Tuareg Rallye :: Motorkářské fórum stránka 3

cipro

offline
2/28
Městečko

(reakce na) Tuareg Rallye

5.12.2010 v 22:06 | Nahoru | #61

KTMatěj>Asi se na Tebe obracím s křížkem po funuse,ale velice mě zaujala ta debata tady ohledně dálkových rally a hlavně ta Hungarian baja. Nemohl by jsi podat bližší informace. Jestli se to jezdí každý rok a popřípadě kde se přihlásit.

cipro

offline
2/28
Městečko

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tuareg Rallye

5.12.2010 v 22:31 | Nahoru | #62

beba> Můžu se Tě zeptat jak je to na třeba na takové Albánie rally s doprovodem.Jaké je zapotřebí mít na tyto závody zabezpečení. Jde mi o to,že jak jsem koukal na Tvé odkazy na Tuareg rally tak jsi měl doprovod offroud vozidlo. Někde jsem koukal,že jsou tam i jen nákladní vozy tak mě zajímá co mám schánět a jak vybavit. Plánuji se od roku 2012 účasnit taky těchto dálkových rally. Pro závody stavím Suzuki DR800 Big v jistých úpravách tak aby byl závodů schopný.

Roman2bk

offline
591/8982
Kopřivnice

Tuareg Rallye

5.12.2010 v 23:21 | Nahoru | #63

no.... masakr. klobouk dolů

Štěpo.

offline
3/64
Praha 8-Dolní Chabry

(reakce na) Tuareg Rallye

7.12.2010 v 15:09 | Nahoru | #64

cipro>
já to plánuju na 2011 a moc se tesim. Byt tebou tak bych zvazil tu motorku. S DR se natrapis, protoze je to mastodont a ne motorka na rallye. Uvazuj radsi o necem lehcim, 450, 530, 640, 690 takove obsahy a co nejlehci konstrukce. Je to trend posledni doby, ktery potvrzuje startovni listina vsech takovych rallye. Jo jsou strelci na Superenduru, nebo Advikovi, kteri tomu davaji na zadek i s temi vsemi kily. Ale prodi gustu, zadny disputat

mej se.
D

Fanoš-Rušicka

offline
32/1829
Brno-Bystrc

Tuareg Rallye

7.12.2010 v 17:37 | Nahoru | #65

Však on až tě bude Cipro předjíždět tak ti i zamává

!!

beba

offline
54/559
Praha 5-Lipence

1 reakcí na tento příspěvek Tuareg Rallye

7.12.2010 v 18:35 | Nahoru | #66

Kdybych nemel prestavenou LC4 a bavilo me furt menit olej, tak jezdim na EXC 450. Big je dle meho nazoru naprosta blbost, zejmena v dunach nebo na klikatych cestach v Alb.
Doprovodne vozidlo staci jakakoliv dodavka. Ja dodavku nemam, tak me holt musi jezdit terenak.

cipro

offline
2/28
Městečko

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tuareg Rallye

7.12.2010 v 23:08 | Nahoru | #67

beba>
Štěpo>
Rozumím Vašim názorům ohledně motorky a musím říci,že nejste jediný kteří si to myslí.

Já jsem prostě po dlouhé pouze od motokrosu čuchnul mastodontu a ten mě nadchnul natolik,že jsem rozhodnut se pokusit o nějaké vysledky s ním. Třeba Vám dám časem všem za pravdu a půjdu do něčeho takového co preferujete.

Jen pro upřesnění - na závody stavím speciál tak doufám,že bude šlapat podle mých představ.

1.Přední vidlice HONDA CRF450 - SHOWA
2.Zadní tlumič - od HESSLERA (specialista na Bigy)
3.Odlechčení rámu - hliníková sedlovka
4.Celkové odlechčení (plasty-výměna za kevlarové díly,kovové doplňkové díly - výměna za hliníkové)
5.Úprava brzdové soustavy - výměna brzdových třmenů
6.Zadní kolo - změna velikosti 17" na 18"
7.Úprava motoru - Vačka,úpravy válce a hlavy,sání a další a další úpravy dle rad od HESSLERA

První úpravy na stavbě - musí se vyměnit horní miska pro ložisko na krku
[img]

Naposledy editováno 07.12.2010 23:19:14

ACERBIS

offline
2/297
Bělá

(reakce na) Tuareg Rallye

7.12.2010 v 23:50 | Nahoru | #68

cipro>Klobouk dolu, jen aby tě to nevyšlo na prachy za které by se dala pořídit třeba starší "Replika KTM Rallye"?

beba

offline
54/559
Praha 5-Lipence

Tuareg Rallye

8.12.2010 v 08:38 | Nahoru | #69

Jen aby ti po prestavbe jeste zbyly penize na startovne.

cibus

offline
0/6315
Olomouc

Tuareg Rallye

8.12.2010 v 09:03 | Nahoru | #70

Cipro držím pěsti v tvé šílenosti.

Viděl jsem tě lítat na Bigovi v Oldřichově a klobouk dolů.

sqwer

Smazany
offline
49/5749
Dobrá

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tuareg Rallye

8.12.2010 v 11:46 | Nahoru | #71

cipro> proč si myslíš, že vidle z motorky, která váží X budou dobré na motorce, která váží 2X???

