Kolega má recht..
stejně si ale uděláš podle svýho svědomí, já ten pocit znám..
Už to tu nebudu zasírat, sory

Ja si nechám poradiť .. a možno ak bude nejaka laminatova pekna verzia kupim si aj tu.. a môže to byť ak sv..

Ale skôr ma zatial zaujíma to "škrtidlo" na plyn.. či to má zmysel..

9393andy píše: Ale skôr ma zatial zaujíma to "škrtidlo" na plyn.. či to má zmysel..

viz část druhá

Souhlasim s Xbarykem ..taky (ikdyž je to něco jinyho) jsem si koupil NSR tak jsem na první rovince zkoušel co to umí a věř,že pokud budeš jezdit s klukama co jezdí už dýl,tak se je budes pokoušet stíhat a to může bejt fatální ..mluvim z vlastní zkušenosti co jsem zažil i viděl

Já to asi řeknu takhle, dojel sem pro moto, projel ho na zkušební jízdě, nasedl sem, přidal plyn, moto semnou cuklo, říkal sem si "co to ***** je?", o hodinu pozděj sem upaloval po dálnici .....*****........ domů... o pár dní později po městě .. radši to neříkám...
Za takovej ss, prostě nejde netahat, to mi věř ;)
A neříkám to protože bych se chlubil nebo něco takovýho, říkám to protože si vážím každýho živýho příznivce jedné stopy

Naposledy editováno 08.12.2011 10:21:58

Che: to som čítal.. Chápem to ale pri klopeni(poriadnom).. čo ja ako začiatočnik na SS určite nebudem skúšat prvy týžden,týždne a možno aj mesiace.... Skôr ide o ten rozbeh jazda v meste. proste osvojiť si to..Tam si myslím že to nie je na škodu,alebo hej? Ja viem že sa snažíš poradiť to si vážim.. ale samozrejme musíš chápať aj ty z pohladu že aj sa mi niečo nepáči tak si to predsa nebudem kupovať..

The_Kučí: ja to poznám.. nie som úplny amater.. na scootri mam 15 000K a často som jazdil pezinskú babu(dost ostre zatačky-proste horska oblsať). Samozrejme je ine klopiť na scootri a na SS...
A to stíhanie veĺmi dobre poznám..Bol by som blázon ak by som prijal spoločnosť profiku a ísť niekam klopiť..

andy> Já to zkoušel... a navíc ještě jde o to zjistit že ss nezatáčí řidítkama, já čučel jak puk, když sem zatáčel řidítkama a ono to nic nedělalo

9393andy píše: ja to poznám.. nie som úplny amater.. na scootri mam 15 000K

Nechci se do tebe navážet, ale z vlastní zkušenosti: asi po třech letech na 750 jsem se od staršího a mnohem zkušenějšího kamaráda (měl v průměru těch tvých 15 000km za sezónu ) dověděl, že když nemůžu dostat pořádně motku do náklonu, tak mám potlačit na VNITŘNÍ řídítko!?!?

Funguje to naprosto skvěle, byť to začátečníkům připadá naprosto šílené.

Zkrátka - a je mi po tom prd, ani tě neznám, jestli se někde rozmázneš, ani se to nedozvím - jestli se máš rád, kup si kapotované SV 650, jede to jak prase a budeš rád, když na tom pár let vůbec přežiješ.

Ber to jako dobrou radu od určitě staršího a určitě zkušenějšího.

JA to beriem.. A každy nazor je dobry možno si to aj rozmyslím.. ja si nechám poradiť..
Ale jedno mna zaujíma.. nemal som tu vek a každy nevadi na začiatok.. da sato zvladnuť.. pohoda jahoda..
Napíšem vek a každy smrť,smrť,smrť. nie každy soplak je rovnaky

Pridám napr. náhodného užívatela.. Dúfam že sa nehnevá..

http://www.motorkari...uzivatel/?muid=46108

Skok po NSR a píše že je to skvelá moto aj na začiatok..

Neberte to ako provokaciu že ja si poviem a ja mám pravdu..

Naposledy editováno 06.12.2011 23:22:40

9393andy píše: JA to beriem.. A každy nazor je dobry možno si to aj rozmyslím.. ja si nechám poradiť..
Ale jedno mna zaujíma.. nemal som tu vek a každy nevadi na začiatok.. da sato zvladnuť.. pohoda jahoda..
Napíšem vek a každy smrť,smrť,smrť. nie každy soplak je rovnaky

Pridám napr. náhodného užívatela.. Dúfam že sa nehnevá..

http://www.motorkari...uzivatel/?muid=46108

Skok po NSR a píše že je to skvelá moto aj na začiatok..

Neberte to ako provokaciu že ja si poviem a ja mám pravdu..

