Ahoj Miku, jde to, co Ty?

Ale jo, celkem to jde. Prodal jsem moji Yoshirouru a objednal Leo vincka s homologací, abych mohl s klukama za hranice. Tady u nás to na hezké svezení po těch tankodromech moc nevypadá...

Ta Yoshimura byla za ty prachy bez homologace? Dyť to nějakej DB-killer mělo, ne?

Silnice stojej za prd. Jestli ještě jednou rozstřelim Yamahu,kupuju nějaký cestovní endůrko.

carlos38 píše: Ta Yoshimura byla za ty prachy bez homologace? Dyť to nějakej DB-killer mělo, ne?

Silnice stojej za prd. Jestli ještě jednou rozstřelim Yamahu,kupuju nějaký cestovní endůrko.

KUPUJU

aklenot píše: KUPUJU

ŠETŘI

(kurva, ty seš rychlej!)

carlos38> Rozmlacena Yamaha nebude stat tolik, dam ti 35-40 tisic podle stavu rozbiti

carlos38> Nene, to byla Race verze bez ničeho

mike.46> Kolik toho letos mas v planu odjet na okruzich ?

aklenot> Takovou hodnotu to má v současnosti, rozbité tak 15tis

mike.46 píše: aklenot> Takovou hodnotu to má v současnosti, rozbité tak 15tis

Takze to vymenim rovnou za Kawu

aklenot> Asi jako loni, tzn. ca. 2 akce (3-4dny).

Kdybych našel sponzora, tak i víc

Naposledy editováno 21.01.2011 11:30:00

aklenot píše: carlos38> Rozmlacena Yamaha nebude stat tolik, dam ti 35-40 tisic podle stavu rozbiti

A já Ti dám pěstí za to, jak seš drzej!

carlos38 píše: A já Ti dám pěstí za to, jak seš drzej!

Abys nelitoval

mike.46 píše: aklenot> Asi jako loni, tzn. ca. 2 akce (3-4dny).

Kdybych našel sponzora, tak i víc

Taky letos neco vyzkousim

carlos38 píše: Ta Yoshimura byla za ty prachy bez homologace? Dyť to nějakej DB-killer mělo, ne?

Silnice stojej za prd. Jestli ještě jednou rozstřelim Yamahu,kupuju nějaký cestovní endůrko.

ze bys konecne dostal rozum mišn imposibl jak sfin

Desmo> Nemusim Ti sem dávat ten odkaz, že ne.

aklenot> Aby Tě tam s tou olejničkou pustili, celkem to hlídaj.

mike.46 píše: aklenot> Aby Tě tam s tou olejničkou pustili, celkem to hlídaj.

Uz je po pretesneni i plasty uz jsou nove polepene do originalniho stavu, takze jsem pripraven. Ale prodavam, tak jestli se postesti tak snad na necem jinem

carlos38>

hochu mel bys prehodnotit sve chovani

Desmo> Dej mu

aklenot>

to rozhodne ne, uz mladi jsem si slibil, ze ma zadel zustane pannou

Desmo píše: carlos38>

hochu mel bys prehodnotit sve chovani

To je na nejlepší úrovni.

Desmo> Vidis preci, ze je chtivej

mike.46 píše: Ale jo, celkem to jde. Prodal jsem moji Yoshirouru a objednal Leo vincka s homologací, abych mohl s klukama za hranice. Tady u nás to na hezké svezení po těch tankodromech moc nevypadá...

A jsi si jistej že ten Vincek splňuje parametry jako série ? Jinak to totiž nemá moc cenu. Když nemáš origo provádějí atomaticky kontrolní měření.

Naposledy editováno 21.01.2011 13:19:17

Midloch2 píše: A jsi si jistej že ten Vincek splňuje parametry jako série ? Jinak to totiž nemá moc cenu. Když nemáš origo provádějí atomaticky kontrolní měření.

To bych si dovolil nesouhlasit. Pokud ten díl splňuje evropskou normu pro provoz na veřejných komunikacích, (splňuje to tím, že má nějakej certifikát a značku e plus číslo), tak můžou měřit co chtěj. Podle mě.

Nemusí se ti to líbit můžeš s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno co s tím můžeš dělat.
Praxe je taková, že když nemáš tovární výfukový systém můžou a dělají to že tě odvézou na měření. Pokud jsou hodnoty mimo zaplatíš 150EUR odtach a 150EUR pokutu. Dál tě nepustí dokud to neuvedeš do požadovaného stavu. Rakušáci jsou přísnější než němci. To co tu píšu je od kluků který to zažili z jinýho vlákna. Proto jsem se rozhodl, že budu mít vejfuky dva sériovej a upravenej.

Tady je výtah to co kolega zažil: jinak jsme ted s kamosem najeli 2500km za 6dnu po nemecku a rakousku (schwarvald/orli hnizdo apod.) a dostal jsem odpoved na upravu koncovky...neboli muj kamos ma koncovku MIVV, ktera je homolog s tou vlozkou. Kamos ji lehce seriznul. Kontrola, jedno posviceni baterky a nejaky origo homologacni karticky apod jsou k nicemu. Frajeri si cloveka odtahnou, vezmou tabulky, kde maji vsechny udaje (decibely, delku svodu, delku DB killeru apod.) a uz to frci. Tohle mereni stoji 130euro a pokud ukaze, ze to clovek nema dobre, tak to zacaluje plus jeste jednou tolik za pokutu, takze cca 300euro. Dobre zjisteni, ze v nemecku nemuzou zabavit motorku, pokud brzdí a nema sjete pneu. Nastesti jsme udelali blbce a vse ukecali za 30euro (policajt byl motorkar a rekli jsme, ze koncovku kamos koupil pouzitou). Takze seru na vse, co nema ABE neboli homologaci ta jistota a klid mi za to stoji

asi takhle, myslim si, ze jen kvuli laufu nas asi nezasatvej...to nase bmw je i s komplet racingovejma svodama a koncovkou porad tichoslapek, ale spise se to k necemu prida. Jakoze spatne parkovani, rychlost, proste nejaky blby prestupek a oni to pak vezmou dukladne. Nam kontroloval oblozeni brzd, pneu.

Co se tyce Rakouska, tak policajt rikal, ze jsou jeste tvrdsi...ale je zase pravdou, ze v Rakousku na Vas serou a nikde moc cajtu nejni, ale kdyz by pry uz zastavili, tak by asi podusili vice...mam dojem, ze v Rakousku narozdil od Nemec, muzou zabavit stroj...

Ještě jsem tu někde někde četl o nějakym holanďanovi kterej čekal tejden na novej vejfuk než ho pustili.

Já osobě mám z Rakouských policajtů vítr,moc se s tím nepáraj,pokuty daný,nic se neusmlouvá.No a že tam skoro nejezdí,to zas tolik pravda není.Jinak z mých skromných zkušeností,jen s vozem,pokud je vše na oko v pořádku,tak není problém.

No dobře, ale Ty píšeš o tom, že ta koncovka byla upravená, tzn. nebyla v origo stavu. To pak chápu, že to vzali na nějaké měření. Pokud byl ke konkrétní koncovce vydaný ABE, tak by nejspíš i při tom přeměření mělo být vše OK. Zatím jsem neslyšel, že by měl někdo venku problém s homologovanými koncovkami(což neznamená, že se to nemohlo stát někomu jinému).