drak.m>Zatím jsem tam nebyl, mám další alternativu Shoei X spirit, když ta Suomka nebude k tomu. Ale našel sem v CZ už cenu 13 900 za tu suomy, což je hodně slušný.

ludanek: 100ps na 125ps sem udelal jednodusse .... odskrceni nemecke 100ps verze .... tady na okreskach to v podstate nepoznam.... 1,2,3 v podstate v max otackach a max plynu tahne i tech 100 ps tak ze sem rad ze to uridim ..... poznam to na 5, 6 v pruznem zrychleni... mam tam 180,200... otevru a 100ps se do tech cca 240max rozbehne pomaleji nez tech 125.... ale kdyz sem to porovnaval tak ze sem vsechny kvalty tocil do cervenyho tak to v podstate dalo oboje stejnou max. .......

bubrak: jo kdyz ti to v pasmu nejvetsiho kroutaku ubere 20procent tak to poznas.... to jo ... to me delaj ladaky kdyz z nich vyndam db eatery ..... to souhlasim.... ale kdyz ti ladak prida 10 koni ve spicce tak myslim ze to poznas jen velmi tezko.... by the way.... ty kdyz ti zx10pada na dolu tak davas za jedna plnej? me kdyz pada TL za dva (a to tl neumi ani 2kou plynem nahoru) tak kdyz dam plnej a vyleze to na 7 tak by me to prehodilo.... kde udelali soudruzi u kawasaki chybu (musel sem si rejpnout, vim ze to jede jako prase:) ) ale sdilim spis davuv nazor:)

BK>No vzhledem k tomu , že já jsem jí kupoval před rokem a půl za 14.500,- nevim nevim zda 13500,- je dobrá cena ? Takova odpovidajici cena je 7.000 ,- Fakt zkoušel jsem ji taky , a bylo mi to prd platny. Strašně záleží na tom jak si jí nasadíš a jakem máš posez. Doporučuju Ti AGV nebo Arai - tady neprohloupíš. A kde máš suomku vyhlídlou ?

BK: Zkus www.fc-moto.de Tam se dejou nekdy dost zajimavy veci. Jen bacha na velikosti.

BK>Já mám suomy spec1r a nemůžu si ji vynachválit,po dokoupení podbradku za cca50kč mi už do ní nafučí,ale jestli chceš tichou a do který nefouká jdi do schubert s1 nebo r1,arai shoei je to samý jen záleží na tvaru tvý kedlubny.

assassin>>
Hele kdyz jezdis na motorce hodne, tak ji mas prectenou a poznas i mensi rozdil nez pises, to je jako tech 3-5kg benalu v nadrzi (a to poznam, poznam napr 1-2mm vytazenou rozetu z kola, kdyz jedu po zadnim). Stejne sem na ZX9 poznal ze jede min kdyz sem ve stejnym miste vytahnul 280 misto 283 nebo 288. :) A tocilo me to, bylo to znat i pri normalni jizde (sem vedel ze 'dneska maximalku zkouset nebudu, nema to cenu'). Nekdy to bylo jen uz malo namazanym retezem.

Kdyz pada ZX10 dolu na 1 a ta rychlost padani dolu je uz vetsi a jsi skoro dole, tak to proste plnej plyn v 11tis uz nezvedne. Ten moment pohybu dolu je proste velkej.

A chybu udelali v Kawasaki tu, ze 1ka je jako u TL 2ka, asi.... :) Zas mi to jede vic, asi... :D

bubrak: no kdyz uz to jde takhle dolu tak uz se ani nesnazim to tam dostat z5:) spis jako 3ka u TL.... 2ka mi da tusim neco kolem 150ti a tys tu tusim psal neco kolem 170 na jednicku? to co pises ty na moto nepoznam.... vliv pocasi jo... obcas je takovy ze to jede jako prase.. obcas ze znatelne hur.... ale bez sahnuti na motor.... jak pak poznas upravu co prida 3 kone ve spici... kdyz nevis jestli zrovna neni pocasi s optimalnim tlakem, vlhkosti, teplotou :)
co se tyce hmotnosti tak plna prazdna, to fakt nepoznam, spolujezdce uz jo:)

assassin: Jo, takhle dolu. :) A to je ale moment kdy vyuzivas plny vykon motoru prece. O to tu puvodne slo, ty situace proste obcas jsou. A kdyby mela ZX10 250 koni, tak se v tech 11 jeste treba zvedne a pak muzu bejt v mrtvym uhlu v omezovaci, pekne. :D :D

