marabu77 píše: [quote=Bubrak ZX9R]Kraviny kraviny. Kdyby byly motorky stejny (treba ty litry) a bylo by jedno kdo si jakou koupi, tak by se nedelaly srovnavaci testy. :D Kazda ma neco, necim vynika nad ostatni, necim pokulhava, trochu tady trochu tam. O tom se tu bavime, a nevim proc vsechno zamest ze stolu kecama 'je to jedno, jede to vsechno stejne a stejne na to nestacite svym umenim'.

To je akorat nekdo necitlivy kdyz ty rozdily nevnima. Stejne jako ja poznam u sve ZX9 kdyz mam plnou nebo poloprazdnou nadrz (5kg rozdil), tak se pozna jiny prubeh vykonu, jine chovani v klopeni do zatacky, jiny nastup brzdeni, jina tendence ke zvedani predku atp.

Přesně tak, možná se tak dá srovnat, že je rozdíl ve váze je +-5 kilo nebo ve výkonu +-5 koní, ale to jak se chová v zatáčkách, při brždění atd. je velikej rozdíl. Jinak by totiž všichni mohli rovnou dělat jenom jednu mašinu, což je úplná blbost. A ta nádrž je fakt znát.
Co se týče limitů, tak je spíš limitem stav našich silnic.
A pak mě fascinuje to - všechny motorky jsou úplně stejný, ale já si koupil Fujbleda, protože je nejlepší. :lol: :lol: :lol: [/quote]
Tak si umělče sesuzou přečti ještě jednou,co jsem psal a nevytrhuj z kontextu moje věty.... Chytráky jako jsi ty miluju. Koupí si kozu dle ceny,první či druhou v životě,ego masírují předjížděním škodovek za domem a na netu chytračí,co jede a co ne.... :D

Autor píše: [quote=marabu77][quote=Bubrak ZX9R]Kraviny kraviny. Kdyby byly motorky stejny (treba ty litry) a bylo by jedno kdo si jakou koupi, tak by se nedelaly srovnavaci testy. :D Kazda ma neco, necim vynika nad ostatni, necim pokulhava, trochu tady trochu tam. O tom se tu bavime, a nevim proc vsechno zamest ze stolu kecama 'je to jedno, jede to vsechno stejne a stejne na to nestacite svym umenim'.

To je akorat nekdo necitlivy kdyz ty rozdily nevnima. Stejne jako ja poznam u sve ZX9 kdyz mam plnou nebo poloprazdnou nadrz (5kg rozdil), tak se pozna jiny prubeh vykonu, jine chovani v klopeni do zatacky, jiny nastup brzdeni, jina tendence ke zvedani predku atp.

Přesně tak, možná se tak dá srovnat, že je rozdíl ve váze je +-5 kilo nebo ve výkonu +-5 koní, ale to jak se chová v zatáčkách, při brždění atd. je velikej rozdíl. Jinak by totiž všichni mohli rovnou dělat jenom jednu mašinu, což je úplná blbost. A ta nádrž je fakt znát.
Co se týče limitů, tak je spíš limitem stav našich silnic.
A pak mě fascinuje to - všechny motorky jsou úplně stejný, ale já si koupil Fujbleda, protože je nejlepší. :lol: :lol: :lol: [/quote]
Tak si umělče sesuzou přečti ještě jednou,co jsem psal a nevytrhuj z kontextu moje věty.... Chytráky jako jsi ty miluju. Koupí si kozu dle ceny,první či druhou v životě,ego masírují předjížděním škodovek za domem a na netu chytračí,co jede a co ne.... :D [/quote]
Takovej moravskej sociál mě nemůže rozhodit.ˇ :P A ještě jednou si to přečti ty, na tebe vubec nereaguju, protože to nemá cenu. Z těch tvejch keců je mi na :puke: Protože jedinej kdo se tu masíruje seš ty. Mít pár pekáčů a pak si koupit "tu super-hyper nejlepší" mašinu a ostatní shazovat, tak to je asi jediný co umíš. Já totiž nikomu motorku nehanim, jestli sis toho nevšiml. ;)

Michal R10> mohl bys srovnat ZX10 2004 a 2006 jestli si na nich obou jel ?

marabu77>hm,nikomu nehaníš... a o fujblejdu jsem psal asi já .....
Lepší moravskej sociál,než českej vychcanec.....

Autor píše: marabu77>hm,nikomu nehaníš... a o fujblejdu jsem psal asi já .....
Lepší moravskej sociál,než českej vychcanec.....

