nedojel sem ani 10km dom abych znova nabil baterku tak sem si domluvil odtah

Tak teď mám takovou malou záplavu doplňků - nějaký alu krytky a jiný alu serepetičky, poničenou velkou plotnu od Touratechu, kterou upravuju a už je skoro hotová, originální centrální stojan a teď jsem se dostal k úpravě nosičů bočních kufrů - původně byly na Caponorda, ale nechtělo se mi dávat 3500,-Kč za pár nových zohýbaných trubek na Ténérku, takže upravuju tyhle. Pak hodim foto.

Edit: Do budoucna chci vyrobit plech pod motor, ještě nevim jestli ho uchytim jako origo nebo zda-li nenavařim úchytky na spodní padáky a nepřichytim ho k těm padákům. Neřešíli jste to taky někdo?

Naposledy editováno 05.07.2010 20:09:21

Piwell>Tak teď mám takovou malou záplavu doplňků - nějaký alu krytky a jiný alu serepetičky, poničenou velkou plotnu od Touratechu, kterou upravuju a už je skoro hotová, originální centrální stojan a teď jsem se dostal k úpravě nosičů bočních kufrů - původně byly na Caponorda, ale nechtělo se mi dávat 3500,-Kč za pár nových zohýbaných trubek na Ténérku, takže upravuju tyhle. Pak hodim foto.

Edit: Do budoucna chci vyrobit plech pod motor, ještě nevim jestli ho uchytim jako origo nebo zda-li nenavařim úchytky na spodní padáky a nepřichytim ho k těm padákům. Neřešíli jste to taky někdo?

Ahoj nechal jsem si udělat taky kryt pod motor. Uchycení jsem si dělal sám. Zkusím to nafotit a hodím to sem.

metro>Ahoj nechal jsem si udělat taky kryt pod motor. Uchycení jsem si dělal sám. Zkusím to nafotit a hodím to sem.

To bys byl hodnej. A ještě napiš i materiál a jeho tloušťku.

Odpal mi zadní blatník i s SPZ, kompletně se urval i s blinkry.. . Sparvila to pryskyřice a duralová pásnice nanýtovaná a našrubovaná z vniřní strany blatníku (300x50x4mm). To místo na úrovni blatníků na zadním plastovém blatníku, nemůže vydržet dlouho. Tak to kluci kontrolujte, jestli tam nejsou trhliny.

ALP-H>
Mrknu na to ... ty vibrace jsou tam šílené - už mi díky nim praskla značka, tak jsem ji musel podlepit pryskyřicí a zatím to drží.

Teď to mám zrovna kvůli těm nosičům sundaný a tak jsem si řikal, že bych ten zadní blatníček nejradši zkrátil.

Jinak se mi stala taková věc - když jsem sundaval držák zadního světla, blinkrů a blatníku - je to takovej ocelovej svařenec, okamžitě ulítly dvě "navařený" matky, který na tom držáku jsou (povoluje se to zezhora od plotny). Už je to přivařený, ale když ulítly tak byla docela p*del to vůbec odšroubovat. Kdyby se to někomu stalo taky, tak odšroubovat to jde, ale velice špatně, je potřeba chytit zezadu onu matku 11 mm klíčem (jedná se o čtyřhrannou matku). Tohle soudruzi nevymysleli zrovna nejlíp. Koukal jsem , že stejně šmejdsky nabodovanejch je těch matek mnohem víc, po celý motorce. Neni to problém do doby, než orezne vyčnívající závit šroubu.

Naposledy editováno 06.07.2010 18:03:47

Tak tahle salvička doplňků je hotová a nafocená. Vše je u mě v profilu v deníku - kdo má zájem, nechť to očíhne ...

Malá ochutnávka:

Piwell> Doplňky vypadají fajne.Jen se to asi bude blbě čistit po prasení v bahýnku a trávě,ale wapka to snad zvládne.

Kubajz79>Piwell> Doplňky vypadají fajne.Jen se to asi bude blbě čistit po prasení v bahýnku a trávě,ale wapka to snad zvládne.

Wapku mam, wapka je kámoš

Piwell>Teď to mám zrovna kvůli těm nosičům sundaný a tak jsem si řikal, že bych ten zadní blatníček nejradši zkrátil.

