Dráťa píše: Jseš proti mě moc zodpovědnej, vidim rukavice s prstama

ok, zamyslim se nad sebou, esli nejak nestarnu nebo neco

No tak uvidím v pondělí až jí uvidím a vyzkouším.Samozřejmě i s crashem.Nasadim a rozeběhnu se proti zdi No a pokud bude zpracování stát za prd,tak zůstanu u špičkového,6ti letého,základního Airohu.V něm můžu ve 200km vlítnout na vydle a jsem ok Vloni sem čučel na vyklápěčku v globu,odradilo mně zpracování a to byla údajně přeštítkovaná LS2.
Hezky se to tu rozjelo,jen což pravda.

dá se jezdit nahej..... Koneckonců každýho kebule a ty jsi se ptal na názor.

Takže tady ho máš: helmu z lídlu bych nekoupil protože potřebuji fundovanejsi informace abych se rozhodl a k těmto helmam je nejsem schopen získat. Jezdím jako piča, umím kulový tak se snažím maximálně chránit až to jednou poseru víc než je obvyklé.

E: KUWA kdyby člověk alespoň chcipl, ale představa že si slintam na polštář a čekám až mi vymění plenu mne fakt děsí!

Naposledy editováno 14.02.2016 03:36:12

Tak mám doma minimálně 12+ let nějakou šílenou značku 3K3 Helmet, tenkrát stála snad kolem 3 litrů už si to fakt nepamatuju. Jebl jsem s ní ještě za telecích let v cca 40km/h o asfalt po nedobrovolném opuštění Simsonu v zatáčce (ale byl jsem tam první, to zas jo ), stopadesátkrát mi spadla na zem, i na plexi, pak jsem s ní znova jebl o asfalt pro změnu v průběhu 60m skluzu, když jsem opouštěl Fazera v 130km/h rychlosti. Tahám ji na Simsona do dneška denně do práce, do dneška mi cca 1-2x měsíčně padá na zem a je pořád celá, vše funguje. Pět let zpátky jsem koupil Marushina 888 za 5 litrů, fiberglas, je to úplně stejné jako starší verze 777 (rozdíl v odvětrávání), co měla ve sharp testech 5 hvězd, zatím díkybohu pádem neozkoušena.

Naposledy editováno 14.02.2016 07:51:09

co spodní prádlo z lídlu mám ho tři roky a spokonenost, beru si ho i na kolo, mám ho tři roky a spokojenost, du si ho koupit do rezervy protože jsem na něj netrefil,

Krovak> helma se muze i po tolika padech tvarit jako funkcni, ale pak s ni pacnčs jeste jednou a vlivem predchozich narusčni skorepiny se rozlouskne jak orech.
Kdo z vas vymenil helmu po padu za novou jak doporucuji vyrobci?

E-Fox> On asi není pád jako pád...takže je třeba zvážit, jestli je výměna na místě...

Petr_Ajs> no kdyz ti spadne ze stolu, tak asi ne. Ale kdyz ji po tobe hodi mlada, protozes nevynesl odpadky a trefi zed.....

E-Fox píše: Petr_Ajs> no kdyz ti spadne ze stolu, tak asi ne. Ale kdyz ji po tobe hodi mlada, protozes nevynesl odpadky a trefi zed.....

V takovém případě by zajisté došlo k výměně a podle rozsahu škod asi i přilby...

Petr_Ajs>

assassin píše: Ja myslim, ze kazdej kdo nema na hlave arai a nejezdi ve volvu, hazarduje se svym zivotem

To mi připomnělo ten crashtest Volvo versus pojízdná nákupní taška:

Každý běžně uvažující člověk by si vsadil na etalon bezpečnosti Volvo. A nakonec ho rozdrtí prťavý Renault!

-

Naposledy editováno 15.02.2016 13:11:45

assassin píše: Ja myslim, ze kazdej kdo nema na hlave arai a nejezdi ve volvu, hazarduje se svym zivotem

Myslis to Volvo ktery v roce 2010 koupili Cinani?

