SensationBlaack> jako vlastnik 6-ky horneta sem cekal o dost vetsi narez vod toho motoru VFR... jako ne, ze by to nejelo. Ale ze bych si z toho sedl na prdel... neprislo mi to nejak vyrazne zivejsi, jak hornet. Co ale bylo super, jak se to lehko vodilo, i kdyz to ma navic asi metrak oproti hornetu.

vsh> Jako vlastnik 6tkoveho Horneta nemuzes rict takovej blabol ze to VFR nebylo vyrazne zivejsi... 2x takovej obsah a Nm v 2tis otackach jaky nema tvuj Hornet ani v maximu... co to zvanis clovece.....

Naposledy editováno 22.04.2011 11:26:22

S týmto prístupom Honda dealera som sa stretol aj u nás. Chcel som Horneta, slušne ma poslal so piči s tým, že by som musel byť vážny záujemca (pri tom som fakt uvažoval, že si to kúpim), lebo ked to bude mať moc km, nebude to predajné - kurňa, šak od čoho je predvádzačka. A pritom som mu tam doniesol človeka, čo tam nechal prakticky 13000 eur... A dosť ma to mrzí, lebo ešte aj za namontovanie predražených padákov mu naúčtovali 25EUR!! A ešte mu tú predvádzačku dali za cenu normálnej moto. Keby som ho donútil kúpiť tam, kde nakupujem ja, tak by ho na rukách nosili.
Chcel som si v tej honda predajni kúpiť aspoň boty a alarm, ale po takomto ochotnom prístupe som sa na nich vysral a objednal som si to tam, kde si vážia aj potencionálneho záujemcu. Chalanom síce niekedy lezem na nervy, ale doniesol som tam zákazníkov, čo tam nechali dosť peňazí (a nechal som tam už balík aj ja), tak mi nedajú nič poznať.

SensationBlaack píše: vsh> Jako vlastnik 6tkoveho Horneta nemuzes rict takovej blabol ze to VFR nebylo vyrazne zivejsi... 2x takovej obsah a Nm v 2tis otackach jaky nema tvuj Hornet ani v maximu... co to zvanis clovece.....

na nej nefoukalo, no

SensationBlaack> OK...

Petr_VFR> To jsou chytraci kterym das masinu s turbem a reknou ti na to ale jo ujde to pritom za plyn berou s chirurgickou opatrnosti aby naaaahodou neco

Naposledy editováno 20.04.2024 20:50:04

kawapepek píše: No,třeba Honda ty motorky nechce moc půjčovat,aby se nerozkřiklo,že jim to moc nejede....

No, zato ostatní značky ty se můžou rozdat...

Hondza píše: No, zato ostatní značky ty se můžou rozdat...

Ja jezdil na predvadecce ZX10R 08 asi 4 hodiny, tak to ma vypadat.

Naposledy editováno 20.04.2024 20:49:57

kawapepek píše: No to teda si piš...Nejvíc v pohodě je Suzuki,když jim složíš kauci,tak se můžeš svézt na celé modelové řadě a už je i na netu a v tisku seznam dealerů a kdy a kde bude jaká testovací motorka...
Od Yamahy jsem zase měl půjčenou R1 a R6 a to na celý den!!!!! najel jsem 320km....
No a od Kawy jsem měl ZX-6R a Ninju 250... 10R mi utekla jen mojí blbostí...
Takže tak..

Tak si přečti třeba příspěvky od Ozzyho na 2. stránce jak to s těmi předváděčkami měl...

To že si někde individuálně domluvíš půjčení předváděčky u konkrétního dealera je něco jiného - to lze u Hondy samozřejmě taky! Tady je to ale o akci kde mají celou modelovou řadu k dispozici postupně u všech dealerů (takže něco jako popisuješ u Suzuki). Navíc Honda ti půjčí motorky i na okruhu - jestli chceš vyzkoušet jak moc to těm Hondám nejede, máš možností dost

BTW - kde se dají půjčovat ty Yamahy na celý den..???

Naposledy editováno 22.04.2011 19:21:32

Naposledy editováno 20.04.2024 20:49:52

kawapepek píše: Hondza> .....

Jinak jen jako dodatek,moje nová ZX-10R má 200 koní(katalogovejch),takže ani Fireblade se svými 178 PS-zase katalogovými mi myslím nic nového nedá...

No jasně - můžem to někdy prubnout na nějakým letišti když ty Hondy nejedou a ta Kawa má 200 koní. Fakt by mě to zajímalo jaký tam bude rozdíl!

Naposledy editováno 22.04.2011 20:09:45

Naposledy editováno 20.04.2024 20:49:46

kawapepek píše: OK...jen co jí dozajedu voAkrapim,brzda a napřevoduju dám vědět....
Fároše jsem už zařízl s GSX-eRem,myslím že se i těším...

No tak to už tam pak budeš mít těch koní 230, ne..?
Tak fajn, až potuníš tak se ozvi a můžem testovat.

Hondza> Neni co testovat Kawa proste to ma silnejsi ale neni ani tak o sile jako o tom jak s tim kdo umi jezdit...

a kterej ze ho ma delsiho?

SensationBlaack> kdyz napisu, ze se mi motorka nezdala vyrazne zivejsi, tak je to muj subjektivni pocit a je zcela a dobre mozne, ze naopak tobe by se zdala vyznamne zivejsi a to je naprosto v poradku, protoze to je tvuj pocit. A stejne tak memu i tvemu subjektivnimu pocit jest tezko dati nejake objektivni meritko.

