Attim píše: Jinak včera jsem málem vystoupil ze SD ... ve vsi, jel jsem domů od kámoše, nalehko jenom v džínách. Pořád takový prší a neprší no a zrovna zapršelo ale fakt lokálně, to byly snad jen desítky metrů širokej pás, jinak sucho. Jak jsem vjel do tý vesnice, pravá zatáčka a hned za ní přechod a tam byla ta hranice sucho/mokro, což mi nějak uniklo a při výjezdu z tý zatáčky mi uteklo zadní kolo, asi na přechodu přímo. Nemyslím, že to bylo pod plynem, prostě konstantně jsem to vykroužil, ale adheze mokré bílé čáry byla - překvapivě, že jo - nějak menší ... už jsem myslel, že ležím, v tu chvíli se to nějak chytlo, vykoplo mě to půl metro nad sedlo a motorku to nasměrovalo do autobusový zastávky vpravo. Vůbec nevím, jak se mi to povedlo, ale sedíc na jednom stehně po dopadu z toho náběhu na highsider jsem to ještě před zastávkou nějak zase stočil zpátky, dostal se na chodník vpravo a tam už to byla pohoda. Nikde nikdo, žádná maminka s kočárkem ani důchodci ... ale twl jako zalepilo mi teda slušně

Jo, zazil sem tohle zakerny mokrosucho onehda uplne stejne. Konstantni plyn, vklidu a najedou au koulema na nadrz. Ten cirkus se zastavkou sem teda nemel, ale pangejt sem minul taky tesne.

e: na tuhle situaci TC nezabira vubec?

Naposledy editováno 15.07.2019 12:08:09

...a mimochodem. Co ten Bautista italofilove? 9 nebo kolik zavodu po sobe vyhral rozdilem tridy a pak 5x po sobe kacer a ted este zraneni:/
Myslel sem, ze letos je titul jasnej a moc sem mu to pral. Skoda.
Ty novy modely duc maj ted dycky brutalni bezkonkurencni nastup a pak jenom horka pachut:/ V4, SF...
Ale bajky to budou asi fakt kosmicky...

Naposledy editováno 15.07.2019 12:06:05

Hele s tím předpisem máte pravdu. Ale jak k tomu chudák prodávající přijde.???
Prodám motorku, vše pánovi připravím pod nos, pak po měsíci a půl volá a omlouvá se že proflláknul lhůtu a tak mu posílám novou plnou moc a pak už ticho. Když napíšu s dotazem o kopii technicaku kvůli pojistce tak mě zjebe co po něm chci, že se snaží, ale nestíhá to
Kam jsme se to kurva dostali?

Stev> ...jak jsem nakoupil tak dávám... možná ty ztráty třeba nejsou tolik jako 525 co mám na Monsteru a maj tam řetízek z kola

t_freedom> možná ne, počítal jsem obvyklejch 15%, i když mně třeba murkin uvedl ztráty na kole 9% (520 řetěz a elektrická vodní pumpa). Mohlo by to být 180 na klice ...

dejf. píše: Jo, zazil sem tohle zakerny mokrosucho onehda uplne stejne. Konstantni plyn, vklidu a najedou au koulema na nadrz. Ten cirkus se zastavkou sem teda nemel, ale pangejt sem minul taky tesne.

e: na tuhle situaci TC nezabira vubec?

Tady ti TC nepomůže, nemá a z principu asi nemůže to mát nějaký ESP jako auta ... takže jenom situace, štěstí a prostor okolo

K ty FZ1 - jedna jezdívala do Mostu, pravda bylo v ní teda nasypáno a asi i do motoru, ale přišlo mi to jako to vono. Nemá to kapoty, jede to hodně pěkně a pořád je to rejže, kterou když rozbiješ, no tak jí prostě smeteš na lopatku a hodíš do koše
To osmikilo bude právě mít ty nevýhody v objemu a tím pádem krouťáku dole, proto by mě zajímal jen litr. Dát na to podvozek nějakej rozumnej, možná brzdy a je to.

Honzatuu> do prdele

Attim píše: dejf.> škoda, že to není litr ... to bych zapřemejšlel udělat z toho okruhovku, dát tomu podvozek a mohla byz toho bejt pěkná nahatá věc, kterou by mi nebylo líto hodit do kačera

Ta přestavba by neměla moc smysl. Kámoš tu FZ1 měl se mnou na okruhu v Brně. Jezdí dobře, ale na dromu se obnažil účel, pro který ta motorka byla postavená. A okruh to není.

tak vsechno de. Srsen mel taky onehda toho fazera asi dost prekopanyho a brno s tim jezdil velmi slusne. De vo to, kolik je do toho čék schopnej pustit a jesi neni lepsi (paklize to s dromem mysli vic vazne) koupit neco uz hotovyho. Podle me je stejne nejlepsi na drom koupit japonskou sestku a jediny co upravis, sou kapoty.



