Ďuričko>Co to kujete ?

nadobku toho jeho novyho centralu jsem primotal ke stupacce lepenkou-provizorne... tak nakej lepsi drzak:)
byl tu totiz i navrh ze se lepenka strikne stribrnym sprejem a nalepi se na ni "racetech" nalepka:)

assassin>mam ji tu na stole... tak rekni kdy mas cas a ja ti to tam hodim, ale spis pres den at nemusim jezdit pres pul prahy:)

btw pumpu uz si vymenil?

No esli to mas na miraku, tak obcas jedu kolem pres poledne tak se stavim. predem cinknu. pumpu sem este nevymenil, nejak se toho bojim

Bubrak ZX10R>No esli to mas na miraku, tak obcas jedu kolem pres poledne tak se stavim. predem cinknu. pumpu sem este nevymenil, nejak se toho bojim

ok ja tu sem skoro porad, staci dat vedet a pribehnu s tim ven.. adresa PM...
BTW z toho prototypu je nakonec tohle:

assassin>nadobku toho jeho novyho centralu jsem primotal ke stupacce lepenkou-provizorne... tak nakej lepsi drzak:)
byl tu totiz i navrh ze se lepenka strikne stribrnym sprejem a nalepi se na ni "racetech" nalepka:)

hehe,elegantní řešení,takový lehký někde sem viděl řešení pomocí eska pásek,ale to mi přijde hnusný,takže se vyrábí ural obímka jó?

assassin>ok ja tu sem skoro porad, staci dat vedet a pribehnu s tim ven.. adresa PM...
BTW z toho prototypu je nakonec tohle:

covece pekny ale asi si necham fakt tu divocinu radsi a pak z 011 to sundam

GRASSEL>verybusy> s tím souhlasím pěkně řečeno. Vem si jen kolik existuje lidí co jezděj výborně, čitelně, čistě, předvídaj ale přitom jezděj v provozu moc dobře a je jim třeba i 40 let ale přijdou na okruh a budou tam za totální mrdaly jelikož tam budou poprvý a ty co tam jsou po X tý je prostě zdrbou tak to prostě je.

Ten road-racing vs okruh si taky popsal moc dobře Filla překvapil a koukat na příroďáku na ten jeho navyklej styl z okruhu kdy má hlavu vedle řidítka bylo zajímavý ale jel krásně čistě a možná kecám ale podle mě kdyby chtěl tak jede rychlejc ale holt je zvyklej na okruh a má pud sebezáchovy ale to si jenom myslím

..on to i přiznal, že road-racing není jeho "šálek kávy" právě proto, že nemůže jet úplně naplno, hranu, jak je zvyklý na okruhu a to mu nesedí ..jeho agresivnímu, přesnýmu a rychlýmu stylu. Ale bylo vidět, že ikdyž jede na 90%, je to prostě rychlý To co tam on vystřelil v Hořicích na poprvé mně trvalo několik let a s tím, že jedu téměř svoje maximum Jenže on je závodnický Talent, navíc hodně vyježděný v závodech 2T.

Jináč jakej je závěr k té ZX-10? Podle mě moc hezká motorka, úplně ji vidím v karbonových kapotách a že bude kvílet minimálně stejně dobře jako BMW. Alespoň někdo z japonský čtyřky má chuť odpovědět a to se počítá

Hele čéčé, já zapomněl na tu pumpu, tak dneska letím rovnou z práce pohledat do garáže a posílám ji! Sry..

Perna: jojo zaver je, ze je to moc hezka motorka

assassin> Kurník, kde se dá sehnat takovejhle bazmek - držák tlumiče řízení?? Já mám doma jeden Ohlins tlumič a nemám ho jak napasovat na SP-2, až zase příští rok najezdím na ní 500km ...vyměnil bych třeba za brzdový hadice na předek libovolný motorky (nové Hell).

Bubrak:

Jasně šéfe. 2011 asi dobrý, ty starý jsou podivný a nejedou. Ale kufr jim sluší

perna: to byl i nakej film ne? nejak 'Kufr ji slusi' se to menovalo tusim

hele v obci Pňovice u Pribrami je jeden gárážmajstr co dela na zakazku tlumice rizeni a i jejich prislusenstvi,akorat bych se vy**l na to chyceni pod stredovou matku jestli nema zaražku,páč ji to povoluje

závěr je že pokud kawa nenamaže novinářům tak v testech propadne i kdyby měla 300BHP
Jinak mi přijde že na tý motorce jě všechno opticky nějak dole(lauf u země, nad řidítkama jen plexi a žádná kapota, vidím v ní pořád skůtr), něco jako svěšený kozy

BTW když bych ji postavil vedle stejně barevný R106 co jsem letos měl tak si můžou jít rákosníci v KHI znova ořezat voskovky...

Naposledy editováno 14.10.2010 07:02:24

Bubrak ZX10R>

pouhe 2 vteriny pohledu a bocne plasty z R1, predek z RSV, vyfuk z GSXra tak se ptam kam to ten svet vlastne speje .

