assassin> Dle dostupnych informaci je to konektor, pres ktery se po sestaveni motorky v tovarne testovaly vsechny elektronicke systemy....no a pak se to proste premostilo svorkou a zaizolovalo.
Udajne to po letech na modelech 99 a 00 Honde nadelalo tolik problemu, ze v zaruce kabelaz menili za svazek bez teto veci:)
To je k tomu kurvitku o kterem jsem mluvil...

SensationBlaack>assassin> Dle dostupnych informaci je to konektor, pres ktery se po sestaveni motorky v tovarne testovaly vsechny elektronicke systemy....no a pak se to proste premostilo svorkou a zaizolovalo.
Udajne to po letech na modelech 99 a 00 Honde nadelalo tolik problemu, ze v zaruce kabelaz menili za svazek bez teto veci:)
To je k tomu kurvitku o kterem jsem mluvil...

jasny ale vada to je.. to muzu taky napsat ze K6ce sice praska ram, ale kdyz tam pridelas vyztuhu tak uz je to OK..nejlepsi nejspolehlivejsi stroj, lepsi nez vsechny ostatni...

proste je to prast jako uhod sou to jenom stroje se svejma chybama a prednostma...

Koukám, že je tu veselo, nevím o čem se tu debatuje, prostě když se mi bude nějaká mašina líbit, tak si ji koupím a hotovo, je mi jedno, jestli je to anglie, Itoška, Čína, nebo Japonec.

Já bych viděl jako maximální držák starou Yamahu FJ1100, kterou jsem měl, byla z roku 1984, tehdy to byl dokonce supersport, 120k, vůbec nebrzdila a měla asi 2 tuny, ale letěla jak dělová koule. Starej dobrej vzducháč FJ1100 dodnes žije v motorech XJR. Prostě držák neskutečný! To samý v bledě modrým je Suza GSXR1100 která navíc trochu lépe brzdí a taky vypadá... Některým mašinám oravdu všechna čest.

No sice jsem trochu mimo téma, ale nedalo mi to

Naposledy editováno 26.10.2009 14:04:05

Klucíííí nehádejte se a dejte si do DRŽKY ať je legrace.Vy se tady hádáte úplně stejně jak ti píčusi v parlamentu.

titus>Klucíííí nehádejte se a dejte si do DRŽKY ať je legrace.Vy se tady hádáte úplně stejně jak ti píčusi v parlamentu.

ty se do toho nepleť, nemáš litra

illMedvědGuzzin>

Na co litra když mám velký péro!!!!

titus>Na co litra když mám velký péro!!!!

to už dávno není o péru... jde o společenské postavení.. lůůůůzo

jo ty jsi od Brna? no tak to je jasný...

illMedvědGuzzin>to už dávno není o péru... jde o společenské postavení.. lůůůůzo

jo ty jsi od Brna? no tak to je jasný...

Hele... Brnem prudim já, najdi si něco vlastního

illMedvědGuzzin>až večer, ale že zase budeš baštit cibuli ty prase!

tobě bude vadit když bude baštit cibuli? Já myslel ,že by to bylo horší u tebe ,když klečíš

titus>Na co litra když mám velký péro!!!!

no to musíš mít extrakládu když seš podlitrák a ještě k tomu Honďák

GRASSEL>no to musíš mít extrakládu když seš podlitrák a ještě k tomu Honďák

slyšel jsem že jim odcházej regulátory, je to pravda?

illMedvědGuzzin>slyšel jsem že jim odcházej regulátory, je to pravda?

Určitě ne, to jsou jen nějaké pomluvy - vždyť je to Honda

Grassel Tak až ti bude stát tak si ho prohlídni a takovýho ho mám,když vylezu ze studené vody

illMedvědGuzzin>slyšel jsem že jim odcházej regulátory, je to pravda?

taky jsem to slyšel

slyšel jsem že jim odcházej regulátory, je to pravda
Je to pravda,já ho měním před každou jízdou

titus>slyšel jsem že jim odcházej regulátory, je to pravda
Je to pravda,já ho měním před každou jízdou

A za kolik jezdíš? Myslim, regulátorů/100km

FiZzeR>A za kolik jezdíš? Myslim, regulátorů/100km

100/100

titus>100/100

to musíš mít na okruhu docela prudu, co?

Já mám nad litr a ještě navíc Hondu,heč

Tysa>Já mám nad litr a ještě navíc Hondu,heč

Jojo, slyšel jsem že kvůli krizi začíná stoupat cena chromu tak to nepřeháněj s leštěním, ať ti tam nějakej zbyde

FiZzeR>

Neboj. Jinak takovej drb... Kamarádovi z klubu - taky má Honďuli odešla po 22 letech spínačka,následkem čehož mu odešel zmiňovanej regulátor a nikdo,včetně servisu,elektrikářů atd. nebyl schopnej přijít na to co s tím je. Poradili mu až v Ignitechu - bylo to unavený pérko, stačilo to přemostit a žádnej problém

Naposledy editováno 26.10.2009 15:09:01

illMedvědGuzzin>to musíš mít na okruhu docela prudu, co?

Brno dělám za 4hodiny i s opravama a to je docela slušný néé

titus>Brno dělám za 4hodiny i s opravama a to je docela slušný néé

Brno za 4 hodiny? To je trapný... To mám z prahy dvakrát tam a zpátky

FiZzeR>Brno za 4 hodiny? To je trapný... To mám z prahy dvakrát tam a zpátky

Po rovině to dokáže každej,ale na okruhu jsou i zatáčky woe!!!

titus>Po rovině to dokáže každej,ale na okruhu jsou i zatáčky woe!!!

do Brna zadna rovina nevede... jako nejsou tam zatacky doleva-doprava... ale nahoru-dolu a to sakra huste za sebou...

assassin>do Brna zadna rovina nevede... jako nejsou tam zatacky doleva-doprava... ale nahoru-dolu a to sakra huste za sebou...

chvilku mi to trvalo, ale už mi to došlo

assassin>do Brna zadna rovina nevede... jako nejsou tam zatacky doleva-doprava... ale nahoru-dolu a to sakra huste za sebou...

trochu to připomíná jízdu na koni

FiZzeR>chvilku mi to trvalo, ale už mi to došlo

no jo musis jit s dobou, dneska uz je kde co 4D tak musis myslet aspon 3D i pri jizde do Brna:)

Honda- i když tak tomu opravdu už není,rozdíly v kvalitě jsou spíš v určitém modelu než značce jako celku- bude vždy brána za tu nejkvalitnější(proto to tu některé tak vytáčí) a Kawa zase za tu z japonské čtyřky nejhorší co se týká kvality.To je těžký...zaběhlé trendy se těžko dostávají lidem z hlavy.Já s tím nemám problém...na co by mi bylo všude číst jak je určitá značka nejlepší a přitom by se to furt jebalo.

Naposledy editováno 26.10.2009 16:24:26