globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Ducati - Italská vášeň
Ducati Streetfighter 1098/s, Ducati Streetfighter V4 S  Zobrazit jen poděkování ( 460)
5.1.2013 v 10:21
DUCATI - Debata o všem, co se značkou DUCATI alespoň nějak souvisí. Rady, zkušenosti, postřehy a zážitky, spojené s rudými kráskami z Bologne.


Naposledy editováno 06.02.2020 18:38:03
Anketa: Nejhezčí DUCATI všech dob je...
Desmosedici
8%
13
Superleggera
4%
6
Hypermotard
6%
9
Scrambler
2%
4
MONSTER
11%
17
STREETFIGHTER
7%
12
GT1000 i PaulSmart
12%
20
999
15%
24
916
30%
49
MV Agusta
4%
7
Předchozí
1... 564 565 566 567 568 569... 860
Následující

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati - Italská vášeň

26.8.2014 v 18:41 | Nahoru | #16981
Franco82> nepleteš si Kettenmax a Scottoiler?

Ducati - Italská vášeň

26.8.2014 v 18:42 | Nahoru | #16982
Pánové,je tu někdo s Monsterem 750?Potřeboval bych vědět,jaký mají tyto motory kód(předčíslí),jestli je stejný jak motory v Cagive Elefant...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati - Italská vášeň

26.8.2014 v 18:56 | Nahoru | #16983

drippera píše: Ano ano, tak ono při tom stříkání na váleček se to dostane většinou tamkam má. Já to taky občas dostříknu i z venku.



jj máš pravdu Taky občas stříknu ven

(reakce na) Ducati - Italská vášeň

26.8.2014 v 19:31 | Nahoru | #16984

Honzatuu píše: jj máš pravdu Taky občas stříknu ven



Honzine...no fuj!





(reakce na) Ducati - Italská vášeň

26.8.2014 v 20:16 | Nahoru | #16985

t_freedom píše: Franco82> nepleteš si Kettenmax a Scottoiler?



Jj, trosku

Ducati - Italská vášeň

26.8.2014 v 21:51 | Nahoru | #16986
přesně kvůli těmhle blbům se srazů nezůčastnuji

1 reakcí na tento příspěvek Ducati - Italská vášeň

27.8.2014 v 00:21 | Nahoru | #16987
A voni jim ještě zatleskaj

(reakce na) Ducati - Italská vášeň

27.8.2014 v 07:26 | Nahoru | #16988
z.a.j.o.c.h> zase za branou je postavená řada ZX6eRek na prodej...kdyby náhodou nějakou zkurvili, hoděj jí do sběrnýho dvora a vezmou si další...

1 reakcí na tento příspěvek Ducati - Italská vášeň

27.8.2014 v 08:01 | Nahoru | #16989
dík všem za podrobný rozbor mazání i názory na automatické mazače, ještě jen tak pro úplnost, žil jsem v domění, že se mají mazat právě ty gumové kroužky (O, Z, X) aby nesteřely a nevytekl ten tuk co je tam z výroby, já to tak aspoň dělám. Ono je ale pravda, že se ten olej dostane nakonec všude..

1 reakcí na tento příspěvek Ducati - Italská vášeň

27.8.2014 v 09:59 | Nahoru | #16990
Za mě Scottoiler na cesťák klidně ano.Dá se i přece naštelovat kolik má dávat,aby ta kyvka nebyla oblitá.
S mazáním i těch kroužků,aby nezpuchřely souhlasim spíš,než s mazáním toho středu,aby nevošoupal zubatý kolečko.Nejsem strojař,ale to mi přijde jako uplná hovadina a jestli ne,tak asi mazat po 50ti km,páč v tu chvíli už je ta styčná plocha suchá...

(reakce na) Ducati - Italská vášeň

27.8.2014 v 10:09 | Nahoru | #16991
Blek> yo, musí se mazat hlavně ty kroužky. Na válečkách toho stejně ulpí minimum. Krom toho dokud není váleček zatuhlej měl by se odvalovat a ne třít o zub.
Pokud se nemažou gumičky, bočnice řetězu je při ohýbání přetrhne a začne zkáza.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati - Italská vášeň

27.8.2014 v 10:09 | Nahoru | #16992
zmulin> tak to máš úplně blbě, válečky než se začnou lesknout, tedy tam není mazivo, vydrží 500-1000 km za sucha. A kroužky fakt není potřeba mazat zvlášť, maziva se tam dostane až až už když stříkáš na válečky.

