athlan> Tak proto jsi nestratil spodek!!!

athlan>Tak dík že jste mě vyvedli z omylu, já myslel že je tam originál 15zubů, protože je tam mám už od koupě, ale teď když koukám do manuálu, tak má být 16, každopádně, měnit to nebudu

Majklr1> hele, udělej to tak pak budeš jako noufír jezdit všude 299

GRASSEL>Majklr1> hele, udělej to tak pak budeš jako noufír jezdit všude 299

hm ja mam plus 1 vzadu, -1 vpredu a jezdim vsude max 250 .. kde se stala chyba

assassin>hm ja mam plus 1 vzadu, -1 vpredu a jezdim vsude max 250 .. kde se stala chyba

jednoduché - že jedeš tak 210

GRASSEL>jednoduché - že jedeš tak 210

jj mam i cyklo tacho a tak nejak to sedi:)

assassin>jj mam i cyklo tacho a tak nejak to sedi:)

jako co sedí?!

GRASSEL> To pak budu hustokrutej!!!Porad v-max!!!

Majklr1> jj, něco jako já se sradem. 300 jsem tam měl rychlejc než Hayabusa

GRASSEL>jako co sedí?!

ze to podle toho cyklo tacha na maximalce jede jako snek:)

assassin>ze to podle toho cyklo tacha na maximalce jede jako snek:)

Odhadneš proměření tachometru,pokud snižím jenom vepředu počet o jeden zoubek????Já jsem tipoval tak kolem 20 km/h.

Majklr1>athlan> Tak proto jsi nestratil spodek!!!

Holky říkaly,že to s tím spodkem není až tak slavný!!!

verybusy> Stim tvym??Sakra to je mi te lito ale ja ti nepomuzu!!!

verybusy> Kup si LITRA WOE!!!

Majklr1>verybusy> Kup si LITRA WOE!!!

a co asi má?!

Majklr1> Tak to se omlouvam byl sem v domeni ze mas sestku...
Grassel:Ty ses kurva vsimavej!!! Nemas taky litra gecko jak znej seru strachy??

zase si pisu sam se sebou!!!

verybusy>Odhadneš proměření tachometru,pokud snižím jenom vepředu počet o jeden zoubek????Já jsem tipoval tak kolem 20 km/h.

to jde celkem presne spocitat...

kdyz vis kolik mas vzadu a vpredu zubu.. udelas podil.. mas prevodovej pomer...

pak spocitas to same s o zub mensim pastorkem ... tzn treba 38/17=2,235
o zub mene 38/16=2,375
no a pak pomer obou prevod pomeru: 2,375/2,235=1,06 ... tzn rozdil je cca 6procent

pri 100kmh to bude delat 6kmh, pri 200kmh to bude delat 12kmh .... samo ze se scita to o co keca tacho uz v serii.. jestli uz v serii to ma 6-7procent chybu tak to pak hodi kolem 15ti.. tzn pri 200 i kolem tech 20kmh proti GPS

assassin>to jde celkem presne spocitat...

kdyz vis kolik mas vzadu a vpredu zubu.. udelas podil.. mas prevodovej pomer...

pak spocitas to same s o zub mensim pastorkem ... tzn treba 38/17=2,235
o zub mene 38/16=2,375
no a pak pomer obou prevod pomeru: 2,375/2,235=1,06 ... tzn rozdil je cca 6procent

pri 100kmh to bude delat 6kmh, pri 200kmh to bude delat 12kmh .... samo ze se scita to o co keca tacho uz v serii.. jestli uz v serii to ma 6-7procent chybu tak to pak hodi kolem 15ti.. tzn pri 200 i kolem tech 20kmh proti GPS

Tobe ta matika moc nejde hele. Kdyz odhlednu od tech cisel, tak to mas dobre, ono staci pocitat rozdil v % v tech zubech, tj 17vs16, coz je tech 6%. Ale 6+6% je pak asi 12.neco, coz je pri 200 uz 24kmh, pri 15% 30kmh

