me ten ostrej nastup ducati monobloku vylozene vadi ...
Doktor: me se jen libi racing dily, ja na limit nedozenu ani seriove veci co se montovaly pred 10ti lety

Rád bych se zeptal vás, odborníků na úplně všechno, co si myslíte o nových pukách Pirelli Rosso Corsa III? Jsou to asi novinky, který ještě nikdo nejezdil, co? Takže bude všechno postavený v tuto chvíli na reklamních kecech, co?

Hele doktore s Arem :






Takovejch kámošů, co by nás všecky pojezdili je vždycky plno.

DoktorARO píše: By mě celkem zajímalo jak tu všichni jezdíte, lítáte, brzdíte atd. A pak věřím, že by vás můj kámoš na vydechlém monsteru dal na brzdy i vnějškem v zatáčce. Brno na 110k za 2:25 cca. Debata o honění brzd :) Myslím, že je to čistě jen o odvaze, žádnou dnešní moto asi neutaháš na brzdy. Mů názor. Tady všichni začínaj dripperovat :)

S kuframa a obutejma Metz. Tourance tak za 2:20 a kdybych tam dal monobloky,tak možná i míň jestli to vydržej dráty,ale eště sem to nikdy nezkoušel

je zima...

DoktorARO> hele hele neházej nás všechny do pytle k Dripperoj jo

spajazacatecnik> buď koupím znova M7, nebo tu Rosso III zkusím (ne Corsa, ty nový zatím nejsou) , bude určitě dobrá a inzerujou že bude i lepší na mokru než dřív. Už jsem jednou uvěřil reklamním kecům u tý Metz M7, a dobře jsem udělal

Podle toho co zatím Pirelli dělá je skoro jistota že budou jedny z nejlepších na okruhu, a je pravděpodobný že na silnici budou o něco lepší než Rosso II.

Výdrž neřeším, stačí mi 6 tis a pak už jsou pro mě ty gumy stejně starý ...

Mě třeba ten nástup brembo axiálů přišel na TNT přehnaně silnej a na Corsaru zase stejný brzdiče pocitově brzdí prd. A špatným stavem to rozhodně nebylo.
Je to prostě o celý soustavě a hlavně o pocitu. Funguje to všechno až dost dobře.

No kucí... já bych se taky rád zeptal...
Dopředu chci jen říct, že nemám monobloky...

Zbrojím... nechal jsem vyčistit ložiska v zadním náboji kola. Mám repasovanej zadní tlumič (Halbich 3450CZK s poštou), o víkendu mi udělaj přední vidle a uložení krku s novejma miskama. V záloze mám nový kotouče od pana "línýhojebala" ... takže na Korsiku2016 budu mít "novej" motocykl... ALE ...
já pitomec jsem si obejdnal sadu novejch gum a to ty Rosso II ky ? ...no a jeden nejmenovanej střelec z Mosteckýho okruhu mi řekl...že to jsou hrozný šlupky... že budu litovat a že se z toho úplně zblázním. Že prej jsou už dnes Rosso IIIky a že tím pádem dvojky už jsou prej úpně nanic...

tak nevím, abych něco neposral...

Mně se, bohužel, podařilo uvařit Brembo monoblok i ve městě.

Rosso III se teď dávají na novou Brutale a zatím jsem četl jeden názor při testování mašiny, že jsou fakt dobrý. Ale o přímým porovnání s Rosso II nepsal..

Já ty třmeny taky nepotřebuju (tu pumpu bych rád), ale proč si neudělat radost? Za něco ty prachy utratit musim..

PetrS píše: Mně se, bohužel, podařilo uvařit Brembo monoblok i ve městě.

nebyla nakonec ta tvoje motorka taky padena? prej se tam dejou hrozny veci jak to jednou lehne na bok...

PetrS píše: Mně se, bohužel, podařilo uvařit Brembo monoblok i ve městě.

ty antikriste, jak jsi mohl uvařit dripperovky?

Já psal záměrně "monoblok" (jeden) na Husce : )

Stev píše: Výdrž neřeším, stačí mi 6 tis a pak už jsou pro mě ty gumy stejně starý ...

6 tisíc jsem nenajel ani na enduru na jedněch gumách...
Tuono má gumy na 2 - 3 tisíce v provozu nebo jeden den na okruhu.

t_freedom píše: No kucí... já bych se taky rád zeptal...
Dopředu chci jen říct, že nemám monobloky...

Zbrojím... nechal jsem vyčistit ložiska v zadním náboji kola. Mám repasovanej zadní tlumič (Halbich 3450CZK s poštou), o víkendu mi udělaj přední vidle a uložení krku s novejma miskama. V záloze mám nový kotouče od pana "línýhojebala" ... takže na Korsiku2016 budu mít "novej" motocykl... ALE ...
já pitomec jsem si obejdnal sadu novejch gum a to ty Rosso II ky ? ...no a jeden nejmenovanej střelec z Mosteckýho okruhu mi řekl...že to jsou hrozný šlupky... že budu litovat a že se z toho úplně zblázním. Že prej jsou už dnes Rosso IIIky a že tím pádem dvojky už jsou prej úpně nanic...

tak nevím, abych něco neposral...