Není nic jednoduššího než si zatočit kolem na stojanu po jízdě v dešti, kdy je mazivo smytý. Uslyšíš chroupání jak nabíhaj válečky na zuby. Namažeš, a neslyšíš nic.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati - Italská vášeň

27.8.2014 v 10:21 | Nahoru | #16993
Stev> já se tě nechci dotknout, ani spouštět nějakej flame.

Jen mi příjde, že nejslabší článek sekundáru je právě řetěz. Řetěz nevyhazuješ kvůli tomu, že si ošoupal válečky a většinou ani nepřežije rozetu. Já řetěz vždy měnil kvůli nerovnoměrnýmu vytahání, nebo vytahání obecně. A tomu poměrně dost napomáhá zničení tesnění a vychození(nemazanýho) čepu(ů). Odvalování/ tření válečků o rozetu je věcí ztráty výkonu a otěru zubů rozety - je lepší pokud jsou mastnější ...o to nic. Ale horší jsou zatuhlý články v důsledku utrženýho těsnění článků. A tomu mazáním válečků moc nepomůžeš.
Všichni pějí chválu na D.I.D, ale já měl na obou sadách těsnění urvaný aspoň na jednom článku hned po 3 - 5tkm. Teď mám EKčko a po 16tkm jsou těsnění na všech článcích ok...docela mě zajímá kolik dá.

Naposledy editováno 27.08.2014 10:22:05

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati - Italská vášeň

27.8.2014 v 10:27 | Nahoru | #16994
t_freedom> myslím že nejsme vepři, o mazání kroužků sice přesvědčenej nejsem, ale ony se namažou i když stříkáš na válečky a pak to setřeš hadrem. Navíc mám pocit že to poškození kroužků vychází právě z přehnaný péče. Servisák mi vyprávěl o člověku, kterej měl rozdíl 2 tis. v nájezdu u řetězu s péčí a komplet bez údržby. Ale neberu to vážně, vzhledem k tomu že nevím jak ta péče vypadala ...

(reakce na) Ducati - Italská vášeň

27.8.2014 v 10:35 | Nahoru | #16995
Stev> no to mě na tom sere nejvíc...
jestli je fakt pravda, že někdo kdo řetěz namaže na vánoce a slovo Kettenmax je něco, co má Louis někde v regále, tak je všechno moje snažení na nic.
Jen já zase tolik těmhle kecům něvěřím - on u piva (a na m.cz) ti to každej spočítá jak se mu to hodí. Druhej řetěz vydržel 21tkm... teď mám na třetím 16-17tkm... to už by D.I.Dčko vykazovalo znatelný změny v délce...a EK zatím ani ťuk (je to tedy vyšší verze, zlatýho)...tak jsem fakt zvědavej. Známej(strejda ze strany matčina tchána, co má kámoše kterej zná účetního jednoho mechanika) říkal, že EKčka dlouho vydržej a pak příjde buď přetrhnutí, nebo jiný destruktivní rozpadnutí.... nu uvidíme

Ducati - Italská vášeň

27.8.2014 v 11:21 | Nahoru | #16996
tak bych to tak nějak shrnul, když řetěz alespoň někde mažeš, tak se mazivo stejně dostane tam kam má. no já nic méně zůstanu u stříkání oleje na kroužky..

1 reakcí na tento příspěvek Ducati - Italská vášeň

27.8.2014 v 11:54 | Nahoru | #16997
Tak si s tím nenamazaným řetězem zatočte. Už když mažu a točím kolem tak cítím jak to de více zlehka. Jestli vydrží o pár tisíc více nebo méně je mě šumák, ale než abych protopil výkon v tepelných ztrátách na řetězu, tak ho radši přenesu na asfalt přes gumu . Taky nejsem nějaký leštič řetězu, ale tak když už tu motorku umeju tak udělám i řetěz...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati - Italská vášeň

27.8.2014 v 12:07 | Nahoru | #16998
Mambo> tak to každopádně... já sjem příkladný leštič řetězu...věř mi...

takže ušetříš na řetězu a odrovnáš gumu

(reakce na) Ducati - Italská vášeň

27.8.2014 v 12:33 | Nahoru | #16999
t_freedom>

2 reakcí na tento příspěvek Ducati - Italská vášeň

27.8.2014 v 13:14 | Nahoru | #17000
a ještě poslední věc k tomu mazání, když jsem si tak uvědomil, kolik jsem loni a zatím letos najel kiláků, tak investice do aut.mazíní je pro mne naprosto zbytečná, čímž jsem se vlasně dobral k závěru, že jsem vám tu jen zbytečně zasíral vlákno pitomostma ..