Naposledy editováno 15.07.2019 12:32:06

dejf. píše: ...a mimochodem. Co ten Bautista italofilove? 9 nebo kolik zavodu po sobe vyhral rozdilem tridy a pak 5x po sobe kacer a ted este zraneni:/
Myslel sem, ze letos je titul jasnej a moc sem mu to pral. Skoda.
Ty novy modely duc maj ted dycky brutalni bezkonkurencni nastup a pak jenom horka pachut:/ V4, SF...
Ale bajky to budou asi fakt kosmicky...

Je to zvláštní, jestli na něj dolehla nějaká psychika třeba z okruhů, který nezná, nebo ostatní (hlavně Rea) už našli recept, těžko říct. Taky nevím, jak to je s těma max otáčkama a jestli to má nějaký dopad. Fakt to vypadalo celkem jednoznačně zpočátku sezóny a bavilo mě, jak všem ukazuje záda, páč jsem si vždycky myslel, že Bautistu v MGP nedoceňují. Bohužel nám plebsu nikdo neřekne co tam je fakt za problém, to si ty týmy drží u sebe (asi zcela logicky) a tak lze jen spekulovat co se tak jako mohlo změnit.
Aspoň trochu radosti dělá Davies, kterej se na V4R nějak nemohl zvyknout asi a třeba se karta otáčí. A pořád věřím, že Bautista se vrátí a ještě o titul zabojuje.

Honzatuu> Nevím co bylo dřív jestli tvůj prodej nebo jak jsem psal=ani picu bez okamžitého přepisu v týdnu!!!Jebat Opavu,urvat hlavu a vymrdat do krvavého krku,šroubovák do míchy a pověsit za prsty na zeď.Prostě chceš=tak si vem den volna a uděláme to hned.Tečka.

Tobě JendoPilkoŘezačů teď už jen přeji ať to dopadne dobře

cibus píše: Ta přestavba by neměla moc smysl. Kámoš tu FZ1 měl se mnou na okruhu v Brně. Jezdí dobře, ale na dromu se obnažil účel, pro který ta motorka byla postavená. A okruh to není.

To je jasný. Ale já kapotu nechci, i když vím, že na drom je to nejlepčí - ale já mám rád ty široký řidítka a hlavně, na to moje mrdání je to přesně co potřebuju Asi žádnej naked není dělanej na okruh a tak se s úpravami počítá - ale zase v nějakých mezích, tj. vlastně jenom podvozek, brzdy a QS. Ostatní si myslím, že u FZ1 zcela vyhovuje.

A já bych řekl že to je teď o tom že Autista je prcek,teď jsou okruhy kde nevyuzije těch kridelek a tím se mu tak nezahreje guma a musí tlačit bo Rea Až bude okruh s nějakou rovinkou delší tak to bude lepší

A taky doufám že se Davis chytnul

dejf. píše: tak vsechno de. Srsen mel taky onehda toho fazera asi dost prekopanyho a brno s tim jezdil velmi slusne. De vo to, kolik je do toho čék schopnej pustit a jesi neni lepsi (paklize to s dromem mysli vic vazne) koupit neco uz hotovyho. Podle me je stejne nejlepsi na drom koupit japonskou sestku a jediny co upravis, sou kapoty.

Přesně, jak říkáš. Všechno jde. A proto jsem koupil na drom japonskou šestku a nachystal lopatku a smeták.

Attim> jo, rikam to uz x let, ze bautista je top pilot, kterej v mel v GP trochu smulu na sedacku. Takze mi to letos taky delalo radost. No, ty votacky sou špekulanstvi. Udajne uz to duc sundali a proto uz to neni takova prevaha. Ale jak rikas, davies se rozjel a ted i dokazal vyhrat, takze to asi porad jede a jadro pudla bautistova neuspechu to nebude. Tezko rict... Ale cenim Reu, ze nehodil flintu do zita a furt jezdil na max.

Attim> Po bez zjevné příčiny uklouzané silnici tady máme nový fenomén a sice pruhový déšť. Vyskytuje se jen na pár metrech v kombinaci s přechodem pro chodce.

Dělám si prdel. Hlavně, že to dobře dopadlo. Tohle je přesně ten důvod, proč už se na silnici nejsem schopen pořádně svézt a potřebuji 30% rezervu. Všude vidím uklouzané silnice, pruhové deště, maminky s kočárkama, důchodce v plechovkách atp. No nic. Jdu si vzít prášek na paranoiu.

cibus> Ještě než jsem to dočetl, chtěl jsem ti doporučit nějakej prášek
Tohle prostě byla moje chyba, nečetl jsem pořádně silnici a napršeno bylo fakt na tomhle místě a pak asi po 100m zase sucho.Takže mě ani nenapadlo, že by tam mohlo být mokro - zcela chybná dedukce.
Ale pořád se dokážu svézt na silnici pěkně a jediný, co mě fakt sere je ta hustota provozu. Takže vlastně řeším nejen kam, ale i kdy se jet projet, abych z toho měl to, co chci - páč kličkovat mezi autama není úplně to, co bych chtěl.

