pylot píše: Nevim proc, ale zni mi to jako vyzva. Tak kam to pujdem prubnout?

SEM

Jestli tuhle zatáčku ve směru z Práchně na Nový Bor projedete ve 140km/h, tak si buďte sakra jistí, že už domů nedojedete

Krom toho, že je v jednom místě víc zalomená, což z tohohle pohledu poznat není, tak je taky pěkně blbě naklopená

dakarista> tak ja taky cca 50, pri narazu tak 25-30 odhadem. a motorka na vodpis a v sedle sem rozhodne nezustal. Tak sakra kde byl problem?



edit: tos nemel ani lehce hnuty vidle, nebo aspon rafek trochu koplej?

Naposledy editováno 03.12.2012 18:58:02

sharkis> Copak jsem blbej abych to sel zkouset nekam, kde si nejsem jistej ze to dam?

dakarista píše: ja ti nevim, kamionaci ani duchodce me nikdy neohrozili... Zato vzdy zenska v aute... Dvakrat se jim to povedlo presne a treti jsem stihl uhnout... Ale vzdy ze to bylo, ze cumela jinam nez mela pri odbocovani...

No ženský jsou kapitola sama pro sebe. A pro rýpaly to samozřejmě neplatí pro všechny. Taky už jsem měl tu čest se slečnou v dodávce. Přijížděl jsem k ní po hlavní z leva ona odbočovala taky do leva ale ta kráva čuměla jen do prava . zastavila přes celý můj pruh. Haluz že do protivky nic nejelo, takže jsem ji objel a co se týče rychlosti 110 na 90sátce. jinak důchodci mě v plechovce sundali už dvakrát. pokažde to stejné já jsem vás neviděl. Jeden měl 74 a ten druhy 82 .

assassin píše: hele ridic kterej se leka a macka na brzdy by nemel asi ridit, to nekde zatroubi kamion, skoci srnka nebo co ja vim co a on nekoho smete.....

Snad nevěříš tomu,že je na silnici každý vyježděný borec? Většina normálních lidí se prostě lekne, pokud těsně kolem tebe proletí s řevem motorka. Někteří se jen leknou, někteří u toho můžou nějakým způsobem zazmatkovat a na motorce v zatáčce to může, pro míň zkušeného jezdce, mít hrozné následky.

SPIJKER píše: slabsi jedinci jsou ti, kteri by prirozenym tridicim procesem, rekneme oddelenim zrna od plev proste vymreli. Priroda to tak vzdycky zarizovala ale dnes nekdy lidi prirode trochu vzdorujou..

Salbsi jedinec je treba nekdo komu chybi odhad...
na prvni pohgled slabsi muzes byt s pribyvajicim vekem, ale pak zase silu vyrovnavas zkusenostmi.. kdyz se to lame... pokud budes vsechno delat spravne.. treba te uz jen bude nekdo sikovnej vozit.. aby ses nevyselektoval zbytecne brzy sam.. v pokrocilem veku, kdy se ti treba jeste nechce jit do pod kytky..

A nebud neprejicnej... hledej neco pozitivniho na zivbote..

anebo slabsi jedinec muze silu ziskat porizenim SUV

Pilka píše: No ženský jsou kapitola sama pro sebe. A pro rýpaly to samozřejmě neplatí pro všechny. Taky už jsem měl tu čest se slečnou v dodávce.

Kov píše: .... a na motorce v zatáčce to může, pro míň zkušeného jezdce, mít hrozné následky.

Reseni je jednoduchy: Kdo v zatacce neparkuje, toho nikdo nepredjede.

pylot píše:

Dobře Ty

Kov píše: Snad nevěříš tomu,že je na silnici každý vyježděný borec? Většina normálních lidí se prostě lekne, pokud těsně kolem tebe proletí s řevem motorka. Někteří se jen leknou, někteří u toho můžou nějakým způsobem zazmatkovat a na motorce v zatáčce to může, pro míň zkušeného jezdce, mít hrozné následky.

A z toho plyne jediné ponaučení jezdit co to dá aby vás nikdo nepředjel a vy se nelekli

pylot píše: Reseni je jednoduchy: Kdo v zatacce neparkuje, toho nikdo nepredjede.

Tak jednoduché to není. Pokud jedeš zatáčku ve dvou na cestovní mašině rychlostí, řekněme, okolo stovky,jedeš skoro na hraně možností svých i motorky. Pokud tě u toho podjede vnitřkem bezohledný kokod,tak s tím prostě nejde počítat a kurefsky se lekneš.

pylot píše: Nevim proc, ale zni mi to jako vyzva. Tak kam to pujdem prubnout?

tak... pu-de-me..