Bohužel, je to i o věku. Já to vidím tak: je ti 19, zkušenosti nemáš (NSR není skůtr), tak kam spěchat? I to SV je hodně rychlé. Proč nejít postupně a v klidu postupovat výš? Když budeš jezdit za rok na SV jak pan Rossi, proč si další rok nekoupit nějaké 600RR? Nic ti neuteče, když se někde rozplácneš, uteče ti možná všechno.

A vůbec, jsem ve věku tvého táty, tohle jsi určitě poslouchat nechtěl, sorry...

Mne to absolutne nevadí.. Skôr naopak.. práve preto som nechcel zverejnovať vek.. každy si povie je mu 19 je to soplak čo sa chce ukazat pred kamošmi .. Ale to nechcem rozoberať.. tak to ma vačšinou z vas zafixované.. :) A uvidím možno pôjdem .. ale skôr by som išiel radšej do cbf 500 ta nejak aspoň vyzerá.. aj keď radšej 4 valec a niečo oplastované.. :)

9393andy píše: Mne to absolutne nevadí.. Skôr naopak.. práve preto som nechcel zverejnovať vek.. každy si povie je mu 19 je to soplak čo sa chce ukazat pred kamošmi .. Ale to nechcem rozoberať.. tak to ma vačšinou z vas zafixované.. :) A uvidím možno pôjdem .. ale skôr by som išiel radšej do cbf 500 ta nejak aspoň vyzerá.. aj keď radšej 4 valec a niečo oplastované.. :)

Dobrá volba. Ještě takhle: Kolik máš najeto třeba v autě? Praxe v řízení čehokoliv tě naučí orientovat se v provozu.

Já jsem třeba začal na motorce řídit líp, když jsem začal najíždět km i v autě (teď kolem 60.000km za rok)

Praxe je prostě praxe. Proto to zděšení, když se místní dověděli, kolik ti je.

To je samozrejmosť.. Ako ja už mam za sebou aj jednu havarku.. auto mi nedali prednosť a letel som mu cez kapotu a scooter tiež.. a to človeka skroti.. Popripadne viac x už pri klopeni som dostal šmyk.. tak nemam v hlave zafixovane že dostanem to do ruky a kral zákrut..
A na aute mam cca tych 15 000Km a podobnú sumu aj na scootri.. žiadna vyhra..ale lepšie ako nič. A uvidím určite som rád za každu radu .. a možno skončim nakoniec aj pri sv alebo cbf.. ale to sv je s prepačenim tak strašne odporné

Pokud se nenecháš strhnout hormonama, tak není důvod, proč na sportovní šestce nezačít. Dole je to beztak totální mrtvola, takže není problém prostě netočit až do konce a mít z toho klidnou slabou motorku. Pokud jí chceš, ber jí, protože s ničím jiným stejně nebudeš úplně spokojen, zažil jsem to samé.
Samozřejmě nejlepší je si to někde půjčit a projet se, to ti dá nejvíce, ale zvládnout šestku opravdu není nic náročného a už vůbec ne nezvladatelného, stačí jen mít rozum...

Mr.Dreamer píše: Pokud se nenecháš strhnout hormonama, tak není důvod, proč na sportovní šestce nezačít. Dole je to beztak totální mrtvola, takže není problém prostě netočit až do konce a mít z toho klidnou slabou motorku. Pokud jí chceš, ber jí, protože s ničím jiným stejně nebudeš úplně spokojen, zažil jsem to samé.
Samozřejmě nejlepší je si to někde půjčit a projet se, to ti dá nejvíce, ale zvládnout šestku opravdu není nic náročného a už vůbec ne nezvladatelného, stačí jen mít rozum...

Píšeš s rozhledem toho, kdo měl už dvě motorky... V devadesátých letech jsem byl na více pohřbech, než by se mi líbilo, jen proto, že si ti všichni mysleli, že to zvládnou.
Taky jsi postupoval...

Starous68 píše: Píšeš s rozhledem toho, kdo měl už dvě motorky... V devadesátých letech jsem byl na více pohřbech, než by se mi líbilo, jen proto, že si ti všichni mysleli, že to zvládnou.
Taky jsi postupoval...

Píšu z pohledu někoho, kdo zabil roky na motorkách, které mi vůbec nesedli. Nemluvím teď o nevyblázněném klukovi, který dělá hovadinu zo hovadinou. Tomu ten prskolet může klidně zachránit život...

Já bych se na tvém místě SS vyhnul. Jednoduše ho nevyužiješ. Na něj už musíš mít poměrně dost zkušeností abys využil jeho přednosti oproti třeba normálnímu sportu. A to nemluvím o někdy nepříjemnému sezení při delších cestách, trochu vyšších nákladech atd...

