Palomoto píše: Koudy01> ta sada se dělá i na predek, asi to není na 100%, ale myslím ze Pavel Kunc na tom docela v extrému najel tisíce km a funguje to.

Jojo, četl jsem, že to celkem úspěšně dávají i na předek. Počkám, až mě to někde vypeče a pak ty 4 litry taky asi obětuju

zmulin píše: kokonhead> No…design je subjektiv,takže já bych byl s 660 v poho a na ní by mě pak ani nesralo,ze sem koupil chcipaka,do kteryho musim ještě rvát prachy,aby nějak fungoval..

On funguje sam o sobe v cajku, prachy ve smyslu akrap, prepakovani apod. zbytecnosti...:)

V tomhle pripade bych se za vykonem nehonil...

Tak abyste neřekli, objednal jsem další krámy z Itálie...

kokonhead> A laďák jenom kuli zvuku?

Doktore,má to podlahovku 130x170 (úhlopříčka max2m) a výšku ve dveřích 114.Pak víc,ale vstup je asi nejdůležitější

zmulin> tak je mi jasny, ze hmotnost a zvuk se uz u e5 moc nezlepsi, byt lepsi nez nic...ale design jo a proste akrap no...:)
Nehlede na prisnejsi hlukovy podminky na dromech, bych za nej i usetril...a kdyz bych s tim flaknul, tak by me to tez sralo...

BlackSabbath píše: Tak abyste neřekli, objednal jsem další krámy z Itálie...

Ja dohonil Vojtu, v dubnu to tam povezu

zmulin píše: Doktore,má to podlahovku 130x170 (úhlopříčka max2m) a výšku ve dveřích 114.Pak víc,ale vstup je asi nejdůležitější

Dík. Je to málo. To nebude řešení

DoktorARO> Jj,sem to tak tipoval při měření,ze nejvíc se tam nacpe ślapačka,nebo tak jako Freeride,ale normální už ne

Petta píše: Ja dohonil Vojtu, v dubnu to tam povezu

To bych mohl mít snad už doufám hotový. Pokud bys to měl dřív, tak bys mě teda naštval...

kokonhead> Treba ten origo na Tenerce ma dost dobrej zvuk. Akrap zni skoro stejne. Ale je tam plus v hmotnosti. O to asi dneska spis jde.

Ten Akrap na Tenerce začal mít pěkný zvuk asi po 8tis.km, to už je znatelně lepší než origo

BlackSabbath píše: To bych mohl mít snad už doufám hotový. Pokud bys to měl dřív, tak bys mě teda naštval...

Co ti chybi jeste?
Ja to asi necham rovnou naladit, vyhodime restriktory sani, origo filtr.
Jsem zvedavej na vahovy rozdil. Jen ty dve koncovky vazi vic, nez celej system. Dalsi 2 kila na ramu.
Jeste musim zjistit o kolik budou lehci kovany Marchesini a mohl bych se dostat pres 10 kilo..
Tim asi koncim. Pak uz jsou dalsi uspory hmotnosti neumerny k cenam!

Petta píše: Co ti chybi jeste?
Ja to asi necham rovnou naladit, vyhodime restriktory sani, origo filtr.
Jsem zvedavej na vahovy rozdil. Jen ty dve koncovky vazi vic, nez celej system. Dalsi 2 kila na ramu.
Jeste musim zjistit o kolik budou lehci kovany Marchesini a mohl bych se dostat pres 10 kilo..
Tim asi koncim. Pak uz jsou dalsi uspory hmotnosti neumerny k cenam!

Kolo a kotouč už jsou usazený, teď dělají na podsedlovce. Už by se měly začít upravovat kapoty, ale člověk, co to má dělat, tak je nějak zdravotně mimo. Tady se bojím, že by mohlo být zdržení. Pak už jen namontovat řidítka, ovladače a takový blbiny.
No to udělej zároveň, protože než by ses tam zase dostal...Tipuju, že u Marchesini zase tak extrémní váhovej rozdíl nebude. Aspoň já to tak mám. Ale Vojta mně to nedávno vysvětloval, že jen o hmotnost o kol nejde a naopak moc lehký kola nejsou dobrý (aspoň na závody).

Koudy01 píše: kokonhead> Treba ten origo na Tenerce ma dost dobrej zvuk. Akrap zni skoro stejne. Ale je tam plus v hmotnosti. O to asi dneska spis jde.

Jj, tenerka zni lepe, nez mt-07 origo, ale i tak to neni zadna tragedie...tzn. akrap jen kvuli hmotnosti a vzhledu...:)

No, uvidim kdy se zadari...

Petta> lithiovku uz mas?

BlackSabbath píše: Kolo a kotouč už jsou usazený, teď dělají na podsedlovce. Už by se měly začít upravovat kapoty, ale člověk, co to má dělat, tak je nějak zdravotně mimo. Tady se bojím, že by mohlo být zdržení. Pak už jen namontovat řidítka, ovladače a takový blbiny.
No to udělej zároveň, protože než by ses tam zase dostal...Tipuju, že u Marchesini zase tak extrémní váhovej rozdíl nebude. Aspoň já to tak mám. Ale Vojta mně to nedávno vysvětloval, že jen o hmotnost o kol nejde a naopak moc lehký kola nejsou dobrý (aspoň na závody).

Tak to uz finisujes. Jsem na to hodne zvedavej. Mozna, ze ji tam jeste uvidim
Marchesini jsou pul az kilo na kole. Ja to na zavody nestavim, spis jen pro svuj pocit.
Kdyz to nenecham naladit ted, tak az pristi zimu no. Proto o tom premyslim. Musim se s nim domluvit..

oioi01 píše: Petta> lithiovku uz mas?

