Sefo> jestli by ted nastartovala moje 11-ka, pac baterka nebyla uz par tydny dobijena, tak ti reknu, ze si to pojd zkusit, venku je hezky, nesnezi

No, abych rekl pravdu, vzal bych to nejlepsi z obou.. dat 1100 do ramu 821, byla by to pecka. Ale na okruhu ma 1100 vyjezdy lepsi, 821 zase vetsi maximalku. Ale nakonec jsem byl rychlejsi na 821. Je obratnejsi a v zatackach drzi lip stopu a daji se projizdet rychleji. Proste presnejsi. Lepsi posed, nesedis tak na prednim kole, zvuk i se seriovym vyfukem ujde. Zalezi, na co ji chces. Maximalka 821 je 240 kmh, takze kdyz se da dozadu vetsi rozeta, tak to bude ostrejsi, stejne se na ty motorce da tak do 220. Spotreba je kombi 5 litru, to je hodne dobry. Zase podvozek na obyc verzi je jen vzadu stelovatelnej..

Ze by se opravdu Ducati uchylila k tomuhle:

Zařek jsem se, že už sem nenapíšu ani čárku. Že už nikomu tady neodhalím ani kousek svého soukromí. Proč taky. Komu je co po tom, jak to v tý palici mám a jaký motorky a proč si kupuju a nebo prodávám. Na druhou stranu, je tu i pár opravdu fajn lidí, který mám svým způsobem rád, protože jsem se s nima viděl osobně a z čistě psychologyckého hlediska néni zas tak špatný,se z toho občas trochu vykecat-vypsat...

Pettovi fandim! A držím mu palce. Jak to tu tak čtu, máme hodně společného. Opravdu. Zdá se, že štafetu po mě přebral dokonale a kadence nákupu a prodeje více či méně nových strojů je hooodně podobná.

Já taky hledám tu "paní dokonalou" ale po všech těch motorkách, které mi rukama prošly musím konstatovat, že taková prostě neexistuje. Každý další bajk kupuju s vizí něčeho...to převáží nad vlastnostmi jinými a jdu do toho. Ovšem když je to konečně doma, opadne ta euforie a na povrch vylezou i její negativa. Pak si řeknu budu ji milovat tak jak je, ale ono to nejde...

Peťan pamatuješ, co jsi mi psal letos na mobilu? Jak se mám zamilovat do jedné, kašlat na to, že to není ta ze všech "nej" a že ty to teď tak máš? A vono prdlajs... Že?

Jedna motorka, která splní všechny moje-tvoje tužby na 100% prostě není. Miluju rychlou jízdu, preciznost, fungující podvozky a brzdy a obrovský výkon. Když víš, že zatáhneš, na jakýkoliv kvalt, v jakékoliv rychlosti a vono to vystřelí do předu...
Před zatáčkou jdeš tvrdě na brzdy a ono se to nevlní, nehoupe a funguje. Takový byl SF1098 a taková je i aprilie.

Ale ani na jedné z nich se nedá na pohodu s manželkou na celodení výlet. A nebo dá, ale pilot i spolujedec bude trpět jako kůň. To šlo na Multistradě, na Speed Triplovi a nebo na Monsteru 1200. Ale ani na jednu z nich nepasoval můj jezdecký styl a jednodílná komboška...

A po každý když jsem si na těch "vyměklinách" chtěl vyčistit hlavu a užít ten správný adrenalin, nešlo to..

A tak furt dokola a pořád to nebyo ono. Ovšem jak někdo psal, opravdu se na té MV nedá ve dvou pocestovat? Já bych to tak černě neviděl. Sakra když můj nebožtík-tchán dojel na praseti do Jugoslávie a zpátky?! Nemáme ty prdele vážně trochu rozmlsaný?

