Tak hotovo a letos už jen jezdit. Letošní tuning včetně ladění cca 35 000,-
V zimě ještě černej rám a pořádnej černej lak.






Kdyby měl někdo zájem, vyměním bílou nádrž, bílej zadek, trojuhelníčky a přední blatník za černý - Lesk nebo lepší Mat ale pouze TOP stav, nevařené, nekytované, nelakované.

Palec11> hoď na to folii v černém matu a jak to budeš prodávat, sundáš ji a lak bude jak předtím.. a pokud to bude dělat profík, tak to skoro nepoznáš, lepší jak lakovat origoš díly - je to pro kupujicího podezřelé..

Nehodlám to prodávat, už jsem na to koupil takovejch věcí a dělám si to pro sebe a na blbnutí, když to bude chtít někdo koupit tak to neprodám kdejaký lopatě co bude rejpat do laku a pozná co je to zač. A stejně chci lakovat i rám takže ...

Nevíte kde sehnat C klíč na napínání řetězu (ideálně s nástavcem, aby se vlezl do nářadí)?
V palubním vercajku mi chybí..

Zdar kucí.. Hele celkem by mě zajimalo jestli někdo z vás jezdí na S3 na okruh.. Jak se tam drží speed proti ostatním litrovým naháčům? A pro zajimavost jaké jste měli časy? Příští týden s pro něj asi pojedu tak abych věděl jestli má vůbec cenu ho vláčet na okruh. Už se těším tak řeším hovna sorry klucí

ahoj lidi potřeboval bych od vás poradit ohledně koupě speed tripla, jelikož jsou všechny pěkné prodané a kterým jde trochu věřit, zůstala mi poslední varianta tak vás chci poprosit o nazory

http://www.motorkari...ple-1050-765744.html

RichardKadlcek> o tu jsem se zajímal - dovoz fr, 5 majitelů
Poté jsem se přestal zajímat..

fakt 5???

no psal mi to, však se optej ne?

jestě jsem mu nevolal ale dvakrát psal a nic v tom případě kašlu rovnou na to

tak mě více odradil ten dovoz FR jak majitelé, ale když se to sečte, tak pro mě e-e..

máš recht

Skresa> Například sršeň jezdil Brno ještě na starším modelu 2010 za 2:20 takže by to šlo určitě ještě líp.

sikos> No tak sršeň je trochu jinde no. Ale tak myslím že 2:20 je celkem solidní čas.

Skresa> tehdaa kdysi za starych let...jsem to dal na speedovi asi po druhe v zivote na dromu za 2:30, most uz ani nevim... co chces slyset... jezdit se tam da na vsem Dal jsem tam prepakovani, obratil razeni... jeste to chtelo kratky plyn...a celkem by to slo..
V moste jsem se celkem dobre pohonil... teda krome rovinky... v brne ten motor chybel...ovsem tam mi spis nevychazeli kvalty...zmena prevodu by mozna pomohla...
Vzdycky to bude o tom kdo na tom jede...nove nahate litry jsou asi jinde, nez tento kultovni trihrnek ... je to motorka na blbnuti, na kaficko...na adrenalinove vyjizdky po horskych cestach... na volny dobry... na pohary v dnesni dobe uz asi ne... to chce jine naradi
Podle me je to skoda huntovat na dromu... proste furt plnej a omez

Palec11 > moc guuut

Na okruh ta motorka není, je těžká oproti ostatním Dukum, Brutalkam, Monsterům atd, má víc jak 20kg nadváhy a to je hrozně znát, ale dá se jezdit i svižně. Já letos ještě kombinézu ani neoblékl a spíš si jen tak blbnu :)






Naposledy editováno 15.04.2015 21:59:28

Palec11> aaanooo na to je presne speed triple ...opet guut

Jo jasny hoši nemyslete si že sem totální hajzl kterej by chtěl speeda zrušit na okruhu.. Bylo to pro zajmavost.. Speeda je přesně na tyhle čuněčinky ...

Tak už je to tady v sobotu na Všemině, navíc spousta zajímavejch stánků, např PSI Hubík, RDmoto,.... Taky tambude redaktor z Motocyklu, kterej o tom napíše článek do novin

http://www.triumph-b...iumph-olomouc---roth

Naposledy editováno 23.04.2015 20:27:05

tož tak zítra sraz beze mne furt hlava dole, akorát sa na to práší...takže něgdy Yindy

no a k tomu okruhu.... se svojí starou babinou (2000) sem měl best v Brně 2:22, po rovině jsem horko těžko předjel nahatou šestku, jinak vše ostatní ujelo o parník...
na okruh to není, těžké, vyskoké těžiště, málo horsepowrů...





tož tak...

Naposledy editováno 24.04.2015 12:32:28

tomasNJ> tak to si budu muset nechat nový zážitky na příště

Zdarec,

tak jsem se konečně dokopal a udělal fotky Speeda v novém looku. Drobná vylepšení jako zrcátka a hefty Barracuda, přepáčko arp tuning, apod.

Takže here:







pár dalších foto v profilu...

MilanTST píše: tomasNJ> tak to si budu muset nechat nový zážitky na příště

a ne že to zapomeneš...

já se jedu podívat na classic motocross do Lanškrouna..

Kelimek.DDfS> hezký

Tome

Naposledy editováno 24.04.2015 21:52:10

Ahoj, chlapi, triple 05 - nastavení podvozku.
Kolik otáček má mít celkem nastavení komprese a odskoku na přední vidli a tlumiči? A základní nastavení se počítá od úplného povolení nebo utažení (zakl. nastavení v poloze 2 znamenají dvě celé otáčky nebo půl otáčky?)? Nic mi tam necvaká, ale šroubem odskoku (TEN) v přední vidli udělám sotva otáčku a půl a šroubem komprese skoro dvě otáčky (skoro čtyři půl otáčky). Což mi přijde, že je dost špatně. Počet otáček komprese a odskoku se na tlumiči taky liší (komprese má více otáček), ale to mi přijde v cajku..

čau, jaký používáte montážní stojan? normálně bych koupil na letmáč, ale já si osy zacpal padákama má někdo tip na nějakej jinej funkční stojan? Díky L.

Tak dík za radu páni triplisti

zdarec,

jedete zitra nekdo do HK? aspon na cumendu?

Kelimek.DDfS> jasně zítra Hradec a večer popijeme i nějaký to pivko

http://triumph-moto....az2015/sraz2015.html

Kdyby jel někdo z Moravy tak tady ve fóru souřadnice zastávek kolony

http://triumph.tym.cz/

Naposledy editováno 15.05.2015 20:28:50