Wario> vydrží asi hodně, ale kamarádovi stejně praskly..

Vespa> nedávají na ně záruku 2 roky ? dávají je i na adventura 990 . snad vydrží .

a co od Polisportu ty stojí cca 1000 kč i ze sadou na přidělání . vypadají podobně .

Wario> Polisport sem měl na DR-Ztku a nepraskly, byly takový gumový.
Ale stejně nechápu proč proboha chceš plastový, vždyť tam žádná výhoda není! Při pádu se ohnou, páčka se o ně opře a praskne. U plácaček se nemá o co opřít a tak se jen zapíchne do země a nepraskne. A hliníkový zase nepovolí, tak ji ochrání.

Plácačky:
+páčky si nima vydrží solidně dlouho
+nenecháš v nich prsty
-žádná ochrana proti vělkým ranám

Platový bástry
-protože jsou měkký tak páčky lámou hodně, fungujou jako opěrná plocha proti zaboření do hlíny o kterou se ale zapře páčka a rupne
-jsou potenciálně nebezpěčný, můžou v tom zůstat ruce při pádu přes řidítka
-lámou se

Kovový bástry
+fungujou, nejlepší ochrana
-bezpečnost

Já bych to viděl tak že bu´d koupím pořádný bástry co teda fungujou, a nebo když na ¨ně nemám peníze tak koupím za 350,- plácačky a udělám si z velkých podložek koncovky na řidítka

Vespa : plastové bástry jsou měkký ?? to se mi nezdá spíš by prasknul než by se prohnul tak aby poškodil páčku .

Bástry + koncovky na řídítkách tam mám ted a po dvou pádech na bok v malé rychlosti , kdy to skoro odnesla páčka drzdy bych chtěl koupit bástry , ale 2500 za ně nedám . kolem 1000 jo

mám plácacky uz 3 roky a za tu dobu ani jedna packa akorat plastovka na dekompresoru.

Joraell> a jakou značku a typ ??

ještě zvažuji toto uniko

Naposledy editováno 04.12.2008 18:33:36

UNICO-VENTED

nakonec jsem koupil tyhle .

Ty acerbisy s hlinikovou vyztuhou se mi nekolikrat zohybaly a skriply treba plyn z boku. jsem je musel odmontovat a doma narovnat...mimo to neni problem pri padu pres riditka tam nechat ruce. Dalsi vec co mi udelaly, tak ze se otocily nahoru a objimka riditek co drzi tu vyztuhu pak urvala hydr. hadicku u spojky...takze sem koupil placacky od KTM a sice jsem jednu rozcupoval na kousicky ale Dr.Plast to vyresil...stejne to mam na ochranu rukou pred vetvemi a packy mi to zadim vzdycky ochranilo taky(musim zatukat).

hAjPR> to tak klopíš zatáčky že chytáš gripy o zem?

mikš>hAjPR> to tak klopíš zatáčky že chytáš gripy o zem?

JJ, gripy, páčky, chladiče, blatníky...

zdarec, já hlasuju pro hlinikový, párkrát mi už dost pomoli při nějákým tom tůknutí o strom v lese a na trati je to taky super .při pádech se většinou jen trochu pootočí, ale nevyhoda je, že se mi dostává písek pod rukojet plynu.ale jinak ok ruky to nežere i když se může stát

Mara_KTM>Ty acerbisy s hlinikovou vyztuhou se mi nekolikrat zohybaly a skriply treba plyn z boku. jsem je musel odmontovat a doma narovnat...mimo to neni problem pri padu pres riditka tam nechat ruce. Dalsi vec co mi udelaly, tak ze se otocily nahoru a objimka riditek co drzi tu vyztuhu pak urvala hydr. hadicku u spojky...takze sem koupil placacky od KTM a sice jsem jednu rozcupoval na kousicky ale Dr.Plast to vyresil...stejne to mam na ochranu rukou pred vetvemi a packy mi to zadim vzdycky ochranilo taky(musim zatukat).

bohuzel stejna zkusenost, dvakrat jsem dojizdel soutez bez spojky AL jsou opravdu pevne ale povoluji se v miste kde se riditka rozsiruji. Takze placacky a zatim Ok

