?

SXF 45O mod. 2009:





Tento rám by prasknout už neměl.

Naposledy editováno 15.05.2008 15:00:41

RSWR> Co jsem četl tak tyhle rámy se nakonec na 09 neobjeví,nějak extra se to asi neosvědčilo. Co mě překvapuje víc je ta informace ža 2010 KTM budou mít opět přepákování...soudruzi teprva po dvanácti letech uznali že PDS není si to pravé..... lol

...no KTM je moje oblíbená!!! ale radši pojedu s YZF ===páč japonec má náskok v ůdržbě ---cena a ii kvalita

alch>...no KTM je moje oblíbená!!! ale radši pojedu s YZF ===páč japonec má náskok v ůdržbě ---cena a ii kvalita

KTM EXC 250 4t







www.restartenduro.wz.cz/

RSWR>KTM EXC 250 4t

www.restartenduro.wz.cz/

...podle těch ventilů se tam cosi hrozného dělo už delší dobu... Jsi kůň, víš to? Jsi mně tak vystrašil, že odpo mažu do dílny konečně zkontrolovat vůle. Sevřela se mi řiť..... Ti pěkně děkuju....

RSWR: Vidím správně tu prasklinu na klikovce?

Naposledy editováno 24.07.2008 10:58:57

RSWR> Hmm ty vetile nejsou podpalene,ty jsou snad upalene:)

Ale ta klika to je peknej shit(tak tenoucky v miste,kde se prenasi vsecek kroutici moment).

Tohle vypada jako nejakej odlitek.Je to vubec kovany??

RSWR> to mi duverne pripomina CZ kros

kazdopadne podle toho,jak je to utrhli,tak to muselo bejt videt. fahrer si zrejme nekontroloval ram.

Naposledy editováno 24.07.2008 10:48:18

Asi to nebude náhodná závada, toto bylo na fóru RD Racing:

pichon Koupím kliku na KTM 250 EXC-F rv.2007.a nebo jen jednu polovinu.Praskla mi u cepu těsně před prvním závodem.Motorka je roku výroby 2007 tedy zánovní.Nemate někdo podobnou zkušenost?Nebo návrh jak rychle a levně opravit? (25.3.08 22:03)

pichon Mám ji z Česka.Od K.H. co jezdí za repre.Nemá ale potvrzenou žádnou prohlídku.Nevím přesně jak je to s reklamací,někdo říká,že pokud nejsou razítka prohlídek,reklamace neplatí.Jiný zase říká že pokud se motorka prodá někomu jinému tak záruka taky neplatí a v knížce od motorky je napsáno,že pokud je používána při závodech a soutěžích tak taky neplatí reklamace.Takže nevím na čem jsem!Jsem ještě student,večně suchej a tak musím otravovat s financema sponzora=rodiče.Uznaná reklamace by byla super,můžeš mi prosím pomoct?Nechám se zato v Chříči od tebe předjet! Ne fakt by jsi mi hodně pomohl.Nebo za kolik by jsi mi sehnal novou? (26.3.08 19:25)

to mi připomíná problémy s ojnicema na HSQ 450 r. 06... Dyť ty víš.... Radek a pak taky Miki Š......

bathed>ja bych to tak tragicky nevidel. Kdo vi kdo se v tom hrabal a jezdil s chudou motorkou. Ty ventile jsou uplne shoreny.

Ta klika by me lezela v zaludku vic.

A ty jsi si koupil 250???

spalovac>bathed>ja bych to tak tragicky nevidel. Kdo vi kdo se v tom hrabal a jezdil s chudou motorkou. Ty ventile jsou uplne shoreny.

Ta klika by me lezela v zaludku vic.

A ty jsi si koupil 250???

Ne to ne, mám furt 530 a do konce sezóny to tak bude.... Ale je známo že KTM na utahování ventilů trpí. Furt si člověk říká to je v pohodě, dokud to nezačne střílet. Jenže to už je pak v hlavě vyťukaná díra jak do řit...... Takže když jsem viděl ta zubatá sluníčka, jsem rozhodnutý to odpoledne otevřít.......

bathed> hmmm tak to zmer. Delas to obyc merkama a nebo na to musis mit nejaky spesl presny. Staci ti cesky KINEX po 0,05mm??
Vis jak. Ja ctyrtakta nikdy doma nemel,takze s touhle technikou moc pracovat neumim.

bathed> takze rikaz,ze staci nedodrzovat vule a takhle to totalne shori.
A propo z auta taky musim sudat hlavu. Zmerim kompres,ale zda se,ze nektere valce ztraci tlak a moc me to nejede. Chcili jsem jezdil se spatnejma vulema

spalovac> nene, jenom víko hlavy. Ani olej není třeba vypouštět. Dostanu se k tomu v pohodě. Už jsem to dělal....

na 250 SXF O8 je svolávačka kvuli vyměměně praskajících ojnic,udajně to do 30mth nikomu neprasklo.....pak.....

