[quote]medved007>Zdravim.
Byl jsme ted na výletě. Sešli se tam Mio ( do auta ) , Tom Tom ( do auta ) a 2 x Zumo. Vezmu zkrátka praktické poznatky za cca 4200 km cest :

Garmin
+ na slunci slušně čitelný
+ voděodolný ( je na motorku )
+ ovládání v rukavicích

- výpočet tras byl občas totálně mimo rozum 50/50

Pokud máš nastavený "vyhnout se", pak máš autobahn (ruzuměj dálnice) a dálnice (rozuměj státovky). Bojoval jsem s tím loni 2.000 km, než jsem to pochopil

Čau,také váhám,jestli mám Zumo 550 koupit. Měl jsem ho půjčené od kámoše a vadí mi na tom spousta věcí-občas nesmyslné trasy-malý počet bodů k vytyčení trasy(přímo v přístroji,přes počítač jsem to nezkoušel)-tragická výdrž baterií-občas se vypne. Myslím si,že za ty prachy,co to stojí,by to nemělo mít tolik nedostatků,obzvlášť když tomu výrobce dělá takovou pompézní reklamu!!! P-H.

Petr Huska>
Výdrž baterie jsou cca 4 hodiny (když pilně počítá trasy s plně rozsvíceným diplayem, pak cca 2,5)...a mám Zümo přes rok a půl. A nevím, proč potřebuješ baterku dýl, než na plánování trasy - máš držák do auta, na motorku a síťovou nabíječku.

Nesmyslné trasy - podle toho, čemu si nastavíš "vyhnutí". O blbým překladu dálnic a státovek jsem psal o chlup výš. Pokud to hlásí blbosti dál, (např. mně, poté, co jsem se pokoušel upgradeovat sw), donesl jsem to prodejci a ten mi to zadarmo přehrál. Pak můžeš mít taky nastavenou blbou mapu (nebo víc najednou, to taky občas blbne).

Málo bodů? Je fakt, že na denní trasu - tak 500 km mimo dálnice - nepotřebuju moc bodů...deset jich to zkousne spolehlivě. Víc jsem možná ani nezkoušel.

Petr Huska> Mam Zumo 500 uz rok a maximalni pocet bodu na trasu jsem nikdy nevyuzil. Vydrz na baterii me na moto netrapi.

Jedine, co bych u Zuma uvital je moznost vypnout(zaradit do objizdek) silnice 3. tridy a nizssi pro navigaci. To by se mi moc libilo. Ale tohle zatim neumi zadna navigace.

mariano>

Pokud máš nastavený "vyhnout se", pak máš autobahn (ruzuměj dálnice) a dálnice (rozuměj státovky). Bojoval jsem s tím loni 2.000 km, než jsem to pochopil

....Jo tak proto.....

Dík za toto info... a já proč mě to při zaškrtnuté "vyhni se dálnici" furt na tu dálnici navádí..

Trutnovacek>mariano>

Pokud máš nastavený "vyhnout se", pak máš autobahn (ruzuměj dálnice) a dálnice (rozuměj státovky). Bojoval jsem s tím loni 2.000 km, než jsem to pochopil

....Jo tak proto.....

Dík za toto info... a já proč mě to při zaškrtnuté "vyhni se dálnici" furt na tu dálnici navádí..

Ja to ted zkousel a naviguje to dela divne, rozhodne v Atlas 7 NT "dálnice (rozuměj státovky)" to zahrnuje do vypoctu trasy silnice 1. tridy

Anders> Já bych řekl, že dálnice je dálnice a státovka je silnice první třídy a...

Trutnovacek>
To ja taky, ale zapnul jsem si "objizdky - dalnice" a Zumo pocita trasu uplne v pohode po silnicich 1. tridy. Stejne jako kdyz to zastkrtle nebylo :\

Takže když jsme u objížděk, napište mi co je myšleno u 550 pod
názvem :
1. Autobahns. 2.Placené silnice, 3.Doprava 4.Pruh vice pas.

Dalnice a obrat do protisměru je vcelku jasný.