Otazkou pro tebe k zamysleni muze byt, proc, kdyz se muj pocit lisi od tveho, me potrebujes shazovat a nebo napriklad predjimat, i kdyz me neznas, jakym zpusobem beru za plyn. Pokud si tuto poznamku tedy myslel smerem ke me...

A proc by pro tebe mohlo byt dobre se nad tim zamyslet? Pokud si takto upoustis sve problemy povysovanim se nad nekoho neznameho v internetove diskuzi, tak te pravdepodobne trapi neco uvnitr tebe, nejistota ohledne tve osobnosti v nejakem ohledu. Pokud to dokazes objevit a vyrovnat se s tim, bude ti lepe a bude take lidem ve tvem okoli lepe

Preji hodne stesti

Zdar Všichni,
tak by mně jen zajímalo, jestli někdo z Vás se chystá na tuto předváděcí akci, která se koná celorepublikově tento týden. Osobně jsem trochu rozčarován z přístupu autorizovaného prodejce. Jízdy se objednávali po telefonu a jelikož se jedná celorepublikovou prezentaci značky, očekával bych trochu vstřícnější přístup i pro širší veřejnost. Již po telefonu mi bylo oznámeno, že to není žádná "hurá akce, pojďme jezdit",ale jízdy hlavně pro vážné zájemce o koupi motocyklu.

Uznávám, že kupovat nic nechci, ale i tak. Celorepublikově vyhlášené předváděcí jízdy beru jako marketingovou akci, při které se chce značka prezentovat a dostat do podvědomí, jako kdybych to s nadsázkou přirovnám k ochutnávce kávy v Tescu, kde si taky nic kupovat nemusím. Protože, pokud je to pouze pro vážné zájemce tak na to nemusí dělat akci pro celou republiku,protože si myslím, že kdybych došel s 400 litrama v kapse a řekl že chci něco koupit ale že si chci to projet,tak si myslím, že by mi předváděcí jízdu byla umožněna i kdyby byl leden.

Co si o tom myslíte?

Nezapomeň, že ten koho tu teď kritizuješ, dělal jako jediný vždy dva dny na okruhu. Ostatní značky, buď jeden, nebo vůbec. A pro koho myslíš, že to Honda dělala??

tady mate data jak co jede

CBR nejede skoro jak dvouvalec

vsh> Je mi naprosto dobre a nemam potrebu si tu mastit ego
Tve oznaceni ze se ti nezdala vyrazne zivejsi je spatne oznaceni kdyz sedlas to co sedlas... Jestli jsi to tak citil tak asi mas v prdeli svuj cit a je mi moc lito,veril bych ten pocit od nekoho kdo ma BlackBirda,Hayabusu apod. ze to VFR neni o nic silnejsi ale ne od nekoho kdo ma polovicni obsah... Radsi se zamysli nad sebou co pises a jaky mas teda subjektivni pocity mozna by bylo dobre vyhled odbornou pomoc preji hezky den

Bubrak ZX10R> Super... myslis si ze Honda neumi postavit motor plny vykonu jako ostatni vyrobci?ja si myslim ze to neni problem jen jde jinym smerem a soustredi se na jiny prvky viz ten vykon u VFR-1200F a jeho maximalka.... Proste Honda jde jinym smerem nez ostatni a proto duvod k rypani...

Naposledy editováno 20.04.2024 20:50:16

kawapepek> Design od Hondy bych tak nekritizoval... nekdo ma rad bloncky nekdo holt brunety... nekdo s vlekou kozama nekdo s malejma...

Naposledy editováno 20.04.2024 20:50:24

kawapepek> No vidis to a ja treba na barvu vlasu nekoukam nebo jestli ma pekny 3jky nebo 1cky... kdyz je ta holka pekna neni co resit

SensationBlaack píše: Bubrak ZX10R> Super... myslis si ze Honda neumi postavit motor plny vykonu jako ostatni vyrobci?ja si myslim ze to neni problem jen jde jinym smerem a soustredi se na jiny prvky viz ten vykon u VFR-1200F a jeho maximalka.... Proste Honda jde jinym smerem nez ostatni a proto duvod k rypani...

To je jak Jawa 350, ta de taky jinym smerem, sice nema vykon, ale odneses ji na zadech. Takze asi tak.

kawapepek píše: to je jak kdyby to navrhoval dis lektik...

dobrej for

Diskuse o tom, jakou má nová VFR maximálku a jaktože nemá přes 200 koní je podle mě zbytečná. Je prostě dělaná pro lidi trochu vyzrálejší a pro cestovatele. Měl jsem ji půjčenou právě na předváděčkách, a názor že jede míň jak Hornet mě docela pobavil. Leda že dotyčný měl navolený D mód v automatu, tam opravdu motorka řadí ještě před 3tis. otáček a připomíná silnější skútr. Přepnutím na S-ko jede už krásně a Hornet by neměl šanci ani v tomhle aut. režimu.
Váha motorky není cítit a takový zrychlení ze stovky na dvě by žádná sériová šestka nedala ani omylem. Jestli má někdo se supersportem o dvacet nebo třicet kiláků větší maximálku mě až tak netrápí, protože takhle volný silnice moc nebývají aby se tam nikde nikdo nepřipletl.
Manuální režim dovolí už hodně a kvalty tam padají bleskově. Jediná výtka by byla kupodivu na zátah do 3-3,500 otáček, čekal bych na ten objem víc. Ale od čtyřech tisíc už to tam je, a od šesti se zezadu ozve dunivej hukot a je hned poznat ten potenciál. A je ho i čím krotit,
šestipístky fungují na dotek. Když jsem odjížděl na svojí staré VFR, měl jsem u první křižovatky pocit, že mě to přestalo brzdit
Aspoň mám jasno o své další ojetině