Milosek.m>hele v obci Pňovice u Pribrami je jeden gárážmajstr co dela na zakazku tlumice rizeni a i jejich prislusenstvi,akorat bych se vy**l na to chyceni pod stredovou matku jestli nema zaražku,páč ji to povoluje

Puvodne jsem montazky delal prave pro Miru (z tech Pnovic) Mira se zabil uz je to snad vic jak rok

to s tou stredovou matkou mas nejak podlozeny s tim povolovanim? ja to tak delal uz kdysi pro miru, ted i pro trible a neni s tim problem (sam to tak vozim na TLS)
dela to tak i kupa dalsich vyrobcu a kdyz tam maji zarazku tak kvuli montazi, ne kvuli prenosu sily. jasne treba pri rane je moznost ze se to povoli, ale lepsi kdyz se to v takove situaci protoci nez kdyz se neco znici... pri beznem jezdeni a dobre utazene matce neni problem. pripadne je moznost lepidla s kremicitym zrnem na dosedaci plochu...

na mem TLS:


Naposledy editováno 14.10.2010 12:20:38

assassin>ok ja tu sem skoro porad, staci dat vedet a pribehnu s tim ven.. adresa PM...
BTW z toho prototypu je nakonec tohle:

sefe me se to nelibi

koukni na toto:

z-x-r>sefe me se to nelibi

koukni na toto:

jo jasne, ja to taky v catii nakreslim takhle pekny, odnesu to nekam na CNC at to tak udelaj.. ale holt pri rucni vyrobe na klasicky frezce tohle za rozumny penize nedokazu, ostatne je to vec jakou si rozhodne zakaznik, za 4500 hnusny od nas, nebo krasny od bituba.. jaka je tam cenovka?

assassin> cena je jednou takova...tedy ja bych udelal pro priste kompromis a donesl si to na cnc frezku.

z-x-r>assassin> cena je jednou takova...tedy ja bych udelal pro priste kompromis a donesl si to na cnc frezku.

no pracuje se na tom, zatim je to tak jak to nejlip umim pri zachovani teto "polovicni" ceny proti konkurenci, to je duvod proc si to zakaznik koupi u nas a ne u bituba. Hezci CNC montazky jsou ve vyvoji, ale cena tim pujde nahoru. Samo ze to bitubo ma za tu dvojnasobnou cenu neco navic nez jen hezci montazku ... dvoukomorovej tlumic s tlakem plynu pro kompenzaci roztaznosti, proti kavitaci atd.. ale zas bezny uzivatel asi nepozna rozdil. Bitubo je paradni

jinak co se provedeni tyka tak mezi lidma co znam treba tady z fora nebude problem se domluvit na nejakych individualnich upravach, ale v serii delame takhle. to ze po strance esteticke nedosahujem kvalit konkurence se vi.

Naposledy editováno 14.10.2010 12:48:44

assassin> to voe to ani nevim ,tenkrat sem tam byl z kamaradem a nechaval si to komplet delat na ninju 6¨ku rok tusim 99 a zatim jeste nikomu nedelal na tenhle typ motorky a byl to fakt machr šikovnej a právě jemu se to povolovalo,ale pak tu mašinu prodal k Piknovy tak nevim jestli to nějak potom doresil..

Naposledy editováno 14.10.2010 20:31:34

Milosek.m>assassin> to voe to ani nevim ,tenkrat sem tam byl z kamaradem a nechaval si to komplet delat na ninju 6¨ku rok tusim 99 a zatim jeste nikomu nedelal na tenhle typ motorky a byl to fakt machr šikovnej a právě jemu se to povolovalo,ale pak tu mašinu prodal k Piknovy tak nevim jestli to nějak potom doresil..

Jo Mira byl sikovnej, hodne sem se od nej naucil.. delal perfektni karbon veci a driv zavodil na karach takze treba ladeni 2t a ruzne souvisejici upravy/opravy mel v maliku.. je mi to lito. zivot je holt takovej.. jo a MartinH6 co nas s Mirou seznamil se zabil skoro presne o rok pred Mirou..

assassin> Tyhle věci jsou hrozný,kámošovi předevčírem zemřel kolega v práci.Kluk 33let našli ho v Radbůze,asi epilepsie.Je to smutný

Creck>Samozrejme ze tim ,,normalnim provozem,, jsem myslel ze jedes neustalou kudlu okolo 150 km/h, tak vetsina motorkaru jezdi.

..neustala kudla je okolo 150km/h??Hm,tak to ta motka jede na dvojku a muj intros na trojku.....,ovsem pokud nemyslis 150 na teplomeru......

SABATH>..neustala kudla je okolo 150km/h??Hm,tak to ta motka jede na dvojku a muj intros na trojku.....,ovsem pokud nemyslis 150 na teplomeru......

150 na ZX10? to je sotva vytocena 1ka

Bubrak ZX10R>150 na ZX10? to je sotva vytocena 1ka

cau Bubraku,tot pravdu díš....

Windy>ta nová kawa je ošklivá ale chápu že si jí někdo koupí - jen by mě zajímalo kdo...

S motorkama Je to jako u pejsků. Když vidíte pejska, hned víte jak bude vypadat jeho majitel...

No to by mě zajímalo jak bych vypadal já Starý dědek?

Jsem koukal na Youb tube Suzuki gsxr 1100 vs Zx 10 a tak si říkam kde ta Kawa má ty koně že ji převálcuje motorka co má 149koní a hmotnost 220kg

tak gsxr 1100 jede určitě lip od spoda takže než se ninja vymota pokud to nevyspojkuješ,, a v tom videu vidiš jen start..

To bylo řečeno jen ze srandy ale borec na stařence uměl Samozřejmě Zx 10 je někde jinde

Kurnik nejde mi to sem dat Krám jeden

To video neprokazuje o porovnatelém výkonu těch 2 moto.

Kovi>To video neprokazuje o porovnatelém výkonu těch 2 moto.

Samozřejmě že ten borec na kawě oproti tomu druhému moc neuměl,to jde vidět