměl - nerad, raději bych se pochvalně vyjádřil o Ducati, ale holt to tak je...
Ovšem ve srovnání s Benelli jsou Ducati stále velmi spolehlivé stroje.

končím debatu, nemá smysl. Beru zkušenosti svoje. Ne kamarádů.

Tak jo , taky jeden Talian.

[img]

[quote]GarageCafe>Tak jo , taky jeden Talian.

[img] nádhernej stroj

illMedvědGuzzin>končím debatu, nemá smysl. Beru zkušenosti svoje. Ne kamarádů.

...no jasný,není argument není debaty

GarageCafe> Neměl bych to říkat, ale tahle nebo podobná Honda se stejným motorem, ovšem bez úprav, vysí na plagátě u nás v dílně, ovšem byla tam pověšena ještě v dobách, kdy to byla funglovka, což bude hádam tak minimálně už 30 let zpátky, no ale i tak to vypadá v této úpravě dobře, beru to jako inspiraci pro majitele Moto-Guzzi...

[quote]GarageCafe>Tak jo , taky jeden Talian.

[img] není talián To je honda CX500 přezdívaná "pumpa na sračky"

Dr.Ďuričko22>illMedvědGuzzin>končím debatu, nemá smysl. Beru zkušenosti svoje. Ne kamarádů.



...no jasný,není argument není debaty

jsou prostě věci o kterých se zde nemá smysl bavit. Moje zkušenosti s desmem a ducati obecně jsou poněkud jiné než by měly být když to tady tak čtu ;) Doma je Yamaha, Guzzi a Ducati. Hádej s čím je nejvíc trablů ;)

znovu připomínám, je to jen a jen o tom jak se k tomu majitel chová.

illMedvědGuzzin> Co máte doma za Yamahu , toho DragStara???

DMC.motobiker>illMedvědGuzzin> Co máte doma za Yamahu , toho DragStara???

tak tak... to je story sama pro sebe.

illMedvědGuzzin> No, zrovna ten případ, který jsem uvedl (a řada předchozích) o chování majitele nebyla vůbec. Šlo o nové stroje.

illMedvědGuzzin>DMC.motobiker>illMedvědGuzzin> Co máte doma za Yamahu , toho DragStara???

tak tak... to je story sama pro sebe.

A co je to zač, 1100 nebo jen 650?

DMC.motobiker>illMedvědGuzzin>DMC.motobiker>illMedvědGuzzin> Co máte doma za Yamahu , toho DragStara???

tak tak... to je story sama pro sebe.
A co je to zač, 1100 nebo jen 650?

je to 650 kupovaná jako nová...

illMedvědGuzzin> Aha, no 650 jsem jezdil v Autoškole, a musím říct že ten motor se po výkonové stránce opravdu moc nepovedl, čekal bych od něho mnohem víc, teda alespoň na Japonce... :\ Ale jinak poruchový by být neměl ani když budeš servis zanedbávat, nebo je? Protože pokud není ani spolehlivý, tak už tu motorku vůbec nechápu, Choppery & Cruisery sice nejsou o výkonu ani o rychlosti, ale spíš o síle, ale tohle byl už docela extrém...

illMedvědGuzzin>končím debatu, nemá smysl. Beru zkušenosti svoje. Ne kamarádů.

kolik si mel motorek
stovky nebo co? rekl si to dobre,s tak omezenym uhlem pohledu jako mas pri tom poctu motorek ktere si mel ta debata nema smysl

illMedvědGuzzin> neboli baheni pumpa jinak skareda motorka ale takhle toje jina to se mi libi

illMedvědGuzzin>GarageCafe>Tak jo , taky jeden Talian.

[img] není talián To je honda CX500 přezdívaná "pumpa na sračky"

nebo baheni pumpa to jen dokazuje ze dobrey kafac se da udelat skoro z cehokoliv dost dobre

Proč jsem asi napsal Talian co ? Protože podle největšího odborníka na bike v této a dvou přilehlých galaxií je to rejže okopírovaná od věhlasného Italského výrobce kdysi sportovních motocyklů .

Jinak vím o pořekadle jede jako honda , ale o italských nic . Asi mám mezery . DMC : poučíš mě ?

[img]

esteticky je možná ta cx500 povedená stavba ale ten motor sám o sobě je fakt ekloidní ;)

GarageCafe> Jinak vím o pořekadle jede jako honda , ale o italských nic . Asi mám mezery . DMC : poučíš mě ?

Tak tohle pořekadlo bohužel neznám , a ironií je že zrovna Honda je z Japonského čtyřlístku co se spolehlivosti týče až na třetím místě, a stejně tak i v parametrech jízdy, horší už je snad jedině Suzuki , ale znám jiné pořekadlo, nebo spíše výrok z jednoho Emerického filmu, ve kterém stvárnil hlavní roly Robert De Niro, a ten výrok zní: No tak ať si koupí blbeček třeba Hondu!!!

Naposledy editováno 22.05.2009 08:44:01

K tomu výroku z filmu: Američani jsou velmi pyšní na všechno co je americké, je to součást jejich národní povahy. Proto se postava hraná RdN pohrdavě vyjádřila o japonském výrobku.
Pokud jde o auta, nemají ovšem na co být pyšní - americká produkce jsou vesměs šunty.

Raptor.1>K tomu výroku z filmu: Američani jsou velmi pyšní na všechno co je americké, je to součást jejich národní povahy. Proto se postava hraná RdN pohrdavě vyjádřila o japonském výrobku.
Pokud jde o auta, nemají ovšem na co být pyšní - americká produkce jsou vesměs šunty.

s autama souhlas. Oni jsou patrioti než se svezou v něčem jiném :)

GarageCafe>

Jinak vím o pořekadle jede jako honda , ale o italských nic . Asi mám mezery . DMC : poučíš mě ?

No to teda neznám. Znám: "Honda je Honda" a začínám na to být alergický. Stejně jako: "neboj se, je to japonec".

Japonec je prostě japonec. S tím se nedá nic dělat.
Hezký, výkonný, spolehlivý, ...

Jenže nají jednu vadu - jsou levný.
A tak si je může koupit skoro každý.
A kde je pak exkluzivita a výjimečnost motorkářů?

Ještě že jsou zanačky jako Ducati. Sice jim praskají rámy, zlobí eletrika, teče z nich olej - ale jsou drahý a tak je nemá kdejaký jouda

650ccm> Na tom něco je.

650ccm> Ale japoncům ráma nepraskají, že? Třeba starším kawám vůbec nikdy nepraskají. A ty svolávačky na gsx-r? Elektrika u Hondy je taky vždy perfektní.

Nechci tu mít punc takovýho hnidopicha, jako je DMC, tak se nechci hádat, je mi jasný, že jsi přišel píchnout do vosího hnízda.

Prostě se mi nelíbí, jak někdo hned okamžitě doporučuje Hondu, jen protože je to Honda. Neříkám, že je špatná, ale je to jak když řekneš:"Kup si škodu".

Naposledy editováno 22.05.2009 10:28:39