Kov píše: Tak jednoduché to není. Pokud jedeš zatáčku ve dvou na cestovní mašině rychlostí, řekněme, okolo stovky,jedeš skoro na hraně možností svých i motorky. Pokud tě u toho podjede vnitřkem bezohledný kokod,tak s tím prostě nejde počítat a kurefsky se lekneš.

Fha. Uz jsi takovyho potkal aby te vzal vnitrkem? Jestli jo tak jsi ho mel skopnout do pankejtu.

WHTRDR> ano... a to je obzvlášť vypečenej bonus... a to se vyplatí..!

Kov píše: Tak jednoduché to není. Pokud jedeš zatáčku ve dvou na cestovní mašině rychlostí, řekněme, okolo stovky,jedeš skoro na hraně možností svých i motorky. Pokud tě u toho podjede vnitřkem bezohledný kokod,tak s tím prostě nejde počítat a kurefsky se lekneš.

No to je fakt situace na prd souhlas s pylotem

SPIJKER> ale to víš minulej rok jsme se nikde nepotkali páč jsem byl finančně v pr... a můj průvodce karel byl nepojízdnej a marvy presedlal na jednobucha

snad se zase potkame v nasledujici sezone a doufam ze v tom paddocku sice po jednom dnu v moste jsem okruhovy panic takze tvoje časy jsou pro mě skoro deset sekund vzdalený

ani jsem nevedel že už nemas pumpu na sračky pritom minule s karlem ti to tak slo

Naposledy editováno 03.12.2012 19:52:17

dejf.> rafek ani vidle hnuty, hold poradnej kus zeleza

Milosek.m> tak okruh je kapitola sama pro sebe, hodne lidi lita v provozu jak prasata a kdyz je postavis na okruh, tak cumi jak jojo a nejde jim to... Tim nemyslim treba tebe, ale nektere jedince co jsem tam potkal... Nejvetsi strelci nez vyjeli

Pro rejpali, tak ja se taky radim mezi ty panice okruhu, s mejma dvouma dny v Moste a 2:04 s polomotorem se povazuji za mrdala... Ikdyz nasel jsem tam borce co se vsude snazil dat kolinko a akorat prekazel. A s mojim hajzl stylem jsem mu radsi ujel ... (hajzl styl = sedet na tom jak na hajzli)

Doporučil bych těmto "střelcům" odjet si závody na přírodní trati 300 ZGH v Hořicích

Tvá práva končí tam,kde začínají práva druhého -tolik k tématu ježdění v provozu

dakarista> no to sem si myslel vo bandasce, ze se rika tez. Mejlka...

Milosek.m> no jo.. pumpa je pryc... ale nejhorsi, nebo nejtrapnejsi je, ze to co jsem celej rok hanělů a pak se toho ochotne zbavil... me vozilo rychlejc nez vyladeny hodny ctyrvalec..
ale ne.. nekde byla chyba ve me...nevim kde.. musim prehodnotit spoustu veci do pristio sezony.. mozna jsem uz prisel na to, castecne, co delam blbe, a chtel bych s pomoci pana fillatora odstranit postupne ty nejhloupejsi chyby..

takze.. ja letos na okruhu naky dny.. ale nikam jsem se neposunul.. nejrychlejsi jsem byl stejne pri sve pate jizde nv Moste na RSV... ..a v boxu jste vitani.,. ale to jsem rikal uz na jare.. tak doufam ze si to pamatujes a budes i dal.. a az to vyjde doraz..

A jeste co se tyce reduikce nakladu a zvyseni zabavy.. kdyz jezdime celej den a chtel bys treba jednu dve jizdy se povozit tak by to nekdy jde.. bud ti nechame nasi jizdu nebo jde se domluvit.,.. proste osobni jednani je nenahraditelne..
Prachy budou.. a my nebudem..

dakarista píše: Milosek.m> tak okruh je kapitola sama pro sebe, hodne lidi lita v provozu jak prasata a kdyz je postavis na okruh, tak cumi jak jojo a nejde jim to... Tim nemyslim treba tebe, ale nektere jedince co jsem tam potkal... Nejvetsi strelci nez vyjeli