Za sebe bych poradil spíš něco ve stylu Horneta - kvalitní a léty prověřená moto, náhradní díly jsou všude, výběr víc než dobrý a pokud ti jde o adrenalin, tak po skůtru ti zaručuji, že ti vstanou chlupy i na prdeli :)

Já si koupil 1300 XJRo ve 41 letech. Předtím jsem trochu pojezdil na 175ceČZ - ASI PŘED 22 LETY. Takže jako bych nejezdil. Mák k XJRu respekt a mám se hodně rád. Rozdíl mezi tebou a mnou je těch 20 let. V plechovce mám naježděno mraky km a to jsou zkušenosti z provozu. Kdybych si tavouhle motorku koupil před 20 ti lety , tak bych tady asi už nebyl. Telecí léta se úprostě musí nějak přežít

Rozmýšľal si niekedy aj nad tým,že keď dotlačiš taku motorku domov,že nebudeš mať kde bývať,keď ťa mama stým vyhodi.

9393andy píše: Neviem mne sa sv vôbec nepáči.. Ja som tvrdy oriešok..
To som skôr rozmyšlal že by som išiel do staršieho superšportu ale nie moc.. tak 03+ čo ma menej kw a o par kg viac..
Je rozdiel 96kW na 167KG a dajme tomu 85kW na 175kg .. :)
Skôr či ma niekto skúsenosti s tym začiatkom aj na takejto mašine..
Ale každopádne ďakujem za každy názor

jo zacinala som sice po Jawe 350 na cbr 600 ale F - co by ti uplne stacilo, a poznam kopec dalsich co zacinali na sportoch aj z tych scoooootrov...ale bohuzial nepoznam ani jedneho co by to nepolozil do cca 2 mesiacov - ona ta myslienka ze to uz clovek zvlada prichadza velmi skoro

kazdopadne na zaciatok ho nevyuzijes...akurat si rozbijes hubu - rozum, nerozum. fakt nieco s menej konikmi a kludne tu 600vku a mozes to tahat kolko chces a naucit sa....viem rozdiel jak cloveka sere rozbita stara a levna moto a jak neskutocne moooc sere ked polozis novu lestenku / lestenka samo moze byt aj starsieho rocniku/

Šestka stačí, ale tak na půl roku, pak kdo má buňky na ježdění kouká po vyšším výkonu. Já šel od 50ccm až na litrovej V2, ale pak jsem zvolil zlatou střední cestu.

jo zacinala som sice po Jawe 350 na cbr 600 ale F - co by ti uplne stacilo, a poznam kopec dalsich co zacinali na sportoch aj z tych scoooootrov...ale bohuzial nepoznam ani jedneho co by to nepolozil do cca 2 mesiacov - ona ta myslienka ze to uz clovek zvlada prichadza velmi skoro

Já též, stejně.

Šestka stačí, ale tak na půl roku, pak kdo má buňky na ježdění kouká po vyšším výkonu.

Tak poradíme aby si koupil litra, ne ?

Ale ne, hele ve Tvým hledisku, já měl podobný rozhodování, akorád sem měl vybráno F-ko no, takže sem to měl zlehčený, stejně si asi to cebro koupíš, ať už rr nebo Fko, (jestli jsi teda aspoň trošku podobný mě) hlavně, prosímtě dej bacha, a když budeš chtít přidat plyn, tak sem napřed zamysli nad tím jak ta situace může dopadnout...
Hlavně na tu kráwu, a súzu bych si počkal, to už nejsou tak hodný motorky
Psal si, že něco už za sebou máš v autě či na skůtru. Takže v provozu nejsi elév, a snad by Ti to mohlo vyjít. Ale stejně si nikdo z nás do hlavy nevidí, takže radit je těžký.

On ten plyn je strašně relevantní, protože až sedneš na moto, tak se budeš znova učit řídit, takže jde o daleko víc věcí než o plyn..

Ono to tady bude furt stejný, Ti staří Tě od toho budou odrazovat, ale zase mají proč..
No a Ti mladší zase budou říkat, abys do toho šel.
Volba je jen Tvoje.

Naposledy editováno 07.12.2011 15:56:36

xBaryk> Tak právě,že na šestce může za plyn vzít s klidem, protože se na ní nic moc neděje. Až se to konečně rozmotá tak už to je v cajku. O litru jsem nemluvil (jsou, ale litry co mají 72 kw motory ) i když je tady spousta lidí co na něm jezdí třeba po simálovi. Ono totiž nejsme všichni stejní bikeři, víme? Jsou nemehla co víc jak šestku nezvládnou a pak týpci co na litrech lítají, že to rozum nebere.

