fafo píše: Bludevil> Jak jsi to vyresil s blatnikem ? Nebo to nema tak velky zdvih ? Schodim tlumic a zkusim

Blatník byl ten menší problém, ale to, že jsem musel uřezat a převařit ty boční vzpěry, co jdou kolem kyvky až do podsedláku, to už byl problém větší
Nemluvě tedy o tom, že celé spodní uchycení přepákování pro tlumič je udělané nově a přemístěné oproti originálu o x cm.
Blatník atd. samozřejmě zkrácené, s tímhle zadní tlumičem s expanzní nádobou jsem přišel i o prostor pro baterku.

Naposledy editováno 05.11.2013 15:05:41

Bludevil> pěkný ti assassin postaví nějakou malou LiFe ne?

DRN. píše: Bludevil> pěkný ti assassin postaví nějakou malou LiFe ne?

Už ji v tom dokonce mám
Ale ne od assassina, jen mi doporučil model ke koupi. Je tam přesně tohle:
baterka

Ale už bych to celý rád zprovoznil, musím to znovu oholit, nechat udělat mezisvod k výfukům, protože tam bude dvojice podsedlových a pak ještě koupit dynojet kit a nechat naladit. Přeci jen, motor tam je gsx-r 750 ročník 87, long-stroker a karbece jsou z modelu 91+, tudíž větší průměr difusoru, takže to chce naladit. Zatím se to chová jak s turbem, do 4000 nic a pak to vyletí tak, že se má snahy stavět na zadní.

Naposledy editováno 05.11.2013 15:19:04

Bludevil píše: Už ji v tom dokonce mám
Ale ne od assassina, jen mi doporučil model ke koupi. Je tam přesně tohle:
baterka

Ale už bych to celý rád zprovoznil, musím to znovu oholit, nechat udělat mezisvod k výfukům, protože tam bude dvojice podsedlových a pak ještě koupit dynojet kit a nechat naladit. Přeci jen, motor tam je gsx-r 750 ročník 87, long-stroker a karbece jsou z modelu 91+, tudíž větší průměr difusoru, takže to chce naladit. Zatím se to chová jak s turbem, do 4000 nic a pak to vyletí tak, že se má snahy stavět na zadní.

a já jak nezamachruju a ono uz je to vyřešeno jel si s tím už?

DRN. píše: a já jak nezamachruju a ono uz je to vyřešeno jel si s tím už?

Ne, ty údaje o chování za jízdy mé stavby mám z technických tabulek
Chová se to pěkně, směr drží, podvozek funguje. Jen to chce změkčit zadek, je docela tvrdej a taky tlumič řízení, protože to zatáčí rychleji než myšlenka a než je v rychlosti zdrávo Zvlášť v kombinaci s tím "turboefektem" zatím nesladěného motoru a karbeců to při akceleraci docela udělá perné chvíle Ale zas díky těm širokým krosovým řidítkům se to dá udržet..

Jj, jasně, jezdím jen na tamtu baterku. Mnohem silnější starty než na sériovou, o váze ani nemluvím. Ta mrcha je tak silná, že teď jsem s tím nastartoval své mitsubishi, 2,5l V6!

Naposledy editováno 05.11.2013 15:29:55

Bludevil píše: Ne, ty údaje o chování za jízdy mé stavby mám z technických tabulek

myslim s tou baterkou, moje pomalu odchází a vis jak, tuning

no každopádně je to velmi zajímavý počin.

čau chlapi, zničehonic mi povolil plyn a je tam vůle, prostě otočím a až po chvíli zabere, kde může být problém prosím?

kose> tak nejdřív bych kouknul na konci lanka mezi karbcema,aspon já, mám kovovou kle se šroubkem kterej zabraňuje posunutí lanka. Tam asi koukni nejdřív

zdravím vás, předník blatník r.v.97 sedne i na 98?

