chiro2> Dvácu mam momentálně třetí. FE400 mi stojí v garáži a je to pro mě motorka uplně k hovnu. Těžký, humpolácký, pořád se to staví nebo to chcípe, člověk musí bejt pořád na spojce. Kopce tu nějaký máme, ale s trochou spojky se na dváce dají převážně všechny, i haldy u lomu se daj. Jen je třeba si dobře rozmyslet na jakej kvalt jet! Na Husaru se toho prostě bojim. Husar by se mi hodil tak v létě se s tim jezdit koupat k rybníku nebo s igelitkou pro rohlíky. To je muj názor, toď vše.

pegásek> jedině vlastní zkušenost - zkus třeba KTM & Husaberg festival 2013 poslední květnový víkend (25. - 26. května) v Motorlandu v Bělé pod Bezdězem.

I jiné značky pořádají předváděčky

Cody Webb

Naposledy editováno 19.02.2013 18:28:26

PRETORIAN88> poldové sou taky lidi...

PRETORIAN88,suprová fotka, ,mám taky kamarády u policie.

Naposledy editováno 19.02.2013 20:00:16

jpeg.cz/obrazek/Zrf][img]http://jpeg.cz/images/2013/02/19/rhVEi.jpg[/img

jpeg.cz/obrazek/Zrj][img]http://jpeg.cz/images/2013/02/19/D5weY.jpg[/img

1semy1 píše: pegásek> Každej tady bude obhajovat svoji motorku proto nejlepší co můžeš udělat je že se svezeš na obouch a porovnáš sám, ale aby jsi poznal co ta či ona motorka umí za 30 min jízdy na ní nic nepoznáš.

Jenže kdo ti to jen tak pujčí na půl dne, aby jsi to zjistil

Králík. píše: chiro2> Dvácu mam momentálně třetí. FE400 mi stojí v garáži a je to pro mě motorka uplně k hovnu. Těžký, humpolácký, pořád se to staví nebo to chcípe, člověk musí bejt pořád na spojce. Kopce tu nějaký máme, ale s trochou spojky se na dváce dají převážně všechny, i haldy u lomu se daj. Jen je třeba si dobře rozmyslet na jakej kvalt jet! Na Husaru se toho prostě bojim. Husar by se mi hodil tak v létě se s tim jezdit koupat k rybníku nebo s igelitkou pro rohlíky. To je muj názor, toď vše.

Jako sorry, ale na 4T práce ze spojkou???

E: Písmenko

Naposledy editováno 19.02.2013 21:49:52

tak já už to teď všechno chápu....

ROXTEEDY píše: tak já už to teď všechno chápu....

Já taky! Koupím si osminku ve 2T

chiro2 píše: Jako sorry, ale na 4T práce ze spojkou???

E: Písmenko

Ty fakt nepřestáváš udivovat tak v lomu pod plynem budiš,dole plnej a na hoře zavřít,zřejmně u vás,u nás jsou výjezdy i v lese mezi stromy a tam to jen pod plynem fakt nedáš

chiro2> a nebudeš muset používat spojku, jak na nějaké 450 4T, že....

ROXTEEDY píše: tak já už to teď všechno chápu....

vysvětlím... řeší tu píčoviny lidé, kteří sedí doma na zadku, leští šaška a o motorkách více diskutují než jezdí a převážně čím větší aktivita zde, tím menší aktivita v sedle...

takže vypněte počítače ošukejte přítelkyně/manželky/kamarádky a jděte jezdit nebo chlastat... protože za klávesnicí vyřešíte hovno...

Williams píše: vysvětlím... řeší tu píčoviny lidé, kteří sedí doma na zadku, leští šaška a o motorkách více diskutují než jezdí a převážně čím větší aktivita zde, tím menší aktivita v sedle...

takže vypněte počítače ošukejte přítelkyně/manželky/kamarádky a jděte jezdit nebo chlastat... protože za klávesnicí vyřešíte hovno...

)
Jo! Tak to je!