Naposledy editováno 07.12.2011 17:15:38

Pokud nemas prachy na to kupovat kazdej rok silnejsi a silnejsi masinu, tak kup rovnou silnou. Ja mel 3 mesice JAwu 350 (motorove shit-vzhledove nadherna). Tu sem prodal a koupil hned Kawu zx9r a jezdim s hlavou. Samozrejme vykon to ma nejakych 145 koni cca, ale myslim si, ze nad 120 koni je to uz jedno co si koupis, ze to vsechno jede pekne od spoda a docela slusne. Me nejde o rychlost, me jde o to, ze nemam tolik penez na postupne zvysovani svych zkusenosti cim dal vyssima objemama motorek. Tak sem koupil hned silnou, u ktery nemam duvod ji prodavat a mam ji na furt. A nemusim jezdit jak magor jenom proto, ze mam pod koulema 145 koni. Navic za ty roky jezdeni se naucis pekne s jednou motorkou a uz vis co muzes atd. Jezdim si pohodove, obcas ostrejc atd. ale vim co uz muzu a co ne. Na jare jsem ji kupoval a za sezonu mam asi 6500 km najeto. Za tu dobu uz sem poznal plno veci co se da a co ne. Secteno podtrzeno: Pokud to mas v palici srovnany urcite kup silnejsi motorku a uc se s ni jezdit v klidu od zacatku. Pokud mas v hlave nasr*no a budes za ni tahat hned na prvni rovince, kup si treba er-5 kawu ci neco takovyho.
....(to sem se zase rozkecal)....

Dof píše: [quote=xBaryk]Jo to sem si taky myslel..
Najel sem 1000 a jezdím jak ... blázen ...
já bych si už též lajznul litr...
To ji mám 3 měsíce... Chraň mě anděli strážný...

Tak doufej že to toho tvýho anděla neomrzí.Po 3 měs. a najetejch 1000 km,chtět litra to nepochopím

Tak to asi na tý 6 jezdíš jen rovně. Jinak já bych se bál jít na sporta po skůtrovi. Tot můj názor . Jinak kdyby sis splnil sen, tak zajet do brna na motoškolu nebo na okruh s klukama co jezdí dýl a naučí tě.

Naposledy editováno 07.12.2011 18:09:57

9393andy píše: Mám 19.. A samozrejme je určite jasné že dospelý muž to inak berie.. Ale zase ani ja nie som ten typ čo si potrebuje dokazovať niečo viac.. :)

Tak myslím že po tejto diskuzii zaleží naozaj len na € a ako sa poštastí inzerát.. Nakoľko ak si kúpim moto musim ratat že ju musim aj krmiť Tak radšej par stoviek vo vačku..

Hele, v autě jsem nikdy nejel jinak, než jak kázaly předpisy ... Nejsem rozjívené jelito, jsem slušňák ... Takže jsem měl přesně stejný názor . Bohužel, po sezóně co mám za sebou (první v 25 letech) tato idea vzala za své .... Asi tak poté, co jsem zajel motor a započal první krůčky vjezdy do pole (míněno, nezvládnutá zatáčka a oráme ...), měněním plínek a podobně. Děkoval jsem bohu, že jsem měl jen 35 kw (ano na konci sezóny mě to štvalo - rovinky, akcelerace), ale stejně neumím ovládat motorku jak bych chtěl a rozbít hubu jsem si na tom zvládl solidně i tak . Takže za mě - jestli se máš rád ... raději méně, než více ...
Zkušenosti začátečníka ... prostě sednu na moto a mám ten hloupý pocit, který mě nutí jezdit za hranící slušnosti . Jak jsem zjistil má to vlil bohužel i na jízdní styl v autě ...

Slabší, lehčí = ovladatelnější a rychleji získané zkušenosti ... dovolím si tvrdit - životně důležité zkušenosti ;).

Koukni ke mně do profilu a pročti si moje naivní vlákno, které jsem zakládal, když jsem zde započal komunikaci a sbíráni informací ...

Naposledy editováno 07.12.2011 18:29:50

tvl, opět, furt, zase... po 3 měsících je někomu SS šestka málo ( cca 125 koní ), no to néé... to tady máme několik nových Valentinů... dostat se po 3 měsících bez relevantních zkušeností na limit motorky... a pak to dopadá tak, že je kluk s RS 250 na okruhu bere jednoho za druhým... to se nesmí jezdit jen rovně...

Tak to já mužu dát příklad jak jsem postupoval Já

Mz 150--Kawa er.5--Bandit 650--ted sedlám R6tku....a jsem rád že jsem to tak udělal,bo nevím co by semnou ta r6tka udělala kdybych nejel aspon tu pětikouly

Nepochopim jak může někdo řešit cenu..
Taky bych chtěl alespoň vydělat za 5 měsíců 95 000 Kč