paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Jede na jeden válec a chcípá
Suzuki GS 500E  Zobrazit jen poděkování ( 2)
14.5.2013 v 16:18
Ahoj, tak mám problém se svou kráskou a nevím, co s tím... Jela chvilkama jen na jeden válec, teď mi tak jela 40km... a dokonce jednou chcípla při výjezdu do kopce... Nevíte co s tím??

Uzavřeno 05.07.2013 v 18:49 uživatelem Jarmilka
Předchozí
1 2 3
Následující

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jede na jeden válec a chcípá

25.5.2013 v 21:08 | Nahoru | #61
Jarmilka> Však ano... jen jsem si vypůjčil Galileovu hlášku. Hlavně hlídej hladinu oleje jako oko v hlavě - kdo maže, ten jede a navíc GS je na dodržení hladiny fakt pěkná bestie. Rozsvícení kontrolky mazání za jízdy se u ní rovná zvonění umíráčku.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jede na jeden válec a chcípá

25.5.2013 v 23:18 | Nahoru | #62
J.M.K.> Tak to moc děkuju za info, zítra jdeme olej měnit, tak to budu potom hlídat

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jede na jeden válec a chcípá

25.5.2013 v 23:28 | Nahoru | #63
Jarmilka> Nemáš zač... jen ještě drobný detail - hladina oleje se měří s pouze nasazenou , ne zašroubovanou měrkou a motorka přitom musí stát rovně (ne nakloněná na bočním stojanu). Kontroluj hladinu před každou vyjížďkou a kor, pokud si časem troufneš "vzít motorku pod krkem", tak kontroluj i na každé zastávce (nechat motor cca 5 - 10 minut stát, aby olej stekl).
Také při výměně olej. filtru (je pod tím víčkem zepředu motoru, pod válci) pozor na to, že někdy jsou k filtru přibaleny dva gumové těsnicí kroužky (liší se tvarem v rovině dosedací plochy), tak použít ten správný. Ale jde snadno poznat, který jest ten pravý.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jede na jeden válec a chcípá

26.5.2013 v 12:18 | Nahoru | #64
J.M.K.> měřit oplej během vyjížďky? to trochu přeháníš, ne?
Já sem na to teď zapoměl a najel jsem od zimy asi 1500km bez kouknutí na měrku a ta je v půlce. Kdyby mi motorka žrala přes půl litru oleje, tak jde z baráku

(reakce na) Jede na jeden válec a chcípá

26.5.2013 v 12:43 | Nahoru | #65
mi_psi> Až jeden motor přidřeš, jelikož během 300km cesty najednou během 35km sežere všechen olej (sice to nebyla GS500 a příčinu jsem nezjistil dřív, než šla motorka pryč, ale nejspíš zacpaně odvětrání karteru), začneš na to pohlížet jinak. Potom na GS500 jsem nevyjížděl bez pohotovostní půllitrovky oleje v kufru, kdyby náhodou. Ale pokud jde o GS500 - zkus si jí "splést s R1", dej palbu "brzda-plyn" a uvidíš, jak bude slopat olej, když ji budeš furt držet pod krkem. Pak jeď zase v klidu a zase nebude slopat nic. Právě v tomto je zrádná.

(reakce na) Jede na jeden válec a chcípá

26.5.2013 v 13:00 | Nahoru | #66
mi_psi> Když najedeš od zimy 1500 km je to jiný než když najedeš 400 za den a taháš, to si trochu oleje vezme, je dobrý měřit při každém tankování. Takže nepřehání.

1 reakcí na tento příspěvek Jede na jeden válec a chcípá

26.5.2013 v 22:43 | Nahoru | #67
potvrzuji názor, že GS je přes olej svině Jsem najel 450km od výměny pohodové tempo, to jsem netočil ani přes 6-7 a na měrce bylo max o 1 mm méně. Potom jsem jel s bratrancem krátkou vyjížďku asi 60km pilu a doma jsem potom musel dolévat tak 4 deci oleje.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jede na jeden válec a chcípá

27.5.2013 v 16:39 | Nahoru | #68
kubacech> To to všechno sežere nebo vybleje??? budu to hlídat, dík za radu kluci

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jede na jeden válec a chcípá

27.5.2013 v 16:42 | Nahoru | #69
J.M.K.> Jinak jsme olej vyměnili... Byl to humus co z mé lásky vyteklo... Těsnící kroužky byly.. chvilku jsme hledali, kde je ukryt filtr, ale přišla jsem na to a použila správnou Budu hlídat

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jede na jeden válec a chcípá

27.5.2013 v 18:57 | Nahoru | #70
Jarmilka> sežere prý to je nad 10k rpm cítit jako doutakt

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jede na jeden válec a chcípá

27.5.2013 v 22:38 | Nahoru | #71
kubacech> myslim si,zě 10k rpm už je na ten motor dost.Neni to už zbytečný trápení?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jede na jeden válec a chcípá

27.5.2013 v 22:44 | Nahoru | #72
MalTom> jelikož to má špičku výkonu na 9200, možná otevřeným výfukem posunutou výše, tak to je tak mez kdy při ostré jízdě řadit. Červené pole na otáčkoměru začíná na 11. Jinak to zvládne i 13, ale to už je trápení.