Zet>
3.Doprava - trajekt atp
4.Pruh vice pasazeru - vyhraceny pruh pro plne obsazena vozidla, u nas neexistuje

autobahns jsou německé, francouzské nebo anglické dálnice. Prostě skutečné dálnice, ne silnice pro motorová vozidla.
Tam kde mají placené dálnice (známka), třeba u nás nebo v rakousku, je nejlepší pro vyloučení těchto tras zašrtnout jen tu volbu "placené" a ty "autobahns", pokud by se zaškrtla i volba "dálnice" v původním překladu, tak by to nenavigovalo ani po hlavních tazích a po 1. třídách. Překlad menu je šílený, do našich navigací dávám lidem jinou verzi, kde jsou tyhle věci přeložené správně. Už to "objížďky" je nesmysl, v menu BT jsou chybně přeložené věci atd atd. Pak to jen způsobuje zmatky.

Anders>Petr Huska> Mam Zumo 500 uz rok a maximalni pocet bodu na trasu jsem nikdy nevyuzil. Vydrz na baterii me na moto netrapi.

Jedine, co bych u Zuma uvital je moznost vypnout(zaradit do objizdek) silnice 3. tridy a nizssi pro navigaci. To by se mi moc libilo. Ale tohle zatim neumi zadna navigace.

Nejde o navigace. Přesně tohle (a dokonce poměrně plynule) to jde nastavit přímo v menu autorouting u GPSMAP 276 a 278C. Jenže - to by autoři map museli zakreslovat jednotlivé silnice do příslušných vrstev a to často nedělají. Nebo dělají ale jen někde a někdy. Pokud je skutečně mapa udělaná správně a mám tam třeba pět typů komunikací, tak v uživatelském režimu výpočtu trasy v GPSMAP jde navolit výpočet s preferencí třeba středních silnic a vyloučení hlavních tahů a vyloučení úplných okresek atd.

Petr Huska>Čau,také váhám,jestli mám Zumo 550 koupit. Měl jsem ho půjčené od kámoše a vadí mi na tom spousta věcí-občas nesmyslné trasy-malý počet bodů k vytyčení trasy(přímo v přístroji,přes počítač jsem to nezkoušel)-tragická výdrž baterií-občas se vypne. Myslím si,že za ty prachy,co to stojí,by to nemělo mít tolik nedostatků,obzvlášť když tomu výrobce dělá takovou pompézní reklamu!!! P-H.

Je to to samé jak když bys napsal že jsi měl půjčený od kámoše počítač bez programů a že nechápeš, jak je s něčím takovým možné pracovat.. Zumo v krabici od 90% prodejců je přesně to samé - jako to (často vloni) někdo někde zabalil, tak to prodávají. Nakonfigurovat to, nainstalovat potřebné aktualizace (třeba BT nebo GPS chipset), nainstalovat mapy - s tím se nikdo nepatlá. Když takovou navigaci dostaneš do ruky, je to peklo. Pokud je nainstalovaná správně, pochybuju že bys měl problémy s tím co píšeš. Snad s vyjímkou výdrže na baterie, což u navigace na motorku není vůbec kritická věc, protože se předpokládá napájení z 12V. Kolik bodů potřebuješ k vytyčení trasy? Je nesmysl dělat trasu na několik dnů, obvykle je nejlepší trasu rozkouskovat aby se v případě změny počasí nebo nálady a odklonu od plánu nepřepočítávala několikadenní trasa pořád dokola. Mě vždycky stačilo tak pět průjezdních bodů a Zumo jich umí tuším v každé z tras 200, což by mělo stačit každému. Ten přístroj umí fůru věcí ale musí to umět ten, kdo to prodává nebo ten, kdo to kupuje. Když to prodává někdo, kdo si přečte popisku co k tomu píše Garmin a kupuje to někdo, kdo neví jak založit nový adresář a z počítače má strach, výsledek může být jen jeden - navigace je krám, nefunguje, vypíná se atd. Přitom to je jen o znalostech a pochopitelně o čase, co bude trvat udělat z toho základu funkční navigaci. Ale sériově dodávaná navigace v krabici z výroby je podle mě prakticky nepoužitelná. Už jen proto, že tam obvykle není nahraný upgrade GPS chipsetu, BT chipsetu (pak se odpojují nebo nepřipojují sluchátka) apod. Není to prostě Nuvi nebo něco takového, co prakticky hned po vybalení z krabice funguje a většina lidí nikdy nedělá žádný upgrade.

