I já Rišo gratuluju.

Díky chlapi, ani ja to tak neberiem, už len naše stretnutie pred týždňom v Brne potvrdilo, že my budeme mať toho stále veľa spoločného a to nielen z histórie! Tiež mi bolo potešením a bonus bol posedenie ešte s Mambom v obytňáku pri pive. Dalo by sa rozprávať nie hodiny, ale týždne! Tak zasa nabudúce!

Risso46> Velká gratulace k postupu do finále! Teď ještě ty Rusy nějak udělat!.... Ještě, že se váš tým s tou naší partou salátů moc nenadřel! Do dnes jsem nepochopil, jak se ti naši srabi do toho semifinále dostali!

Risso46> Také se připojuji ke gratulaci! Za tu hru,co naši předvedli bych jim to snad ani nemohl přát! Máte to zasloužený - hlavně to dejte i za nás Rusům

[quote=Risso46]Tak som práve dopozeral pre nás Slovákov úspešný hokej ČR:SR (nebyť pred 20 rokmi niekoľkých čur..ov mohli sme byť stále jeden tím).

Ale to bychom teď neměli hned dvě sady medailí!

Vidíš?! To mi vôbec nedošlo :D :D :D

[quote=josef58]Nó, a ze Superbiků, té nej třídy nemám ani jedno foto Třeba někdo něco dodá.

Tak já dodám aspoň bednu.



A jako bonus něco ze zákulisí.

Pro josefa, mambu, a případně další badatele: škoda, že jsem sem házel čučku tak sporadicky (polepším se) - ušetřil bych jmenovaným pochybnosti a coby domorodec bych josefovi potvrdil, že prostor na mapce identifikoval naprosto správně. Mluvím o příspěvku z 15.4. (č.2058 na straně 69.) Ty fotky jsou pořízené prakticky přesně na tom místě, kde je na mapce vyznačen 8.kilometr. A jsou pořízeny z onoho palouku (resp. za těmi stromy) na přiložené fotce, tedy asi 50 metrů od našeho okna...

Mimochodem na tu lokalitu měl namířen objektiv i Rišo na první fotce příspěvku č.2188 na straně 73. Jen stál asi o nějakých 10km dál...
Inkriminované místo se totiž nachází kousek za "tým lievikom", který se vypíná v levé horní části fotky. (Pro ty, co mají mezery v bratrském jazyce: "trychtýř", tedy vodojem v tom nezaměnitelném tvaru, který byl jistě pro příznivce původního okruhu výrazným orientačním bodem.)

A dovolím si k tématu přidat ještě jeden snímek, který se jen tak někomu nenaskytne. Místo, po kterém se pátralo, je na levém okraji, kde se silnice ztrácí za stromy. A vodojem jako "korpus delikates", že jsem nekecal.
Zpod mostu v popředí ústí původní trať klesající do serpentin starých Kohoutovic. V letech ne tak dávných tam stával autobus týmu Petra Šalého - bydlel tam totiž jeho mechanik Pavel Chmelař (mimochodem můj bývalý spolužák).

OJ-19> díky za tu superbikovou bednu, máme fota komplet z každé třídy. A taky za upřesnění toho "místa" Ještě k tomu "trychtýři", je opravdu vidět z obrovské dálky a vždy když ho uvidím tak zavzpomínám na starý okruh,

Když jsi tam doma, tak bych se zeptal ještě na dvě věci, které jsme tu taky řešili.
- snad v 1978 se mělo nabočovat v Kohoutkách na zkrácený okruh takovým esíčkem (otočka trolejbusu??) Tedy jestli to tak bylo a jen ten rok, nebo více let.
- ten věžák s kavárnou GRAND PRIX, kde měl pěknou historku mamba, foto 416 str.14, se mi zdá, že nápis "GP" tam byl snad ještě před dvěma lety, je to možné? Nikdo mi tady na to neodpověděl. Dík

Ještě budu jednou otravovat. Máš doma nějaké fota ze starého okruhu? Bylo by to moc pěkný. Nějak mě to víc a víc táhne ke starému Brnu.

To je nádhera! Ráno sa zobudíš, pozrieš von z okna a vidíš starý okruh! Skvelé!

To musí být hezčí pohled,než bydlet u dívčího internátu!!

stokrát hezčí!

Když už jsme u toho "starýho", tak bych sem dal jen dvě jediný fota z Hořic 300 ZGH. Je to starý stroj ČZ 250 z roku 1954 a moc se mi líbil Nikdy jsem o něm neslyšel, natož viděl. Ani nevím, zda vůbec závodil a jak se mu vedlo. Nejvíc by mě zajímalo, zda to bylo dílo fabriky, nebo nějaký nadšenec doma "na koleně". Se mi to jevilo jako 2 motory 125 ccm propojeny na klice s převodovkou jen v levém motoru.
Pomůže někdo?? Dík

josef58> Já ti sice neporadím,ale donutil jsi mě zalovit v archívu,vzpoměl jsem si,že mám něco podobného.Ani nevím,odkud to pochází,myslím nějaký Rakušan.

