coach:tak ale ty jeste jezdis na ostrech KTMkach ne?uz jste koupili neco silnejsiho po ty dvace?

Jak jsem tu již napsal, mám v hledáčku také XR 400. Ale mám takový problém. Jak je to u 4stovky s doklady? Už jsem viděl jednu komplet s velkým a malým TP i STK. Ale zároveň jsem viděl dvě jen s velkým TP, které prý malý TP nemají a na silnici nemůžou. Tak jak to prosím je. A nějak polopatisticky, v tomto směru mám mezery ve znalostech :) Díky

RadiXS>xr s papírama muže normálně nacestu

RadiXS> A co tohle? ta cena je super :)

http://www.motoinze...nzerat.php?mid=56743

Ryen-Te> No abych pravdu řekl, myšlenka na bezúdržbový a lehký 2T už mě zase začíná pomalu opouštět. Svezl jsem se na tom, podiskutoval s majitelem a nevím no. Na 100km vyjížďku prý můžu zrovna zapomenout :( Na KTM 300exc, prý tak 80km s odřenýma ušima a to je pro mě málo. Jede to opravdu moc, ale prostě potřebuju něco jiného... Ještě prověřím 200exc, ale vzhledem k tomu, že má o něco menší nádrž, bude to asi podobný problém :(

RadiXS>Jo asi to je fakt problem :( Ale na zase pokud chceš bezudržbovou motorku tak XR asi stejně je asi pořád dobrá volba. Tudíž vlastně žádná volba :)

co třeba TT od yamahy? ty jsou ale zas dražší...ale proti xr 600 žádnej asi rozdíl

Ryen-Te> No tak na TT (sice rok 91) jsem jezdil a oproti XR je to krok zpět. (Majitelé TT prominou, ale je to můj dojem a názor) Jednak je těžká a ten motor prostě jede trochu vespod a pak už nic. Nechci TT hanit, tak už si svoje poznatky nechám pro sebe ;) Zítra se jdu dívat na jednu XR 400, tak třeba bude OK. Během 14 dní už jsem seděl na 6 strojích, každý projel a obrázek jsem si udělal...
Z takového mého malého žebříčku TOP RadiXS :) vede DR-Z400s, ale bohužel se v ČR nachází nad finančním limitem, který jsem si stanovil, ale v D se možná něco rýsuje, tak uvidím. No a pak možná WR 400 taky z D, ale tam jsem ve fázi smlouvání o ceně :lol: No a další už je XR600/400. Ale u nás sehnat 6ku s TP za solidní peníz, mladší rok (98-00)a pěknou je problém, takže to vypadá spíš na tu 4ku, ale to mně nevadí.
Už se snažím tu hádanku rozlousknout co nejrychleji, páč mně asi za chvilku z toho prohledávání inzerátů jebne :lol:

RadiXS>a jaktože budeš kupovat to DR-Ztko Sko? Není lepší Ečko? To bych totiž teď chtěl koupit já, neviděls nějaký pěkný při probírání těch inzerátů?

Vespa> No protože jsem zkoušel Sko :) Ale je mě jedno jestli E nebo S. O koně nejde... Jinak standart odkazy tu: http://www.tipmoto....zev&x=11&y=9
http://www.motorky....ice&x=38&y=9
http://www.motoinze...dej&x=7&y=12

RadiXS>nevím nemůžu posoudit ale myslel jsem to nový TT nebo spíš novější to se mě moc líbí....přijde mě docela malinký takový akorát do lesa :)

Neznám tvojí finanční situaci ale přemejšlel si nad huskou? Nebo si jí kategoricky zamítl kvuli nezpochybnitlným zkušenostem autora? Za slušnej peníz se dá sehnat ale pravděpodobně v neslušnym stavu :( Ale Joraell a Mirek dokazují vlastnímu zkušenostma že ledacos není uplně pravda. Nechci to nějak obhajovat protože sám mam husqvarnu ale jede to. Jenže já mam bezkoulovou impotentní se starterem a to nejede :D .

Jinak kvuli ty suzuce tak určitě Ečko...i když ti nejde o koně tak o kila asi jo a to ečko má menší obezitu....

Muj favorit je Huska 450 ale to je jiná cenová kategorie a nebo gas gas 250 a to je jakbysmet.... :/

Tak štastnou ruku při výběru a pevný nervi.

RadiXS>a nebo toto?: http://www.motoinze...nzerat.php?mid=56443

Ryen-Te> Co budu vykládat,husku do roku 00 nechci. Neříkám, že jsou špatné, ale měl jsem možnost, vidět, jet, půlit a prostě to na mě neudělalo dojem. Stejně tak LC4. Husa 450 je pěkná, ale drahá. No a Husar je sice kladivo, ale tak první dva roky od funglovky, pak už je to pokladna...

RadiXS>Tak teď babo raď :) No nepřál bych si být v tvojí situaci....Tak si nech to co máš a je to ne?

Ryen-Te> No rád bych, ale potřebuju něco s papírem. A navíc moje už je prodaná :rolleyes:

XR600 bych si nechal!Koupil bych možná mladší stroj.Vždyť XR je kráska!!!

RadiXS>Nemám rád Hondy (ale jen kvuli těm řečem co tu vedou jejich majitelé) ale to co si udělal bych klasifikoval jako chybu jako myslim ten prodej...Očividně není motorka která by ti vyhověla tvým požadavkum a když už jo tak zas finanční strop není nakloněn.

