rraol> a jak presne jsi mel zarizeny prenos zvuku do ucha?

Skalda> Ve vnitřní náprsní kapse křiváku jsem měl telefon, z něj vedl po krku pod šátkem kabel sluchátek, sluchátka sem si narval do uší a šátek jsem měl obtaženej kolem uší (mám ten "rukáv" - vypadá to jako ustřižená nohavice od pyžama) Na to sem narazil helmu

Naposledy editováno 01.04.2010 15:21:04

rraol> cili jsi mel klasicke pecky uvnitr usi?

Skalda>rraol> cili jsi mel klasicke pecky uvnitr usi?

Jo. A to ještě přitažené šátkem, protože stará helma měla v místě uší vybrání aby netlačila do uší, a bez šátku ta pecka vypadla do toho prostoru.

Ale neříkám že ten telefon a sluchátka jsou schopny kdoví jakých decibelů. Je to nokia 6233 plus origo sluchátka co se k tomu dodávaj v ceně. Ikdyž je volume max tak to neni nějakej šílenej nářez, že by se po mě v tramvaji otáčeli lidi.

Naposledy editováno 01.04.2010 15:24:17

rraol> pak mas asi moc hlucnou helmu a navic malo schopnej zdroj/sluchatka (motorkou to nebude); s vykonnym zdrojem (100mW+, lepsi 200mW) a kvalitnima peckama (delsi dobu jsem je kvuli tomu vybiral; obecne dobre jsou SONY - kladou duraz na vykon) provozuji 160 km/h bez problemu a 200 km/h jeste pouzitelny maximum. Neni to ale tak, ze bych je porad solil na max a nicil si sluch; zvolim si hlasitost pred jizdou a pak uz zvysuji jen velmi vyjimecne. Dobry vykon, resp. jeho rezerva, znamena i male zkresleni a zhorseni srozumitelnosti pri mensi nez uplne maximalni hlasitosti...

Telefon je firemní a budu ho vracet (končím tady), tak pak budu vybírat už podle sebe

Helmu jsem letos koupil novou, LAZER BE-BOP a překvapilo mě že u ucha není vybraná. Takže mi přimáčkne celou plochu ucha v hlavě, že musím mít nožičky od brejlí "nad" ušima vsunutý mezi hlavu a helmu. Když mám brejle normálně za uchem, tak se mi ucho o nožičku chce přepůlit a bolí to
Helma je trochu tišší než ta loňská, ale obávám se že do toho už se mi pecky nevejdou. Fakt to úplně těsně přiléhá k uchu.

Helma je pohodlná, ale kdyby se někde dala upravit aby se mi tam vešly aspoň brejle, byl bych rád.

rraol> muj telefon (SE K750) ma vystupni vykon taky o poznani nizsi nez moje ruzna dalsi audio zarizeni (zejm. MP3 flashdisk MSI Mega Stick 511 - 200mW, PDA FSC Loox N520), ale funguje to vcelku obstojne i s nim (zda se, ze dulezitejsi je kvalita sluchatek). Co se tyce helmy, "brylovy problem" jsem vyresil vyklapeckou a ani s kombinaci bryle+pecky jsem nastesti problem nezaznamenal...

bt sada F4 + htc touch pro 2 a je vymalováno

bruselak> tjn, jen jsi zapomnel rict, ze to prijde na 4k + 10k = 14k. pouziti existujiciho prehravace + kvalitni pecky: 0k + 0k4 = 4 stovky...

to je samozřejmě pravda, ale ta F4ka je rozhodně bezpečnější než pecky do uší, výber přehrávače už je na vkusu každého soudruha že?

proc by mela bejt bezpecnejsi? pokud neni potreba interkom (nebo bezdrat), reseni pecky v helme + prehravac v naprsni kapse mi prijde dobry...

EDIT: vsuvka

Naposledy editováno 01.04.2010 16:35:27

taky ještě vstoupím do diskuse, používal jsem už docela dost telefonů, několik Nokií a několik SE. Celkově se mi na poslech hudby zdají lepší SE - větší výkon do sluchátek. U jedné nokie jsem musel navíc při telefonování vždy vytáhnout sluchátka aby se to vůbec přeplo do BT módu (telefonovat za jízdy přes mikrofon na sluchátkách moc nejde). U SE není problém poslouchat rádio a když zazvoní telefon na intercomu pouze přepnu na BT mód a telefonuju přes BT, po ukončení hovoru se zase samo spustí rádio do sluchátek a stačí jen znovu aktivovat intercom. V současné době mám SE C510 + origo sluchátka a nemůžu si stěžovat, jak MP3 tak rádio dávám tak na 1/2 hlasitost a k tomu jěště komunikace s řidičem krs IP1, intercom je o trochu hlasitější a je to oboje slyšet celkem dobře do cca 100km/h víc stejně v aš většinou nejezdíme.