1100Virago píše: Samozřejmě, s dražší značkovou přilbou ti nic nehrozí:





(doufám, že autor fotek promine a nedá mi při příštím setkání po čuni za zneužitrí jeho fotek )

Tak tímhle jsi potvrdil akorát to,že homologace o bezpečnosti moc neříká,stejně jako tyto testysharp.direct.gov.uk/testhelmetlist U téhle helmy vidím jako první problém (ne)pevnost skořepiny.

Nevím proč někteří vytahují to,že cena bezpečnost nezvýší,to je nesmyslný argument.První co je důležité je vývoj a výroba té helmy a od toho se odvíjí kvalita a cena.A somozřejmě cena nemusí být přímo úměrná kvalitě helmy.

Jirka.46 píše: Tak tímhle jsi potvrdil akorát to,že homologace o bezpečnosti moc neříká,stejně jako tyto testysharp.direct.gov.uk/testhelmetlist U téhle helmy vidím jako první problém (ne)pevnost skořepiny.

Nevím proč někteří vytahují to,že cena bezpečnost nezvýší,to je nesmyslný argument.První co je důležité je vývoj a výroba té helmy a od toho se odvíjí kvalita a cena.A somozřejmě cena nemusí být přímo úměrná kvalitě helmy.

Otázkou je, jak by dopadl mít nahlavě přilbu z Lidlu.... jestli by bylo ještě koho fotit...?!?

Petr_Ajs píše: Otázkou je, jak by dopadl mít nahlavě přilbu z Lidlu.... jestli by bylo ještě koho fotit...?!?

...trefné

samo asi nikdo nedodržuje vše, nemám na to abych si novou přilbu koupil pokaždé když se mi svali z motky. Nemohu si ji ani kupovat každých 5 let - jak jsem psal záleží na každém co mu pocitově stačí...může se stát že nehodu absolvují v kokosu od Vietnamců a ten se ani neposkrabe nebo bude bouracka taková že budu mít hlavu na sračku v čemkoli

Naposledy editováno 14.02.2016 11:45:01

E-Fox píše: Krovak> helma se muze i po tolika padech tvarit jako funkcni, ale pak s ni pacnčs jeste jednou a vlivem predchozich narusčni skorepiny se rozlouskne jak orech.
Kdo z vas vymenil helmu po padu za novou jak doporucuji vyrobci?

Helma je na 1 nehodu. Když jsem šel před pár lety na procházku do lesa ve třech saltech, helma pobrala svoje a pak bez milosti šla, už jsem jí na hlavu nevzal. Je fakt, že ten výlet na ní byl dost znát, ale hlavní důvod výměny to nebyl. Hned jsem si za dvojku koupil novou. Mimochodem, kdybych měnil helmu za novou pokaždé, kdy mi jen tak spadne na zem, tak bych jí asi 6 let neměnil vůbec.

mě by zajímal názor odborníka, tady všechny argumenty proč dražší helmy jsou na základě toho že jsou pevnější, myslím ale že pevnost při nárazu má určité maximum (ted nemam myšleno pevnost matriálu ale pevnost helmy vůči tělu) a když je tohle maximum překročeno stejně to ničemu nepomůže protože sice hlavu budete mít ok ale zbytek těla bude nasračku. Pokud byste měli hodnotit pouze pevnost jako rozhodující faktor tak by bylo nejlepší helmu dělat na CNC stroji :D ale bylo by to stejně k hovnu protože po nárazu do betonu by helma byla ok ale mozek vyteklý nosem
Ve výsledku je ve hře tolik faktorů že pokud helma není z kusu petláhve tak je to asi jedno.

Naposledy editováno 14.02.2016 12:36:08

petrprochazka píše: mě by zajímal názor odborníka, tady všechny argumenty proč dražší helmy jsou na základě toho že jsou pevnější, myslím ale že pevnost při nárazu má určité maximum (ted nemam myšleno pevnost matriálu ale pevnost helmy vůči tělu) a když je tohle maximum překročeno stejně to ničemu nepomůže protože sice hlavu budete mít ok ale zbytek těla bude nasračku. Pokud byste měli hodnotit pouze pevnost jako rozhodující faktor tak by bylo nejlepší helmu dělat na CNC stroji :D ale bylo by to stejně k hovnu protože po nárazu do betonu by helma byla ok ale mozek vyteklý nosem
Ve výsledku je ve hře tolik faktorů že pokud helma není z kusu petláhve tak je to asi jedno.

