V dnešní diskuzi k závodům WSBK Philip Island se pěkně zvrhla diskuze na to jestli je Biaggiho bike speciál odvozený od MotoGP, popřípadě nějaké to CRTčko .....
Asi podle některých je to pouze mašinou - z toho mě vyplývá, že by na jeho bike mohli posadit kohokoli a zajel by minimálně stejně .

Ano, v sezoně 2010 neodpovídal mechanismus pohonu vaček. V sérii je to řešeno rozvodovým řetězem. Ale jeho bike a týmového kolegi (Camiera) měl pohon ozubeným soukolím. Dalo by se tedy uvažovat že to né zcela korenspondovalo se sériovostí .... kde je ale ta hranice ? V té době ještě nebylo vysloveně zakázáno změna pohonu vaček, bylo to tedy legální, ale chytře vyřešené. Že by to ale mělo tak výraznej podíl na Biaggiho titulu no nevim nevim .

Když už Aprilka má vše v pořádku (pravidla jsou asi jasněji a více do podrobnosti dořešená), tak pro některé z vás Max stále jezdí na motorce MotoGO, jak je tedy možný že se vůbec dostane do volnejch treninků, kvald a samotnýho závodu. Technický komisaři nejsou žádní blbci a už od loňska byli přísní Max neMax.

Já to vidim asi tak: Max bude jedit hluboko v poli a nikdo ani nekvákne, jakmile ale je vidět na stupních vítězů nedej bože na stupni nejvyšším, tak je najednou něco na jeho motorce asi zakázanného - to smrdí tak trochu nepřejícností a závistí .

Max vykročil do nové sezony 2012 nejlépe jak mohl ! On, celej jeho tým a vývojáři z Noale jistě tvrdě dřeli a dnes to bylo na jeho jízdě vidět a řikejte si co chcete.

Jen pro zajímavost jsem přidal anketu abych viděl podíl názorů pro a proti regulérnosti jeho motorky vůči jeho soupeřům ve WSBK .

Pište názory a hlasujte !