...a to já taky patřím do té skupiny lidí co koupila Zumo s neaktuálním FW, který tuhnul a ještě ke všemu byl určen pro americký trh a přesto GPS funguje k maximání spokojenosti

V Zumo 500 jsem v souboru \Garmin\GarminDevice.xml objevil dost zvlastni vec:
XML fajl obsahuje je 6 validnich unlock kodu uvnitr tagu
a to pro
FamilyID: 900, ProductID: 9, RegionID: 3
FamilyID: 900, ProductID: 9, RegionID: 1
FamilyID: 900, ProductID: 9, RegionID: 2
FamilyID: 900, ProductID: 9, RegionID: 4
FamilyID: 900, ProductID: 9, RegionID: 6
FamilyID: 197, ProductID: 1, RegionID: 0

FamilyID 197 je City Navigator Europe NT v9 to bych jeste pochopil, ponevadz Zumo 500 se prodava s touhle mapou, ale proc tam jsou klice FamilyID 900 - Garmin Travel Guide Europe, to mi hlava nebere :o

Netusite, k cemu by tam mohlo byt?

TomasTT> Ahoj prosím tě poslední dobou se mě 2x při sundání z napájení u motorky zumo 550 hned vyplo a nejde zapnout něak zamrzne,nereaguje ani když ji dam zpátky na napájení,reaguje až po vyndáni baterky a to je pak uplně vybitá,nevíš čím to je?díky

Naposledy editováno 07.09.2008 19:03:00

TomasTT> Naprostý souhlas,ale musíš si uvědomit,že většina uživatelů nebo potenciálních kupců (viz já)nejsou specialisti na takové stroječky(kdo by pak "vytvářel hodnoty",že?)a tak se jim příčí,když si koupí jednu z nejdražších navigací a musí si ji ještě doladit(nebo nechat doladit) . Z toho důvodu při porovnání s jinou značkou navigace,která funguje pro obyčejného uživatele(a těch je naprostá většina)ihned po rozbalení Zumo ztrácí body.
Trochu počítej-těch,co naprosto perfektně umí s GPS pracovat je podle mého odhadu mizivá promile z počtu lidí,kteří o GPS někdy uvažovali-a problémy s konfigurací nového přístroje tyto řady nezvětší... ,spíš naopak. P-H.

Kruci, kde jsou v překladu schované ty "autobahns"?

Jejich blbě přeložený dálnice jsem našel a opravil, ale Autobahns mi to ani nenajde...

Trutnovacek>Kruci, kde jsou v překladu schované ty "autobahns"?

Jejich blbě přeložený dálnice jsem našel a opravil, ale Autobahns mi to ani nenajde...

resil jsem to tady:
http://old.motorkari...p?pid=873295#p873295

TomasTT>prosel jsem v Zumu vsechny *.gtt soubory, hledal retezec "Autobahns" a nic jsem nenasel. Kde to hledat?

Tak jsem to nasel v souboru s firmware 3.90:
je tam retezec "TXT_Autobahns_STR_M"

a v souboru Cesky.gtt jsem zamenil cast:

TXT_Highways_STR_M
Dalnice


za tuhle a je to

TXT_Highways_STR_M
Dalnice


TXT_Autobahns_STR_M
Dalnice bez omez.

Asi jsem slepej jak patrona...
řetězec "TXT_Autobahns_STR_M" jsem nenašel...

když to tady tak čtu tak mě to od garmina odrazuje samý ůpravy stahování a tak...