Sehnat motorku na papírech v bezvadnym stavu to už chce sakra hledat...ale ber to pozitivně - já musim hledat ještě aby byla do 25kw :)

RadiXS>tady tyhle starsi husabergy jsou dost spolehlive stroje nevim jak 600 ale kamosova 400 jezdi uz 2 roky co ji ma a teprve tedka jde menit rozvodak jinak menil jenom oleje a filtr a nic jineho moto porad jede.. no tedka se po 2 letech vlastnictvi rozhodl to poslat komplet na kontrolu atd.. takze pak sem klidne napisu kolik to stalo a co bylo KO :) ma rok 96 Fe 400

Joraell-TE> No co zas já vím o starých Husabergách, tak slabinou jsou dvě věci. Zapalování S.E.M a karburátor DellOrto. S kombinací obou výše uvedených jsem měl co dočinění na LC4 a už bych to nikdy v životě nechtěl ani na pionýrovi :) U těchto strojů je to podle mě záležitostí kus od kusu. Já co viděl ty starší 6ky, tak byl vždy problém se startováním a volnoběhem. Nehledě na tom, že v tom chrastilo kde co (což je prý sice normální, ale nic na mě :) ) no a taky kvalita plastů, no to je fuj. Ty starší roky jsou tak vybledlé, že se mě nelíbí už od pohledu... Nebránil bych se třeba FE450E, ale to je zas jiná cenová liga...

Ryen-Te> No chybu... Prostě potřebuju motorku na papírech a mít dvě endura je jednak blbost a jednak si to nemůžu dovolit. Já o hondě žádné řeči nevedu. S XR mám zkušenosti převážně jenom dobré a jiná honda u mě v garáži nestála ;) Chybou bych prodej nenazval, i když mně jí bylo líto a do teď při pohledu na prázdné místo v garáži zavzpomínám... Jak jsem napsal už několikrát, když koupím XR400, tak vím, že si určitě nepohorším. Ať už z hlediska užitnosti, spolehlivosti a další prodejnosti. A to musí uznat snad každý soudný člověk, že hondí endura se drží v ceně tak, jako žádné jiné. A za tím asi něco bude...

RadiXS>Tak tak!! :thmubup:

RadiXS>XR 400 je asi fakt v pohodě...taky jsem jí moc chtěl. U mě byl problém že táta řekl že když husqvarny vyhrávaly ms tak u hondy se ještě rejpali v nose...A protože táta nechtěl japonce tak to tak bylo..Nemyslel jsem tebe ale místní silný argument je to honda je to v pohodě tak to mě trochu vadí :)

Když jsem to obvolával tak jsem objevil spoustu XRerek a tak si myslim že taky seženeš...trpěliost, i když chápu že ted už by se hodila...já jen co to dopíšu do promazat ložiska a bovden a jdu testovat :)

čus

Ryen-Te> Tak přeju pěkné pobahnění. Já jedu za chvilku na další čumendu :rolleyes:

RadiXS>Hodně štěstí *yes*

Ryen-Te> Tak jsem byl osedlat jednu XR400R a opravdu asi zamířím tímto směrem. Je to taková šikovná hračička. Má to oproti 6tce o dost menší rozvor, kolem nohy se zlomí sama a po zadním jsem to midlil skoro furt :lol: A že je lehčí je fakt znát. No akorát jsem u tohoto kousku měl výhrady ke vzhledu, přepákování, řetězovce a kotoučům, takže uvidím, v pondělí jedu prubnout další ;)

RadiXS>Paráda :)

já jel akorát na dr 350 a tý mojí co se týká větších...pokud bude drka něco jako xrko tak to je asi opravdu fajn hračka do lesa.... *yes*

Ryen-Te> Na DR350 jsem se už svezl a teď nechci aby to vyznělo, že nějak podporuju značku (když to nemáš rád :) ), ale XR400R je podvozkově jinde. I když to není úplně na trať, tak oproti DR to aspoň tlumí a brzdí...
Jsem hleděl jak rychle jsem tam měl nakopanou 5ku a na tachu 120, až jsem se lekl :) Nějak mně to nepřipadlo a chtěl jsem řadit 6 :lol:
Co se týče dojmů, zkusil jsem teď 2 kusy TM400,EXC300,DRZ400,KTM540 a XR400. I když XR byla co do výkonu asi nejslabší, tak nějak mám dojem, že na té motorce jsem schopný zajet nejlíp. Prostě byla taková hravá, odpustí pozdní podřazení, fakt pěkně jsem si s ní bez respektu pohrál. Na zadek šla bez pomoci lehce za dva, za tři s lehkým náklonem svíce jako blázen. To vše při naprosto libých tónech motoru, kde bylo slyšet akorát pěkné brblání otevřeného seriového laufu. A to je něco na mě, protože ty pazvuky, které jsou údajně u některých motek normální, mně nedělají dobře na uši :lol: Pro střelce určitě nebude, ale pro moje účely je naprosto vyhovující. Takže se budu ubírat tímto směrem a končím spekulace o supervýkonných endurech. Mám takový pocit, že u nás na trati, kterou mám najetou na XR6tce, tak bych se čtverkou zajel líp *yes*

RadiXS>Dobře ti tak :P

Né dobrý...myslim že ses už rozhodl a tak ti můžu jen popřát dobrej kup *yes*

Ryen-Te> No jestli se nenaskytne nic lepšího (třeba WR400) tak do 14ti dnů bych chtěl jezdit *yes*

ale zas to radsi neuspechej a poradne ji prohlidni,ale preju dobrej kup ;)

RadiXS>RadiXS ty jsi rozdělával na tom XR co jsi prodával tráwowy ten automatickej dekompresor???
potřeboval bych radu jak se sundá ten náboj na kterým drží rozvodový kolo mám ten dekompresor na NX ale asi mě vůbec nejde :(