Ty jo sedmá stránka:Bástry vs. plácačky,to koukám.Na enduro bastry a na motokros plácandy.Jde především o ochranu rukou a při enduru bych v nějaké kličce,či sjezdu nechtěl potkat strom s plácačkama.Že se bastry ohnou?No to musí být asi mrda že!, tam v tu chvíli mít placačky tak nevím.Že se bastry protočí a urvou spojku(u ktm se povolí hadice jen max,a to jenom tím že na to majitel nemyslel a nenastavil si polohu),neprotočí pokud věnujete při montáži více času právě těm objímkám.Stačí vypilovat jemně tu šikmost rozšířených řidítek a předělat závity na 6mm,následně odmastit a pořádně dotáhnout,to pilování provést jen na té větší části,né objímce ta se přizpůsobí.Další je druhá strana bastru na koncích řidítek,tam je zapotřebí posunout plyn,ať i po ohnutí(drsná rána)funguje,dále namazat vazelínou závit před nasunutím a utahováním šroubo(při delším používání a pádech do bahna to rádo rezaví a nejde to pak dotáhnout po uvolnění).A teď samotné protočení v praxi,bastr se protočí když chytne jeho hrana o zem a zaryje se(kameny,kořeny),toto lze eliminovat tím,že si nasimulujete pád motorky.Většinou je to otočení řidítek nadoraz po směru pádu(vlevo,vpravo)položte takhle motorku na zem s vytočenými řidítky a mrkněte jestli bástr dře plochou,nebo už hranou.Pokud hranou tak pootočit ať pěkně klouže po ploše(tohle otáčí bástarama,blbé nastavení).V praxi to na mém stroji vypadá tak ,že bastry směřujou přímo vpřed a páčky mám u spodní hrany toho plastu.Větší mrdu nepřežije nic,ale mrda s plácačkama a bastrama je určitě rozdíl,navíc je potřeba mít protáčivé objímky páček tak ,ať jdou rukama pootočit(nedotáhnot,nebo těsnící vodovodní páska pod ně),ale to u obou variant.Běžné lehnutí v písku,bahně,kamenech,či už únavou jezdce to ochrání na 100%,taky kontakt se stromem při otáčení,nebo poslání motorky napřed ve výjezdu.Opravdová mrda v plné rychlosti rozbije nejen bastry,tady se křiví už brýle,šrouby klemů řidítek(obvzášť s nástavci),řidítka,objímky páček atd.,na tohle ochrana není,tady jen zbývá doufat že se tělo vyhne tvrdým pevným překážkám v tu chvíli.Jednoznačně enduro=bastry a takové to videjko s husarama a přeletem přes řidítka,kdy ruce stále drží gripy vypovídá jen o neschopnosti dotyčného v sebezáchově,kua kdo z Vás se takhle kdy držel při přeletu přes rejdy zádama!!!?

[quote]Driffter>TOM_TE450>bástry Cycra

nevíte kde koupit u nás přímo tyhle bástry?

Zrovna dnes jsem si namontoval ty Cycry, hoodně dlouho jsem se rozhodoval, ale nakonec jsem zvolil tyhle a snad jsem udělal dobře koupil jsem je u Jirky Bittnera v Olmiku (slideshopmx.cz)
[img] jsem včera x krát vyzkoušel kvalitu těchto blástrů a můžu vřele doporučit

Já jsem naintaloval tyhle + koncovky do řídítek , a progrip 790.
[img] asi až z jara

ja používám plastové bástry a neměl sem s nima nikdy problém a určitě hodně krát mi zachránily páčky a prsty

hm,už jsem myslel že to tady skončilo sedmou stránkou....

Tak ty plastový básty jsou k ho**u , kámoš dal nový první pád a byl na tři kusy , plásacky od acerbisu zatím držej cca 3 menší pády , připláckou se na páčku a je to OK .

.

Naposledy editováno 15.11.2009 11:16:52

Moje skusenosti s riditkama:
Renthaly jsou dobre, pevne. Se snad ani nedaji ohnout. Rovnou se lamou. Ja jsem uz zlomil dvoje (s hrazdou). Nevyhoda, jsou docela drahe.
ProTaper jsou levnejsi a nelamou se tolik, spis se ohnou. Ale to uz musi byt supa.
Ted zrovna pouzivam Moose. Rekl bych ze je to neco jak ty ProTapery.
S neznackovima mam spatne skusenosti. Vetsinou je to jak plastelina. Staci jeden pad a jsou z toho berany na kolo.

Moje skusenosti s chranicema ruk a pacek:
Bez chranicu byla ta spotreba pacek fakt dost vysoka. Posledni packu jsem zlomil tak ze jsem uz stal a spadl jsem na bok. Zrovna tam byl sutr a bylo po ni. To bylo asi 6 roku zpatky. Tak me to uz nasralo a koupil jsem Acerbisy s tou hlinikovou vystuhou. No a od te doby ani jedna packa zlomena. Rozhodne mam ty prachy zpatky na tech packach co jsem nepolamal a bylo by jich asi dost protoze padam docela casto.
Ty acerbisy jsou skoro nerozbitne. Mel jsem jedny az donedavna nez jsem je prodal s motorkou a fungovaly tech 6 roku v klidu. Byli akorat poskrabane. Jen je potreba obcas kontrolovat dotazeni sroubu. Byli svedkem i tech dvou zlomenych Renthalu a nic se jim nestalo. Taky me hodnekrat zachranily prsty a pred drzkopadem kdyz jsem trefil stromek. Ono staci jen zlehounka zavadit packou brzdy o strom a vetsinou lezis. Taky to mam vyzkousene. S chranicema jsem to snad vzdycky ustal.