Prostě se tomu tak řiká, stejně jako se řiká Hajabuzna, SmRAD nebo třeba obecně Jawasaki, ale to takovej vševěd jako ty by měl vědět. Je to klasické komolení názvů. Vzhledem k tomu, že z označení třeba GSXR nebo ZX-9R se to dělá dost blbě, tak u toho prostě nejsou. A opravdu nejsem ten, kdo by si rovnou kupoval mašinu se 170 koňma jako první motorku a už vubec si jí nekupuju kvůli výkonu nebo machrování. Ve tvejch očích sice budu jako totální dement, ale já si jí koupil kvůli tomu, že se mi líbí víc a líp se mi s ní jezdí než s tou od konkurence, i když má konkurence třeba lepší výkon nebo jízdní vlastnosti. Vzhledem k tomu, že podle mě jsou rozdíly mezi danou kubaturou minimální, dá se rozhodovat už jen podle osobních sympatií. :thmubup:

marabu77>A stejně to vidím i já vůči svýmu,tak nevím,proč ty přestřelky....

Autor>>
Už sem to psal, nebylo to myšleno na tebe. Kdyby sis to přečetl pořádně, tak by jsi to poznal. Ale ty ses hned chytl toho Fujbleda a vysvětlil sis to tak, že tě napadám.

Nahodou Fujblejd je pekny pojmenovani. :D :D :D A krom toho mam 2 v rodine, mam 954RR (stale na prodej, mozna uz zitra) a bracha ma '94 s motorem 98, kteryho sem mu doporucil, pomohl koupit, privezl domu a jeste na nem stravil asi 15hodin intenzivni prace. Na Fujblejdovi jednom. :D :D

Jedině GSX-R 1000 *yes* žbirka>

Wario>sice jsem na modelu 04 jel, ale na nějaké srovnání to není. Jinak v nich, myslím, papírově žádný rozdíl není... jen takový face lift...

Spíš mohu srovnat R104, kterou jsem měl od novoty až do té doby, než jsem koupil ZX10R...

jo, ja mam podobny zapeklity problem jako vy vsichni tady. :marod: Premyslim co jede lip, esi Pionyr nebo Mustang. Jde mi spis o jizdni vlastnosti, pohodli pri cestovani solo/2 i na delsi cesty treba k mori, jaky to je na okruh apod. Dik za vsechny rady

Mafosh>pionýr spíše na off road a mustang je na race - hlavně na sprinty... už jen ty názvy: Pionýří byli průkopníci, kteří osidlovali nové kraje a Mustang, tak to je snad jasné, že to sprintuje... stačí? ;)

dobré odpovědi všechy , ja měl Hondu a ted mam R1 a jsem max spokojeny, ale je jasny, ze zalezi jak na tom bude jezdit. A jestli chce lovit zensky pak Honda v barvach repsolu jedinecna. Kazdopadne at vezme jakykoliv litr at vezme i rozum do hlavy.

Michal R10> no ja myslel ze bych se treba dozvedel neco o prubehu vykonu apod, co lip tahne apod. Mas s nema nejaky zkusenosti?

Na druhou stranu jsem to tu psal jen na odlehceni. Uz me to otravovalo jak se tady kazdej do kazdyho navazi jen kvuli tomu ze mu se libi neco jinyho. Nerikam ze ty jsi buh ani deb*l, nikdy jsem te nepotkal, nic o tobe nevim. Co ale ctu tvoje prispevky tak mas asi neco najezdeno a proslo ti mezi nohama asi vic kousku.

Clovek by si mel vybrat to co se mu libi a co mu vyhovuje nejvic aby byl na to pysny a pokazdy se tesil az na to zase usedne. Pokud nekdo vaha pri koupi, tak at vezme ty penize, da zalohu za moto a jde si ji odzkouset a porovna sam. Nikde prece neni psany, ze pokud se na ni chces svezt tak si ji pak musis koupit (ledaze bys ji nekde rozstrelil :D ).

tak TT Man je spíš o umění a psychice než o výkonostním rodílu RR , R1 nebo Gixxera *yes*

oj sory hoši tento příspěvek byl uplně k něčěmu jinýmu :D

Rossi na new R1 : :thmubup: :D

A co ninja 600? Nová verze moooooooc pěkná :)
http://pragueserver.googlepages.com
havrajz>

žbirka>

při výběru mezi CBR 1000 RR a YZF R1 bych se klonil spíš ke GSX-R 1000 *yes*

Dneska sem se zrovna bavil s typkem, co jezdil rok na CBR1000 04 a jakmile se svezl na predvadecce K5, tak jim tam celej rozklepanej okamzite nechal CBR protiuctem a K5 je pry prvni bajk co u nej zustal uz 2 roky. :) Predtim byl zarytej Hondista, porad samy Hondy a divil se proc mu vsichni rikali at to prditko proda, kdyz je to litr, ted uz pry chape. :D