Jinak se mi stala taková věc - když jsem sundaval držák zadního světla, blinkrů a blatníku - je to takovej ocelovej svařenec, okamžitě ulítly dvě "navařený" matky, který na tom držáku jsou (povoluje se to zezhora od plotny). Už je to přivařený, ale když ulítly tak byla docela p*del to vůbec odšroubovat. Kdyby se to někomu stalo taky, tak odšroubovat to jde, ale velice špatně, je potřeba chytit zezadu onu matku 11 mm klíčem (jedná se o čtyřhrannou matku). Tohle soudruzi nevymysleli zrovna nejlíp. Koukal jsem , že stejně šmejdsky nabodovanejch je těch matek mnohem víc, po celý motorce. Neni to problém do doby, než orezne vyčnívající závit šroubu.

Taky jsem přemýšlel, že ten zadní blatník uříznu, ale pak si říkám když to uříznu pod světlem a nechám pod tím kus na spz tak kam dám to osvětlení na spz a tu odrazku. Podle mě pak na technické by to byl problém. Buď mám v plánu to sehnat z jiné Tenere nebo bych si to udělal z uhlíkových vláken. Jinak doplňky vypadaj dobře

Piwell>To bys byl hodnej. A ještě napiš i materiál a jeho tloušťku.

Tak konečně jsem si našel čas na to vyfocení toho uchycení. Víc fotek a informací najdeš na mém profilu. Jinak ti můžu poslat víc fotek pokud budeš potřebovat.

[img]

Piwell>
Doplňky vypadají dobře - hlavně ten plech chránící rám u předních stupaček (při jízdě ve stoje se rám hned odře až na kov). Ale na co je dobrý ten druhý plech u stupaček spolujezdce? Tam přece žádné poškození nehrozí - nebo jo?

Piwell> Hezké, ale uniká mi význam.

Raději si zajisti šrouby Loctaitem, to bude určitě dobrá investice. Taky údržba ložisek u kol je celkem na místě, pod gufery jsou kroužky z obyč oceli a ta rychle rezaví, pak se může snadno ložisko bloknout, a co se pak stane asi víme. Brzdové bloky se celkem snadno zanášejí a je dobré je preventivně rozebrat a mazat grafitouvou vzelínou - kluzné čepy. Preventivně čistit kontakty Kontaktolem a tak.. Na oko jsou ty doplňky fajn, ale jsou určitě i důležitější věci..... tak bacha na to, ať všichni dojedem ok..

nevite nekdo kde by se dal sehnat sroubek co drzi plexi ? podarilo se mi zvejknout hlavicku , v yamaze za to chcou 60kc tak hledam levnejsi variantu :)

Bender>nevite nekdo kde by se dal sehnat sroubek co drzi plexi ? podarilo se mi zvejknout hlavicku , v yamaze za to chcou 60kc tak hledam levnejsi variantu :)

U nas normalne v zeleziarstve predavaju sroby s takou akoby poblozkou /lem/ ktora je sucastou hlavicky srobu ,cize nieco podobne ako je ten origo plastovy. Pod ten kovovy sroubek som vystrihol z gumy este jednu akoby podlozku/zo starej duse/ a je to ako silentblok. Dohromady to nestalo ani 1/10 z origo ceny sroubku!

Myslim,ze by to mohol byt tento typ varianta 1 alebo 2.

http://www.metalcom....p;m=pn02009&cm=1
http://www.metalcom....amp;m=i7380&cm=1
Treba si to otvorit v 2D alebo 3D

Naposledy editováno 15.07.2010 21:55:41

Bender>nevite nekdo kde by se dal sehnat sroubek co drzi plexi ? podarilo se mi zvejknout hlavicku , v yamaze za to chcou 60kc tak hledam levnejsi variantu :)

Já tam měl od původního majitele turistické plexi od Givi, které drželo za nějaké hliníkové šroubky. Dva měly ožvejkanej imbus tak jsem se jal je vyměnit a zjistil jsem, že to nebyly M5, ale nějaký M4,5 do M5 závitu. Prostě hrůza když neni šroub ocelovej nebo nerezovej. Koupil jsem si v železářství přesně takový jak píše bodus. Imbusová nízká hlava, dole jakoby s podložkou. Stojí asi 40 halířů jeden. Napřed jsem laboroval s gumovejma podložkama, ale měl jsem nějakou tlustou měkkou gumu a tak se po dotažení moc roztáhla. Na tyhle podložky proti odření (na plasty) je nejlepší materiál stěna z černýho kanystru nebo flašky od oleje. Musí se samozřejmě vyseknout lochajznama ...

