Itall> tady nejde o ničení - jsou to závody.... Nemůžeš postávat u tratě a dolévat vodu!

bathed> No dyť, závody jsou ničení materiálu . I když - nevím, proč by zrovna Gas měl vařit.

bathed>Makačice> co znám, je největší výběr babského na BTO - tady kupuju já....

A za jak dlouho to přijde? A nebudeš objednávat teď někdy? že bych se přidala...

Makačice>A za jak dlouho to přijde? A nebudeš objednávat teď někdy? že bych se přidala...

do 10 dnů. Nad 100 USD bývá poštovné zdarma. Teď na podzim asi nic- mám všechno a zjara bývají parádní výprodeje. Navíc jezdím klubové dresy, tak kupuju jenom gatě.... To se skoro ani nevyplatí špekulovat...

Makačice> Co je to PM?

Itall> To je soukromá zpráva, ale už jsi mi na ni odpověděl

Makačice> A tak, na mě je lepší mluvit česky .

Naposledy editováno 18.09.2009 11:56:41

bathed> Tyjo, ty ceny jsou úplně jinde... Líbí se mi toto set

Nevíš, jak je to s reklamací? Kdyby mi nebyla velikost nebo tak...

Makačice>bathed> Tyjo, ty ceny jsou úplně jinde... Líbí se mi toto set

Nevíš, jak je to s reklamací? Kdyby mi nebyla velikost nebo tak...

to bude na Pragu cool!!! ... a reklamace? Já nikdy nic nereklamoval ))

Makačice> Nevím, jestli na tebe, ale dá se koupit - kalhoty do 1500,- Kč, rukavice kolem 400,- a tak. Je to made in Korea, Pakistan a podobně, ale celkem normálně působící věci s dobrou životností.

Itall> Já asi zainvestuju do toho Foxe. Přece jen věci od nich mají alespoň podle dostupných informací dobrou kvalitu. A když už to neumim, tak ať u toho aspoň vypadám dobře Jinak v porovnání s cenami v ČR to vyjde tak o 40 % levněji.

Makačice> Jsi holka, tak asi jo. Ale jinak - fajn oháklý jezdec, který to neumí, to zas nedělá kdovíjaký dojem . A pak, srovnávat něco s cenami v ČR jde dost špatně, páč v ČR koupíš kalhoty asi od 1300,- do 3500,- Kč (možná i trochu méně nebo o hodně více), přičemž nikde není zaručeno, že ty nejdražší jsou také nejkvalitnější. To je rozdíl skoro trojnásobku. Tak jak to chceš srovnávat s cenami v ČR, máš nějakou průměrnou? Asi ne.

Makačice> Tak levné kalhoty MBW (to je ta Korea) už po zkušenosti nemohu doporučit, páč při prvním použití se hned rozbil zip . Předtím jsem měl MEFO a vydržely 10 let, včetně zipu. Kdyby byly po 10 letech celé v tak dobrém stavu, jako ten zip, mohl jsem je mít ještě další léta . I když vlastně ještě předtím jsem měl také od MEFO a zip se rozbil rovněž , ale nějakou dobu přecejen vydržel.

Naposledy editováno 01.10.2009 15:13:33

Sorry že zneužiju cizí vlákno nejezdí nějaká holka z Brna a širokého okolí? Na silnici už sezóna končí,a v terénu pořád není s kým jsem skoro začátečnice,takže pooomalu a ooopatrne P.S. Mefo jsem měla na začátek kalhoty i bundu,asi 20 let staré-podědila jsem-a drží pořád.

v4o> No vidíš... dokud jsem byla v Brně, tak jsi mlčela jak ryba . Teď Tě můžu leda tak pozvat na ježdění po podkrkonoší tak kdybys někdy měla cestu kolem lesa Řáholce, tak se stav Na čem lítáš?

Když já jsem předtím jezdila jen silnici,a do terénu jsem se dostala tak jednou za tři měsíce,takže jsem akurát stihla zapomenout co jsem se naučila Teď mám svého husaberga 450

v4o> nojo... to chce jezdit a jezdit a jezdit . Tak písni klukům do fora Brno a enduro, ti jezdí docela často

v4o> Já bych se s tebou klidně svezl (ópatrně), klidně budu ze začátku dělat, jako že jsem holka. Ale je to daleko . Holku na HSB jsem ještě neviděl. Super

Itall>bathed> Ale jo, ty klapky jsou blbé, ale to určitě nevyrábí KTM. U dvoutaktů se občas (spíš často) utrhla přívěra, ale to jsou spíš devadesátá léta, tak to asi vychytali. Na zapalování nějaký problém s rotorem - nevím, jak to tam přesně je, ale snad volné nýty (to také nevyrábí KTM, ale je to součást motorky). I když tuhle závadu jsem viděl i na 4T enduru Yamaha 250. Já Gasíka neničím a nedovedu si představit, že by to vařilo . K motorce se chovám slušně a když je nová a kvalitní, tak mi vydrží dlouho. Pragovka ode mě dostala zabrat a mělo to následky, ale ta zrovna kvalitní není. Huska WR 250 byla po 3,5 roce a 8700km jako zánovní .

Taky se o Gasíka starám, je skoro nový, vychytají se mouchy po předchozím majiteli a můžu lítat...k tomu abych Gase vyvařil mi asi chybí pár věcí...

maras> To teda nevím, co to bylo za majitele. Já jsem u nové motorky spíš vychytával mouchy po výrobci a prodejci. Ale je možné, že na to někdo neměl nervy . Já vlastně také ne, jen vůli. Ale je to skoro vychytané . A funguje to. Zatím 6000 km a skoro 140 mth.

Itall>maras> To teda nevím, co to bylo za majitele. Já jsem u nové motorky spíš vychytával mouchy po výrobci a prodejci. Ale je možné, že na to někdo neměl nervy . Já vlastně také ne, jen vůli. Ale je to skoro vychytané . A funguje to. Zatím 6000 km a skoro 140 mth.

Tak jde vidět že na nějaké mazání páček, lanka, čepů stupaček apod. sral, hlavně že je v zadním tlumiči (prý) hustší olej od Öhlinse apod...Jestli to k čemu bylo netuším, na serii sem nejel. Řetězovka je K.O., převodový olej vyměním přes víkend, snad i s řetězovkou (kterou dal naštěstí k tomu novou), a jestli zbyde čas tak snad i přezuju na nové botky do nevlídného počasí

Itall>v4o> Já bych se s tebou klidně svezl (ópatrně), klidně budu ze začátku dělat, jako že jsem holka. Ale je to daleko . Holku na HSB jsem ještě neviděl. Super

Děkuji... škoda že jsi opravdu daleko...

maras> Jestli je řetězovka k.o., tak nevím, co s tím dělal (závody v blátě) nebo to má najeto milión (myšleno asi 10000 km). Tak odhaduji její životnost při slušném zacházení.

Itall>maras> Jestli je řetězovka k.o., tak nevím, co s tím dělal (závody v blátě) nebo to má najeto milión (myšleno asi 10000 km). Tak odhaduji její životnost při slušném zacházení.

Řetěz je v pohodě (aspoň tak vypadá), ale pastorek je jak kotouč do cirkulárky
10 000 to najeto nemá určitě, nějaký závod v blátě to asi za sebou bude mít. Ale kromě toho je v pohodě

S motardem i do polí