Ta klikovka k nasraní (to člověk neovlivní), ale ty ventily nechápu. To se přece nemůže dostat do takového stavu když se to pravidelně servisuje a nastavuje ne ?

kamarad co ma suzuki 250 4t 2008 rikal, ze se mu taky rozlitla klika uplne stejne, je to hoby fahrer, ale rikal, ze mu prodejce slibil vyreklamovani, ze prej jeho motorka neni ojedinelej pripad..
at je to jak chce ostry masiny se holt obcas vysypou, je jedno jaka znacka, natrefis na spatnej kus nebo spatnou serii a jsi v pr____

Troj11>kamarad co ma suzuki 250 4t 2008 rikal, ze se mu taky rozlitla klika uplne stejne, je to hoby fahrer, ale rikal, ze mu prodejce slibil vyreklamovani, ze prej jeho motorka neni ojedinelej pripad..
at je to jak chce ostry masiny se holt obcas vysypou, je jedno jaka znacka, natrefis na spatnej kus nebo spatnou serii a jsi v pr____

a pak neměj strach z moderních 4T

Panove musim se pridat k debate KTM, drive sem vedl reci, ze to znamena, kazdy tyden montuji a ze je to klub teplych muzu, kde se stala chyba? asi to byla oranzova zavist, nic vic ,protoze KTM 520 EXC po zkousce vydrzi, pokud je o ni starano, coz je vymena oleje po 10MTH a jiste pece o celkove moto,moto pak vydrzi az trojnasobek nez WR nebo CRFX, jediny konkurent zde byla dobra honda XR 400 a DRZ 400 ale z5 ke KTM, kazdy typek co ji nejel pomlouva a z jistych zdroju hlasi, dily sou drahy jako krava :D ja se uz smeji, protoze pri navsteve nemecka v kmt u shopeau sem zjistil, ze ventil na CRF vyjde zhruba na 2000 kzdeto na ktm cca 370Kc kde je chyba??? navic cena mluvi za vse, nove CRF mohu mit za 149 000Kc ktm 230 000Kc kde se stala chyba??? povim v kvalite vyrobku, podle testu bylo prokazano, ze honda je pro rok 08 a 09 nejvetsi propadak a kvalita dilu klesla na 50%, toto nevyslo z mych ust, ale z ust jezdce, ktery jezdi dondu nyni KTM.Navic jizdni vlastnosti ktm jede silene, je to az moc.Je na ni spoleh a na podvozcich WP je to klasa.Vzhled ma ktm taky originalni a velice pekny.Ja nerikam ze takova honda yamaha suzuky sou spatne masiny, ale ty z vas co jeste ktm nemely prosim, drzte hubu o ktm, protoze to ze nani nemate neznamena, ze je to shit!!! (Kazdej stroj je jinej a zalezi jestli na nej sedne solidni clovek, nebo prase!) zatim hoj rideri

Riderr>Panove musim se pridat k debate KTM, drive sem vedl reci, ze to znamena, kazdy tyden montuji a ze je to klub teplych muzu, kde se stala chyba? asi to byla oranzova zavist, nic vic ,protoze KTM 520 EXC po zkousce vydrzi, pokud je o ni starano, coz je vymena oleje po 10MTH a jiste pece o celkove moto,moto pak vydrzi az trojnasobek nez WR nebo CRFX, jediny konkurent zde byla dobra honda XR 400 a DRZ 400 ale z5 ke KTM, kazdy typek co ji nejel pomlouva a z jistych zdroju hlasi, dily sou drahy jako krava :D ja se uz smeji, protoze pri navsteve nemecka v kmt u shopeau sem zjistil, ze ventil na CRF vyjde zhruba na 2000 kzdeto na ktm cca 370Kc kde je chyba??? navic cena mluvi za vse, nove CRF mohu mit za 149 000Kc ktm 230 000Kc kde se stala chyba??? povim v kvalite vyrobku, podle testu bylo prokazano, ze honda je pro rok 08 a 09 nejvetsi propadak a kvalita dilu klesla na 50%, toto nevyslo z mych ust, ale z ust jezdce, ktery jezdi dondu nyni KTM.Navic jizdni vlastnosti ktm jede silene, je to az moc.Je na ni spoleh a na podvozcich WP je to klasa.Vzhled ma ktm taky originalni a velice pekny.Ja nerikam ze takova honda yamaha suzuky sou spatne masiny, ale ty z vas co jeste ktm nemely prosim, drzte hubu o ktm, protoze to ze nani nemate neznamena, ze je to shit!!! (Kazdej stroj je jinej a zalezi jestli na nej sedne solidni clovek, nebo prase!) zatim hoj rideri