Nemam a asi davat nebudu. Mam origo nabijecku, co dava Agusta a s tou asi nabijet nepujde..

Petta> to nevim, myslim, ze Assa rikal, ze by to vadit nemelo, pokud nedas treba desulfitaci....

Kazdopadne to je nejlepsi pomer cena/hmotnost...

Petta píše: Tak to uz finisujes. Jsem na to hodne zvedavej. Mozna, ze ji tam jeste uvidim
Marchesini jsou pul az kilo na kole. Ja to na zavody nestavim, spis jen pro svuj pocit.
Kdyz to nenecham naladit ted, tak az pristi zimu no. Proto o tom premyslim. Musim se s nim domluvit..

No dá se říct, ale jak budou kapoty, tak budu veselejší. Byl bych radši, kdybys ji viděl, až se někde potkáme... Já bych využil toho, jestli bude mít čas. Protože ho moc nemá...

Petta píše: Nemam a asi davat nebudu. Mam origo nabijecku, co dava Agusta a s tou asi nabijet nepujde..

Myslím, že nepůjde, ale ona se stejně nenabíjí...Je to snad nejlevnější odtučňovací kůra.

BlackSabbath píše: Myslím, že nepůjde, ale ona se stejně nenabíjí...Je to snad nejlevnější odtučňovací kůra.

Mam vlastne dve obyc nabijecky, takze to kaslu.. to dohonim jinde
Mam volat za dva tydny a vymyslime termin. Zatim to dopadlo pokazdy. Dokonce udela i ty brejle. Ja si stezovat nemuzu.
Podle toho, co rekne on. Pokud to ma neco prinest, tak uz to udelam komplet. Nahradni jednotku mam..

Petta píše: Mam vlastne dve obyc nabijecky, takze to kaslu.. to dohonim jinde
Mam volat za dva tydny a vymyslime termin. Zatim to dopadlo pokazdy. Dokonce udela i ty brejle. Ja si stezovat nemuzu.
Podle toho, co rekne on. Pokud to ma neco prinest, tak uz to udelam komplet. Nahradni jednotku mam..

Já jsem taky před pár lety koupil Optimate a téměř nepoužil... Když srovnám úbytek váhy baterka/kola, tak co se týká ceny, není o čem přemýšlet... Pokud ti vyfrézuje celý brejle, tak to čumím... Jasný, já si nestěžuju.

BlackSabbath píše: Já jsem taky před pár lety koupil Optimate a téměř nepoužil... Když srovnám úbytek váhy baterka/kola, tak co se týká ceny, není o čem přemýšlet... Pokud ti vyfrézuje celý brejle, tak to čumím... Jasný, já si nestěžuju.

Mam konektor pod sedlem, pichnu a neresim. Jsem linej to resit jinak. Jinak je to jasny, dalsi 2 kila dole za malo penez..
Nene, potrebuju jen vymenit spodni brejle. Mam tu jiny.
Frezovany mam jen horni, spodky necham origo. Na tech prvnich jsou spatne vyfrezovany dorazy, tak mi poslali novy.

Petta> to spis 3kg i vic....

Petta píše: Mam konektor pod sedlem, pichnu a neresim. Jsem linej to resit jinak. Jinak je to jasny, dalsi 2 kila dole za malo penez..
Nene, potrebuju jen vymenit spodni brejle. Mam tu jiny.
Frezovany mam jen horni, spodky necham origo. Na tech prvnich jsou spatne vyfrezovany dorazy, tak mi poslali novy.

Jak říkám, já jsem ji ani nedobíjel. Možná už bude díky tomu mrtvá... A stejně ti to nedá. Vem si ji do ruky a okamžitě kupuješ, jak je lehká...

Petta píše: Nemam a asi davat nebudu. Mam origo nabijecku, co dava Agusta a s tou asi nabijet nepujde..

Nabijeni v poho.

Jsou to nejlevnejsi kila… vyfuky, baterka a blbosti co tam nemusi byt (ruzna ekoudelatka, blatniky apod) pak uz jde do tuheho… kola… atd…

BlackSabbath: k5 ale nema imobilizer ne? Tzn nema klidovej odber, neni treba dobijet… Agusta jako spravna italska mrdka bude zrat i pri vypnutem klicku

Naposledy editováno 05.02.2022 23:55:04

assassin píše: Nabijeni v poho.

Jsou to nejlevnejsi kila… vyfuky, baterka a blbosti co tam nemusi byt (ruzna ekoudelatka, blatniky apod) pak uz jde do tuheho… kola… atd…

BlackSabbath: k5 ale nema imobilizer ne? Tzn nema klidovej odber, neni treba dobijet… Agusta jako spravna italska mrdka bude zrat i pri vypnutem klicku

Imobilizér má. Ale i kdyby nic nežral a ta baterka netrpěla na samovybíjení, tak za tři roky se může vybít, ne?

BlackSabbath> Tri roky je otazka, ale mozna by to dala odpojena … s imobiliserem ne. Jestli ji mas zapojenou tak je nejspis po ni…

assassin píše: Nabijeni v poho.

Jsou to nejlevnejsi kila… vyfuky, baterka a blbosti co tam nemusi byt (ruzna ekoudelatka, blatniky apod) pak uz jde do tuheho… kola… atd…

BlackSabbath: k5 ale nema imobilizer ne? Tzn nema klidovej odber, neni treba dobijet… Agusta jako spravna italska mrdka bude zrat i pri vypnutem klicku

Tzn pujde to dobijet touhle nebo musi byt spesl? Co jsem tu pochopil, tak ne. Jinak immo to ma, bohuzel.
Kolik vazi tvoje baterky?