GRASSEL>Ďuričko22> čéče tak to nevím, já se jich neptal

No jo...tak to se asi něco dozvíš až se zeptaj oni tebe no votravuju s tim proto,pže mi Halbich a CMN vtloukaj do hlavy,že esi mam jiný bačkory než jsou psaný v TP,tak až to někde přeposeru,tak budu vždycky v pr... já :\ Ale jinak se mi taky líbí ovladatelnost kterou přináší vyšší profil,to jako jo

Ďuričko22> no asi takhle, když se někdo rozsekal nebo to do někoho nabořil tak jsem ani v jednom případu nezažil že by se řešila guma pokud to nebyl vidtitelnej slick bez vzorku ale stát se to asi jako všechno může.

edit: ale když tě chytěj tak například na mích gumách nepoznáš že se jedná o slick a rozměr ti fízl číst nebude

Naposledy editováno 23.12.2009 20:43:52

GRASSEL> Ty foe tak na to bacha,už jsem potkal několik fízlů a ty číst uměli.Respektive koukali na OP a vypadalo to že čtou

Ďuričko22> to jo ale nebudou ti očumovat gumu pokud nejde o gumu bez vzorku tak se na ní vyserou je to asi jako s rychlostí, stát se může všechno ale podle procent nebezpečí určuješ svoje rozhodnutí a myšlenky

ale přiznám se že já jim nestavím, jen na benzínkách občas pruděj

Naposledy editováno 23.12.2009 20:54:38

Flyer>Na desítce 04/05 jsem nejel tak ji nesoudím ty kryple zelený, a jinak ty blbečku zakomplexovaný radši mlč, protože napsat takové nesmysly dokáže opravdu jen někdo kdo má místo mozku zelenou plíseň K3/4 je uplně jiná motorka než K1/2 a má mnohem blíž ke K5/6!

K3/4 vychází z modelu K1/2,především motor na kterém byly jen málé změny,ale to je jedno ten motor je úžasnej a ledajaký nový bike ho může jenom závidět a napsat že se pomalu vytáčí a že je prehistorickej to si na tom Maxxi asi opravdu nejel.

Taxiboy>K3/4 vychází z modelu K1/2,především motor na kterém byly jen málé změny,ale to je jedno ten motor je úžasnej a ledajaký nový bike ho může jenom závidět a napsat že se pomalu vytáčí a že je prehistorickej to si na tom Maxxi asi opravdu nejel.

tam je pododbný akorát ten motor, jinak je tam všechno uplně jiné

to je ale úplně jedno? Jde tu o maxxe, jeho mrdkoidní gumy a jeho šnečí jízdu muhehe

Flyer>tam je pododbný akorát ten motor, jinak je tam všechno uplně jiné

Jo jasně jinej rám,jiný brzdy,ale pocitově svezení podobný jako K1/2,ale jak už jsem psal na tom není nic špatnýho.K1-4 byly radikálnější,když jsem přešel z K4 na K6 tak jsem si připadal,že sedim na cesťáku

Taxiboy>Jo jasně jinej rám,jiný brzdy,ale pocitově svezení podobný jako K1/2,ale jak už jsem psal na tom není nic špatnýho.K1-4 byly radikálnější,když jsem přešel z K4 na K6 tak jsem si připadal,že sedim na cesťáku

to říká víc lidí, kámoš má dvě okruhový a další má jednu civilní a s origo stupačkama to říkaj taky

GRASSEL>to říká víc lidí, kámoš má dvě okruhový a další má jednu civilní a s origo stupačkama to říkaj taky

Na silnici výborný pohodlný,na okruh mam sedačku o 8cm výš,řidítka 4mm dolů a přepákování.

Taxiboy>Jo jasně jinej rám,jiný brzdy,ale pocitově svezení podobný jako K1/2,ale jak už jsem psal na tom není nic špatnýho.K1-4 byly radikálnější,když jsem přešel z K4 na K6 tak jsem si připadal,že sedim na cesťáku

s tímhle nesouhlasím, z motoru podobný pocit to ano, ale jinak v ovladatelnosti je velký rozdíl, K3/4 je štíhlejší, ovladatelnější a působí mnohem lehčím dojmem... toť má zkušenost ale jak píšeš K1/2 respect, brutální stroj

Flyer>s tímhle nesouhlasím, z motoru podobný pocit to ano, ale jinak v ovladatelnosti je velký rozdíl, K3/4 je štíhlejší, ovladatelnější a působí mnohem lehčím dojmem... toť má zkušenost ale jak píšeš K1/2 respect, brutální stroj

Je štíhlejší,ale působí na mě jako vylepšená K1/2.Když sednu na K5/6 tak je to jiná motorka.Motor nepočítam ten je skvělý u všech modelů,myslím velikost a hlavně posez.

GRASSEL>Ďuričko22> no asi takhle, když se někdo rozsekal nebo to do někoho nabořil tak jsem ani v jednom případu nezažil že by se řešila guma pokud to nebyl vidtitelnej slick bez vzorku ale stát se to asi jako všechno může.

edit: ale když tě chytěj tak například na mích gumách nepoznáš že se jedná o slick a rozměr ti fízl číst nebude

me neresili gumu ani kdyz sem mel platno po celym zadku a motka lezela v Zitny po bouracce, blokovala 2 pruhy a zacpa byla o 10km delsi nez normalne kdyz je zacpa

Bubrak ZX10R>me neresili gumu ani kdyz sem mel platno po celym zadku a motka lezela v Zitny po bouracce, blokovala 2 pruhy a zacpa byla o 10km delsi nez normalne kdyz je zacpa

Ty jsi fakt pako

Ďuričko22>Ty jsi fakt pako

nic

Naposledy editováno 28.12.2009 12:26:52

Bubrak ZX10R>

tak cos koupil nakonec? YZF?