Předpokládám,že to máš odzkoušeno,že o tom tak zasvěceně píšeš.
Hlavně o těch modelech 2009.
Já doma mám zrovinka tu Hondu 2007 a 2008,a o nějakém propadu kvality tak nějak nevím. Naopak- modely 2008 šly nahoru neskutečně proti 2007.
O WR netřeba psát taktéž,to je kvalita odzkoušená doslova ohněm. O trojnásobku KTM jsem se zatím nikde nepřesvědčil,ale jistě nám to doložíš,aby se bylo od čeho "odrazit",že jo?
Apropo- myslím,že na KTM bych prachy měl,akorát nevím,jestli nervy...
Na Xku,co šlo dolů o 50% dle tebe mám 170 MTH a zvuk motoru proti nové 520či 530 jak víno. Až najedeš na EXC bez zásahu 510 MTH,tak přijď a porovnáme to..

Naposledy editováno 21.01.2009 15:04:55

prackarr> Všechno je na hovno!!.........."Griffinďoura" na Vás!!

2LEKO>prackarr> Všechno je na hovno!!.........."Griffinďoura" na Vás!!

Tak docela bych se s ním po lese projel. A s tebou taky tlamo oranžová!

prackarr>2LEKO>prackarr> Všechno je na hovno!!.........."Griffinďoura" na Vás!!
Tak docela bych se s ním po lese projel. A s tebou taky tlamo oranžová!

Na jaro můžem někam k vám dojet!
Zítra jedem trénovat na vesnický přebor "Motoskjering"!
Je tady asi 30 cm mokrého sněhu a kolem nuly!
To zase bude bolesti!!
To uchycení lana není sranda!

....... ty KTM v tom sněhu jedou jako tank

....... oni asi fakt budou nejlepší na světě

2LEKO>prackarr>2LEKO>prackarr> Všechno je na hovno!!.........."Griffinďoura" na Vás!!
Tak docela bych se s ním po lese projel. A s tebou taky tlamo oranžová!

Na jaro můžem někam k vám dojet!
Zítra jedem trénovat na vesnický přebor "Motoskjering"!
Je tady asi 30 cm mokrého sněhu a kolem nuly!
To zase bude bolesti!!
To uchycení lana není sranda!

....... ty KTM v tom sněhu jedou jako tank

....... oni asi fakt budou nejlepší na světě

ze všech Chin jistě.

prackarr: Milane tedy pokud se nepletu znam zastoupeni moto v tve garazi a tudiz se te sam ptam, jake jsou tve zkusenosti(osobni) s ktm modelem 520-530exc? dovol mi se zasmat, rikas ze mas CRF 450 a mas X? pokud mas ciste CRF 450, tak na nem but jezdis styl klidne jizdy po lese, nebo ho tlacis, u X mozna pochopim, nicmene dle vyribce mas v sevisu napsano, ze CRF ma 45MTH na pist, jakto ze u KTM EXC neco malo rpes 100?? a sem schopen dolozit od jiste nejmenovane osoby papiry, kde je napsano ze jeho 525 EXC ma nalitano cca 1200MTH, pri cemz se delala pouze vymena oleje!!! A jisty pak Kesner ktery jezdi na CRF delal motor 2-4 do roka!!! A zadruhe proc ceny japonskych motorek klesaji skoro na ceny jejich cinskych protejsku??? sti rubryky kde hlasi, ze honda zaziva propad v moto tutyz klesa cena nadruhou stranu cena ktm jde nahoru jukni se na zakladni vybavuktm a crf a smej se!!!

Pořád dokola...

lukas101: bohuzel ale jisty lidi co nikdy nesedeli na ktm ten stroj zatracuji ! jezdil sem yamahu i hondu a ktm na enduro je spolehlivejsi ostrejsi a ma vybavi o 2 trid vyse