K tem obavam o ty zlomene pracky:
Byl jsem u toho kdyz si kamos zmastil zapesti o chranic kdyz vyletel z klopenky vrchem. Marodil s tim pres pul roku. No a prave proc se mu to stalo??? Protoze je kopyto a neumi vystupovat z motorky a za druhe mel ty chranice hodne nahoru.
Co s toho tedy plyne?
1. Chranice naklopit co nejvice dolu ale tak aby to porad jeste chranilo packy. Pred stromama to porad ochrani dobre akorat to pak nechrani tak dobre ruce pred odletujicim bordelem od jezdce pred vami. Ale to me zase az tak nesere protoze vetsinou jedu prvni.
2. Nebyt kopyto jak muj kamos nebo jak ten Jouda na to videu a naucit se z motorky poradne vystupovat.

Skobik>.... akorat to pak nechrani tak dobre ruce pred odletujicim bordelem od jezdce pred vami. Ale to me zase az tak nesere protoze vetsinou jedu prvni....

a nikdy nedojedeš někoho o kolo ?

ja stale cekam na Blatstry.. hlavne kvuli tem packam... jinak ty pastovy jsou spise na to aby te nekdo nenahodil sutrama.. a kvuli vetru....

roberto.cz>ja stale cekam na Blatstry.. hlavne kvuli tem packam... jinak ty pastovy jsou spise na to aby te nekdo nenahodil sutrama.. a kvuli vetru....

Ty voe... kdo to má po Tobě číst!

Jinak ad chrániče - jezdil jsem ty origo plastové bástry od KTM a byly super i při pádech, vždy se jen ohnuly a po srovnání ok jak chrániče tak páčky.
Teď mám Acerbis plácačky a zatím taky ok, ty teda zatím bez pádu...
Taky jsem přemýšlel o výztuze, ale zatím nechám jen plasťáky a uvidím.

Naposledy editováno 15.11.2009 11:41:52

Vana666>

"a nikdy nedojedeš někoho o kolo ?"

No to jo ale to je vzdycky jenom chvilka nez ho zase predjedu.

Já mám teda polisport bastry bez vystuhy a vydržely už mnoho padu, jen je musim po každem padu rovnat, takže jsou naprd..na placačky bych si asi nezvykl..Na novou sezonu budu určitě kupovat bastry s vyztuhou..Ja osobně beru chraniče páček spíše jako chrániče rukou, tzn, že pokud někde líznu strom, tak mi plácačka ruku nezachrání, narozdil od bastru s vystuhou..Jinak si myslím, že plácačky páčku nezachrání vůbec..Je to jakási ochrana pro ruku proti slabším větvím a větru..

Driffter> Zdarec, kolik Tě tahle sranda stála? Já se taky stále rozmýšlím, je to věc, která Ti sice zachrání nějakou tu páčku, ale taky můžeš přijít o ruce už jsem viděl i nějaké videa.

O ruce můžeš přijí i když vystoupíš dopředu a padneš na ně.... je to jen pověra. Na motokros plácačky na enduro uzavřený.

Uzavreny bastry jsem pouzival ale proste mi vadily a po vetsich padech se prohnuly a kolikrat vadily packam. Ted mam celkem dlouho placacky Acerbis a ohybaci packy ASV a nestalo se mi ze bych neco zlomil. Je taky potreba neutahovat na krev objimky pacek, jen at se pri padu pootoci a hlavne nic nepraskne ! Placacky jsou spis jen proti klackum a litajicimu kameni ale pri padu se zavrou a packy a ruce kapku ochrani, nedavno sem trefil strom a prst sem mel KO ale jak bych dopad s bastrama

Gripy ktomu poozivam tyhle domina, jsou fakt bomba, maj hodne tvrdy konce a jentak se pri padu neznici, hlinikovy koncovky riditek sem mel ale dostava se podne a pod plynovou rukojet bordel a musi se to castejc cistit !




Naposledy editováno 26.12.2009 00:26:34

lubhrc> Taky je používám. Jsou pružný a ohebný ve všech směrech, prostě nezničitelný. Opravdu stačí nechat objímky povolený a fertig, každej to utahuje jak magor a pak to láme i přes bastry....
Navíc bastry značně ovlivňujou pocit z jízdy, takový závaží na řídítkach je kurva znát, nehledě na zmiňovaný otevřený konce řídítek.. Já už bych si je nenamontoval..