Dingo píše: Skof ACE>hele abys podpořil své tvrzení, tak tam ten magnet ještě několikrát dej a sundej. Pro to abys něco dokázal jen nutno pokus několikrát opakovat!!
Za druhý se ptám proč si to sundal??
Za třetí ti říkám, že takový pokusy už sem viděl, takže něco jen pouze netvrdím, vycházím z toho co vím a z praxe.
Za čtvrtý, dovez sem ten magnet, můžem tady klidně udělat testy na jiné motorce!!!


A razítjko od nějaký laborky si sežeň sám ;) to není můj problém.
Když tvrdíš že to funguje, jaktože to dodneška za skoro celý století nikdo nedotáhl k tomu, že by se to opravdu fungovalo?????? a tedy se to u využívalo????? he?!

Sundal jsem to proto, že mi pak nevyhovoval průběh výkonu - byl pořád v moc vysokých otáčkách a v moc úzkým pásu otáček. Navíc jsem už byl na hranici přestihu-teď myslím kulatej plech s kladívkem a kondenzátorem v zapalování - už nešel víc pootočit - doraz.

Tu motorku už dávno nemám, ale až budu doma, tak to vyzkoušim na segřiné MZ...Je to už pár let, ale ty magnety doma ještě někde najdu, a vyzkouším to už jen kvůli svýmu klidu...

A opět znovu...netvrdím, že to funguje (jako že se něco zlepšilo), ale že se to PROJEVILO.

Takže pokusy jsi viděl a vycházíš z praxe....hmmm to zní jako, že jsi odborník :cool:

S razítkem jsi se tu první začal ohánět ty:), já po tobě jen chtěl to samý, co jsi ty chtěl po mě. Bo je to hloupost.

Ok, vyzkouším, uvidim.

1100Virago> OK, tohle už mě skoro posadilo na zadek. Hodně dobrej argument.
Ale je vztaženej k určitýmu typu výrobku (resp. dvoum typům)...kde mohl být použitý nějaký obyčejný slabý magnet....
Odsuzujou tam určitej výrobek ale ne technologii (metodu).

Ale jak píšu výše....hodně tvrdej argument.

Znovu to vyzkouším a dám vědět.

Skof ACE>Taky jsem o tom magnetickém zařízení již několikrát slyšel, a to obě názorové verze, které jsou zde v tom urputném boji za pravdu. Slyšel jsem spokojené a přímo nadšené uživatele (tehdy škodovek) a taky ty ostatní..., kteří to neviděli, nezkusili, ale věděli.... Je to už hodně let (10?), a tehdy jsem měl pocit, že by bylo dobré to taky vyzkoušet a podrobit nějakému objektivnímu dlouhodobému testu. Potom jsem na to už zapoměl a nikde jsem o tom už neslyšel. Určitě bych neváhal a na některé své dlouhodobě odskoušené motorce zkusil ten údajný vliv i dnes. Jestli ještě disponuješ těmi magnety, mohl bys mi nějaký odprodat? Případně zapůjčit?

totr>v tom případě tě zklamu, můj fotr to měl na škodovce a nic a pár jeho známých taky a nic, tak mi řekni kde se vzali ti co byli spokojení :lol: že by to byli lempli? :lol:

totr> pokud si dobre pamatuju, testovali nejakej takovej magnetickej nesmysl v Automotorevue na Skode favorit nekdy zacatkem 90 let. Nakonec dosahli uspory cca 0.1litru na sto, coz spravne zhodnotili jako absolutne neprokazatelny... Treba si nekdo da tu praci a nekde ten konkretni porad z CT najde. Ja tim svuj cas travit nehodlam.

Slávek-TDM>Mně to nic neudělá, to tam nainstalovat a sledovat, jestli se něco změní. Spotřebu mám dlouhodobě změřenou a jestli by to udělalo třeba jen 1dcl na spotřebě, tak to není žádný výsledek. Možná bych spíš očekával nějaký rozdíl v chodu motoru ať už k lepšímu, nebo k horšímu. ...když skof ace musel přenastavit karburátor a předstih.

Pěkná kokotina......když odmyslím,že většina zůstane ve filtru,tak ten zbytek,co nezůstane na dně vany,nejspíš začne přicpávat kanálky..........teflon je dobrej na pánve a na spoustu jinejch věcí (těsnící kroužky,atd.).....jestli chceš motoru prospět,tak častějc měň olej.
Je dost pravděpodobný,že ze začátku by to mohlo ztišit chod...........zbytek je placebo efekt.........s rizikem přidření.
Ne nadarmo to 3M (firma vyrábějící teflon) výslovně nedoporučuje...............