ALP-H> No, myslim, že tady je význam naprosto jasnej:
1) centrální stojan - snad netřeba dále vysvětlovat jeho výhody
2) patka bočního stojanu - motorka se na měkkým podloží nezaboří
3) nosiče kufrů - slouží k upevnění kufrů
4) kufry - cestovní zavazadlo pro různé věci
5) horní plotna - slouží pro uchycení různých věcí když nechceš vozit horní kufr
6) alu krytky - jen tak; jinak ty u stupaček by měly být proti odření rámu, ev. proti poškození bot, ty u zadních stupaček jsou jen tak, stejně jako kryt regulátoru napětí a nádobky brzd. kapaliny zadní brzdy. Je z inspirace Touratechu. Koupil jsem si hlavní stojan stojan z nabouraný motorky a tyhle věci jsem k tomu dostal a líbí se mi.

Ale vše je tam důkladně popsáno.

Piwell> Patku na stojanu mám taky, hodně se bořila - 1 hodinka práce z duralového plechu. Do písku je super 2x pivní tácek...

Nechtěl jsem tě vytočit.... Ať ti to jezdí.

ALP-H>Piwell> Patku na stojanu mám taky, hodně se bořila - 1 hodinka práce z duralového plechu. Do písku je super 2x pivní tácek...

Nechtěl jsem tě vytočit.... Ať ti to jezdí.

Já se nevytočil, jen mě přišlo, že ses asi nepodíval do toho deníku, ale jen na tu jednu fotku tady. Jinak mě se tyhle alu doplňky prostě líbí, hlavně Touratech jich dělá kvanta. Ještě mám v plánu udělat plech pod motor místo toho plastu a kryt chladiče.

Petr-RSV>Piwell>
Doplňky vypadají dobře - hlavně ten plech chránící rám u předních stupaček (při jízdě ve stoje se rám hned odře až na kov). Ale na co je dobrý ten druhý plech u stupaček spolujezdce? Tam přece žádné poškození nehrozí - nebo jo?

Já myslim, že ne. V katalogu Touratechu jenom píšou, že to zakrývá nehezký sváry. Podle mě je to funkčně k ničemu a jedná se jenom o estetický doplněk.

Piwell>Já myslim, že ne. V katalogu Touratechu jenom píšou, že to zakrývá nehezký sváry. Podle mě je to funkčně k ničemu a jedná se jenom o estetický doplněk.

To jsme chtěli slyšet

dawka>

V pátek odpoledne a v neděli pojedem ven obvyklý off. Jedeš?

Naposledy editováno 21.07.2010 20:22:30

ALP-H> Ahoj, rád bych s váma zase vyjel ven, ale zatepluju doma střechu, ještě to vypadá na pár zabitých víkendů. Hned jak to pude se ozvu a moc rád s váma zase pojezdím

ALP-H>dawka>

V pátek odpoledne a v neděli pojedem ven obvyklý off. Jedeš?

Jedu..

qwert>

Kluci mám zase problém Nebudete mi věřit jak jsem blbej a jakou mám smůlu. Chtěl jsem odvést kamaradovi autobaterii. Je to kousek a auto jsem zrovna neměl takže to hodím do batohu a odvezu to, ale co se nestalo baterie mi vytekla v batohu. Věci a batoh asi budou na odpis, ale na plastu od vejfuku a na madle spolujezdce to zanechalo stopy. Je to jako by někdo to pocákal bílou barvou, takže mám to dát šikovnému lakyrníkovi nebo je třeba nějaká finta na to jak to odstranit.

Můžeš zkusit TEMPO, ale obávám se, že to nepomůže. Kyselina je svinstvo

PetrAT> Tak tempem to leze pomalu dolů

pokud Tempo pomůže, tak potom opakovaně umýt šamponem s voskem