Williams> já mám letos cca 24 mth na MX trati, ale tady mě to taky docela baví

Já jsem mrdal a proto mám na to svoje mrdání Totalní Mrdku 144 a jsme spolu spokojení. va našem vztahu nám to skvěle klape

ps: je to nejlepší stroj v celém vesmíru. Kdyby Chuck Norris jezdil motocross tak by určitě jezdil taky Totální Mrdku.

Naposledy editováno 20.02.2013 10:23:26

chiro2> No právě. A hlavně ze známých nemá 2T nikdo, takže pešek. Stačila by mi odpověd jestli třeba 2T oproti 4T ma větší spodek, ale slabší vršek nebo obráceně. Nebo jestli pro trialové pasáže, je vhodnější to a to. Měl jsem řadu 4T (DR, TTR, XR, XRV) ale ted přemejšlim o něčem ostřejšim.

pegásek> jasne ze na trialove useky je lepsi 2T!vzdyt se podivej na erzberg halove enduro atd.ale myslim si ze ty se stejne do takovych extremu nebudes poustet aby jsi nekde vrknul strom nebo nejake kameny atd. proste si kup co se ti libi!

Williams>

cedo> Tady prohlásil že nejlepší je 350 4t že už bude jezdit všechno na tom (škoda že mrdalům kterejch je tady 99% včetně mě to je houby platný )

Naposledy editováno 20.02.2013 14:27:08

samotar67 píše: Ty fakt nepřestáváš udivovat tak v lomu pod plynem budiš,dole plnej a na hoře zavřít,zřejmně u vás,u nás jsou výjezdy i v lese mezi stromy a tam to jen pod plynem fakt nedáš

Za prvé, nevím, jak můžeš vědět co dám a co né, za druhé, napsat jak je u 4T strašný práce se spojkou, to je kravina , jakou jsem neslyšel (tím netvrdím , že ji u 4T nepotřebuješ) a za třetí, jestli mu to pořád chcípe, tak bude mít patrně na hovno převody. Měl jsem převod do rychla a úplně stejnej problém. V menších rychlostech to zacukalo a chcíp.

E: Jinak tu máme samozřejmě taky lesy, výjezdy klikatý atd.

Naposledy editováno 20.02.2013 14:51:13

Sally06 píše: chiro2> a nebudeš muset používat spojku, jak na nějaké 450 4T, že....

Williams píše: vysvětlím... řeší tu píčoviny lidé, kteří sedí doma na zadku, leští šaška a o motorkách více diskutují než jezdí a převážně čím větší aktivita zde, tím menší aktivita v sedle...

takže vypněte počítače ošukejte přítelkyně/manželky/kamarádky a jděte jezdit nebo chlastat... protože za klávesnicí vyřešíte hovno...

Tak teď jsi nám dal na frak

Je to tu jeden fundovanější názor než druhej...
2T, nebo 4T??? Věčnej boj, ale názor ať si udělá každej sám..
Mě se taky nejvíc ze všech motorek líbila 250 ve 4T, ale 125 ve 2T mě nějak prostě baví víc a vysvětlit to neumím.
A dá se na tom úplně všechno, výjezdy, trialový pasáže, prostě nikdy a nikde žádnej problém...

Jen se smějte... mám tam převod nějakých asi 16-48, ale řešit to nebudu... nechci! koupil jsem si KTM a jsem s ní spokojenej. Na 4T prostě neumim Je vidět že se vám muj názor moc nelíbil, to jsem čekal a dostal hned zmrdáno, takže nemá cenu psát nic.

Naposledy editováno 20.02.2013 17:07:21

Králík. píše: Jen se smějte... mám tam převod nějakých asi 16-48, ale řešit to nebudu... nechci! koupil jsem si KTM a jsem s ní spokojenej. Na 4T prostě neumim Je vidět že se vám muj názor moc nelíbil, to jsem čekal a dostal hned zmrdáno, takže nemá cenu psát nic.

Nejsi sám,já si to tu taky pěkně odskákal,když jsem napsal,co si myslím..

Králík.> Dej 14/48 bude tě to stát 200,- (nebo 14/50) a nebudeš věřit svějm vočím
Ale je mi jasný, že bys to stejně těžko chroupal ... teď, když máš ideální enduro.

prackarr> Nelituj se