strakon píše: Co tohle? Nechce někdo? barvička epes rádes, pěkně garážovaná www.motorkari.cz/motobazar/motorky/bimota/bimota-db6-delirio/bimota-db-6-delirio-1047277.html

Tuctovka. Jedna je už na inzerci z Přibyslavi a třetí má kámoš Daniel!

Kurva kdyby v tom byla zasazená 160HP testatretta a nemělo to tak hnusný blinkry ve předu, asi bych si pro jednu zajel!

drippera píše: Tuctovka. Jedna je už na inzerci z Přibyslavi a třetí má kámoš Daniel!

Kurva kdyby v tom byla zasazená 160HP testatretta a nemělo to tak hnusný blinkry ve předu, asi bych si pro jednu zajel!

Vem tuhle, ja ji od tebe na jare za 180 koupim :)

assassin píše: Vem tuhle, ja ji od tebe na jare za 180 koupim :)

Tak jo..

assassin> v té černé je tuze pěkná

Mě se to narozdíl od db7/8 moc nelíbí

Jindřej píše: Mě se to narozdíl od db7/8 moc nelíbí

Jo ty jsou zas jinde no..

drippera píše: Tak jo..

Ale radeji bych tu 999 - tak to jeste promysli :)

assassin>

Nebylo tu přímo tohle SL-ko nedávno za podstatně menší peníz? www.motorkari.cz/motobazar/motorky/ducati/ducati-900-ss/ducati-900-sl-1021311.html

Jindřej píše: dakarista> Jsem ti to říkal celou dobu
S oběma neudelas chybu, na v2 zábava, v4 velkej fofr

Ale víš jak, láká mě ta V4 .... ale ta Factory je pecka co poslal Strakon

dakarista> ta je moc pěkná, co poslal strakon
tohle ale taky nemusí být špatně
http://www.motorkari...factory-1046511.html

Ale prodat tuňáka a koupit ihned v podstatě toho samého, se mi zdá divný....

Jindřej> Diagnóza italian 2V

Jindřej píše: dakarista> ta je moc pěkná, co poslal strakon
tohle ale taky nemusí být špatně
http://www.motorkari...factory-1046511.html

Ale prodat tuňáka a koupit ihned v podstatě toho samého, se mi zdá divný....

- A proč jako?

Jindřej> v podstatě stejný, ale aspoň Factory verze ...

Ten V2 mi nějak chybí. ... a nebo Dorsoduro 1200. I když to Tuono Factory mi přijde asi lepší

Naposledy editováno 12.10.2016 09:20:24

Jindřej> Ono Tuono 2V a V4 je fakt úplně něco jiného.Dá se říct,že kromě názvu tam je všechno jinak. To mně připadá Corsaro jako dobré řešení změny,ale přitom zůstat u Italian 2V....

Má někdo zkušenost srovnání Tuono R a Tuono Factory? Vše modely 2007 +

Bimota má barvu pěknou,leč za tyhle prachy už se dá sehnat novější verze s 1100 motorem..

dakarista píše: Má někdo zkušenost srovnání Tuono R a Tuono Factory? Vše modely 2007 +

Já! Měl jsem je obě. Tuono r 2007 a pak factory, taky 2007, nebo osm, uz ani nevim.

Jsem v práci a makám. Chi chi.. jestli bude trpelivost vydrzat, vecer dam clanek i foto!

JollyJoker píše: Jindřej> Ono Tuono 2V a V4 je fakt úplně něco jiného.Dá se říct,že kromě názvu tam je všechno jinak. To mně připadá Corsaro jako dobré řešení změny,ale přitom zůstat u Italian 2V....

Že je velký rozdíl mezi V2 a V4 vím, pozastavuju se nad tím, že Dakarista prodal pěkné 2.Gen Tuono a teď po měsíci shání pěkné 2. Gen Tuono Factory.
Ale pravda, měl by si radši koupit moje Corsaro.

Jindřej píše: Že je velký rozdíl mezi V2 a V4 vím, pozastavuju se nad tím, že Dakarista prodal pěkné 2.Gen Tuono a teď po měsíci shání pěkné 2. Gen Tuono Factory.
Ale pravda, měl by si radši koupit moje Corsaro.

Ale prd, jsou to 3 měsíce , možná to taky dělá to počasí co je venku.... ale to Tuono V4R ve žluté je fakt pecka. Jen tomu udělat prdel z RSV4 a je to dokonalost sama

Spíš si říkám, jestli na to moje občasné vyblbnutí by nestačilo V2 Tuono. V4 je pořád skoro o 100t Kč dražší

Naposledy editováno 12.10.2016 14:21:18

drippera píše: Jsem v práci a makám. Chi chi.. jestli bude trpelivost vydrzat, vecer dam clanek i foto!

jééééé .... a je to zapotřebí

t_freedom> mě to srovnání zajímá

dakarista píše: t_freedom> mě to srovnání zajímá

Mě ne, ale rád si to přečtu.

dakarista píše: Ale prd, jsou to 3 měsíce , možná to taky dělá to počasí co je venku.... ale to Tuono V4R ve žluté je fakt pecka. Jen tomu udělat prdel z RSV4 a je to dokonalost sama

Spíš si říkám, jestli na to moje občasné vyblbnutí by nestačilo V2 Tuono. V4 je pořád skoro o 100t Kč dražší

tvl to bys měl sá vědět moc dobře, když jsi na tom kolik let jezdil
V4 je hladší, rychlejší, asi o něco míň emotivní.
Zas ten svuk je hrozný porno, podvozek a geometrie je úplně jinde, je to mnohem hravější a i ta rychlost je zábavná. Je na posouzení každého soudruha, jestli mu to za to kilo navíc stojí

dakarista> já tu slohovku taky rád přelouskám

Jindřej> spíš teď řeším jestli je ta Factory lepší než klasické R... ta motorka mě bavila a jsou relativně za dobré peníze. ...

Apropo mám pořád doma zrepasovaný spodek motoru na V990 (nové šály, ložiska)

dakarista> Co to je za otázku kua? Jistě že je Factory lepší než R. Pokud to teda není R, které je to samé co Factory
Motory mám dva, víc snad zatím potřebovat nebudu.

drippera píše: Ják neřešil bych?! Ty vole vysolim za bajk tři sende a až doma zjistim, že je padenej, že to na pojišťovnu poskládali a že to vydávaj za voňavku? Můj kámoš koupil toho prvního tuňáka, factorku. Tak snad ten neb yl taky rozstřelenej..

No zrovna tobe to muze bejt nejvic burt Tobe to nevydrzi ani dva mesice, natozpak do konce zaruky.

No když vy kuci Dakaristický a Cibusový, asi ještě nevíte co z toho bude...

bude hromada kudrlinek, hromada patosu a přehánění s troškou spermatu a nakonec bude ultimativní resultát, že jako poctivý železo, ale na Strýtfajtra to prostě nemá...

když by se někdo zeptal kolik na čem z toho ujel ... nepřekročí to podle mýho odhadu čtyřcifernou hodnotu a je to léta nazpět, ale najednou se vše vybaví do puntíku přesně...

jsem už trochu skeptik...četl jsem toho ze Vsetína příliš mnoho a některé mé názory došly změn

Naposledy editováno 12.10.2016 15:25:37