na APOLLU jde i létat...těsně před odletem :o)))))

..na APOLLU jde i létat..těsně před odletem :o))))

[img]

Grifindoor> Ono se to zase rozjede až bude hotovej test od Hawka do té doby nic nečekám....

Dneska jsem motorku převzal

Hawk> SZ...

Hawk> je dalsi Appolo jo SM nebo blatomil edice? ja sem myslel, ze poslednim modelem se ztrapnili dost... no nic no aspon dalsi kandidat na mrdku roku i kdyz bude mit co delat aby prekonal AGB 31

Hawk>Dneska jsem motorku převzal

Netrpelive budu cekat na vysledek testu. ;)

Uvalak>Hawk> je dalsi Appolo jo SM nebo blatomil edice? ja sem myslel, ze poslednim modelem se ztrapnili dost... no nic no aspon dalsi kandidat na mrdku roku i kdyz bude mit co delat aby prekonal AGB 31

já myslel že největší mrdky jsou v Úvalech

Uvalak>Hawk> je dalsi Appolo jo SM nebo blatomil edice? ja sem myslel, ze poslednim modelem se ztrapnili dost... no nic no aspon dalsi kandidat na mrdku roku i kdyz bude mit co delat aby prekonal AGB 31

motorku jsme dnes předali....test by měl vyjít za měsíc v ČMN...

VIPLEON> ty mi chces tvrdit, ze AGB 31, je pouzitelnej stroj? nechtej me rozesmat. byl jsem u toho kdyz ji Hauk testoval, a musim rict, ze zadnou jinou motorku sem tolikrat netlacil/nevidel kazdou vyjizdku rozebranou, nebo nepojizdnou... treba tahle novejsi bude lepsi, ale ze by nak rapidne tomu bych neveril. no nic vomrknu ji a zeptam se ho sam na srovnani s predchozim modelem. troufam si tvrdit, ze muj Gas, je na tom 100x lip na vsech frontach, jako motor, podvozek, zpracovani... ver mi vim o cem mluvim, na tom Appolonu nefunguje zhola nic...

Uvalak>VIPLEON> ty mi chces tvrdit, ze AGB 31, je pouzitelnej stroj? nechtej me rozesmat. byl jsem u toho kdyz ji Hauk testoval, a musim rict, ze zadnou jinou motorku sem tolikrat netlacil/nevidel kazdou vyjizdku rozebranou, nebo nepojizdnou... treba tahle novejsi bude lepsi, ale ze by nak rapidne tomu bych neveril. no nic vomrknu ji a zeptam se ho sam na srovnani s predchozim modelem. troufam si tvrdit, ze muj Gas, je na tom 100x lip na vsech frontach, jako motor, podvozek, zpracovani... ver mi vim o cem mluvim, na tom Appolonu nefunguje zhola nic...

Omlouvá Tě Tvé mládí a neznalost a zaslepenost příteli.To chce čas...

VIPLEON>Omlouvá Tě Tvé mládí a neznalost a zaslepenost příteli.To chce čas...

To by mě zajímalo co máš za klapky přes oči potom ty

VIPLEON> ty ses dobrej komik tak kdyz to vezmem poporade, tak tlumice na Appolu naprosto nefunkcni, gumy = fake Michelin Enduro Comp III, taky zadna slava, ale aspon kopirovali kvalitu. plasty = tragedie, krehky jak skorapka, kvalita slitiny = tragedie, nikdy sem nevidel, ze by u naky motorky po padu ulit kus bloku (myslim, ze vodni pumpa a okoli...), katastroficke opracovani vsech dilu, neskutecna vaha, hrozna ergonomie, nic tam poradne nedrzi, mega vakl u nakopavacky, nesklopna brzda (radicka nevim, tak nechci kecat), hefty tvrdy jak slak, nevodotesna fajfka - voda = konec, brzdy tak zadna slava, motor nejede, silenej zvuk a jeste ke vsemu je to hnusny (sice to ma bejt kopirka SXVcka, ale moc se to nepovedlo...) + clovek najde spoustu detailu, ktery ho naserou (jako treba dira tesne pred filtrem, ktero chcije voda primo na ten papirovej filtr, kterej sem na endurech jak te ziv nevidel...). (mluvim o modelu AGB 31 250) ty si priklad toho, ze jak si starej, tak si blbej. kdybys nekdy jel na poradnym soutezaku, tak bys tohle nemoh vypustit z huby. opravdu si myslis, ze ty cinsky vejmysly se daj srovnavat se znackama jako Öhlins, D.I.D., Nissin, Brembo, WP, Showa, KYB, Excel, Magura a podobne, ktery najedes na vsech normalnich endurech? nerekl bych, ze jsem zaslepen jednou znackou, uznavam, ze kvalitni je jak KTM, tak Honda, samozrejme mam svy favority, ale zadnou ze techto znacek nahanim, protoze jsem se na mnoha z nich svezl a kazda ma svoje + a - ale zminene Appolo ma jen same -... jestli to vidis jinak, rad se necham poucit, co je na Appolonovi lepsi nez na techto strojich od renomovanych vyrobcu...

