Delta>Kovi> nevim jestli ta firma dělá i Indy ale tahle firma co sem psal dělá Mig pod značkou Mig i nadále(ale zpracování je nic moc).... tak sem nepleť značku Indy

Když jsem ten vyfuk kupoval je to cca 4 roky zpet tak mi prodjce rikal ze je to MIG a kdyz to složí doma z francouzkých komponentu tak to pojmenovava Indy.
Rikam je to nekolik let zpet v te dobe byly tyto vyfuky kvalitni,nevim jak je to ted a ani me to nezajima,vyfuk mam.

Naposledy editováno 09.08.2010 11:38:20

Kovi> jasně, já jen řikám že i teď je dělaj pod značkou Mig a zpracování nic moc

Nu, hodně zajímavá debata...je prostě vidět, že každý člověk má jiný názor a každému se líbí něco jiného. Ono, kdyby šla vyrobit univerzální koncovka, která by se líbila všem, tak by to byl prp výrobce megahit, ale to prostě neexistuje, stejně jako jako dokonalá žena či muž

Ne každému se zalíbíme a naopak. A četl jsem tu něco o designu. Ať onen dotyčný prokáž svůj talent na design a připraví návrh na designovou a funkční koncovku dle jeho názoru a může se tu věřejně také zhodnotit. Nechci jmenovat

Také je zajímavé, že někdo dokáže u někoho spadnout jen kvůli vzhledu jedné koncovky Ale i to se stává. Koncovka je stejná jako na GSX-R, jen nejsou udělané sváry, to je jediný rozdíl. Další je velký úbytek váhy koncovky oproti originálu.

izers18> Mimochodem koncovku stejně ještě budeme trochu dolaďovat, tak uvidíme, co si majitel bude přát za změnu.

Jenom k té délce, je třeba zachovat délku celého systému. Někteří výrobci to točí pod motorem, my jsme zvolili co nejpřímější cestu, byť je koncovka o něco delší. Přímá cesta splodin je mnohem optimálnější než točení pod motorem.

GRASSEL> Výfuk je okopírovaný z KTM RC8, to je celé

Axel> Barevně to jde těžko sladit, když jsou na koncovce místa bez utlumení, která se vždy zabarví.

Hummer>Tak jsem zvědav čím se bude ohánět saly.pce a jaké bude mít argumenty a tenhle hnus. Ten se jen kouká v povzdálí a ani se k tomu nehlásí. Že? saly.pce

Já ani nevěděl, že to tu je, tohle mi uteklo. Ale už to pročítám. Až bude koncovka správně usazena, tak bude o něco výš a bude to vypadat jinak.

Každopádně každý názor je v pořádku a jsme za ně jedině rádi. Jak jsem už uvedl, někomu se to líbí, někomu ne

Dony> Uchycení ke stupačce bylo provizorní, aby se to dalo otestovat na Slovakiaringu Však se neboj, bude se to upravovat, aby to přesně sedělo

2LEKO> Neškrtal, otestována na Slováči. Ale jak jsem uvedl, uchycení má být ještě jinak a celkově pak bude posazení koncovky jiné a bude trochu přetočená.

z-x-r> No jo, ty se holt nezapřeš Asi ti budu říkat rýpal obecný, to ty strašně dobře umíš

Kovi> Tak se pořádně podívej do e-shopu nebo tady do článku na M.cz

Jestli motorce výfuk nějak pomohl, jestli je majitel spokojen se zvukem, se vzhledem, s CENOU, pak není co řešit.

Pokud někdo dokáže udělat práci lépe a levněji, pak může mít diskuze nějakou váhu a dá se o tom diskutovat.

"Nechť, ať vaše dcera ukáže, jak vařit dokáže..."

Kovi> Cena stejná? Kam jsi to koukal ? Oni mají ceny uvedené bez DPH a ještě jsou nad námi.

A proč jsou vidět více na závodech? Protože se tím směrem ubírají a my zase jdem cestou koncovek na silnici. Chce to občas si taky něco o nás přečíst

Mimochodem na okruh už se také dostáváme, pomalu, ale o to jistěji. Nicméně to není hlavní cíl.

saly.pce> umíte udělat kopii racefitu growler? samozdrejme bez vašeho loga

RomanSS> Tak to prrrr, my máme montáž také v ceně. A odladění? Pane bože, však oni ladí na brzdě jen když dávají novou laditelnou jednotku a dělají více úprav. To ale je potřeba pořádně přečíst vše, co mají napsáno

Neboj se, vím že ty nám necheš ublížit RP dělá raklmu nějak, my zase jinak a to je dobře

mm-art-airbrush>Jestli motorce výfuk nějak pomohl, jestli je majitel spokojen se zvukem, se vzhledem, s CENOU, pak není co řešit.

Pokud někdo dokáže udělat práci lépe a levněji, pak může mít diskuze nějakou váhu a dá se o tom diskutovat.

"Nechť, ať vaše dcera ukáže, jak vařit dokáže..."

Otázka zakladatele zněla:"Napiště mi váš názor na zvuk a vzhled."
....nezněla:"kdo udělá lepší a hezčí"!..takže ,když někdo napíše:"nelíbí",tak na to argumetovat,tak udělej lepší nebo jiný,je přece nesmysl!..to by potom mohli tady diskutovat jen výrobci!

Dony> Kéž by získat homologaci bylo tak jednoduché, jak si myslíš. Nicméně to není nic, co je hotovo ze dne na den. Jestli chceš, můžeme se o tom pobavit a já ti to krok po kroku vysvětlím, co je potřeba splnit, udělat, otestovat, nakreslit atd. atd.