Jirko, to je Maďar, má to na SPZce

josef58> To je nápad,to mě nenapadlo. Já koukal jen po motoru. (Těžko koukat do očí ženě,která má dekolt po pupek! )

Podle té poslední fotky šestiválce Jawa
by asi do zatáček potřeboval "větší(a možná i tlustší) kola"

IvanDvoutakťák> To asi jde o nějakou recesi,na zatáčky to evidentně není! Dalo by se říct,že ten motor tomu "sluší jako krávě sedlo".

JirkaCS>
Nóóó, ale kdyby protější okno směřovalo k tomu internátu...

josef58>
Fotky ze starého okruhu určitě předložím, jen je digitalizovat (většinou jsou to diapozitivy).

A k tvým dotazům:

Když jsi tam doma, tak bych se zeptal ještě na dvě věci, které jsme tu taky řešili. - snad v 1978 se mělo nabočovat v Kohoutkách na zkrácený okruh takovým esíčkem (otočka trolejbusu??) Tedy jestli to tak bylo a jen ten rok, nebo více let.

Tady se smíchalo víc věcí - otočku trolejbusu po uzavření trati jsem na přiložené fotce vyznačil žlutě, ale nejspíš jsi měl na mysli konečnou autobusů (pravda, po letech se tam krátce otáčely i trajfy, a tu jsem označil šipkou), tak hned za ní je odbočka do prava na tu poslední verzi okruhu, vybudovanou nemýlím-li se v r.75 a původně to byla taková vlnovka pravá levá pravá (červeně), místo čehož po nějaké době udělali rychlý plynulý oblouk (modře). Bohužel nevím přesně, kdy k té změně došlo, každopádně v r.79 už to sajdkároví spolujezdci měli jednodušší... Obě verze zůstaly, momentálně se dá projet jen po té vlnovce, z té novější varianty je parkoviště (viz další fotky). A v brzké době se ten prostor má změnit k nepoznání - benzínka, garáže...

A k té vyhlídkové kavárně: jestli tam někdo v nedávné době viděl nápis GRAND PRIX, jednalo se nejspíš o fata morganu, anebo bylo "přání otcem myšlenky". Bohužel už dlouhá léta tam straší firma LOKOTRANS...

Poslední tři fotky jsou pořizovány u té starší, vlnovkovité varianty, kde se v tomto případě seřazovaly vozy, které absolvovaly svou jízdu do vrchu při závodě Vzhůru Farinovou zatáčkou.

[quote=josef58]Když už jsme u toho "starýho", tak bych sem dal jen dvě jediný fota z Hořic 300 ZGH. Je to starý stroj ČZ 250 z roku 1954 a moc se mi líbil Nikdy jsem o něm neslyšel, natož viděl. Ani nevím, zda vůbec závodil a jak se mu vedlo. Nejvíc by mě zajímalo, zda to bylo dílo fabriky, nebo nějaký nadšenec doma "na koleně". Se mi to jevilo jako 2 motory 125 ccm propojeny na klice s převodovkou jen v levém motoru.
Pomůže někdo?? Dík

Takže Pepo, doma na koleně, dávali to dohromady pánové Petrák a Souček, někdo možná ještě doplní. Je to ČZ 250 2x125 Stereo (dvě 125 spojené přes Hardy spojku), v roce 1985 s tím jel v Brně při ME Martin Kordina, jeho slova...do kopce se tomu moc nechtělo, ale z kopce jsem to nemoh ubrzdit, také bylo k vidění v muzeu Petra Hošťálka v ČB.

Já(!)jsem tento motocykl naposledy viděl loni v září
v Branné, při JPHZM (či jak se "to" nazývá)
a nazval bych toto dílo "100% české konstruktérské odvahy"

IvanDvoutakťák> Aneb - Zlaté České ručičky! Když nekradou a netunelují,tak dokážou i pěkně máknout!
Jsem zvědavej,jestli ta motorka nebude teď v Hořicích na TT.

Nechci "vzbuzovat vášně",protože uznávám, že každý na tuto problematiku může mít
názor odlišný od mého, ale PROSTĚ MUSÍM v tomto článku a taky ve článku
Zpět do minulosti okomentovat dnešní(především první!)závod SBK a Suoerstocků
v Misanu na okruhu Marka Simoncelliho :
kdo jste tyto dva závody (na ES a ES2)viděli, snad mě dáte za pravdu,
že něco aspoň podobného v MotoGP1000 vidět nelze a to ani v dohledné budoucnosti.
Ta sloučená "první a druhá liga"(prototypy a CRT)je prostě jen splácanina,
která má vzbuzovat dojem toho nejlepšího, co lze v motocyklových závodech
na okruzích vidět
Nedivím tedy se Casey Stonerovi, že už toho má "plný zuby" a protože už je
rozhodnut skončit, řekl jako jediný z jezdců otevřeně svůj názor

IvanDvoutakťák> ???????????????????? TADY TAKY?????

Nemůžu si pomoct, Jirko. Tak silnej dojem na mně udělaly ty včerejší závody WSBK
Říkám si, že na Masarykově okruhu, o němž tento článek je, ty SBK a Superstoky přece
taky jezdí

IvanDvoutakťák> Ale jistě,však mě to nevadí! Ale na Sportu jsi si pod článkem mohl docela pokecat.Bylo tam o čem diskutovat i dnes dopoledne a diskuze zase také tak špatná nebyla s vyjímkou pár matláků,kterým vadilo,že diskutující nedosáhli takových výsledků jako piloti MS!