Tahle masina mne vzdycky brala, koupil jsem ji ne v uplne v zazracnem stavu, rozebral a vse zacalo znovu. Nikdy jsem motorku rozebranou nevidel ani z rychliku, ale mam kolem sebe par lidi, co maji pro masiny srdce a za jejich pomoci a rad, se porad vse hybe dopredu, za coz jim patri me tisicere diky.

Zatim utraceno:
-----------------------
Kawa - 15 000,-
Dovoz + prihlaseni - 2500,-
Komaxit - 3000,-
Spojkove lamely - 2162,-
Svicky - 900,-
Tesneni pod viko motoru - 955,-
Ruzna tesneni na motor - cca 1900,-
Kyvka - 1200,-
Zadni tlumic - 1700,-
Case na baterku pod sedlo - 420,-
Loziska do krku rizeni Koyo - 500,-
Loziska do kyvky - 200,-
Slider na retez - 1100,-
Horni prachovka na krk rizeni - 550,-
Trubky predni vidlice - 7000,-
Gufera predni vidlice - 300,-
Olej do predni vidlice - 350,-
Prachovky predni vidlice - 450,-
Repasni sada karburatoru - 1750,-
Lakovani kol - piskovani svodu - 750,-
Pruzinky a pritlacne plechy do spojky - 700,-
Repasni sada palivoveho kohoutu - 350,-
Loziska a gufera do kol a unasece - 600,-
Unasec nahonu tachometru - 250,-
Spinac starteru - 1000,-
Drzak prave stupacky - 500,-
Sada pneu - 5000,-
Olej + filtr - 1000,-
Chladici kapalina - 200,-
Nadrz - 2100,-
Pravy ovladac - 650,-
Benzinovy filtr - 350,-
Spojkova packa - 550,-
Krouzek do nahonu tachometru - 220,-
Srouby na kotouce - 600,-
Tesneni na svody - 175,-
Tesneni airboxu, pod airbox a na sani - 850,-
Koncovka Mivv - 2700,-
Airbox - 1600,-
Predni maska - 4000,-
Prava kapota - 2000,-
Zadni kapotaz - 2500,-
Sroubky, gumicky, apod ... 2500,-
Lak nadrze - 1700,-
Pancere brzdy + spojka - 2800,-
Drzak leve stupacky - 1000,-
Podsedlovy plast - 500,-
Brzdove desticky - 1700,-
Komplet zarovky - 800,-

...komplet repas karbcu...uz to nepocitam :)