Attim> Jen sobota+nedele v čase oběda

v tejdnu sem jezdil dubou uplne sam. Ale nesmis potkat v levy nakladak se drevem, ktermu se uvolni kurta a leti ti primo na drzku. :D

t_freedom píše: zmulin> twl, no vidíš, tak Haluška jste mě dostal... já beru arabský Imán (víra, výklad) jako to samý pro vykladače duchovního … tímto se Vám náš ústav omlouvá za toto politováníhodné nedopatření k jakému dochází jednou, maximálně dvakrát za deset let

Na omluvě samozřejmě netrvám,jen mi to přišlo vtipný s tou vždycky pravdou na konci
mmch google mi na iman vyhodil jen tu modelku a nějakou vzdálenou zmínku z ruska,takže spíš asi tu modelku a překladač mi řek,že je to španělsky magnet

Attim> Tak si dopad nakonec líp,než Dlouhán.Toho RS vyložilo,chytlo se a ujelo ještě kus samo

zmulin> nebejt rejpalů jako ty, bylo by to s tou pravdou absolutní pravda

Tvl tak na příští přezouvání gum sundavam kotouče

dejf. píše: v tejdnu sem jezdil dubou uplne sam. Ale nesmis potkat v levy nakladak se drevem, ktermu se uvolni kurta a leti ti primo na drzku. :D

Minuly tydem behem jedne jizdy od Libechova k Dube jsem dvakrat videl jak jednou renault dodavka za mnou to vzala pres plnou caru a zatacka nezatacka predjizdel celou kolonu, akorat zapnul vystrazne blikacky, chuj jeden, auta v protismeru musely zustat stat aby se vesel, pac pro tri auta vedle sebe tam misto neni. Tenhle ukon zrejme inspiroval ridice stareho mondea se zacatecnickou nalepkou na skle aby tohoto machra napodobil o par zatacek dale s podobnym efektem protibrzdicich aut, akorat to vylepsil tim ze prejizdel jako kamion, cili asi 5 kmh rychleji nez jely ty auta pred nim. Kdyby jel proti motorkar rychleji, byt ve svem pruhu, tak temer nema sanci. Jsem teda cumel a trnul aby se povedlo. Pak chapu i ty mrtve na prejezdech vlaku a celne srazky, kultura jezdeni se na silnicich vyrazne zhorsila.

Ona ta kultura má souvislost s hustotou provozu. Já se přiznám, že mě někdy v autě chytá trochu amok a to v různých situacích. Z tohoto pohledu si vždycky připomenu film Falling down s Douglasem - někdy k tomu nemám daleko

Jakkoli si chování vůči motorkářům zlepšilo, je celkově chování na silnicích daleko víc vypjatý a plný emocí... logicky, dnes se opravdu nejde odnikud nikam dostat a často už i já rezignovaně nastavím adpt.tempomat na 100km/h a jedu v kolonách náklaďáků... proto asi ta agrese obecně.

Perlička je řešení dopravní situace v DC. Tady se 2 roky budovalo (město absolutně zablokovaný) a minulej rok se to spustilo ...a ejhle... ono to nemá kapacitu. Velký překvapení že řidiči v DC prostě neodpovídají výpočtům z center velkoměst. Zatímco pražák potřebuje na vyhodnocení situace pro vjezd na kruháč 1,3s průměrnej balík z DC potřebuje prostě 2,3s … když za podobnýma stojím a vidím jak vejraj a jsou zmatení, dokonce ikdyž auto před výjezdem má blinkr a oni stále stojí (prostě ten frmol nedávají) vaří se mi krev asi stejně... jenže je nutný chápat, že lidí vyjetejch s 20-60tkm ročně prostě nikdy nebude tolik jako svatečních jezdců. Ti pak na jedničce stačej 3 za kamionem, všichni zpocení že maj předejet, namačkaný na sebe, ale nikdo tu odvahu nemá...a je vymalováno... v těchto okamžicích se zrodí Michael Douglas !

Mě se to stalo asi 3x... udělal jsem něco, co se mi pak v hlavě honilo ještě dva dny ...jakože jsem tam mohl vypnout sebe a někoho v protisměru … ale zpětně jsem měl vypnuto, normálně nevím proč jsem to udělal. Jak jsem si tohle uvědomil, naučil jsem se místo toho zapínat ten tempomat a za podobný šílence už se jen v duchu "modlit" ať to vyjde...a dělat si místo pro případnou reakci...

Naposledy editováno 15.07.2019 15:21:43

Tuňák v4 za 125 tvl...

Novej projekt ?

FiZzeR> jde dolu, minulý týden chtěl 140

Kocandak píše: Novej projekt ?

no u tý starší tisícovky by to asi mohl být, trochu ...a při FiZzeRově smůle vlastně zcela jistě