Mickey7481> tak nakonec to šlo jen pošrubováním u lanka, díky :)

Neni za co. Taky me to pozlobilo. Jinak ten predni blatnik nevim. Mam ji cca o 10 let starsi

No ja zitra du zkusit nasadit, co to udela

Drzim palce. Nezapomen hodit foto
A pozdravuj od nas rodinku

Tak panove hlasim novy prirustek do motorodiny. Manzelka moc touzila po vlastnim stroji abychom mohli jezdit spolu. Nebylo uplne jednoduchy ji ziskat,ale ve finale se povedlo. Prvni jizda na ni pro me celkem stres. Nic to nevazi,strasne poskakuje a jeste ve strednich otackach skube tak ze bych spadnul. Vecer nam jeste prestala vystavovat spojka a pri te prilezitosti ji zena slozila na pravej bok. Levej byl uz po byvalem majiteli pokrtenej.
S radama a instrukcema od "motoguru DRNa" jsem vyresil spojku vymenou oleje a to sileny skubani vycistenim vyfuku a z dob fichtlu a jawin serizenim karbce "na ucho". Hondice radi a na 125 s 21kW leti jak splasena. Dalsi den jsem stravil podkladanim,pasovanim a sesroubovanim plastu aby sedeli.licovali a hlavne drzeli.
Az se mama nauci jezdit a prestane s ni padat tak dostane i novej kabat. V dohledne dobe musim akutne vyresit krk rizeni protoze ta vule uz snad neni ani vule a centralni tlumic je taky jen do poctu jelikoz tlumil kdysi davno pred lety.
Jen abych nezapomnel je to Honda NSR125R z roku 1992. Zas stara vrana ktera snad udela sluzbu jako Suzi na kterou stale nedam dopustit.

koukám v krku jsou kuličky, ty nebudou problém, horší bude jak budou vyjeté misky

DRN.> naky misky seberu mame v kuchyni

v tom pripade to dame dohromady tuning vole

Hustokrutoprisnej pi.ovoe. dva hrnce,jedna panev a tri misky. Mezi to loziska-protrepat nemichat a bez ledu

stejne je to honda

No ja vim ze je to honda. Ale zas zweitakt a jeste k tomu vrana. Dej mi za pet INU a bude mit mama suzuki

ten nápis ti klidne střelim, stejne ho tam nechci tak casem naky gs

Je v planu ze si udela papiry do 35kW takze pak je GS500 jasna volba.

a kdybys pak chtel nejakej zaklad na cafe tak gs 450

ahoj klucí tak jsem tu dlouho nebyl a mám dobré zprávy !! pořídil jsem airbrush profi nářadíčko !! a mám už pár prací za sebou ted mě čeká potunit svého bandoura .. a pak mě čeká nisan Z 350 !!! Tak pokud má někdo zájem o airbrush stačí napsat !! za práci nic nechci jen materiál .. a to závratné sumy nejsou noo tady jsou tel .. tak pokud bude zájem .. 723851805 nebo 702907346 na jednom znich mě chytnete .. pokud chce někdo vidět moje výtvory jsem na fb ...

U.F.O> Čus.Tak to jsem rád,že jsi se tady zase ukázal Jsem zvědav,jak vytuníš tu tvou Bandasku a hNISANA Tvojí práci jsem ještě neviděl,když pominu těch pár prvních pokusů,co jsi sem před pár rokama dával.O to víc jsem zvědavej

chlapiska, má tu někdo r.v. 1998? Kdyby byl tak hodný, potřeboval bych foto blatníku, bohužel nejsem doma a naskytl se mi ke koupi tenhle blatník http://www.amoto.ti...i-blatnik-gsx-f.html
bohužel nevím, jestli by seděl, Díky!

kose> A máš ten starej typ efka nebo už ten novej kulatej, v 98 se to myslím lámalo.

Haesty píše: U.F.O> Čus.Tak to jsem rád,že jsi se tady zase ukázal Jsem zvědav,jak vytuníš tu tvou Bandasku a hNISANA Tvojí práci jsem ještě neviděl,když pominu těch pár prvních pokusů,co jsi sem před pár rokama dával.O to víc jsem zvědavej

ahoj ahoj no nasral jsemdo ní ranec vypucoval jsem povyměnoval jsme a ted pořeším tu kosmetiku .. plasty mám u lakýry aby mi cákl černě základ a já tam dám aibrush .. nevím jestli jen plameny .. nebo tam dát vetřelce a predátora.. to je moje dilema.. jinak tady je ochutnávka mojí práce na helmu do práce.. a pár dalších pokusů abych si vyskoušel novou profi pistol .. jinak ten ufo co tam je mám na autě na kapotě a ta foto je v rozdlaném stavu.. bude zelený a vypadá to solidně je za ním už i vesmír ...

klucí dělám aibrush jen za matroš pač práci a to sraní s tí mi nikdo nezaplatí .. tak aspon tak se můžem dohodnout pokud má někdo zájem .. pro představu airbrush na kapotu cca 5000 kč pro někoho hodně pro někoho málo ale práce s tim není jednoduchá..