Leji> drazi motorkari,vsem moc dekuji za rady a postrehy.V noci jsem jeste mel moznost na icq se poradit s kamaradem nemotorkarem ohledne nabijecky.Dospeli jsme k tomu ze nabijecku kterou mam doma muzu pouzit i na motobaterii.Takze jsem to dal rano nabijet a odpoledne kolem 16 to zkusil.Baterka super,starter taky,motoru se moc nechtelo ale po zkousce se syticem i bez a natahnuti benzinu dokarbecu se nakonec povedlo.Takze jsem pak po stodole tancil Čiku a indyansky tanec Tkovou mi to udelalo radost ze to nejsou svicky ani nic horsiho a ze i tak STARA MOTORKA TO UMI ZVLADNOUT
Vazne moc dekuji za Vas cas !

Tak hlavně že se povedlo

blue-flash>hele já v zimě když chci nastartovat, tak do sání stříknu trochu éteru a pak ani nemusím mít zaplý zapalování a stejně to chytí

Kdo by to řekl do éteru

2stroke>Tak hlavně že se povedlo

Já taky dnes tančil Indyánský tanec Čekáme malýho motorkáře/ku

Leji> Tkovou mi to udelalo radost ze to nejsou svicky ani nic horsiho a ze i tak STARA MOTORKA TO UMI ZVLADNOUT

jaka stara motorka, bud rad za dobry rocnik, ty nove mrdky jsou o hovne, dobry stary rocnik v perfektnim stavu je 10x lepsi nez ty nove cinske jebky

Carlos_FZR>Já taky dnes tančil Indyánský tanec Čekáme malýho motorkáře/ku

Tak to velka gratulace,ja ttiz mam doma maleho 3 mesicniho motorkare a masinu jsem koupil tyden po jeho narozeji od cloveka kteremu se dite narodilo Mel vic rozumu nez ja proto ji prodal.

Creck>jaka stara motorka, bud rad za dobry rocnik, ty nove mrdky jsou o hovne, dobry stary rocnik v perfektnim stavu je 10x lepsi nez ty nove cinske jebky

Nemuzu soudit ,ale fakt je ze kolikrat sleduju ze ty stary dobry stroje funguji asi lip nez ty nove.Cim vice elektroniky v aute,tim je to asi horsi.Nez se to tedy vychyta.

Leji> U cebra klasika, že se mu po delší odstávce nechce nastartovat. Mám vyzkoušeno následující a funguje stoprocentně:
- nabít baterku (neměla by zůstávat v mrazu, hrozí, že se během jedné zimy zničí, přecejen je při startování dost namáhaná. pokud musíš startovat v mrazu, zapni napřed zapalování a pusť na chviličku parkovací světlo, mírný odběr baterku prohřeje a ona pak lépe zvládá plné zatížení. přes startováním samozřejmě světlo vypni. opatrně na nabíječky pro auta, pokud nemají automatickou regulaci nabíjecího proudu, nabíjí se max 1 hodinu, jinak baterka dostane zabrat. já mám několik let speciální motocyklovou nabíječku OptiMate a naprostá spokojenost - umí oživit staré baterie, po nabíjecím cyklu testuje udržení napětí, lze nechat připojenou permanentně. významně prodlouží životnost baterky = stojí cca 1.350 Kč, takže při ceně 1.500 za baterii se investice brzo vrátí. lze připojit zásuvku s kablíkem a při nabíjení nemusíš sundavat sedačku ani kapoty!!!)
- otevřít kouhout nádrže (před delší odstávkou se doporučuje při běhu motoru zavřít kohout a počkat několik minut než motor sám zhasne, tj vyběhne zbylý benzín. vyčerpá se tím benzín z karburátorů/hadiček a po otevření kohoutu se soustava naplní čerstvým, což je důležité - když déle stojí, vypaří se lehké složky a zůstanou ty těžké, a proto pak motor špatně chytá)
- při studeném motoru dát plný sitič (někdy jde páčka ke konci ztuha, je třeba opatrně vyzkoušet kam až to jde posunout. pokud je zatuhlá a není sytič naplno, špatně to startuje)

Pokud by toto nefungovalo, tak je třeba zkontrolovat svíčky atd., ale to je lepší nechat servisu nebo někomu zkušenému :o)
Přeju mnoho šťastných kilometrů na cebru!
Jerry

Leji> jak bylo -20° tak jsem taky nenastartoval a to normalně chytá na poprvý,takže jsem napojil přes kabely na autobaterii a na po 10 se chytlo,teď zase chytá na poprvý.

Leji> zkusim se pridat no moje zkusenost je takova napred se pokus sundat to sedlo jak ti tady jeden z rozumnych radil neni na zamek pak si sezen startovaci kabely a vem to pres nastartovane auto netoc ji dlouho nech ji pauzy at nespalis starter bez plynu a ses syticem pokud ani po delsi dobe nechytne tak vymen svicky (stalo se me na cbr taky po zime)a kdyz ani tak cemuz neverim tak vymen i benzin a pujde neboj ale myslim ze pres ty kabely lapne hned a nech si zkontrolovat baterku jestli ma ampery jinak je ti k nicemu i kdyz ma volty nestaci davat dost stavy do zapalovani

jestli jsi neměl v motoru dobrou nemrznoucí(chladící) kapalinu , třeba ti v -20 zamrzl motor.
A máš tam zařazený neutrál?
vyšroubuj svíčky a zkus je připojit venku a startovat jestli hažou jiskru, muzis ji uzemnit o motor.
Jestli jadou ,pak jedině přívod paliva nebo vyčistit karburátor.Stim nemam zkušenost mam stříkačku.

Zkus si najít manuál k moto http://uloz.to/2855...4-service-manual.pdf

Vazne chlapi diky moc,ale uz startuji a dokonce jsem to dnes i projel a bylo to zahnani abstaku.Vratil jsem se jako vymenej Jen skoda ze mi mrzly konecky prstu jinak bych najel daleko vic.Na telo mi zima nebyla

Leji>Vazne chlapi diky moc,ale uz startuji a dokonce jsem to dnes i projel a bylo to zahnani abstaku.Vratil jsem se jako vymenej Jen skoda ze mi mrzly konecky prstu jinak bych najel daleko vic.Na telo mi zima nebyla

presne proto planuju na CBRku dat vyhrivany hefty... sice se mi kdekdo smeje, davat to na sporta... ale ja jezdim prakticky celorocne, tak to urcite vyuziju..