tylki píše: v zimě teprve začína zabava

Bandaska píše: no základ je řídit se radami odborníků .... musíš natankovat plnou nádrž a ihned zkontrolovat zapalovačem, jestli už neroste rez uvnitř. Až dá motorka světelné znamení z nádrže, tak posbíráš všechny odhozené končetiny a třikrát obejdeš motorku ve směru hodinových ručiček a budeš u toho mumlat indiánskou modlitbu, jejíž text je tak tajný a nebezpečný, že jej nikdo nezná....potom se rychle přesvědčíš, zda už nemáš zplacatělý gumy, od toho šestiminutového stání...velice dobré, je také každých 5 hodin dobít baterku...co ty víš, kdy to napětí náhle spadne...potom bych být tebou motorku celou zaházel bahnem...je to taková ochrana proti UV záření, v hlíně žijou i lidi v africe, tak to bude dobrý i pro tvůj dvoukolák...kdyby na to afričani přišli dřív, tak nemuseli tak hodně zčernat...

pokud se budeš řídit mejma moudrejma radama, tak budeš jako hodně dobrej motobratr z tý naší veliký motorodiny...moudro předávej dál....to motopřátelé co zimují motocykly dělají...to je dobrá vizitka motobratra...