Jeden příklad za všechny. RSV4 má 180koní a monobloky. Letí jak zajíc po lajně koksu a funguje neuvěřitelně. Tvrdá, přesná, silná a poslouchající. Na slovo! Není do DUCATI. Není červená a nemá dva válce. není vlastně ani moc hezká, když tak na ni koukám. Samej plast, deltabox, normální kyvka, nic, z čeho by si znalec sednul na prdel. Ale má koule a obrovský a chlupatý!!! A stojí o kilopade míň,než ohrkaná Panigale!

Naše mladá je v první třídě. Chci trávit a trávím s ní téměř všechen volný čas. Bajk vytahuju opravdu jen v neděli ráno, když svítí sluníčko a dám-me si na něm kafe na Bílé a knedlíky na Kohůtce. Jednou do roka otočím s kámošema Jeseníky a to mi ke štěstí stačí.
Vím, že DUCATI zůstala v mojem nitru hluboko zapsaná a že si jednou 100% zase pořídím! Ale nebudu a nechci k vůli tomu fungující RSV prodávat! Nemělo by to totiž vůbec žádný smysl, dovlíct místo bílé kurvy -véčtyřky rudou štětku v kapotě a nebo nového Monstera R za půl míče. A nebo nového SF 1199?

Měním názor, omlouvám se za své prvotní názory, ale dokážu si vedle aprilie představit v garáži GT1000, SCRAMBLERA a nebo M1100. Nepohrdnul bych ani starou, vzduchem chlazenou Multipeckou či Hyprošem. Něco na pohodu a na čom se bude dát i ve dvou a pak jednu pořádnou rajdu na vypláchnutí mozku...

Proč ne?

A všechny ty argumenty že ta umí to a ta zas tohle budou vyvráceny, protože to, co neumí jedna, to dokáže zas ta druhá...

Asi jsem našel řešení. Nevím, myslím si to a věřím tomu. Třeba ti to kámo pomůže při rozhodování a přemýšlení při dlouhých zimních večerech. Co, jak, kdy a proč...

Jo a co b yto taky klidně ještě moho být..?
Tohle...

A nebo třeba něco z tohodle. Petarďáku omlouvám se, aprilie funguje,ale není pěkná! Krásné je toto...

Ze by se opravdu Ducati uchylila k tomuhle:




[/quote]

Zdar, na to, na co je Brutale urcena, na blbnuti za barakem, je pro me dokonala. Je nadherna, jede jako prase, podvozek asi nej, co jsem zkusil. Potreboval bych jeste druhou masinu, pak bych byl spokojenej. To ale nejde. A co ted? Musim si vybrat, co bych radsi? Radit nebo vyletit. Brutale miluju proto, jaka je, to se nezmenilo.
Jo a RSV4 se mi proste libi. Ve spravnych barvach je to dokonalej superbike. Prave ta kyvka je spravne zavodni, masivni, ja na ty masine zeru vsechno.
Kdybych chtel SB, tak to bude muj kandidat..

Petta> nevymejšlej pičoviny a nech si MV

strakon píše: Petta> nevymejšlej pičoviny a nech si MV

Asi to tak dopadne.. Lidi stejně nemaj prachy a kdo má, tak si jde pro novou, řekl bych..

Petta píše: Asi to tak dopadne.. Lidi stejně nemaj prachy a kdo má, tak si jde pro novou, řekl bych..

Máš nádhernou voňavou motorku, kterou by drtivá většina lidí brala všemi deseti. Nevymýšlej a užívej si ji.

drippera> Většinou po těchto slohových pracích následoval rychlý prodej.

dejavue>pic kozu do vazu, trefa

Naposledy editováno 27.11.2015 19:52:19

drippera píše: ......kadence nákupu a prodeje více či méně nových strojů je hooodně podobná.

drippera píše: Zařek jsem se, že už sem nenapíšu ani čárku. Že už nikomu tady neodhalím ani kousek svého soukromí. Proč taky. Komu je co po tom, jak to v tý palici mám a jaký motorky a proč si kupuju a nebo prodávám. Na druhou stranu, je tu i pár opravdu fajn lidí, který mám svým způsobem rád, protože jsem se s nima viděl osobně a z čistě psychologyckého hlediska néni zas tak špatný,se z toho občas trochu vykecat-vypsat...