Majklr1>Majklr1> Tak to se omlouvam byl sem v domeni ze mas sestku...
Grassel:Ty ses kurva vsimavej!!! Nemas taky litra gecko jak znej seru strachy??

nejsem všímavej, jen nejsem blbej jojo, to mám

Bubrak ZX10R>Tobe ta matika moc nejde hele. Kdyz odhlednu od tech cisel, tak to mas dobre, ono staci pocitat rozdil v % v tech zubech, tj 17vs16, coz je tech 6%. Ale 6+6% je pak asi 12.neco, coz je pri 200 uz 24kmh, pri 15% 30kmh

a joo sem debil:) ja vzdycky pocital s prevodovejma pomerama, tak me nenapadlo to takhle zjednodusit:)

joo uz vim ja menil i rozetu vlastne, proto sem pocital rozdil mezi prevodovejma pomerama

Naposledy editováno 21.01.2010 13:18:46

assassin>a joo sem debil:) ja vzdycky pocital s prevodovejma pomerama, tak me nenapadlo to takhle zjednodusit:)

je to vsechno v soucinu no tak je to jedno... fakt sem dneska nakej tupej:)

edit: a jeste si pisu sam sebou

Naposledy editováno 21.01.2010 13:14:42

assassin>je to vsechno v soucinu no tak je to jedno... fakt sem dneska nakej tupej:)

edit: a jeste si pisu sam sebou

To ze si pises sam se sebou je v pohode, to je tady vyraz nejvetsiho nadhledu a flegmatismu nad diskusi.

Ale me slo spis o tech tvych 15% z 200.

Bubrak ZX10R>To ze si pises sam se sebou je v pohode, to je tady vyraz nejvetsiho nadhledu a flegmatismu nad diskusi.

Ale me slo spis o tech tvych 15% z 200.

jo ty sem nepocital, to sem tak nejak strelil :) ono neco keca v serii 5procent, neco 8 .. udelal sem takovej nakej kvalifikovanej odhad...

Naposledy editováno 21.01.2010 13:20:51

assassin>jo ty sem nepocital, to sem tak nejak strelil :)

Tak jo. To mi pripomnelo dejepisarku ze gymplu kdyz zkousela nejaky nemehlo: "stoleti sem, stoleti tam, co je to proti vecnosti, ze"

assassin>jo ty sem nepocital, to sem tak nejak strelil :) ono neco keca v serii 5procent, neco 8 .. udelal sem takovej nakej kvalifikovanej odhad...

Je, ted musim reagovat 2x na stejnej prispevek po editaci. Covece.

ZX9 mi premerovala tech 8, a ZX10 asi 5-6, to je celkem zajimavy no.

ježiš, už zase tu je assassin vs Bubrak a jejich atomy a molekuly

Majklr1>verybusy> Kup si LITRA WOE!!!

OK,jak myslíš.

Hele, tak jedna praktická z léta, jezdil jsem s navigací (htc komunikátor nasa páskou přituněnej k nádrži) a ve 230/km za hodinu ukazovalo tacho 246km/h, takže to samozřejmě kecá, ale neřekl bych že nějak drasticky. Ale nejde to standartizovat, záleží asi na spousta faktorech na konkrétním motu..

Zdravím. Zajímavá debata. Já se přidám s jedním dotázkem. Já mám jak laďák od Akrapa, tak KN a taky DynoJet. Neměl jsem to možnost porovnat s originálem (jezdil jsem na origu, ale podle mě by se nějaký rozdíl poznal pokud bych na obou lítal řekněme hoďinku na každé, na stejných trasách, za stejných podmínek atd.), ale kámoš co jezdil hoooodně na R1 svého kámoše mi říkal že rozdíl tam dost je. Nicméně tam bude asi víc věcí jako lehká kola atd. Podle mě se výsledek pozná až při celku. A teď k dotazu. Jak upravim sání??? Má někdo upravené sání a udělal by mi fotky a někdo s fotkama originalu(já už motku koupil upravenou a nevím zda není nějak lehce poupravené).R1 r.v. 98-01 Díky