Uvalak>VIPLEON> ty ses dobrej komik tak kdyz to vezmem poporade, tak tlumice na Appolu naprosto nefunkcni, gumy = fake Michelin Enduro Comp III, taky zadna slava, ale aspon kopirovali kvalitu. plasty = tragedie, krehky jak skorapka, kvalita slitiny = tragedie, nikdy sem nevidel, ze by u naky motorky po padu ulit kus bloku (myslim, ze vodni pumpa a okoli...), katastroficke opracovani vsech dilu, neskutecna vaha, hrozna ergonomie, nic tam poradne nedrzi, mega vakl u nakopavacky, nesklopna brzda (radicka nevim, tak nechci kecat), hefty tvrdy jak slak, nevodotesna fajfka - voda = konec, brzdy tak zadna slava, motor nejede, silenej zvuk a jeste ke vsemu je to hnusny (sice to ma bejt kopirka SXVcka, ale moc se to nepovedlo...) + clovek najde spoustu detailu, ktery ho naserou (jako treba dira tesne pred filtrem, ktero chcije voda primo na ten papirovej filtr, kterej sem na endurech jak te ziv nevidel...). (mluvim o modelu AGB 31 250) ty si priklad toho, ze jak si starej, tak si blbej. kdybys nekdy jel na poradnym soutezaku, tak bys tohle nemoh vypustit z huby. opravdu si myslis, ze ty cinsky vejmysly se daj srovnavat se znackama jako Öhlins, D.I.D., Nissin, Brembo, WP, Showa, KYB, Excel, Magura a podobne, ktery najedes na vsech normalnich endurech? nerekl bych, ze jsem zaslepen jednou znackou, uznavam, ze kvalitni je jak KTM, tak Honda, samozrejme mam svy favority, ale zadnou ze techto znacek nahanim, protoze jsem se na mnoha z nich svezl a kazda ma svoje + a - ale zminene Appolo ma jen same -... jestli to vidis jinak, rad se necham poucit, co je na Appolonovi lepsi nez na techto strojich od renomovanych vyrobcu...

Ty jsi se nám rozepsal,že jsi spisovatel???A taky komik v Úvalech,viď??? Já jsem si to myslel....

VIPLEON> je videt, ze nemas v ruce zadny kloudny argumenty (jakpak by taky jo), takze pokracovat tuhle diskusi asi nema cenu. abych reagoval na tvoji SZ, tak si to s tebou rad rozdam nekde na trati, ted mam bohuzel sesroubovanej kotnik, takze nemuzu jezdit, ale az budu fit rad s tebou a tvym slavnym Appolem pozavodim (vlastne uz v Dobranech mel kamos jet na Appolu, ale bohuzel jeho technicky stav mu nedovolil se ani dokodrcat k prejimkam...)

Tady se to zase rozjelo!

Uvalak>VIPLEON> je videt, ze nemas v ruce zadny kloudny argumenty (jakpak by taky jo), takze pokracovat tuhle diskusi asi nema cenu. abych reagoval na tvoji SZ, tak si to s tebou rad rozdam nekde na trati, ted mam bohuzel sesroubovanej kotnik, takze nemuzu jezdit, ale az budu fit rad s tebou a tvym slavnym Appolem pozavodim (vlastne uz v Dobranech mel kamos jet na Appolu, ale bohuzel jeho technicky stav mu nedovolil se ani dokodrcat k prejimkam...)

už se na to těším komiku.

Uvalak> Hele myslím, že jediný kdo to přirovnává k značkovým motorkám jsi ty. Nevím co tady řešíš. Je to levná motorka a výkony tomu odpovídají.

Mládě.Fidži>Uvalak> Hele myslím, že jediný kdo to přirovnává k značkovým motorkám jsi ty. Nevím co tady řešíš. Je to levná motorka a výkony tomu odpovídají.

to je prave ten problem, ze podle me tomu jeji "vykony" neodpovidaji. za AGB 31 je odpovidajci cena max. 15k s tim, ze clovek stravi jeste mnoho hodin v dilne, aby byla vubec provozushopna. za tech 50k radsi 5 let stary "znackovy" enduro nez tuhle slupku...

Uvalak> Ono když na čonga navalíš díli od renomovaných výrobců tak bude stát jak motorka z Japonské čtyřky a co si budem nalhávat koupíš radši japonce či evropana s podobnou kvalitou a cenou jako by měl kvalitní číňan rozhodně ne!! Jejich jediná naděje je toto co vyrábějí

Tak pánové, hodlám tuhle debatu konečně rozseknout. Zítra na 80% vyrazím na Apollu do Brna na SupermotoNightShow, takže by to mělo být celkem nějakých 420 km za jeden den .

