seikos píše: OMG, tady je to poslední dobou samej idiot

Jen poslední dobou?

666S999 píše: V polních podmínkách: jednou jsme vyjeli z dodávky s motkou na vysazených vrátkách z plotu (železných), protože jsme zaboha nenašli žádnou schopnou fošnu.

666S999> Ja mam vzadu uprostred udelany dva cepy na ktery dosedne najezd tema dirama, ktery v nem jsou.

Úplně v pohodě a sám. Tak jsem přivezl na vozíku za autem i tu svou ze vzdálenosti asi 150 km. Zapojený vozík a 2m fošínku, najel jsem na vozík, hodil na hlavní stojan na příčné prkénko, přivázal provazy a v pohodě dojel.Přesto jsem si ale pro případnou potřebu pořídil stojan na přední kolo, pro případnou přepravu.

JR..> prosim Tě, kde si sehnal ten "zámek" na přední kolo?

selkie píše: JR..> prosim Tě, kde si sehnal ten "zámek" na přední kolo?

viz mistni inzerce .. nebo VAPP, tam vypada trochu jinak, ale funguje dobre . .muzes koupit kratkou verzi nebo vcetne "kolejnice"

Naposledy editováno 03.07.2013 19:21:32

Veverčák> dík...to vypadá fakt dobře a za slušný peníze

VAPP mi přišel dost drahej, ale nynější ceny nevim

selkie píše: Veverčák> dík...to vypadá fakt dobře a za slušný peníze

VAPP mi přišel dost drahej, ale nynější ceny nevim

prijde na cca dvojku

selkie> btw, nemas nekde to video, jak jsi nakladal motorku na vozik?

selkie> jj ten co je tady v inzerci. Je z nabidky asi nejlevnejsi a funguje v pohode. Nejakej stavitelnej by byl asi lepsi, ale tohle mi v pohode staci.

JR..> stavitelnej v čem? nebo jak?

Veverčák> raději ne

Veverčák> dvojka je už dost, si myslim...

selkie> Nektery ty drzaky muzes posouvat a menit tak prumer kola.

selkie píše: JR..> stavitelnej v čem? nebo jak?

mrkni na ten od VAPPu, co jsem tu daval .. je krasne videt, jak muzes posouvat tu "zarazku" podle prumeru kola ..

selkie píše: Veverčák> raději ne

skoda . Jsem si to chtel pripomenout

JR..> Proč je lepší kotvit kurtny za řídítka než za brejle? Nemůže to nějak vy... plyn nebo gripy odrbat už jen při dotahování...? úpravu vozíku jsem provedl naprosto stejně jako máš ty, ale moto povezu teď prvně, tak sonduju Jinak jsem byl upřímně vyděšenej, že tyhle agadose jemají ood deskou žádnou příčnou výztuhu Měnil jsem desku a dovařil si tam rozpěry, protože celá váha motorky drží na té dvojce desce, tzn. největší moment přesně uprostřed nijak nepodepřenej...docla sem koukal, že tam nic není

Bury636> Je celkem jedno jedno jestli to vazes za riditka nebo za brejle. Me osobne to za ty riditka prijde pohodlnejsi a ma to trosku sirsi "zakladnu", takze motorka bude vic stabilnejsi.

Ja si myslim, ze na naprave je uprostred nejakej profil, kterym je ta deska podeprena presne v prostredku a bohate to staci.

JR.. píše: Bury636> Je celkem jedno jedno jestli to vazes za riditka nebo za brejle. Me osobne to za ty riditka prijde pohodlnejsi a ma to trosku sirsi "zakladnu", takze motorka bude vic stabilnejsi.

Ja si myslim, ze na naprave je uprostred nejakej profil, kterym je ta deska podeprena presne v prostredku a bohate to staci.

mne to prijde lepsi za brejle, obzvlast pokud ma clovek riditka z vice kusu .. navic prave podle mne bude tohle stabilnejsi, jelikoz kurty jdou vice do sirky a sily pusobi vice proti sobe

Veverčák> Ja mam vepredu jen jednu kurtu, ktera ti vlastne drzi motorku jen aby byla oprena vepredu a nikam nejezdila. Do strany stacej kurty na zadku. Jo a kdyz jsem mel GS500, tak to za brejle neslo, byly schvany v kapotach.

Bury636>










Doprostřed dám nájezd a bočnice použiju jako opěry pod nohy. Najedu, postavím na bočák a pak přikurtuju. Naložím sám za 10 minut. Takhle to převážím na vzdálenost 1100 km.

Naposledy editováno 03.07.2013 22:18:51

JR.. píše: Veverčák> Ja mam vepredu jen jednu kurtu, ktera ti vlastne drzi motorku jen aby byla oprena vepredu a nikam nejezdila. Do strany stacej kurty na zadku. Jo a kdyz jsem mel GS500, tak to za brejle neslo, byly schvany v kapotach.

a myslis ze faros nema kapoty? .

ale zjevne to vlastne vazes uplne naopak nez ja, ja mam vpredu na kazdou stranu jeden kurt pres brejle, ktery motorku pevne drzi a vzadu jen lehce uchytim zadni kolo k podlaze .. na 3 kurty to drzi jak pribite ..

jarizz> To je ten vozejk se skladacima koleckama? Jak se s tim jezdi?

JR..> Jo, to je ten skládací Ebeco, jede to parádně, drží to stopu i při 140km/hod.

Veverčák> No mame to vlastne stejne, ale uplne obracene. Radeji to "do strany" vazu za ram, nez to tahat za vidle.

jarizz> Ja jsem nad nim taky premejslel, protoze mam rad takovyhle hracky, ale nakonec vyhrala klasicka konstrukce, velky kola a homologace na 130 km/h.

JR.. píše: Veverčák> No mame to vlastne stejne, ale uplne obracene. Radeji to "do strany" vazu za ram, nez to tahat za vidle.

tak ono za ram to mam vlastne taky . Akorat to ty vidle vymezujou

JR.. píše: jarizz> Ja jsem nad nim taky premejslel, protoze mam rad takovyhle hracky, ale nakonec vyhrala klasicka konstrukce, velky kola a homologace na 130 km/h.

ta homologace na 130 je super .. myslim ze mas to same, co pujcuje speedy, ja s tim jel do Brna po D1 a byl jsem prijemne prekvapeny, jak to zvlada i ten tankodrom ...

Veverčák> Ja si vozejk kupoval, protoze jezdime za pribuznejma treba na SK a pomalu moc nejezdim. Takze i s motorkou mam fakt vyzkousenejch asi 170 km/h a pak uz to zacina trochu plavat. Nastesti mam tezky auto, takze se nerozhoupe.

JR.. píše: selkie> Nektery ty drzaky muzes posouvat a menit tak prumer kola.

naštěstí tolik průměrů nepředpokládám, že budu mít