2LEKO> tak to stačila anketa bez diskuze

edit: zaškrtl bych jen "nelíbí" ale proti gustu žádnej....

Naposledy editováno 09.08.2010 12:37:43

teamwhd> Upřímně, vývoj nového tvaru koncovky a vyrobení formy je cca. 30-40 tisíc dle náročnosti. Myslíš si, že malé české firmy, které neprodávají jednu koncovku za 20 000 Kč ale za 5 000 Kč mají na to do toho stále investovat?

Až budou české firmy prodávat za stejné ceny jako Akrap a spol, tak ano. To je ale tak, že nevidíte pozadí a každý si myslí, že je všechno jen tak

saly.pce>Kovi> Cena stejná? Kam jsi to koukal ? Oni mají ceny uvedené bez DPH a ještě jsou nad námi.
A proč jsou vidět více na závodech? Protože se tím směrem ubírají a my zase jdem cestou koncovek na silnici. Chce to občas si taky něco o nás přečíst

Když nechci doklad(jako 90% kupujících) dá mi ho za cenu bez DPH že
Nevím no..nejvíce tuningové díly prodává to,že když jdou vidět na závodech,protože to je určité měřítko,že když je používají závodníci takže za něco stojí,ano každý má jinou propagaci,někdo zase v každém druhém vlánku na m.cz tlačí svůj produkt,někdo ho propaguje na závodech

GRASSEL> Přesně jsi to vystihnul. Byla to zakázková výroba na přání a bylo jen na majiteli motorky, jak chce vzhled.

mm-art-airbrush>2LEKO> tak to stačila anketa bez diskuze

..tak hlavně je to dobré ty poznatky a i kritika pro výrobce,na základě diskuse....zadarmo může získat inspiraci a poučení!
..což se k tomu postavili věcně a dle mě celkem konkrétně a seriozně!..takže pro zástupce výrobce plusové body!

SALY - Klidně mě jmenuj, já si stojím za tím co píšu. Napsal jsem názor, designem ani výrobou koncovek se neživím ale pokud to mám brát jako výzvu nebo hozenou rukavici tak ji teda zvedám a koncovku klidně navrhnu, a když se bude více jak 70% lidí líbit tak ty ji budeš muset vyrobit jasný?

2LEKO> Tak zrovna u tebe bych čekal, že tomu budeš rozumět a ono nic. Ladí se celé výfukové systémy a ne koncovky. To ti potvrdí každý výrobce. Ano, koncovka musí splňovat jisté parametry, ale nikdy ti nezvýší extra výkon. To až svody a ty je potřeba řádně odladit. Otevřená koncovka ti přidá lepší vršek ( o něco) a zase ubere trochu spodek.

A to, že se s životností vaty lehce změní charakteristika u motoru, to je přeci také všeobecně známé a proto se musí pravidelně měnit.

2LEKO> souhlasim. Já jim hodně fandim... ale neznamená to ,že se mi musí vše od nich hned líbit. to,co uměj udělat na jiných motorkách,co jsem viděl a slyšel na živo, tak tam nemám výhrad a doufám,že v zimě jim postavim na dílnu svého Cafáče s nákresem...

Kovi> i bez DPH je ta cena o cca 40% vyšší ... a jestli myslíš tohle

tak to dělá Sharon - taky made in CZ
www.motosharon.cz
doufám že Creptusu nekazím kšeft

Naposledy editováno 09.08.2010 12:50:08

teamwhd>SALY - Klidně mě jmenuj, já si stojím za tím co píšu. Napsal jsem názor, designem ani výrobou koncovek se neživím ale pokud to mám brát jako výzvu nebo hozenou rukavici tak ji teda zvedám a koncovku klidně navrhnu, a když se bude více jak 70% lidí líbit tak ty ji budeš muset vyrobit jasný?

No tak to jednoznačně beru Platí a dohodnuto

saly.pce>2LEKO> Tak zrovna u tebe bych čekal, že tomu budeš rozumět a ono nic. Ladí se celé výfukové systémy a ne koncovky. To ti potvrdí každý výrobce. Ano, koncovka musí splňovat jisté parametry, ale nikdy ti nezvýší extra výkon. To až svody a ty je potřeba řádně odladit. Otevřená koncovka ti přidá lepší vršek ( o něco) a zase ubere trochu spodek.

A to, že se s životností vaty lehce změní charakteristika u motoru, to je přeci také všeobecně známé a proto se musí pravidelně měnit.

..píšeš to samé co jsem psal už výše!...a otevřená koncovka,taky může výkon za určitých podmínek výkon snížit a průběh rozházet!...a jedině ta brzda úkáže výsledek!..takže kdo si jen tak namontuje "otevřenou" koncovku,tak může být v některých případech zklamaný!

Souhlasím, ne vše co uděláme se musí líbit a to je v pořádku. Upřímně, všech názorů si velmi ceníme a je dobré je znát takhle otevřeně, než aby se o nich diskutovalo uzavřeně

Každopádně, kdyby tu byl sponzor, který chce investovat, budeme jen rádi. Na rovinu říkám, že jsme malá firma a i první homologace pro nás budou po finanční stránce velmi těžkou zkouškou.

Proto se od nás nedá očekávat, že budeme dávat statisíce do vývoje, které zatím nemáme. Rádi bychom, ale nejde to. Třeba časem, byli bychom rádi.

Vzhledem k tomu, že už jsem měl být hodinu pryč a tak trochu nestíhám, tak se pokud tu ještě něco bude, odpovím až se vrátím.

Každopádně doufám, že jsem někoho neurazil nebo tak něco, to bych opravdu nerad. A ještě jednou velké díky za zajímavou diskuzi.

2LEKO> A víš že máš pravdu? Omlouvám se.... Přijímáš?