Pettovi fandim! A držím mu palce. Jak to tu tak čtu, máme hodně společného. Opravdu. Zdá se, že štafetu po mě přebral dokonale a kadence nákupu a prodeje více či méně nových strojů je hooodně podobná.

Já taky hledám tu "paní dokonalou" ale po všech těch motorkách, které mi rukama prošly musím konstatovat, že taková prostě neexistuje. Každý další bajk kupuju s vizí něčeho...to převáží nad vlastnostmi jinými a jdu do toho. Ovšem když je to konečně doma, opadne ta euforie a na povrch vylezou i její negativa. Pak si řeknu budu ji milovat tak jak je, ale ono to nejde...

Peťan pamatuješ, co jsi mi psal letos na mobilu? Jak se mám zamilovat do jedné, kašlat na to, že to není ta ze všech "nej" a že ty to teď tak máš? A vono prdlajs... Že?

Jedna motorka, která splní všechny moje-tvoje tužby na 100% prostě není. Miluju rychlou jízdu, preciznost, fungující podvozky a brzdy a obrovský výkon. Když víš, že zatáhneš, na jakýkoliv kvalt, v jakékoliv rychlosti a vono to vystřelí do předu...
Před zatáčkou jdeš tvrdě na brzdy a ono se to nevlní, nehoupe a funguje. Takový byl SF1098 a taková je i aprilie.

Ale ani na jedné z nich se nedá na pohodu s manželkou na celodení výlet. A nebo dá, ale pilot i spolujedec bude trpět jako kůň. To šlo na Multistradě, na Speed Triplovi a nebo na Monsteru 1200. Ale ani na jednu z nich nepasoval můj jezdecký styl a jednodílná komboška...

A po každý když jsem si na těch "vyměklinách" chtěl vyčistit hlavu a užít ten správný adrenalin, nešlo to..

A tak furt dokola a pořád to nebyo ono. Ovšem jak někdo psal, opravdu se na té MV nedá ve dvou pocestovat? Já bych to tak černě neviděl. Sakra když můj nebožtík-tchán dojel na praseti do Jugoslávie a zpátky?! Nemáme ty prdele vážně trochu rozmlsaný?

Jeden příklad za všechny. RSV4 má 180koní a monobloky. Letí jak zajíc po lajně koksu a funguje neuvěřitelně. Tvrdá, přesná, silná a poslouchající. Na slovo! Není do DUCATI. Není červená a nemá dva válce. není vlastně ani moc hezká, když tak na ni koukám. Samej plast, deltabox, normální kyvka, nic, z čeho by si znalec sednul na prdel. Ale má koule a obrovský a chlupatý!!! A stojí o kilopade míň,než ohrkaná Panigale!

Naše mladá je v první třídě. Chci trávit a trávím s ní téměř všechen volný čas. Bajk vytahuju opravdu jen v neděli ráno, když svítí sluníčko a dám-me si na něm kafe na Bílé a knedlíky na Kohůtce. Jednou do roka otočím s kámošema Jeseníky a to mi ke štěstí stačí.
Vím, že DUCATI zůstala v mojem nitru hluboko zapsaná a že si jednou 100% zase pořídím! Ale nebudu a nechci k vůli tomu fungující RSV prodávat! Nemělo by to totiž vůbec žádný smysl, dovlíct místo bílé kurvy -véčtyřky rudou štětku v kapotě a nebo nového Monstera R za půl míče. A nebo nového SF 1199?

Měním názor, omlouvám se za své prvotní názory, ale dokážu si vedle aprilie představit v garáži GT1000, SCRAMBLERA a nebo M1100. Nepohrdnul bych ani starou, vzduchem chlazenou Multipeckou či Hyprošem. Něco na pohodu a na čom se bude dát i ve dvou a pak jednu pořádnou rajdu na vypláchnutí mozku...

