Udělal sem si výpis které stroje do téhle kategorie patří:
*Suzuki dr 750, dr 800 big, *vstrom 1000
*Honda afrikatwin 750, *varadero 1000
*Bmw 850,1100-1200
*Yamaha tdm 850, tenere 750
Cagiva elefant 750, canyon 900
Ktm LC8, 990 Superenduro, Adventure
Triump tiger 900
Kawasaki klv 1000
Aprilia 1000 caponorde
Nechtěl bych na někoho zapomenout - pokud víte ještě o nějakým stroji z téhle kategorie na kterej sem zapomněl napište.
Teamy označené hvězdičkou mají svoje www stránky.
Nebude to klasický sraz ale jedna velká akce - jezdci se stroji této kategorie zkusí jak offroad tak asfalt, soutěže na zručnost i sílu, vědomosti i bezpečnost.
Přesný termín akce je v jednání (ubytování, stravování, tratě.....)
a během února se oficiálně zveřejní - zatím to vypadá na květenec.
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "mastodont" endura nad 700ccm
1) Hajnej jezdí v určitých partiích terénu lépe a řekl jsem mu to........ ;)
2) o "nezadýchání" jsem nepsal ani náhodou, budu zpocenej, zadýchanej, ale dokážu to.... v tom je možná ten rozdíl mezi mnou a ostatními....... :cool:
3) pokud je to tvé přání, tak "jablečný džus" používat jako slovní obrat minimálně celý dnešní den nebudu...... :puke:
4) nevím co víš, ale stříkat ze mně může i řada jiných věcí........ :lol:
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "mastodont" endura nad 700ccm
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "mastodont" endura nad 700ccm
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "mastodont" endura nad 700ccm
Ale co je nejhorší že za pár let my nevylezem ani na motorku a Hajnej bude stále brázdit silnice a lesy této zeměkoule :D :D :D
Proti tomu neuděláš nic,ani sebe lepším cvičením :D :D :D
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "mastodont" endura nad 700ccm
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "mastodont" endura nad 700ccm
Soutěž s přístupem pro začínající i pokročilé jezdce a spolujezdce v kategorii enduro a cestovní enduro nad 750 ccm.
Cílem soutěže je zdokonalit jezdce v řidičských schopnostech na včech typech povrchů a při různých rychlostech.
Není to klasická rally, nejedná o motocyklovou soutěž dle specifikací FIM i FMS AČR - je to akční víkendová motocyklová hra :cool:
<strong>Mastodont Adventure</strong>
Pro shrnutí tedy takto:
<strong>V pátek</strong> příjezd, registrace, technická a administrativní kontrola, možnost projetí tratí Offroad a Asfalt
V Sobotu
Koukal sem se na vyváženost povrchů soutěží a asfalt je trošku v minimu.
Vyvážím to tedy ještě nultou zahřívací etapou: Přesun "ala Karavana"
07.00 AM - sobota ráno - fasujete "Tajnou mapu" (start přesunu je přímo ze Základny)
-
07.30 AM - start Přesun - karavana 1 (číslo 1-10)
07.35 AM - start Přesun - karavana 2 (číslo 11-20)
-""-
-""- .
Na mapě bude vyznačená trasa Přesunu a budou na ní vyznačeny 3 kontrolní body s razítkem.
Přesun mezi jednotlivými Etapami bude probíkat stylem Karavana.
Motocykly se pohybují ve skupině 10 kusů.
-Pořadí motocyklů v Karavaně se (pokud to situace dovolí) řadí dle čísla
-V karavaně se (pokud to není nezbytně nutné) nepředjíždí
-Vedoucí jezdec karavany by měl udržovat svižné ale neagresivní tempo a obzvláště v obcích jet dle pravidel provozu - trasa je s časovou rezervou takže na pohodku - zahřát motor, gumy, nasát ranní čerstvý vzduch, rozhýbat tělo.
-Na kontrolních bodech potvrdit razítkem hrací kartu
-Trasa Přesunu bude cestou/necestou ale ve většině tratě hrubá vesnická - místy lesní/až pralesní - taknějak skoro asfaltová cesta - úsek Přesunu cca 40km.
Tímto Karavaním Přesunem se dostanete do startovního parkoviště etapy Enduro.
Zde již každý startuje dle přiřazeného času - Enduro etapa začíná pro číslo:
1 - 8.30
2 - 8.31
-""-
Přesun na trať Offroad je pro Karavanu 1 nejpozději v 9.30
Přesun na trať Offroad je pro Karavanu 2 nejpozději v 9.35
-""-
Offroad
10.00 AM - start trať MX jízda standart - dle čísel
11.00 AM - start trať MX jízda protisměr - dle čísel
Přesun na Obědní Siestu je pro Karavanu 1 nejpozději v 12.00
Přesun na Obědní Siestu je pro Karavanu 2 nejpozději v 12.05
-""-
Siestový polední program
Přesun na Etapu Asfalt je pro Karavanu 1 nejpozději v 14.00
Přesun na Etapu Asfalt je pro Karavanu 2 nejpozději v 14.05
-""-
Asfalt
Start první jízdy dle čísla
1 - 14.30
2 - 14.31
-""-
Start druhé jízdy dle čísla
1 - 15.30
2 - 15.31
-""-
Po skončení Přesun na Základnu
Základna 17.30-18.00 testy.
