Kubák> To je o dalších 100+ víc. Byl absolutně spokojenej s tím předešlým SDR a chtěl si za kilo koupit nějakou GSX-R. Řekl jsem mu, ať to jen omladí a netahá další střep do baráku.

Kupodivu poslechl. To už normálně nikdo v mém okolí nedělá.

cibus píše: Kubák> To je o dalších 100+ víc. Byl absolutně spokojenej s tím předešlým SDR a chtěl si za kilo koupit nějakou GSX-R. Řekl jsem mu, ať to jen omladí a netahá další střep do baráku.

Kupodivu poslechl. To už normálně nikdo v mém okolí nedělá.

Ty jsi ho jako odradil od nejlepsi motorky vsech dob? Poslouchat to tady ti staci, ze?

Naposledy editováno 02.05.2024 09:21:36

Koudy01 píše: Ty jsi ho jako odradil od nejlepsi motorky vsech dob? Poslouchat to tady ti staci, ze?

Nejlepší motorka všech dob je snad jasně BMW GS ,ne?

Koudy01> Odradil jsem ho od dalšího střepu. Že to padlo na GSX-R je náhoda.

Dneska jedete

Palomoto píše: Pár let zpátky, ve všech srovnávacích testech vyhravaly KTM di podvozku a brzdam. Dnes je to v obojím hodnotí jako špatný . A to jak obyčejný, tak aktivní podvozky. Kde a čím se to zlomilo nevím.

K brzdám teda nemám výhrad. A podvozek (i posez) mě překvapil tím, jak je pohodlnej na moje normální ježdění. Čekal jsem to o dost horší. Street je proti SDR kostitřas.
Takže za mě dobrý. Jinej tlumič řízení a pro moje použití nemám výhrad.

A u 1190 mám drobnou výhradu jen ke spotřebě a trošku to topí. Podvozek i brzdy taky cajk.

Naposledy editováno 02.05.2024 09:57:22

cibus píše: Kubák> To je o dalších 100+ víc. Byl absolutně spokojenej s tím předešlým SDR a chtěl si za kilo koupit nějakou GSX-R. Řekl jsem mu, ať to jen omladí a netahá další střep do baráku.

Kupodivu poslechl. To už normálně nikdo v mém okolí nedělá.

Me od vymeny brzdi cena vsech tech must have cingrlatek,ktery bych dokupoval Na vykony a vlastnosti sere bilej tesak

Kubák> Vy byste si rozuměli. On to taky potřebuje mít ověšené. A k tomu všechno černé. Jako bych to tu už někde slyšel.

cibus píše: O prachy moc nejde. Je to dražší jen o trochu. Evo je o 2 kg těžší. A to už je velkej problém.

kdybych tu motorku chtel, tak asi evo, tady to maj hezky popsany mcn

cibus> mel bych pro nej vuni v plny palbe
Je to peklo,muj je v powerparts 160+,to kdyz si predstavim 500 za 1390,karbonovou sadu a akrapa,tak kde jsou trpytky a pozlatka?
Ale chapu ho a drzim palce

Kubák> Ty si pockej na 1390 RR. Tam to budeš mít v ceně a dokoupíš jen ty třpytky a oranžovátka

Stev> Jj. Jde to tím směrem.

cibus píše: Borci, má někdo z Dukařů zkušenost se semiaktivním podvozkem? Kupuji kámošovi motorku, tak přemýšlím, jestli mu to mám dopřát.

Edit: Vybíráme mezi novým "R" a "EVO".

Prostě vem to dražší, tedy asi ten semi. I když pure racing je klikačka...

cibus píše: Stev> Jj. Jde to tím směrem.

jeste by mohl vzit tu koudyho kdyby chtel lehci variantu :)

cibus píše: Koudy01> To určitě nebyl on. V neděli prodal svou předchozí 1290 a děsně rychle teď potřebuje další motorku. Vypukl u něho v plné síle syndrom poloprázdné garáže.