Proč ne?

A všechny ty argumenty že ta umí to a ta zas tohle budou vyvráceny, protože to, co neumí jedna, to dokáže zas ta druhá...

Asi jsem našel řešení. Nevím, myslím si to a věřím tomu. Třeba ti to kámo pomůže při rozhodování a přemýšlení při dlouhých zimních večerech. Co, jak, kdy a proč...

Jo a co b yto taky klidně ještě moho být..?
Tohle...

AMEN

Tak už vím, z čeho transplantuju Raptůrkoj přední blatník, až mi praskne, jako většině, ten na Pettovo MV je tuze pěknej

Ten se mi taky libi.. ale najdi si svuj!

Dejavue, to jsem nedavno rikal kamosovi. Nekteri maji svoje masiny za pade a za nic by je nevymenili, o ty moji by se jim mohlo jen zdat a ja ohrnuju rypak nad novou agustou. Potreboval bych pres drzku asi..

Petta> nemyslel jsem konkrétně tvůj, ale tenhle blatník, bych tam měl z MV Agusty aspoň kousek, když už se v MV Agustě vyráběl

Naposledy editováno 27.11.2015 21:10:01

Petta> a vyměnit Brutale za tohodle připosraženýho paskřivce je holej nerozum, za to bys asi ten záhlavec zasloužil









Naposledy editováno 27.11.2015 21:17:33

Tak zas mensi multi kulti galerka

strakon píše: Petta> a vyměnit Brutale za tohodle připosraženýho paskřivce je holej nerozum, za to bys asi ten záhlavec zasloužil

Takhle to vypada jako cirej nerozum..

Má někdo chlapi zkušenost jestli se dají vyříznout třeba na CNCéčku otvory do krytů řemenů a dát tam něco (co ?) průhledného aby to vypadalo dobře a ne jako 'na koleni' ? Chtěl bych aby byly vidět řemeny. Dávat ty kryty úplně do prdele se mi nechce a tu raketu za ně prostě nedám http://www.ebay.com...6:g:F6gAAOSwAYtWHTg8 .

e: Nebo je v tom nějaké úskalí jezdit úplně bez nich ???

Naposledy editováno 27.11.2015 21:38:18

Frennky> ja kdybych je chtel videt tak jezdim bez nich. Kdyz uz tak uz

2x pica su

Naposledy editováno 27.11.2015 21:43:19

Frennky> Bez nich by to vypadalo víc kruťácky









Naposledy editováno 27.11.2015 21:48:40

strakon> No já tam mám ještě strčený ty svíčky...

To neva, nech to bez, taky jsem to mel...

Frennky> taky bych to tak nechal, ať je ten flašinet vidět

Frennky> Ty nevíš jak to má Šuty?!!!?Na tom jeho lugzuzporňohoňokoňošpicaGéTé

Ivos> Ten tam má ty chromovaný číselníky, ty já nechci. Zkusím to shodit jak to bude vypadat takhle 'nahrubo' .

Peťan mají pravdu! To už tady bylo... Vzpomínáš? Já jednou v životě přesně takový "change" udělal a možná, kdyby mi bylo 60 a nemohl se na tu bestii poskládat, tak snad jo, ale jinak, této výměny v podstatě lituju do dnes...
Nebyl to ale vůbec dobrý nápad! I když se to tak ve spoustě ohledů jevilo...

Frennky píše: Ivos> Ten tam má ty chromovaný číselníky, ty já nechci. Zkusím to shodit jak to bude vypadat takhle 'nahrubo' .

Ty vajčáku On to má snad jen vyleštěný a to se k jeho GéTé hodí Ty bys mohl nechat udělat ty kolečka bez děr-neleštit-a případně stříknout do khakiŠášaKrasty barvy Anebo to udělat z černého silonu Podle mě se to tam dávám ať ti náhodou nespadnou řemeny-jen pro jistotu.