..se bojim,že tam budeš uplně v prdeli s takovejma šlupkama...i když měli kdysi závodníci podobnej grip...

PetrS píše: Já psal záměrně "monoblok" (jeden) na Husce : )

Tak to se dripperovi omlouvám

Petta píše: Rosso III se teď dávají na novou Brutale a zatím jsem četl jeden názor při testování mašiny, že jsou fakt dobrý. Ale o přímým porovnání s Rosso II nepsal..

Já ty třmeny taky nepotřebuju (tu pumpu bych rád), ale proč si neudělat radost? Za něco ty prachy utratit musim..

A tak to už důvod je.Doufam,že to naladíš i barevně

spajazacatecnik píše:

6 tisíc jsem nenajel ani na enduru na jedněch gumách...
Tuono má gumy na 2 - 3 tisíce v provozu nebo jeden den na okruhu.

no já mám na posledních dvou sportovních gumách výdrž 7 tis, sám nevím čím to je, dřív jsem najel 4-5 a ještě jsem se snažil šetřit rovinky a nejezdit dálnice, což už nedělám ... Vždycky měly minimálně 3 okruhový dny.

e: a taky si tam měl teď asi supercorsy nebo něco takovýho ne?

Naposledy editováno 23.02.2016 11:46:54

zmulin píše: A tak to už důvod je.Doufam,že to naladíš i barevně

To bude největší oříšek.. Fakt nevim, jakou barvu bych pořídil, kdybych je fakt chtěl..

Petta> zelený, nebo ty fialový ať si jich každej všimne já bych samo chtěl černočerný ty máš ale tu barevnou estrádu, tak asi ta první zprava

Naposledy editováno 23.02.2016 11:59:38

Petta> ty první z prava

Petta píše:

Já ty třmeny taky nepotřebuju (tu pumpu bych rád), ale proč si neudělat radost? Za něco ty prachy utratit musim..

Když to napíšeš takhle tak to už dává velkej smysl

Jasek píše: Petta> ty první z prava

Ty první jsou myslím leštěný, ty 4. zprava jsou nikl a vypadají ještě o kus líp:
Ale tam je taky další příplatek 25,- euro za kus..

PetrS píše: Já psal záměrně "monoblok" (jeden) na Husce : )

mam dlouhy vedeni.... taky jsem si chvili lamal hlavu, jak si to mohl na tom HM dokazat :)

Petta> ani hovno,ten nikl navíc bude taky něco vážit

Jasek píše: Petta> ani hovno,ten nikl navíc bude taky něco vážit

Pravda, už mám objednaný titanový šrouby a matky, abych ušetřil váhu a zase bych to tím zprznil..

Ty leštěný se k mojí mašině moc nehoděj, mám stříbrný spodky vidlí, řidítka a moc by to k tomu nešlo..
Třmeny by se mi líbily černý nebo červený, ale páčky, to je těžší.. Ta černá mě moc nebere na nich.
Zase nevím, jestli u toho kitu můžu kombinovat barvy??

spajazacatecnik píše: Rád bych se zeptal vás, odborníků na úplně všechno, co si myslíte o nových pukách Pirelli Rosso Corsa III? Jsou to asi novinky, který ještě nikdo nejezdil, co? Takže bude všechno postavený v tuto chvíli na reklamních kecech, co?

Dal jsem na reklamní kecy a objednal je, takže na Korsice je budu mit obuty. Jsou dostupný někdy od ledna, takže budu muset testovat na sobě

t_freedom píše: ALE ...
já pitomec jsem si obejdnal sadu novejch gum a to ty Rosso II ky ? ...no a jeden nejmenovanej střelec z Mosteckýho okruhu mi řekl...že to jsou hrozný šlupky... že budu litovat a že se z toho úplně zblázním. Že prej jsou už dnes Rosso IIIky a že tím pádem dvojky už jsou prej úpně nanic...

tak nevím, abych něco neposral...

A že vím, kdo je ten vokruhovej střelec Mosteckej

Ty voe . Když to tu čtu tak si říkám že budu asi muset do autoškoly abych se taky naučil dostávat brzdy a gumy na hranici jejich schopností.
Co se týká brzd tak mi vždycky stačili seriovky. Co se týče Pettovo designoveho ladění tak tomu rozumím
Ještě že stavím Kafáče už do té skupiny pomalu spěju

To je prdel jak se vždycky vyrojí hromada názorů, že brzdy nikdo nepotřebuje a nikdo nepozná rozdíl, to samé podvozek, to samé motor, k čemu 180ps když nás přece všechny pojezdí "kámoš na vydechlym monsteru"

Attim píše: To je prdel jak se vždycky vyrojí hromada názorů, že brzdy nikdo nepotřebuje a nikdo nepozná rozdíl, to samé podvozek, to samé motor, k čemu 180ps když nás přece všechny pojezdí "kámoš na vydechlym monsteru"

.... a není to tak snad?