Co to je?

cibus píše: Kubák> To je o dalších 100+ víc. Byl absolutně spokojenej s tím předešlým SDR a chtěl si za kilo koupit nějakou GSX-R. Řekl jsem mu, ať to jen omladí a netahá další střep do baráku.

Kupodivu poslechl. To už normálně nikdo v mém okolí nedělá.

No tak zrovna on měl dobrej nápad a skočí ti na to...

Stev> To víš, že jsme se na to dívali. To byla původně první volba. Chtěl jsem se vyhnout smlouvání, tak jsme se rozhodli pro novou.

cibus píše: Koudy01> Odradil jsem ho od dalšího střepu. Že to padlo na GSX-R je náhoda.

To GSX-R by KTM přežilo. A to vůbec nevím, do čeho chtěl jít...

cibus píše: Stev> To víš, že jsme se na to dívali. To byla původně první volba. Chtěl jsem se vyhnout smlouvání, tak jsme se rozhodli pro novou.

Pochybuju, že vezmeš novou a nebudeš smlouvat. Minimálně o nějakej packet, či tak něco

Ale nová je nová. Tomu rozumím. Rozhodl jsem se tenkrát stejně.

Tifone píše: Nejlepší motorka všech dob je snad jasně BMW GS ,ne?

Jdes na to dobre, je jasny ze Multice je jen takovy mezikrok aby jsi se spravne mentalne pripravil na to nejlepsi a neutrpel zastavu srdce

Koudy01 píše: Pochybuju, že vezmeš novou a nebudeš smlouvat. Minimálně o nějakej packet, či tak něco

Ale nová je nová. Tomu rozumím. Rozhodl jsem se tenkrát stejně .

Dneska = v době, kdy se zánovní drahý neendura prodávají děsně blbě, bych se rozhodl jinak. A sice - napsal bych na inzerát rok staré leštěnky s plným SW s cenovkou kolem 360, že dám 320 a jel pro to

Naposledy editováno 02.05.2024 10:22:00

Koudy01> Za 320 bys byl asi už bez motorky.

E: I když teď už asi propukla láska do Eva.

Naposledy editováno 02.05.2024 10:25:30

Palomoto píše: Pár let zpátky, ve všech srovnávacích testech vyhravaly KTM di podvozku a brzdam. Dnes je to v obojím hodnotí jako špatný . A to jak obyčejný, tak aktivní podvozky. Kde a čím se to zlomilo nevím.

Už za to novinářům neplatěj...

cibus> Asi jo. Ale nikdo nenapsal a do inzerátu takovou cenu nedám

Naposledy editováno 02.05.2024 10:26:33

cibus píše: Koudy01> Za 320 bys byl asi už bez motorky.

E: I když teď už asi propukla láska do Eva.

ale tu fazi smlouvani na koudyovku uz mate za sebou :)

Stev píše: ale tu fazi smlouvani na koudyovku uz mate za sebou :)

Nee, ta musí proběhnout. Chci z toho vytřískat krabicu Bumbumů

e: Jo a ještě - na 9.5. mám objednanou garančku v roce. Za 320 na ni klidně dojedu, ale platit to nebudu. Tak pouvažujte. 320 + 6x Bumbu a servis neplatím.

Naposledy editováno 02.05.2024 10:34:11

Koudy01> ten guzzista se v tobe nezapre, jeden by byl normalne spokojenej s prodejem

Stev píše: Koudy01> ten guzzista se v tobe nezapre, jeden by byl normalne spokojenej s prodejem

To bych chtel znat jeste motorkarskou historii kupce a cenovka by byla 420 (=vic jak nova)

Naposledy editováno 02.05.2024 10:39:53

Co je hoši? To všichni voláte do bank nebo co?

Koudy01> Nabídku jsem předal. Není to bez šance, i když už jsme s nákupem nové daleko. Během odpoledne to rozsekneme.