Pro rejpali, tak ja se taky radim mezi ty panice okruhu, s mejma dvouma dny v Moste a 2:04 s polomotorem se povazuji za mrdala... Ikdyz nasel jsem tam borce co se vsude snazil dat kolinko a akorat prekazel. A s mojim hajzl stylem jsem mu radsi ujel ... (hajzl styl = sedet na tom jak na hajzli)

..kdyz to vezmes za spravnej konecd.. muzes brzy jezdit pod 50 s relativne bezpecnym nasazenim.. pokud se nechas vest nekym kdo vi co rika a umi to podat.. coz ja bohuzel nejsem.. jinak bych se tim klidne zivil.. ..ale Michal Filla rzhodne.. kdyz sezenes dalsi dva co jezdej podobne jako ty.. ukaze vam zacatky a pri dalsi navsetev dromu uz spadnes o tolik... ze bys tomu neveril kdyby ti to rekli dopredu..

SPIJKER>

nekde byla chyba ve me...nevim kde.. musim prehodnotit spoustu veci do pristio sezony..

myslim ze takovej žito 44 by dokazal poradit! Von je prece v tom "psychokoučingu" majstr.

alespilot píše: Doporučil bych těmto "střelcům" odjet si závody na přírodní trati 300 ZGH v Hořicích

Tvá práva končí tam,kde začínají práva druhého -tolik k tématu ježdění v provozu

to je hezky doporuceni, asis nikdy nezkousel se tam hlasit o misto na startu ze?

oni te tam jen tak nepustej.. takze nezbyva nez jezdit prirodni zavody.. hlavne kolama dolu

alespilot píše: Tvá práva končí tam,kde začínají práva druhého -tolik k tématu ježdění v provozu

Takze teoreticky, kdyz skrouhnu prava tem ostatnim, tak zbyde prostor pro rozsireni mejch prav...

dakarista> no vidíš ja když jsem tam byl tak jsem předjížděl na vyjezdech a v zatačkach fároše rr ,kterej mi ukazal na rovince proč potrebuje tech 40šemíků navíc ale hlavne sem mel predsevzeti že motorka musi večer vapadat stejne jako rano takze 2.05 považuji za dobrý,ale chci se dostat pod dvě

spijker> to bude tím že na 2hrnku sejezdí úplně jinak a ted to skoušíš na ten r4 co nevi co po nem chceš letos mam v planu alespon 2dny tak snad se potkame

pylot píše: Fha. Uz jsi takovyho potkal aby te vzal vnitrkem? Jestli jo tak jsi ho mel skopnout do pankejtu.

Bohužel potkal. Právě v těch Buchlákách. V ten okamžik jsi rád,že nesletíš, natož abys někoho kopal dolů.
Nebo zase...dobržďuješ před odbočkou na které odbočuješ v pravo,jedeš uprostřed svého pruhu, rychlost máš kolem 40-ti a v tom kolem nás doslova proletěl nějaký krypl ve vzdálenosti asi 50cm. Kámoš co jel za mnou říkal,že myslel,že nás trefí. Málem jsem si cvrnknul... a manželka se mnou. Někteří magoři vůbec neznají hranice a těžce to přehání a o takových říkám, že to jsou kokot, kteří ohrožují všechno živé na silnici.

Milosek.m> trvalo mi vic nez 1000 km loni nez jsem prestal chtit jezdit na V2 jako R4.. no a letos jsem toho v druhy pulce sezony, kdy uz jsem mel pak urcite tech 1000 taky najeto moc nenajezdil.. pac posledni bylo brno.. to jeste plisen, ale pod vsvou nedokoncenych zavdech jsem chtel taky konecne dojet do cile.. a v Oscherslebenu jsem mozna fakt zrychlil... ale na konec szase stroj odlozil a pannonku jsme nejeli a v moste jsem se jen sklouznul na ty K6..

..ty Tvy okruhy musime vyladit.. pokud se podari nechat udelat poradnej vlek tak te cestou na zapad muzeme nabrat i s vybavenim..

SPIJKER> no tak tomu rikam servis tak mi drz misto neni nad to dojet nekam na okruh a pak cekat na odvoz jako ja v sosnovy

Milosek.m> jo.. ono je lepsi si tam dojet v pohodli autem.. tam tomu dat trosku nazrat.. obcas se neco posere, nebo vysere.. a pak jako kdyz to auto najdes..
Takze MOST, Lausitz, Oschersleben, Hockenheim, Nürburgring a ostatni nemecky kolecka mame pri ceste..