[img]

Hawk> tak ne ze mi budes volat az budes nekde vyset

jk.rx>Uvalak> Ono když na čonga navalíš díli od renomovaných výrobců tak bude stát jak motorka z Japonské čtyřky a co si budem nalhávat koupíš radši japonce či evropana s podobnou kvalitou a cenou jako by měl kvalitní číňan rozhodně ne!! Jejich jediná naděje je toto co vyrábějí

me ani tak netrapi neznackove komponenty (treba rafky sme kupodivu neznicili), ale spis takova odflaklost a nedomyslenost jejich pocinu. pokud by tohle trosku dopilovali, tak verim, ze za par let by to mohli mit v ramci moznosti nenarocneho uzivatele dostacujici motorky. to ted bohuzel nejsou...

Naposledy editováno 18.09.2009 16:53:33

Hawk> Doufám, že máš značku i blinkry. O zrcátkách a policajtech ani nemluvě.

Uvalak>me ani tak netrapi neznackove komponenty (treba rafky sme kupodivu neznicili), ale spis takova odflaklost a nedomyslenost jejich pocinu. pokud by tohle trosku dopilovali, tak verim, ze za par let by to mohli mit v ramci moznosti nenarocneho uzivatele dostacujici motorky. to ted bohuzel nejsou...

Hotovej věštec. Jels na tom? A srovnávat to s motorkou za 150 litrů... Hah

Hiffson> bohuzel jsem na tom jel... ale vicekrat jsem to spis Haukovi pomahal roztlacovat jak jsem psal vyse, radsi 5 let stary kvalitni enduro za stejny prachy nez tohle...

Uvalak>Hiffson> bohuzel jsem na tom jel... ale vicekrat jsem to spis Haukovi pomahal roztlacovat jak jsem psal vyse, radsi 5 let stary kvalitni enduro za stejny prachy nez tohle...

ty mluvíš o AGB31 ale tohle je něco jinýho. Teda ne o moc ale je. A ČMN jsem četl, žes lils do krosek M2T tak se styď a radši ani nevykukuj!

Hiffson>spravne mluvim o 31, tu novou skouknu az dneska. jinak s tim M2T mas pravdu, nalil jsem to asi 2x do my stary KTMky (vyjizdka se nak protahla a na pumpe nic lepsiho nebylo), ale ten motor jezdi do ted... u Gase uz sem vzdycky vozil v ledvince 250ml Motulu 800 (jinak i KTMka jezdila na Repsol Sintetico, sice to neni uplne spicka, ale KTMce to stacilo az, az)

Lidi co pořád blbnete,proč to pořád srovnávat s motardem za 300 litrů..to ano,ten funguje,ale tohle je myšlenka pro začínající,za pár babek...já bych taky chtěl,aby Škoda Fabia měla 500 PS a WRC podvozek za 200.000,-Kč ....takže věřím,že jste normální kluci... já mám 100 kg,najel jsem v provozu cca 2000 km....test. je na stránkách supermoto.cz... motorek je 20 ks...přihlášených je cca zatím 8..takže ještě 12 lidí...jak jsem uvedl,hradí se licence,motorka bude za nákup...též uvažujeme ,že kdo by si ji nechtěl hned koupit,tak si ji na závod pronajme za nějakej peníz na víkend,bude v tom mít motorku,jednorázovou licenci,,dres a může to zkusit.... bude k tomu všemu fungovat oficiální web www.apollo-cup.cz,kde budou mít jezdci své profily,fotky ze závodů atd. Ale berme to jako závod s motorkou za směšnou částku,nikdo na tom nezbohatne,spíše naopak...kdo obchoduje s Čínou,ať Vám řekne nákup Apolla + doprava atd. Vyjde Vám možná větší cena,než za kolik to budou mít zájemci od nás..a to vše se dělá pro rozvíjení českého Supermota,a motocyklového sportu u nás,pokud najdete okolo sebe KTM,YAMAHU,SUZUKI,HUSQVARNA,HUSABERG,že do toho dají svoje motorky,finance,bude to jen super,ale to je asi sci-fi nic víc,nic míň.Věřím,že zájemci se najdou...ND budou na každém závodě,jako stupačky,řídítka,páčky,plasty..což budou stokorunové záležitosti...takže budu rád,za každou podporu tohoto nápadu,který podporují promotéři českého supermota,ČMN a ostatní fandové do motorek....
I já bych rád,aby Apollo jezdilo jako moje Aprilie SXV 550 nebo Husaberg 570..ale to je přece jenom jiný level..a tak to je potřeba vnímat...srovnávat to totiž nelze,ale to každý normální motorkář ví,že?? Takže za týden ve Vysokém Mýtě na viděnou,všichni normální kluci jsou vítáni,dáme pivo,pokec,grilovačka,okouknou,svezou se,zeptají se..na pohodičku..nejde přece o Mistrovství vesmíru

Tak to je vše....zatííím ahooooj

Arthur