Vyhlášení výsledků a předání cen 19.30
Oslava a pařenice od 20.00
Neděle vstávání jak kdo chce/jak moc zapařil a dle počasí a nálady možnosti následujících vyjížděk:
Asfalt - hrad Bouzov, jeskyně Javoříčko, westernové městečko Boskovice.....
Offroad - ve válečných stopách boskovickou brázdou
Relax - aquapark moravská třebová, úzkokolejka Mladějov, rozhledna Lázek....
Technika - soukromá sbírka veteránů pana Dorazila v Městečku Trnávce
Úplné podrobnosti/trasy/časy/vzdálenosti jednotlivých etap budou odzkoušeny, schváleny a vyvěšeny ke stažení na netu nejpozději 20.4.
a samozřejmě budou na informační nástěnce na základně
PS:- čestná funkce nástěnkář již je obsazena :laugh:
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "mastodont" endura nad 700ccm
Ptal sem se na to borce co pojištění dělá a ten mi řekl že standartní pojištění na takovouhle akci není - leda extra na zakázku - tam je však zásadní problém - cena
Jedna z nejrizikovějších činností - sport - a motoristický - a ještěkefšemu namotorce - a na různejch podkladech - je zde velice vysoká pravděpodobnost že při chybě jezdce - se může se stát jak úraz tak poškození majetku .... = asi předběžně by to prej viděl tak na 200kč na hlavu na jeden den - ale bez záruky - museli by to spočítat - ale ani nemusej - to bych si musel najít nějakýho extra silnýho sponzora a udělat z toho megaakci což se mi vůůůbec nechce :puke: .
Když to však nebudu mít ošéfováno a něco se stane a dotyčná osoba pak po mě půjde ať jí to zaplatím protože enduro/offroad/asfalt si představoval jinak tak z pozice hlavního pachatele budu usvědčen a budu mu to holt muset zacálovat.
Vem si že třeba přijede mladej prsatej borec na drahý motorce (je jedno jaký značky - v téhle kubatuře jsou to prostě originály), někde na haldách neodhadne zatáčku, nedobrzdí a motocykl odloží - třeba dolů ze srázu - to je peněz - nedejbože aby se mu něco stalo, takovejch zážitků moc nemusím a jsem rád že zatím ani na jedné akci co sem páchal k žádné havárce nedošlo. Možná to je tím že na tomhle "srazu" se pije pivko max tak po obědě jedno na vytrávení a kalí se až večer na oslavě, možná že na tyhle typy "závodů" jezděj fcelku normální lidi co si nechtěj poškodit svoji tělesnou schránku ani motocykl bo v pondělí jdou zase do práce, soutěžit je baví ale vědí že "lepší druhej než ..."
Prej bych teda měl asi zveřejnit ty pravidla a udělat tam registraci jako když je instalace – že si přečetl podmínky akce a souhlasí že do toho jde na vlastní nebezpečí. Nějaký zaškrtávátko – nebo to udělat stylově a každej kdo přijede stvrdí na pergamenu orlím brkem že jede na vlastní triko.
Nechtěl by někdo vyškubnout brk třeba tomuhle mazlíčkovi ?
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.dezolators.com/mastodont/orel.jpg" alt="" title="">
Symbol svobody a zároveň města v kterém se udělá společná památeční fotka.
Na nádvoří nejstaršího renesančním zámku v evropě bude myslím mastont slušet a ještě ke fšemu město slaví letos 750let od založení to je jako dobrá haluz :thmubup:
Asi to ale bude chtít širokoúhlýho fotoaparáta bo šedesát mastodontů to už je panečku stádo :lol:
Lékaře i zdravotní sestru mám zajištěno *dokonce ve vozidle 4wd, taky technika s nářadím a jeepa - kdyby se něco -fakt jako něco důležitýho -ulomilo nebo rozbilo na mašině- tak aby byla možnost ji přepravit do civilizace. Jednotlivé kontroly budou mít spojení vysílačkou + mobily. Na Asfalt a offroad ještě zabezpečení aby http://www.klefoto.net/foto/zviratko.jpg nelezli do tratě.
Noční ostraha areálu základny v pátek i sobotu takže se o svého mazlíka nemusíte bát a v klidu vychrupkat - nejsem nějak paranoidní ale prostě se krade a kdo je připraven-není překvapen.
Asi tak nějako :)
Sááákjáááá to sem se zas rozpísmenkoval cooooo? :) čekám na RE: :)
http://www.mastodont.zde.cz
Přesun v hromadným kordonu bude akorát po obědě a to asi 1km přez centrum města až na zámek. V čele kolony pojede obrňák a pak seřazení mastodonti - ať se mají místní na co podívat ;)
Urkytě mám na webkách nějaký chybky - kdyžtak dejte vědět.