Zajímalo by mě jestli ta F4 umí najednou rádio/MP3 a intercom, pokud jo tak by odpadli sluchátka z telefonu...

umí, je to docela vychytaná věcička (více zde)

nechci tady rozjíždět žádnej flame, jde jen o to, že pokud nsi ty pecky zastrčíš do uší tak to je o něčem jiným než když jsou sluchtka montovaný do helmy, pecky propouští ty okolní ruchy podstatně míň to je snad i jejich původní účel

bruselak> v tom mas pravdu. ja jsem asi zapomnel podotknout, ze ty moje pecky nemam dokonce ani primo v usich... mam je jen v polstrovani v miste usi (mam v tom miste zrovna mezeru a odepinatelnou spodni cast), takze jako by tam byly male repracky. S dobrymi peckami lze toto provozovat (neni nutne montovat se v helme se strkanim pecek primo do usi) a kvalita zvuku je presto dost dobra (a okolni zvuky - sanitka, prudky brzdy, troubeni - jsou slyset bez problemu). Ted jsem ale koupil "BT Multi-Interphone", takze budu toto reseni upgradovat...

MATY2> jakej pouzivas interkom a jak presne to mas zkombinovane se zbytkem (telefon, apod.)? Interphone a podobne interkomy umi vic zarizeni soucasne, pricemz prave s jednim je aktivni spojeni, a prepinani je automaticke v zavislosti na priorite (typicky telefon > interkom > hudba)...

to si snad děláš prdel ne? do zrcátek můžeš koukat jak chceš, ale skřípění gum neuslyšíš, sanitku neuslyšíš, troubení vlaku neuslyšíš a věř mi, že časem něco z toho přehlédneš, protože by jsi musel neustále čumět do zrcátek a to pak nečumíš před sebe.
tohle bych trestal víc než používání mobilu při řízení..

Skalda>MATY2> jakej pouzivas interkom a jak presne to mas zkombinovane se zbytkem (telefon, apod.)? Interphone a podobne interkomy umi vic zarizeni soucasne, pricemz prave s jednim je aktivni spojeni, a prepinani je automaticke v zavislosti na priorite (typicky telefon > interkom > hudba)...

používám první generaci INTERPHONE celluar line - už spolu začínáme čtvrtou sezónu profi použití a zatím jsem musel vymněnit jen jeden akumulátor sluchátka jsou ale při neustálem přendavání z helmy do helmy spotřebka - životnost přechodu kabel - konektor nebo kabel - sluchátko cca 500 hodin
Tvrdit že umí připojit víc zařízení současně je podle mě docela dost zavádějící, u mého IP nelze současně telefonovat a intercomovat což mi ale vůbec nevadí, o nějakm automatickm přepínáním u mého IP také nemůže být řeč a asi by mě to dost dost sralo kdyby se mě to v půlce věty přepínalo. Normálně se bavím s žákem, začne zvonit telefon, v klidu žákovi řeknu trasu a co má dělat a vysvětlím mu že budu telefonovat a ne mluvit na něj, pak si manuálně IP přepnu na BT režim a ten se spojí s telefonem, po ukončení hovoru zase musím manuálně aktivovat režim intercomu. Takže pro telefonování a intercomování používám ten IP + k tomu mám v helmě na drátku sluchátka od telefonu s radiem BEAT (rádio se při telefonování automaticky vypíná). Telefon mám v kapse u bundy zvenku na prsou takže lze i za jízdy celkem pohodlně ovládat hlasitost rádia.

RUTAN>to si snad děláš prdel ne? do zrcátek můžeš koukat jak chceš, ale skřípění gum neuslyšíš, sanitku neuslyšíš, troubení vlaku neuslyšíš a věř mi, že časem něco z toho přehlédneš, protože by jsi musel neustále čumět do zrcátek a to pak nečumíš před sebe.
tohle bych trestal víc než používání mobilu při řízení..