O pevnosti tu někdo psal? Krom jiného se potřebuješ zbavit energie takže skladba, materiál i tvary sendviče který nakonec tvoří celek
...a ani to není zdaleka jediný parametr

Už jsem se tady jednou vyjadřoval, chci kupovat další přilbu, ale podle toho, co jsem si tady pročetl, bych asi neměl-protože je z Lídlu a povážlivě levná. Ale- před nedávnem jsem si zkoušel podobnou značkovou helmu v motorkářským obchodě, cena necelé 3 tisíce a pan majitel nic nemluvil o tom že je nekvalitní. Kdo má trochu ekonomické a obchodní vědomosti ví že Lídl, který si objedná výrobu x set tisíc helem a neplatí poplatky za značku má hodně dobrou nákupní cenu a marži na ní nemusí mít extra velkou, protože se většinou do týdne, spíš dne vyprodají. Takže si dovoluji tvrdit, že je to stejná helma, která stojí v běžném motoobchodě trojku.

rolnik22> Zajdi do Lidlu a vem si ten škopek do ruky, případně nasaď na hlavu. Já to udělal a porovnal s přilbami, které jsem kdy v životě držel a měl na hlavě(ne pouze moje samozřejmě) a rozdíl jsem viděl a cítil podstatný... To mi pro rozhodnutí, že bych to nikdy nekoupil, bohatě stačí... Ale jak říkám, každé zboží má svého kupce...

Naposledy editováno 14.02.2016 13:30:36

rolnik22> no ten kdo má ty znalosti a zkušenosti o kterých píšeš obvykle nečeká že mu prodejce řekne že prodava jebku .

Pokud máš srovnání a jsi schopen doložit že lidl prodava oem verzi konkrétní jiné přilby, pojďme se bavit o kvalitách konkrétního vyrobku..
.jinak je to furt dokola debata o ničem - lidl je supermarket a ne výrobce motoobleceni

Pokud pominu bezpečnost a budu se bavit o komfortu - musím zopakovat že C3 je oproti cabergu jako Bentley proti trabantu..
Pokud by někdo hledal kde jsou ty ukrytý prachy

Naposledy editováno 14.02.2016 13:32:02

Tohle je marny, opravdu marny.....

....tak někdo to koupit musí. Jináč by to nenabizeli - nezbývá než zatleskat manažerům lídlu a vycinit renomovaným výrobcům protože jim unikla část trhnu

Doufám že to není podly tah a nebude případné selhání kýble z lídlu použito já orgunent v nové reklamní kampaně na C4 ;)

Naposledy editováno 14.02.2016 13:39:28

11 990Kc
Technický popis:
skořepina z kompozitního materiálu
rychlé a snadné zvedání hledí
překlápění čelistní části
4 z 5 hvězdiček v bezpečnostním testování programu SHARP
homologace ECE 22-05
antialergenní, plně vyjímatelný polstrování
systém zamykání výklopné části s kovovými zámky
bezpečnostní vyklápění jednou rukou
hledí s úpravou proti poškrábání a mlžení
dvojité pryžové těsnění v dosedací části skořepiny

1 490Kc
Technický popis:
výklopná
homologovaná tuhá skořepina (ECE 22-05)
homologace také pro čelní náraz
tvrzené plexi
úprava proti mlžení
antialergická, vyjímatelná vnitřní část
kanálkové průduchy zlepšující odvětrávání
speciální úprava spodní části pro odvětrávání
zámek proti samovolnému otevření plexi
zapínání pomocí rychoupínací přezky
materiál: ACP skořepina
určená pro všechny typy motocyklů, skútrů či ATV

Najdi 5 rozdílů

E-Fox> kámoš taky koupil pteklapeci - říkám " ser na to,nemá deflektor "... Uz shání novou :)... Jen mimo soutěž

E-Fox píše: Najdi 5 rozdílů

Tak pokud kupuješ podle textu pod výrobkem, je pro tebe možná i ta z lídlu zbytečně draha
...ve Vietnamu byly přilby cca kolem 200 Kč a pod nimi básnička v ceně

panTerek píše: Myslis to Volvo ktery v roce 2010 koupili Cinani?

no nevim jakej vliv ma techniku to kdo to financuje.... ale ja mam 2009