Kolik ti da 3ka? :)

Jinak 3 kone treba uz nepoznam, ale vetsinou ty upravy zvednou celou krivku a to ti v ruznych mistech prida ruzne, v nizsich otackach treba 5-10Nm a to se poznat da, tech mych 20Nm dolu bylo uz dost vyraznych, ze bych asi 10 poznal taky. Ten motor je takovej lehce zivejsi, ale jak sem psal, chce to jezdit fakt hodne aby clovek sebemensi zmenu poznal. S tou nadrzi to mas teda divny, spousta lidi to pozna. A ne plna/prazdna ale plna/poloprazdna. :)

S pocasim a tlakem mas samozrejme pravdu, proto se mi ted v zime nechce porovnavat maximalka co sem dal v lete. ;)

drak.m>V fc moto v německu, maj tam na ni "slevu" a tady v čechách to bylo v motostaru.

Každopádně si je vyzkouším než do něčeho pudu, chci fakt kvalitu a na peníze nehledím.

bubrak: 3ku v omezovaci sem nekoukal kolik to jede... malokdy to tak tocim... radim vetsinou v otackach kde to zacina trochu jet... jen malokdy tam podrzim neco pres 7,8tis.... ono to vicemene jede vsude stejne rychle at sazim kvalty pri 5-6ti tis nebo at tocim naky nizsi do nesmyslu....
ja ani na TL moc po zadnim nejezdim... jak to ma na 7mi spicku tak jak drzim plyn a vyleze to na sedm, splasi se to a hrozne to vylitne se leknu , zavru a hrozna pecka do zeme... nechce se mi delat gufer, a navic pri tomhle u TL radi praskaj ramy.... radsi zkousim ladit mrtvej uhel na enduru... a v mensi rychlosti... to co jezdis ty uz je na me moc scifi:)

assassin: To je divny, na nizsi kvalty by to melo akcelerovat vic, i kdyz uz jsi za max kroutakem ci vykonem. Na TL-S jsem po zadnim jezdil a je to hrc sem hrc tam, chce to hodne citu, potom se mi ZX9 nedarilo zvednout vubec a to sem na ni predtim jel pekne ve svici. :) Jak se leknes tak to chce jen mirne ubrat, myslim ze sem TL drzel ve svici pak pohodlne az k omezovaci. Je to o cviku, ale jasne obcas s tim clovek stejne triskne a kdyz je TL nachylny na ram, tak se ti nedivim.

Mrtvej uhel v 30-50km/h je muj cil taky. :thmubup: Ale proc si to nezvednout i v tech 150... :D

bubrak: ale jo akcelereuje... ale zase na nizsi kvalty kdyz to vyleze na tech 7(max kroutak) tak to odlehcuje kolo a ma snahu kmitat (ted uz mam tlumic ale navykl jsem si na to kdyz sem jezdil bez nej) a tudiz nekde v zatackovitym useku nepotrebuju tolik akcelerace... a po rovince kdy by to bylo znat tam zase netaham tolik.....
jinak na zadni jak rikas, na jedna je to uplne hrk nahoru, hrk dolu, na dva to nechce pustit kolo moc dolu aby te to pak pri plnym nekoplo na tech 7mi ... tak bud drzet blizko mrtvymu na malo plynu... nebo zvedat az na tech cca 6-7.... ale jak rikam TL se na tohle nehodi... nici to ram a motor... na stunt radsi nakej moderni ctyrval nez nicit V2 :) na to je ho skoda
ja uz ted TL vytahnu malokdy... blbnu kolem baraku na husqvarne a na kole....

BK>Je pravda, že asi na tvaru hlavy záleží hodně , ale jak říkal Lubíno - taky mu do ní táhlo :o) a s tím se fakt jezdit nedá ! to můžu jezdit rovnou bez helmy.

drak.m>Hm, pak mě zbejvá už jen shoei xspirit, nic lepšího snad neznám.

Tak je to tu. Už jí mám doma - vše namontované a připravené. Večer Vám sem hodím grafy a fota a nakonec i zvuk. Jenom tak na okraj - je to nářez !!!!

tak co grafy? počítám že jeden PS bude stát cca 10tis kč :D

Kovi_VTR> Zdar graf i se zvukem máš tady v tom foru kousek dal - ma to podobny nazev.

jo

Naposledy editováno 03.03.2008 23:52:24