(reakce na) Jede na jeden válec a chcípá

27.5.2013 v 22:58 | Nahoru | #73
kubacech>pavouci se občas vyhnat musí,to za jo

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jede na jeden válec a chcípá

28.5.2013 v 13:01 | Nahoru | #74
Jarmilka> Tak jestli máš motorku chvíli a zatím jsi neměnila, tak nemůžeš vědět, jak dlouho tam olej byl. Kámoš před časem koupil motorku, prodejce mu tvrdil, jak před týdnem měnil olej - a helemese, vypustil jsem z toho hotový mazut.

kubacech> Točit na 10000RPM a více je blbost, když vrchol výkonu je v 9000RPM. Pak už motor akorát žere jako nezavřený a to jak benzin, tak olej. Měl jsem před léty i GS500 2003 s koncovkou Yoshimura RS-3 (pokud se nepletu, tak je to jen roura s vatou) a nepozoroval jsem nějaké rozhození motoru a posunutí výkonové křivky. Ale stačilo jen slabě vrknout plynem a plašilo to kosáky na kilometry daleko.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jede na jeden válec a chcípá

28.5.2013 v 14:29 | Nahoru | #75
J.M.K.> problém je, že jsem tam dal seriový výfuk z Bandasky a mezi 6,5-7,5 je propad, jako by jeden válec nejel. A potom zase táhne plynule až do 11, kde začne docházet dech.

Když tam dám normál seriový výfuk, tak se to zase dole do 6k dusí, nechce jet a celkově se chová divně.
Pocitově nejlépe to jelo s uřvaným vykuchaným výfukem z GSX-R, ale to možná bylo dost zapříčiněno tím hlukem

Vše je to pocitově, záznam z brzdy nemám.

Naposledy editováno 28.05.2013 14:31:03

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jede na jeden válec a chcípá

28.5.2013 v 18:08 | Nahoru | #76
J.M.K.> to víš, že bylo jasný, že na to kašlal... Když jsme motorku opravovali, tak jsme zjistili, jaký byl čuně. Nicmééně... K motorce jsme dostali olej i s filtrem

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jede na jeden válec a chcípá

28.5.2013 v 22:45 | Nahoru | #77
Jarmilka> Tak alespoň něco pozitivního. Ostatně také elektrika u této motorky je někdy docela peklo... jen jedna pojistka, takže když je pak někde šlus, plivne to všechno a pak hledej kapku vody v Pacifiku.

(reakce na) Jede na jeden válec a chcípá

28.5.2013 v 23:31 | Nahoru | #78
J.M.K.> Jen jedna??? No doprčic Musím prostudovat ten manuál a bych byla chytřejší

Jede na jeden válec a chcípá

29.5.2013 v 09:11 | Nahoru | #79
to jde o to, že máte vyběhanou motorku a ne o tom, že je něco zrádnýho.
Př:
- sosnová 2 hodiny furt na dvojku bez spotřeby oleje, dtto milovice
- itálie 430km pouze passa 10tisíc otáček furt (ve dvou) úbytek max 1/4 měrky..

Běžně jezdim jak kolem 6tis, tak kolem 8 - 10, podle nálady, ale spotřeba oleje je furt stejná - téměř žádná po tom, co sem přetěsnil víka motoru..

Zato takový xr400 - pověstný držák mi zbaštil 1,5l oleje během pohodových 500km. Ten motor byl ale už po smrti, ale furt jel. To samé budou vaše motory, je mi to líto, ale je to tak.
Tady je to vaše, že na roku výroby a kilometrech nezáleží - záleží a kurevsky..

(reakce na) Jede na jeden válec a chcípá

29.5.2013 v 09:13 | Nahoru | #80

kubacech píše: J.M.K.> problém je, že jsem tam dal seriový výfuk z Bandasky a mezi 6,5-7,5 je propad, jako by jeden válec nejel. A potom zase táhne plynule až do 11, kde začne docházet dech.

Když tam dám normál seriový výfuk, tak se to zase dole do 6k dusí, nechce jet a celkově se chová divně.
Pocitově nejlépe to jelo s uřvaným vykuchaným výfukem z GSX-R, ale to možná bylo dost zapříčiněno tím hlukem

Vše je to pocitově, záznam z brzdy nemám.


Sorry, ale když napíšeš tohle, tak nemůžeš snad ani tu spotřebu oleje myslet vážně. Nejdřív si seřiď karby
Předchozí
1 2 3
Následující
Téma je zamknuto
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Ukazatel zařazené rychlosti GS 500E Suzuki GS 500E Dejwidos 1 Včera v 19:39 Fueltank
GS500 po chvili se zacne dusit a ch... Suzuki GS 500E Phabbyg 6 31.5.2024 v 07:19 Phabbyg
Problémy s řazením + cinkání motoru... Suzuki GS 500E ViraxRider 16 26.5.2024 v 07:45 Rolda89
Divný chování otačkoměru Suzuki GS5... Suzuki GS 500E Phabbyg 1 15.5.2024 v 11:00 combust
Něco málo teče Suzuki GS 500E Dejwidos 25 13.5.2024 v 21:08 Deadman

TOPlist