- Ten kdo je nahlášenej tak se uvidí na stránkách v sekci REGISTROVANÍ.
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.highland-motorcycles.co.uk/bike-photos/BIGIMAGES%20folder/OUTBACK.jpg" alt="" title="">
<strong>Highland 950 V2 Outback</strong>
http://www.highland-...files/gallery17.html
Engine / Bike Specification -
Technical Data Outback/Motard/Allroad:
Engine: 936 cc, four-stroke DOHC, liquid-cooled, 60-degree V-twin, 4 valves per cylinder, 10:1 compression
Engine lubrication: Wet sump, double filter, pressure pump to crank, cams and gearbox
Power output: 62,5 kW (85 hp) at 6000 rpm and max. torque 104 Nm at 4000 rpm (tuning kit is available)
Bore/stroke: 95/66 mm
Injection/ignition: Highland/SCS Sweden. Integrated engine management system with ignition coils fitted directly on the spark plugs
Starter: Electric
Electrical system: 12 V, SEM 310 W, 12 Ah battery
Transmission: 6-speed gearbox, separately lubricated mult disk clutch, Regina X-ring chain
Brakes, front: 320 mm Brembo floating disk, double piston calipper
Brakes, rear: 240 mm Brembo floating calipper
Front fork: 48 mm USD WP or 50 mm Marzocchi. 280 mm spring travel, adjustable compression and rebound
Shock absorber: WP or Öhlins, 300 mm spring travel, adjustable stiffness, compression and rebound
Frame and swing arm: Rectangular section, CrMo steel and aluminium
Wheels Outback: Pirelli MT 90 90/90-21" front and 150/70-18" rear, Excel aluminium rims with Talon hubs
Wheels Motard: Pireli Super Corsa 120/70-17" front and 160/60-17" rear, Excel aluminium rims with Talon hubs
Wheels Allroad: Pireli MT 90 Scorpion 100/90-19" front and 150/70-17" rear, Excel aluminium rims with Talon hubs
Body: Termoplastic and Carbon. Silvergreymetallic, blackmetallic or yellowmetallic
Seat height: Outback: 910 mm, Motard: 860 mm, Allroad: 840 mm
Wheelbase: Outback: 1 530 mm, Motard: 1 490 mm, Allroad: 1 500 mm
Steering angle: Outback: 26 degrees, Motard: 25 degrees, Allroad: 26 degrees
Ground clearance: Outback: 300 mm, Motard: 270 mm, Allroad: 230 mm
Fuel capacity: 20 litres
Weight: Outback: 165 kg, Motard: 166 kg, Allroad: 164 kg
Top speed: more than 200 km/h
Note. Technical specifications may vary on different markets.
Na stránky bude aplikována sčotka - díkec Klasika za nápad :thmubup:
Pro info. jak to wypadá s účastí http://www.dezolato...t/zaregistrovani.htm
a vypadá to že se zítra nahlísí 1ks-Aprilia :thmubup:
Početní převahu v poli zatím tedy vedou afrikánci, za nimi dvě skupiny se zobáky a na chvostě oranžové gazely, tigrovaný anglický zástupce a elefantí stroj z itálie.
Těžko říct jak to dopadne - tipněte někdo :)
Někdo dělá první sraz - zahřívání gum
jinej - otvírání šoupátek
ale my NE
my sme řekli NE !
když už !!
tak už !!!
a pro Fšecky :)
Mastodont Adventure 2007
diskuze, kritika, návrhy, připomínky, nabídky spolupráce či sponsorství na http://forum.motork...p?pid=150249#p150249
PS: v kritice mě nešetřete ale prosím konstruktivně a ne stylem "CRFrulez"
PSS: případná pochvala alespoň za snahu potěší - jooo bláznům těm je hej :)
*yes*
1 reakcí na tento příspěvek "mastodont" endura nad 700ccm
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "mastodont" endura nad 700ccm
1 reakcí na tento příspěvek "mastodont" endura nad 700ccm
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "mastodont" endura nad 700ccm
2 reakcí na tento příspěvek "mastodont" endura nad 700ccm
Já už mám:<img rel="lightbox[galerie]" src="http://home.tiscali.cz/vasekdrbig/a%20.jpg" alt="" title=""><strong>přezuto</strong> :D :D :D :D
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "mastodont" endura nad 700ccm
Safra já se těším *yes*
Hele ale jestli nás Yankee šoupnul do jedný chatky, tak Ti zakazuju zavírat dveře na víc pokusů než na jeden!!!! :lol: :lol: :lol:
naši mě přes noc nepustěj :puke: :puke:
Medvědovi: Já zase v lednu přezul na Tourance a slibil jsem si že letos nikam jezdit nebudu,maximálně s ženou na výlet po bízkém okolí,ale zase je skutečnost zcela jiná a mé planování roku dostáva za své :D :D :D :D :D :D