Nevím na koho jsi reagoval, ale můžu tě ujistit že s rádiem v helmě mám naježdíno tisíce hodin a desetitisíce km a ještě si mi nestalo že bych něco z toho co píšeš přeslech. Občas se třeba v případě kdy začíná být slabě slyšet siréna sanitky ptám žáků jestli něco slyší, nebo co vnímaj atp. většinou o ni nevědí a to žádný rádio v helmě nemají. Nevím nic o tom že by bylo trestné při řízení používat telefon, to je nějaká novinka?

bruselak>umí, je to docela vychytaná věcička (více zde

Píšou to cize , už jsem sice viděl nějaký propagační leták i v češtině jenže se těm kecům stejně nedá moc věřit. Abys mě pochopil - myslím najednou jako najednou oboje spolu v reálném čase tzn. že poslouchám rádio a současně se při tom bavím přes intercom s řidičem, ne nějaký automatický přepínání jak píše Scalda. Navíc si teď nejsem vůbec jistej jestli má F4 v sobě vůbec FM rádio, nebo si to pletu s novým scalariderem...

Naposledy editováno 02.04.2010 11:51:02

no ta F4ka už je co se týče automatického přepínání docela vychytaná zvládá telefon interkom gps a hudbu, co se týče interkomu vs telefonu tak to záleží i na tom jestli máš automatický zvednutí hovoru nastavený v telefonu, jinak co se týče tý automatiky obecně tak si myslím, že trošku jinak to vidí ten co musí držet furt řídítka a jinak ten co se veze

MATY2> "vic zarizeni soucasne" je skutecne zavadejici, ovsem s dovetkem "pricemz prave s jednim je aktivni spojeni" je celkem objasnujici . Dulezite na tom "vic zarizeni soucasne" je to, ze interkom se dozvi napr. o prichazejicim hovoru z telefonu, ackoliv je v interkom rezimu. Nebo muj "BT Multi-Interphone" umi play/pause do A2DP prehravace, i kdyz je zrovna v interkom rezimu... cili muze se to prepinat automaticky. Jak presne se to bude prepinat zalezi na nastavitelnosti daneho interkomu, napr. Midland BT2 ma toto dost propracovane (v tom vlakne o BT interkomech se podobne veci resily a posilal jsem tam i odkazy na manualy). Co se tyce ty tvoji konfigurace... ty mas teda starej IF s jednou peckou v jednom uchu (pro interkom/telefonovani) a v druhym uchu sluchatko od radia (z telefonu)?

Taky se mi nestalo, ze bych nekdy neco preslechl (a uz vubec ne to, ze by me kvuli zvuku v helme prejel vlak na nechranenem prejezdu ). Ten zvuk v helme je spis takovy nahrazeni casti hluku, kterej tam stejne je. Rozhodne to neprestini zvuky/hluky z okolo, a ty hlasite uz vubec ne (resp. to by vyzadovalo skutecne extremni hlasitost se kterou by vam usi nepodekovaly).

EDIT: pismenko
EDIT2: posledni veta

Naposledy editováno 02.04.2010 12:07:48

Skalda> k IP mám mono sluchátka na obě uši pod polstrováním helmy, a ktomu stereo sluchátka od telefonu, tzn 4 reproduktory v helmě, žákům dávám do helmy na sucháč mikrofon jen s jedním sluchátkem, mám pocit že míchat audio signál (rádio MP3) a hovor přes intercom asi nejde u ničeho, takže jedině 2 páry sluchátek.

MATY2> myslim, ze BT2 umi michat externi vstup s interkomem; minimalne ho jako jediny (v dobe kdy jsem to zjistoval) umi distribuovat pres interkom spolujezdci... dobra funkcionalita (ovsem neni k tomu pouzit A2DP, takze spolujezdec ma hudbu mono). Dalsi reseni je nejaky audio gateway, treba AKE nabizi BT hub s 2 externimi vstupy, pomoci kteryho by to slo taky michat...

Skalda> nj, ono by to asi nejak slo, technologie v teto oblasti sla za posledni roky hodne dopredu, jeste pred 6ti lety byl pro me bezdratovej intercom nerealny sen, pak se objevil prvni midland (scala) ktery mi vsak vubec nevyhovoval pak prvni interphone - jasna volba. Dokud bude slouzit tak asi menit nebudu zatim mi to takhle vyhovuje.

MATY2> jo, je to dobra vec, jen dost draha. Ten "BT Multi-Interphone" me stal lehce pres 2k (za par i s postovnym), coz je 3x-4x mene nez dualpack Scaly/Interphonu a zatim vypada dost dobre za ty penize. Zde jsem publikoval prvni dojmy...