(reakce na) Ducati - Italská vášeň

27.8.2014 v 14:12 | Nahoru | #17001
Blek> Dobře ty...

(reakce na) Ducati - Italská vášeň

27.8.2014 v 15:31 | Nahoru | #17002
Blek> myslím že toto patřilo k tématu ,jinejma blbostma se to tu jen hemží

2 reakcí na tento příspěvek Ducati - Italská vášeň

27.8.2014 v 15:36 | Nahoru | #17003
blbostma blbostma...

koukám, že i na takovýho šťastlivce jako já se někdy bůh nasere



(reakce na) Ducati - Italská vášeň

27.8.2014 v 18:59 | Nahoru | #17004
t_freedom>







(reakce na) Ducati - Italská vášeň

27.8.2014 v 23:43 | Nahoru | #17005
Stev> slyšíš chroupání,páč na tom máš nalepenej bordel,kterej pak tim sprejem spláchneš a ve finále utřeš

Jinak já se na prckoj o řetěz staral většinou docela hezky a rozdíl v trvanlivosti sem nezpozoroval.To spíš bych řek je důležitější ho udržovat správně propnutej a ne jak já,když mi to jednou i odbrousilo žlábek do kyvky...

(reakce na) Ducati - Italská vášeň

27.8.2014 v 23:45 | Nahoru | #17006
t_freedom> Třeba tě čeká nějakej program pro opravdu velký šťastlivce a ne jen blbý jezdění na motorce a večerní tlachání o zatloukání ventilů a mazání řetězů

1 reakcí na tento příspěvek Ducati - Italská vášeň

29.8.2014 v 08:40 | Nahoru | #17007
mam prosbu,mate nejaky tip kde koupit vatu do ladaku,myslim provereny obchod s kvalitni vatou jeste jsem to nemenil tak nemam tuseni co a jak koupit,diky

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati - Italská vášeň

29.8.2014 v 10:04 | Nahoru | #17008

GeorgePanek píše: mam prosbu,mate nejaky tip kde koupit vatu do ladaku,myslim provereny obchod s kvalitni vatou jeste jsem to nemenil tak nemam tuseni co a jak koupit,diky



DK Moto v Praze, repasujou a prodávají AKRAPOVIČE, tam bych se toho nebál...

(reakce na) Ducati - Italská vášeň

Skvělá odpověď, děkuji! 29.8.2014 v 10:42 | Nahoru | #17009
drippera> srát na DK Moto ...volal jsem tam jednou kvůli Akrapu a ochota zjišťovat fakt mizivá.
"pošleme zálohovou fakturu a někdy to dojde... " ..."...a kdy asi?" ..."no pokud je to na skladě tak do 4 týdnů, ale když to budou vyrábět tak třeba taky do osmi" ..." a můžete to zjistit?" ..." no to mi nikdo neřekne, to těžko..." ..." hmmm...tak děkuju...naschle"

...Sven Ludat http://www.akra-shop.de/ ... supr maník z Drážďan...ochotnej, dokonce dovezl sám cestou do Ústí nebo Prahy ...bez poštovnýho(zadara)

Ducati - Italská vášeň

29.8.2014 v 12:26 | Nahoru | #17010
Tak Robert Pokorný - Ivančice.
RP Tunnig...

Předchozí
1... 564 565 566 567 568 569... 860
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Nabízím Diagnostiku motocyklů Ducat... Ducati Panigale V4, Ducati Multistrada 1260 Enduro, ... chorvat 1 23.4.2024 v 14:03 padr
Dovoz motorky z Itálie [1, 2] Ducati Streetfighter 1098/s Bouša82 32 24.1.2024 v 08:33 NUTELIER
Lupání ve středu kola Ducati Streetfighter V4 S Wlnic 11 28.4.2023 v 13:39 Krautkopf
Termignoni Ducati Streetfighter 1098 Ducati Streetfighter 1098/s Agnosy 5 5.11.2022 v 13:41 juraaa
Ducati Streetfighter 1098 Ducati Streetfighter 1098/s Bouša82 1 16.9.2022 v 19:34 kadelYZF

TOPlist