Jawar350> jo za ty prachy nevím jestli bych do toho šel znovu,mám to po 2 na reklamaci

Já bych to asi neviděl tak černě.

Trutnovacek> až se ti to jednou kousne někde v cizině v centru města a nebudeš vědět kam a máš půl dovči před sebou tak to budeš vidět taky tak a když se ti to stane 2x měsíci tak to je dost za 19000kč nebo to tak je správně?

Mám pětistovku.. a zatím veškeré neplechy ve fungování a navigaci jsem si způsobil sám svoji neznalostí.

Zatím se mi to nekouslo, tak o pocitech nemůžu mluvit.

Mno je pravda, že dneska mi to po překročení hranice se z klasické navigace přepnulo na navigaci mimo silnici.
Po novém zadání se mi to opět i v zahraničí přeplo na klasické navigování..
Ale spíše než na problém v technice bych to viděl na bordel v mapách

Trutnovacek> tak to sebou raději voz ten malí inbus na vyšroubování baterky,já ho sebou neměl

Priznavam se ze jsem byl taky na prasky kdyz mi tyden pred letosni velkou dovolenou Anicka (Zumo550) klekla - no alespon jsem se od Tomase z Touratechu dozvedel ze jde provest "restart" macnnutim dvou tlacitek (nectu manualy) takze sem to pak mohl pouzit jeste jednou pri dovolene.

To je veskere co se mi s ni kdy zleho stalo, jinak uplne bez problemu. Tomas to dodava ve stavu ze to vemes a jezdis - pokud se ti nechce updatovat a pod, nikdo te nenuti. zumo navigace funguje jak ma.

Pro mne je naopak moznost updatu spis plus - rad si s temahle vecickama hraju, takze diky za ne

Ale znova rikam ted jsme od Toma koupili mamce navigaci do auta - prisla ji postou - zapla a jezdi...

nic jineho nez Garmina uz proste nechci a spolehliveho dodavatele uz jsem si taky zvolil

Kempi: nesleduju tohle forum tak často, když něco, napiš mi mail nebo zavolej..

Jawar350: pokud to koupíš někde z webu nebo od prodejce, který téhle navigaci nerozumí, musíš holt tyhle úpravy dělat. POkud ti to prodá někdo, kdo tomu rozumí a neprodává jen krabici, tak to je všechno hotové, připravené a nainstalované. Tím se to liší. Máš svůj počítač nebo píšeš někde v kavárně nebo v práci? Pokud máš svůj, můžeš ho koupit prakticky holý nebo kompletně nainstalovaný a nakonfigurovaný. Buď to umíš ty nebo to musí umět tvůj dodavatel. Chápeš co chci říct? Když Zumo koupíš na webu, kde je nejlevnější, musíš počítat s tím, že tam nebudou nové mapy, firmware bude dva roky starý a všelijaké užitečné úpravy si musíš udělat sám a prodejce ti nepomůže. Výhodou je nízká cena. Nevýhodou nulová přidaná hodnota a nulová podpora. Zumo jako přístroj neodsuzuj - funguje docela dobře, jen nefunguje tak, jak se často prodává... a vůbec ne z distribucí z ciziny. Navigace třeba z Pixmanie tady máme prakticky každý týden, vždycky je donese nějaký zoufalec co chtěl ušetřit. 500DLX i 550ky. Mapa v9 co nejde bezplatně upgradovat na 2008, chybí české mapy, firmware 3.30, to znamená dva roky starý (a tím pádem dva roky starý akumulátor).. Lidi nejsou schopní to vůbec používat. Ale ušetřili, to jo...

TomasTT> Dík tak příště mail,ale doufám že to nebude potřeba

Jawar350>když to tady tak čtu tak mě to od garmina odrazuje samý ůpravy stahování a tak...

taťka koupil jen krabici v alza.cz. žádný úpravy a upgrady nedělal. firmware tam rozhodně nemá nejnovější. s telefonem (nokia 6230i) a komunikací Cellular interphone to funguje bezproblémů a naviguje taky spolehlivě. to co tu čteš ber jako bonus ne nevýhodu