MikiberG

offline
6/1953
České Meziříčí

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tuareg Rallye

8.12.2010 v 12:44 | Nahoru | #72

sqwer> s dovolením odpovím...

a) protože 2X motorka má jen pumpičky a ne tlumiče - takže každý tlumiče jsou o level výš
b) je to několikrát vyzkoušený a s drobnejma úpravama fungují tlumiče z 1X výborně i na 2X moto

...letos jsem překopal BMW Dakar - kayaby 2komory....1a + druhá sada kol 18/21 - po doladění naprostá spokojenost jak při cestování tak při hrubým zacházení OFF

Cipro: fandím... určitě se vyblbneš hlavně protože i cesta je cíl - máš dvojtou zábavu, doma a pak i na trati

- motor je to jediný o jsem zatím moc neladil protože nechci ztratit to hlavní - solehlivost a odolnost - ale na to si asi myslel než si začal.....

Vespa

offline
51/7401
Brno-Staré Brno

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tuareg Rallye

8.12.2010 v 12:57 | Nahoru | #73

cipro> moc fandím. Ty Showy budou super, já hádám že bude stačit vyměnit pružiny? Možná přeplanžetovat na enduro, z motokrosu to bude možná zbytečně tvrdý - na na dvakrát tak těžký motorce třeba ne.

sqwer

Smazany
offline
49/5749
Dobrá

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tuareg Rallye

8.12.2010 v 13:22 | Nahoru | #74

MikiberG> OuKej-:)...

MikiberG

offline
6/1953
České Meziříčí

(reakce na) Tuareg Rallye

8.12.2010 v 13:33 | Nahoru | #75

sqwer>

MikiberG

offline
6/1953
České Meziříčí

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tuareg Rallye

8.12.2010 v 13:43 | Nahoru | #76

Vespa> Planžety jsou právě ok rotože ta motorka je 2x těžší - zbytek s docvaká (já jsem jen o 2 přidal na útlumu) ale péra se řešit musí - resp. tvrdost pérování pořešit i jinak - já to mám na vzduchem seřizovací i za jízdy ručně.

Rob1

offline
2/53
Svitavy

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tuareg Rallye

8.12.2010 v 14:43 | Nahoru | #77

Ja jsem taky toho nazoru ze Big je moc Big ...

Ale znam jednoho co se zamiloval do Bigu a dela opravy a tuning vyhradne na tyhle motorky.

Hessler Motorsport

Uz nekolikrat na svem predelanem Big vyhral Rallye Dalmatia (ve sve tride nad 180 Kg,) a celkove se vetsinou vejde do prvni desitky.

Takze i na tom se da jezdit, ja bych sel do neceho lehciho, ale to je kazdeho vec

Naposledy editováno 08.12.2010 18:33:25

beba

offline
54/559
Praha 5-Lipence

3 reakcí na tento příspěvek Tuareg Rallye

8.12.2010 v 15:15 | Nahoru | #78

Trochu mi to propomina moji prestavbu BMW Dakar.
Technologicky postup byl nasledujici:
- vymena vidli a tlumice za WP
- vymena zadniho kola za 18"
- otestovani v Libyi
- prodej BMW a zakoupeni LC4

Richard

offline
18/1067
Praha

(reakce na) Tuareg Rallye

8.12.2010 v 18:07 | Nahoru | #79

beba>

cipro

offline
2/28
Městečko

(reakce na) Tuareg Rallye

8.12.2010 v 18:29 | Nahoru | #80

beba> Tak to koukám,že mám pěkné vyhlídky. Nejdříve mraky práce a řešení problémů a pak tohle

Já jen stále doufám,že to k něčemu bude a bude to fungovat tak jak si představuji

cipro

offline
2/28
Městečko

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tuareg Rallye

8.12.2010 v 18:33 | Nahoru | #81

Rob1> Ano to je ten pán co mě přesvědčil,že ta motorka není jen projíždky po silnicích. Koukal jsem na spoustu videí od něj a opravdu jede a proto se budu držet plánu a uvidí se.

Vespa

offline
51/7401
Brno-Staré Brno

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tuareg Rallye

8.12.2010 v 18:42 | Nahoru | #82

cipro> Tak vyškrtej drahý věci jako karbonový kapotáže (podle mě nesmysl odlehčovat motorku s tak obřím motorem) a nech jen podvozek.. z toho bude těžit i motorka jako Big.

cipro

offline
2/28
Městečko

(reakce na) Tuareg Rallye

8.12.2010 v 18:57 | Nahoru | #83

Vespa> No víš zrovna pro mě ty karbonové kapoty je to nejmenší protože já se laminátem živím
a tak mě to vyjde na pakatel. Běžně dělám tuning věci a kapotáže třeba na Afriky.

Největší položky zatím dělají ty tlumiče. Přední jsem sehnal za 10.000,-Kč a zadní tlumič od Hesslera 850,- Eur a další darda je ta hliníková sedlovka 15.000,- no a pak to skáče dalšímy věcma,ale to neva - JDU DO TOHO PO HLAVĚ

už se stejně nedá nic dělat než to dělat.

RSWR

offline
1/1109
Zlín

4 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Tuareg Rallye

8.12.2010 v 19:49 | Nahoru | #84

Vespa píše: cipro> Tak vyškrtej drahý věci jako karbonový kapotáže (podle mě nesmysl odlehčovat motorku s tak obřím motorem) a nech jen podvozek.. z toho bude těžit i motorka jako Big.

Podvozek YZF450, motor DR800

[img]
[img]