Kubák píše: Koudy01> mam uroven,mstim se sofistikovane a urcite ne za neci liknavost
Je streda,najdete si to ve slovniku

A soused?

Co sem koukal,tak na R1100 Bitubo 420Eur,Mupo 540 a Wilbers,Hyperpro + nějaký porovnání +- dodá Lazy,ale myslim ze Jarda pozná hovno.At si vybere podle barvy,cifry a sympatií

Takze Ohlins

To je jasný,ať je jakej chce.Zlatá vede

zmulin píše: To je jasný,ať je jakej chce.Zlatá vede

Tak hlavně se bude žlutá - zlatá hodit na Vilíka

Ivos> Já hlavně ještě ani nečetl důvod výměny jako takový.Jestli se jen nudí,nebo si nedovede představit co udělá s tlumicem i blba repase..

Koudy01 píše: A soused?

Soused?Nemam souseda Neni ani jedenact a uz jede volnej styl jako minule,takze hodim do kamen,zima ho pak vzbudi a pomaze na kopec

zmulin píše: Ivos> Já hlavně ještě ani nečetl důvod výměny jako takový.Jestli se jen nudí,nebo si nedovede představit co udělá s tlumicem i blba repase..

Určitě ano.
Ale když ho veme s požadavkem na váhu
Ve žluté
A prostě si udělá radost
Tak JEBAT OPAVU s repasí
Kámoš co teď má na jeho GSu moje origo tlumiče, repas u Procházky Tak je v sedmém Ale jezdí JEN SÁM A MÁ 80kg Sám Procházka ti řekne, že od kilča nahoru by aj koupil nové na váhu

A Jarda sice jezdí sám Ale určitě nemá váhu děcka týraného hladem

zmulin> Jen se nudí a prostě tjůůůning

strakon> Tak ze mu přeju,aby si koupil nejakej hezkej.Aspoň na něco z ty motorky půjde koukat

Ivos> Ivosi,píšeš to jako kdyby origo tlumič nezvladal žádnou váhu…

zmulin> no nevim zda Italové počítají s naší hmotností při konstrukci. Tam je každej jak zdechlina

P_B> Pojď s barvou ven. Hnědá?

P_B píše: zmulin> no nevim zda Italové počítají s naší hmotností při konstrukci. Tam je každej jak zdechlina

Tak to na tom ohlins delanej na taiwanu nebo v thajsku nebude zasadne jinak ne?

assassin> ohlins je delanej na stejnejch linkach jako yss?

Stev> To zas asi ne, ale takhle detailni info nemam…

assassin> ale bude to pomerne pravdepodobny, mam pocit ze yss je thajska znacka

e: aby bylo jasno pro ostatni, to neznamena ze yss je ohlins bez nalepky

Naposledy editováno 23.02.2023 08:37:42

cibus píše: P_B> Pojď s barvou ven. Hnědá?

..ano, každé ráno... někdy více do žluta

Naposledy editováno 23.02.2023 08:37:03

zmulin píše: Ivos> Já hlavně ještě ani nečetl důvod výměny jako takový.Jestli se jen nudí,nebo si nedovede představit co udělá s tlumicem i blba repase..

Ja dojel za Vangelasem domluvit se na repas tlumice na S4. Vysvetlil mi to tak, ze to sice je mozny, ale bude se to rezat a upravovat na rozebiratelny a ze za skoro stejny prachy je lepsi to poskladat od Ohlinse. Rekl teda, ze to musi zkouknout a potvrdit, ze z hlavy nevi co tam je. Byl jsem tam pro Ily Svartika. Takze mozna jen chtel Jarda repas, jako ja..

Edit: A teda cena za Ohlinse na miru (snizeni a vaha Ily+montaz) na Svartika me prijemne prekvapila..

Naposledy editováno 23.02.2023 09:03:01

mimochodem Ivošku.... já něco víííím... ale nepovííím..

Naposledy editováno 23.02.2023 09:00:22

DrDNA01> Já myslel jenom rozebrat,vyměnit a složit.Žádný řezání atd

zmulin> ono to casto bez rezani rozebrat nejde

zmulin píše: DrDNA01> Já myslel jenom rozebrat,vyměnit a složit.Žádný řezání atd

Nektery tlumice nejsou rozebiratelny.

Edit: Stev uz me predbehl.

Naposledy editováno 23.02.2023 09:29:36

Stev> Čeče to by mě ani nenapadlo.To myslíš jakože je to nějaká neservisovatelná jebka na jedno použití,nebo že je to tak zarostlý?

DrDNA01 píše: Nektery tlumice nejsou rozebiratelny.

Edit: Stev uz me predbehl.

To Vangelas dělá? Mě poslal dopryč i s rozebíratelným tlumičem, ke kterýmu ovšem nešla koupit origo repas sada. Že by to šlo udělat od oka, jako to dělájí jiní, ale do toho se on pouštět nebude, páč nezaručí takovej výsledek, jakej by zaručit chtěl. A tak jsme skončili taky u Ohlinse On je dobrej tlumičář ... i obchodník

Naposledy editováno 23.02.2023 09:37:56

zmulin píše: Stev> Čeče to by mě ani nenapadlo.To myslíš jakože je to nějaká neservisovatelná jebka na jedno použití,nebo že je to tak zarostlý?

Neservisovatelný. Spousta motorek to tak má.

Citace ze stránek od Berana:

u nerozebíratelných tlumičů odříznutí pertlace a výroba závitové matice na tělo tlumiče. U některých druhů ještě jejich aretace pomocí zajišťovacích šroubů. Tímto se tlumič stane rozebíratelným pro pozdější repase.

Naposledy editováno 23.02.2023 09:41:09

zmulin píše: Stev> Čeče to by mě ani nenapadlo.To myslíš jakože je to nějaká neservisovatelná jebka na jedno použití,nebo že je to tak zarostlý?

takhle to ma vetsina motorek, je to udelany jako nerozebiratelny, ale to je assassinova parketa, vim o tom prd ... :)

cibus píše: P_B> Pojď s barvou ven. Hnědá?

Co co co vo co de

Stev> uz bylo receno vse....

Hmm,já se o to nikdy nijak extra nezajímal a když bylo potřeba,tak na mejch to rozebrat šlo.Bych tohle tipnul max na tlumič řízení.To než platit takovejhle větší zásah,tak už je skoro stejně drahej novej ..